2025年中国汽车玻璃升降器电机行业竞争格局分析及发展投资前景趋势预测,消费升级_人保服务,人保有温度

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2025月10月26日
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2025年中国汽车玻璃升降器电机行业竞争格局分析及发展投资前景趋势预测,消费升级

2025年中国汽车玻璃升降器电机行业竞争格局分析及发展投资前景趋势预测,消费升级_人保服务,人保有温度
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玻璃升降器电机,特指应用于汽车车窗玻璃升降系统的核心驱动装置,属于永磁直流微电机的细分领域。作为汽车电动附件的关键核心部件,玻璃升降器电机行业的发展与全球及中国汽车产业的变革,特别是电动化、智能化和消费升级趋势紧密相连。

作为汽车电动附件的关键核心部件,玻璃升降器电机行业的发展与全球及中国汽车产业的变革,特别是电动化、智能化和消费升级趋势紧密相连。

该行业正从传统的“成本驱动”和“规模效应”模式,向“技术驱动”和“价值创新”模式深刻转型。

核心发现与关键数据:

市场规模与预测: 受益于新能源汽车市场的持续爆发、智能座舱的普及以及单车配置电机数量的提升

最主要机遇:

新能源汽车渗透率提升的刚性需求: 新能源汽车,尤其是纯电动汽车,对电气化部件的依赖度为100%,为升降器电机提供了稳定增长的基本盘。

智能座舱与个性化体验的升级需求: 防夹、一键升降、语音控制、智能防入侵等高级功能成为中高端车型标配,并逐步向下渗透,推动电机产品向智能化、高精度化升级。

全球化机遇: 中国新能源汽车产业链的全球领先优势,为国内头部电机企业出海,进入国际主流车企供应链提供了历史性窗口。

最严峻挑战:

成本压力与价格战: 下游整车厂降本压力持续传导,中低端市场竞争激烈,利润空间被不断挤压。

技术迭代加速: 对电机的噪音、效率、可靠性、智能化集成度要求越来越高,研发投入压力增大。

供应链波动风险: 稀土永磁材料等关键原材料的价格波动,对成本控制和企业经营稳定性构成挑战。

最重要的未来趋势(1-3个):

智能化集成: 电机将从单一的执行部件,进化成为集成了控制单元、传感器算法的“智能执行器”,成为汽车智能表面和交互系统的一部分。

平台化与模块化: 为满足整车平台化开发需求,电机供应商需提供与车窗调节系统总成(包括导轨、托架等)深度集成的模块化解决方案,以提升效率和可靠性。

材料与工艺创新: 为应对轻量化和成本要求,高强度工程塑料、短磁路设计、自动化生产线等将广泛应用,以优化产品性能和成本结构。

核心战略建议: 对于投资者,应重点关注在技术上具有护城河(如智能防夹算法)、已成功切入新能源主流车企供应链、并具备模块化供应能力的头部企业。

对于企业决策者,战略重心应从成本竞争转向技术差异化,加大在智能化、静音化方向的研发,并积极布局海外市场,实现全球化运营。

对于市场新人,应深入理解电机技术与整车电子电气架构的融合趋势,找准在细分领域(如特种车辆、后市场升级)的创新切入点。

第一部分:行业概述与宏观环境分析

一、行业定义与范围

玻璃升降器电机,特指应用于汽车车窗玻璃升降系统的核心驱动装置,属于永磁直流微电机的细分领域。

行业核心细分领域包括:

按产品类型: 普通电机、带智能防夹功能的电机(需集成霍尔传感器或电流检测模块)。

按应用车型: 乘用车电机、商用车电机。其中,乘用车是绝对主力市场,并可进一步细分为传统燃油车和新能源汽车应用。

按升降器类型配套: 交叉臂式电机、绳轮式电机、软轴式电机等。

二、发展历程

中国玻璃升降器电机行业经历了三个主要阶段:

萌芽与导入期(1990s-2000s初): 市场由外资和合资品牌主导,技术主要依赖引进。

成长与国产替代期(2000s中-2010s末): 国内企业通过技术吸收和成本优势,迅速崛起,完成在中低端市场的国产化替代,行业规模快速扩张。

转型与升级期(2020s至今): 伴随汽车产业“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)浪潮,行业进入技术驱动的高质量发展阶段,智能、静音、高效成为竞争关键。

三、宏观环境分析

1. 政治 国家“十四五”规划与即将开启的“十五五”规划,将智能汽车、新能源汽车产业链作为战略性新兴产业的重中之重。

《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》等政策为行业提供了长期稳定的增长预期。同时,日益严格的汽车安全法规(如强制防夹功能要求的普及)和环保法规(如车辆能耗标准),倒逼电机技术向更安全、更高效的方向发展。

