智能光学材料“上车”:光羿科技柔性EC玻璃搭载小米YU7

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2025月06月28日

(原标题:智能光学材料“上车”:光羿科技柔性EC玻璃搭载小米YU7)

智能光学材料“上车”:光羿科技柔性EC玻璃搭载小米YU7
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6月26日,小米首款中大型SUV――YU7发布,Max版本标配的大尺寸智能调光天幕成为一个特色配置。据了解,该功能的核心技术供应商是光羿科技,其提供的新一代电致变色(Electrochromic, EC)智能玻璃,可在高亮与极暗之间自由切换,实现99.85%的遮光率,阻隔99.9%的紫外线和红外线。

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近年来,汽车智能座舱、智能辅助驾驶的发展,带动了许多跨行业、跨领域的新兴科技的应用,光学材料就是其中一种。智能调光天幕玻璃在汽车的应用,预示着智能光学材料正成为未来汽车座舱的重要组成部分。

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成立于2017年的光羿科技,同时起步于美国硅谷和中国深圳,在苏州与美国印第安纳州设有制造与研发中心。目前,光羿是全球范围内唯一具备EC智能玻璃量产能力的企业。其EC智能玻璃已广泛应用于超20款量产车型,包括蔚来、极氪、奥迪、比亚迪、阿维塔等多个品牌,并与更多车企建立合作。光羿苏州制造中心的单线月交付能力已突破1万套,为车规级大规模交付提供保障。

除汽车场景外,光羿还在建筑幕墙、消费电子等领域展开拓展,其建筑产品已落地于上海、浙江多个绿色低碳示范项目。柔性材料平台的延展性,使得该公司具备向多终端、跨场景渗透的能力。


从产业趋势来看,电致变色正成为智能材料应用中率先商业化落地的领域之一。相比国外厂商以建筑应用为主、车规产品推进缓慢的现状,光羿在“车规级技术-量产制造-系统集成”全链条完成技术闭环,成为中国本土在该领域实现从0到1、再从1到N突破的代表企业。


产业界普遍认为,随着用户体验驱动和车企对智能座舱差异化的诉求提升,智能调光玻璃将在未来5年内形成从汽车天幕、侧窗、后挡玻璃到航空航天、建筑、消费终端的全面拓展。

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2024-04-24
2024海上风电行业发展现状及市场供需格局分析 2024年4月24日 来源:互联网 423 21 海上风电具有资源丰富、发电利用小时高、不占用土地和适宜大规模开发的特点,是全球风电发展的最新前沿。随着风电技术的不断创新和突破,海上风电设备的效率和可靠性得到了显著提升。大型化、智能化和模块化成为海上风电装备的主要发展方向。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 海上风电行业市场近年来呈现出蓬勃的发展态势。随着风电技术的不断创新和突破,海上风电设备的效率和可靠性得到了显著提升。大型化、智能化和模块化成为海上风电装备的主要发展方向,推动了海上风电项目的建设成本和运营成本的降低。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 海上风电作为中国可再生能源发展的重点领域,“十四五”期间将进入新的发展时期。多地相继出台规划,“十四五”期间海上风电规模有望大幅提升。海上风电具有资源丰富、发电利用小时高、不占用土地和适宜大规模开发的特点,是全球风电发展的最新前沿。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 由于陆地上经济可开发的风资源越来越少,全球风电场建设已出现从陆地向近海发展的趋势。与陆地风电相比,海上风电风能资源的能量效益比陆地风电场高20%~40%,还具有不占地、风速高、沙尘少、电量大、运行稳定以及粉尘零排放等优势,同时能够减少机组的磨损,延长风力发电机组的使用寿命,适合大规模开发。例如,浙江沿海安装1.5兆瓦风机,每年陆上可发电1800~2000小时,海上则可以达到2000~2300小时,海上风电一年能多发电45万千瓦时。 随着风电技术的不断创新和突破,海上风电设备的效率和可靠性得到了显著提升。大型化、智能化和模块化成为海上风电装备的主要发展方向,推动了海上风电项目的建设成本和运营成本的降低。海上风电市场在全球范围内呈现出快速增长的趋势。欧洲地区,特别是德国、英国和荷兰等国家,在海上风电建设方面取得了显著的进展。同时,亚洲地区的中国、韩国和日本等国家也在积极推动海上风电项目的发展。 海上风电是一种以海洋风能为动力源,利用风力发电的新兴产业。在中国,海上风电的发展始于2006年,经过多年的努力,已逐步成为了一个拥有完整产业链的重要领域。据统计,截至2022年,中国已建成海上风电装机容量约30GW,占全球总装机容量的一半以上。同时,中国的海上风电技术也在不断创新和突破,一些关键技术如风机塔架、叶片等的国产化率也在逐步提升。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 2022年,中国海上风电发电量比2021年增长116.2%。截至2022年底,全球海上风电累计装机容量达57.6吉瓦,中国累计装机容量达30.51吉瓦,占全球市场份额的53%,中国风电累计出口容量1193万千瓦,已覆盖49个国家和地区,中国风电设备出口正快速增长。 海上风电具有资源丰富、发电利用小时高、不占用土地和适宜大规模开发的特点,是全球风电发展的最新前沿。海上风电作为我国可再生能源发展的重点领域,“十四五”期间将进入新的发展时期。多地相继出台规划,“十四五”期间海上风电规模有望大幅提升。我国海岸线长约18000多千米,拥有6000多个岛屿,具备较好的风能资源,适合大规模开发建设海上风电场。我国按照水深不同划分为0-20米(近海),20-50米和50-100米中远海海域,其中中远海域海风技术开发潜力接近350OGW。 海上风电的优势主要是风速较陆上更大,风垂直切变更小,湍流强度小,有稳定的主导方向,年利用小时长。此外,海上风电不占用土地资源,且接近沿海用电负荷中心,就地消纳避免了远距离输电造成的资源浪费。据统计,全球海上风电装机量从2017年的19GW增长到2022年64GW,2022年新增装机量为8.8GW。近年来,随着国家的快速发展,能源的需求越来越大。在政策和技术的支持下,中国风电累计装机量持续稳定增长。 随着市场规模的扩大,越来越多的企业开始涉足海上风电领域,市场竞争日益激烈。为了在竞争中脱颖而出,企业需要不断提升自身的技术创新能力和项目管理能力,以降低成本、提高效率并满足市场需求。 海上风电行业还将迎来更多的发展机遇。随着全球气候变化问题的日益严重,各国对于减少碳排放、实现绿色发展的需求日益迫切。而海上风电作为一种零排放的能源形式,将在全球能源结构转型中发挥重要作用。同时,随着海上风电技术的进步和应用范围的扩大,其在深海、远岸等复杂海域的应用也将成为可能,进一步拓展市场空间。也需要看到,海上风电行业市场还面临着一些挑战,如海洋环境保护、海上施工安全等问题。因此,在推动海上风电行业发展的同时,也需要注重可持续发展和环境保护,确保行业的健康发展。 综合以上因素,可...
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