2. 经济 中国GDP的稳定增长和人均可支配收入的提高,支撑了汽车消费升级。居民对车辆舒适性、便捷性的要求水涨船高,推动了智能电动车窗的普及。

此外,活跃的投融资环境为行业内具有技术创新能力的初创企业提供了发展土壤。然而,宏观经济波动可能影响整体汽车消费信心,是潜在的风险因素。

3. 社会 人口结构变化,如家庭单位小型化,使得一人或多车家庭增多,对车辆的个性化、智能化体验需求更强烈。

社会主流消费群体年轻化,他们作为“数字原住民”,对车辆的科技感、交互便利性有天然的高要求,车窗控制的智能化成为体现车辆品质感的重要触点。安全意识的提升也使得带防夹功能的产品成为购车时的考量因素。

4. 技术 核心技术的突破是行业发展的核心驱动力。

电机技术本身: 稀土永磁材料性能的优化、无刷直流电机的应用(寿命更长、噪音更低)、精密齿轮传动技术的进步,直接提升了产品性能。

跨界技术融合: AI算法用于优化防夹逻辑和精准度;5G/V2X技术虽不直接作用于电机,但为整车智能生态提供了基础,使得车窗作为交互界面的一部分成为可能;MEMS传感器的小型化与低成本化,为智能电机的普及扫清了障碍。

中研普华产业研究院观点指出,宏观环境的多重利好为玻璃升降器电机行业描绘了广阔的发展图景,但企业需认识到,政策与技术的双轮驱动正在重塑行业竞争规则,过去依赖低成本扩张的模式已难以为继,转向创新驱动是企业应对未来挑战的唯一路径。

第二部分:细分领域分析

一、市场发展

当前,中国是全球最大的汽车生产和消费市场,也为玻璃升降器电机提供了庞大的需求基础。2023年,中国汽车产销均突破3000万辆,其中新能源汽车销量占比已超过30%。

这一结构性变化为电机市场注入了强劲动力。未来3-5年,随着新能源汽车渗透率向50%乃至更高水平迈进,以及L2+/L3级智能驾驶辅助功能的普及带来的对舒适性配置需求的提升,市场规模将持续稳健增长。预计到2028年,全球及中国市场的智能玻璃升降器电机渗透率将超过70%。

二、细分市场分析

按产品类型细分:

智能防夹电机: 这是增长最快、附加值最高的细分市场。目前主要配置于中高端车型,但正快速向经济型车型渗透,是技术竞争的主战场。

普通电机: 市场趋于饱和,增长缓慢,主要应用于低端经济型车和后市场替换领域,竞争激烈,利润微薄。

按应用场景细分:

新能源汽车: 核心增量市场。新能源汽车的电子电气架构更为集中,对部件的可控性、可靠性要求更高,且更注重能耗(电机的效率直接影响续航),因此对高性能电机的需求更为迫切。

传统燃油车: 存量市场巨大,但增长见顶。需求主要来自售后维修市场和部分新车型的标配,产品迭代速度相对较慢。

按用户群体/车型级别细分:

豪华/高端品牌: 追求极致静音、快速响应和高可靠性,是新技术应用的引领者。

主流合资/自主品牌: 最大的市场份额所在,对成本、性能、质量要求最为均衡,是“性价比”竞争的核心区。

经济型品牌: 价格高度敏感,但对基础防夹等安全功能的需求也在政策驱动下稳步提升。

一、产业链结构

上游: 主要包括稀土永磁材料(钕铁硼)、硅钢片、铜线、电子元器件(芯片、传感器)、工程塑料、齿轮钢材等供应商。其中,高端钕铁硼和车规级芯片的供应稳定性和价格对中游影响重大。

中游: 即玻璃升降器电机制造商,部分龙头企业也同时生产升降器总成。

下游: 主要是汽车整车制造商及其一级供应商(如车门模块供应商)。最终用户为汽车消费者。

二、价值链分析

利润分布: 利润主要产生于中游的研发、设计、品牌和系统集成环节。单纯的电机制造环节利润较薄,而能够提供“电机+控制器+传感器”智能系统解决方案,或直接供应升降器总成的企业,拥有更强的溢价能力和利润空间。

议价能力:

上游: 核心原材料(如高性能钕铁硼)的供应商议价能力较强。芯片供应商在短缺时期议价能力极高。

中游: 面对强大的下游整车厂,议价能力普遍较弱。只有具备技术独特性、规模效应和稳定质量的大型供应商才有一定的谈判筹码。

下游: 整车厂拥有最强的议价能力,通过年度降价、竞标等方式持续向中游压价。

壁垒:

技术壁垒: 智能防夹算法的精准标定、电机的NVH性能、长期可靠性等构成较高技术壁垒。

渠道/认证壁垒: 进入主流整车厂供应链体系需通过漫长的IATF 16949等质量体系认证和严格的现场审核,壁垒极高。

规模壁垒: 规模化生产是控制成本、应对价格竞争的关键。

第四部分:行业重点企业分析

本章节选取A公司(市场领导者)、B公司(创新颠覆者)和C公司(典型模式代表-技术驱动型) 作为重点分析对象,因其分别代表了当前行业的主流竞争路径和发展方向。

A公司(市场领导者):

选择理由: 国内规模最大、配套车型最广的玻璃升降器电机及总成供应商之一,已深度绑定国内外众多主流合资和自主品牌车企。

分析维度: 优势在于巨大的规模效应、稳定的质量体系和强大的成本控制能力。其挑战在于如何保持高利润率,以及在新技术应用上如何应对灵活创新型企业的挑战。其战略重点是巩固现有客户,并加速向新能源和智能化产品转型。

B公司(创新颠覆者):

选择理由: 一家专注于智能电机执行器领域的“专精特新”企业,虽规模不及A公司,但其在无刷电机技术、高精度位置传感器融合算法方面具有独特优势。

分析维度: 其颠覆性在于绕开了传统的红海竞争,直接切入要求更高的智能座舱场景,为造车新势力提供高度定制化的智能车窗解决方案。增长迅猛,代表了技术差异化突围的路径。风险在于对少数客户的依赖度较高,以及研发投入巨大。

C公司(技术驱动型代表):

选择理由: 以其在微电机领域深厚的技术积累闻名,产品线广泛,但尤其在高效能、低噪音电机方面有深厚专利储备。

分析维度: C公司的成功路径是典型的“技术驱动”。它不单纯追求规模最大,而是追求技术领先,以其产品卓越的性能和可靠性获得高端客户的青睐,并享有较高的品牌溢价。其模式展示了在细分领域做到极致所能建立的竞争优势。

第五部分:行业发展前景

一、驱动因素

核心驱动力: 汽车产业“新四化”是不可逆转的潮流,其中电动化提供了存量替代基础,智能化创造了增量需求。

政策驱动力: 全球范围内的碳中和目标和中国的新能源汽车支持政策。

市场需求驱动力: 消费者对汽车安全性、舒适性、科技体验的无限追求。

二、趋势呈现

产品趋势: 高度集成化(电机+电控)、无刷化、静音化、轻量化。

技术趋势: 软件定义硬件,电机的价值越来越多地通过其控制的软件算法体现。

竞争趋势: 产业链纵向整合加速,强者恒强,市场份额向头部技术领先企业集中。

三、规模预测

综合前文分析,中研普华产业研究院预测,2025-2030年,中国玻璃升降器电机行业市场规模将保持稳健增长,其中,智能电机的占比将超过三分之二。

四、机遇与挑战

机遇:

全球汽车产业供应链重构,中国核心零部件企业迎来出海黄金期。

智能汽车功能创新为电机开辟了新的应用场景(如智能调光玻璃的驱动)。

后市场及售后服务对高品质替换件的需求增长。

挑战:

全球经济不确定性带来的汽车消费波动风险。

技术迭代速度快,对企业的持续创新能力提出极高要求。

人才竞争激烈,尤其是复合型技术研发人才稀缺。

五、战略建议

对现有企业:

技术突围: 坚定不移地投入研发,聚焦智能化、平台化产品,构建核心技术专利池。

市场开拓: 积极拓展国际客户,实现市场多元化,降低对单一市场的依赖。

管理增效: 通过精益生产和数字化管理,极致优化成本,提升运营效率。

对新进入者:

避免在传统红海市场进行低价竞争。

可专注于某一细分领域(如房车、特种车辆、高端改装市场)或某项核心技术(如先进控制算法),做“隐形冠军”。

对投资者:

重点关注企业是否已进入主流新能源车企供应链、智能产品收入占比、研发投入强度及核心技术壁垒。

警惕那些技术路线单一、客户结构集中且偏向传统燃油车、应对变化迟缓的企业。

2025-2030年将是中国玻璃升降器电机行业从“量”的增长转向“质”的飞跃的关键五年。唯有以技术创新为舟,以市场需求为舵,方能在这轮深刻的产业变革中行稳致远,共享行业发展红利。(中研普华产业研究院更多深度行业分析,请关注中研普华发布的系列研究报告。)


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2024-04-20
(原标题:一个独角兽估值砍200亿)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 美丽的泡沫正被一点点挤破。 本周,知名社交媒体独角兽ShareChat宣布获得4900 万美元的新一轮融资。但令创投圈惊讶的是,公司估值已从最高近 50 亿美元跌至 20 亿美元。 算下来,这家明星独角兽为了融资,主动降估值30亿美元,约合人民币200亿元。 曾几何时,ShareChat备受VC追捧,短短几年拿下十几轮融资,身后站着不少知名风投机构。尤其是2022年H轮融资后,ShareChat估值达到约50亿美元。然而仅两年过去,ShareChat没有再融到钱,而自身又缺乏造血能力,最终估值神话破灭。 这只当下明星独角兽是一缕缩影:高估值的疯狂无人接盘。2024年,融不到下一轮的阴霾笼罩在大多数独角兽头顶。 昔日350亿独角兽 主动降估值了 ShareChat,昔日创投圈的超级独角兽。 时间回到2012年,21岁的Ankush Sachdeva在印度理工学院就读计算机专业,他在一次科技比赛中结识了同学Farid Ahsan和Bhanu Pratap Singh。 此后三人先后开发了13款互联网产品,期间Ankush发现了新大陆仅仅Facebook一条明星话题帖子里有成千上万名使用印地语的用户,他们不顾隐私留下电话号码,以寻求拉群沟通。 “这是一个不会英语,但对内容非常饥渴的群体,以至于要绕一大圈来获取信息。”Ankush突然意识到自己国家还有那么一个庞大的下沉人群,“世界不只有英文”。 三人一拍即合,2015年ShareChat应运而生,成为印度首个本地语言社交媒体平台,一度对标印度版微信,同时还有用户UGC图文和视频等内容。方言内容、界面操作简单,这款App很快渗入印度互联网的下沉市场。2016年10月,ShareChat的日活跃用户数仅仅10万左右,两年后这一数据达到了750万。 期间还有一个插曲2020年6月,印度政府全面禁止TikTok。就在第二天,ShareChat旗下短视频Moj上线,短时间内迅速积累了数百万用户。 风投机构开始排队找上门。 公开信息显示,2018年1月,小米集团领投ShareChat的B轮融资,顺为资本参与其中。此后,小米、赛富投资基金、挚信资本等陆续多轮追加。 真正为人所知的是2021年,ShareChat从老虎环球基金、光速全球等顶级风投拿到5.02 亿美元E轮融资,估值升至 21 亿美元,成为印度首家独角兽的媒体平台。仅这一年,ShareChat融资三轮,筹集了 9.13 亿美元。 成立至今,ShareChat至少进行了10轮融资,累计融资约14亿美元(约合人民币100亿元)。在2022年的H轮融资后,ShareChat估值达到49亿美元(约合人民币近354亿元),成为印度互联网史上估值最高的企业之一。 但好运气不会一直眷顾。2022财年,ShareChat亏损扩大两倍,达到 298.9 亿卢比(约合人民币25亿元)。2023财年亏损继续猛增至514.4 亿卢比(约合人民币45亿元)。 换言之,成立近10年,ShareChat还是一家尚未弄清楚如何赚钱的公司。 而50亿美元估值高光过后,ShareChat一直融不到下一轮。去年,公司裁掉了约800名员工;创始人 Bhanu Pratap Singh、Farid Ahsan以及多名高管相继离职。随之而来,投资人的信心逐渐崩塌,于是便有了开头降估值的一幕。 估值少了200亿,或许换来一次扭转局面的机会。ShareChat创始人兼首席执行官 Ankush表示,公司改变了思维方式,从不惜成本的增长框架转向建立可持续的商业模式,要在一年内实现盈利。 独角兽之困:融不到下一轮 残酷的现实再次证明:独角兽有时只是童话故事,并不真正值 10 亿美元。ShareChat的经历并不是个例。 今年2月份,电子支付独角兽Bolt的投资方Tribe Capital计划以3亿美元估值的价格将股权卖回给Bolt。要知道,Bolt 在两年前的E轮融资估值为110亿美元,相当于估值少了100多亿美元,暴跌97%。 并非所有独角兽都能活到彩虹尽头。Airbnb 和 Uber 等一些佼佼者重塑了行业,但更多公司如 WeWork 和 Theranos则一败涂地。  上个月,亚马逊第三方品牌收购公司Thrasios申请破产,此前已经融到D轮估值达到百亿级,却连续三年融不到资,无奈走到破产边缘。 我们把时间拉长,会发现相似的一幕在不断上演。 美国最大互联网货运平台之一Convoy,估值曾高达38亿美元,却因融资失败而关闭运营。两家基因检测独角兽Invitae和23andMe接连陨落,百亿估值化为乌有。 处于风口上的造车新势力也是如此。从国外Pr...
2024年绿色电力行业市场调查及发展趋势研究 国家能源局:度夏期间全国电力供应有保障_人保车险,人保服务

2024年绿色电力行业市场调查及发展趋势研究 国家能源局:度夏期间全国电力供应有保障_人保车险,人保服务

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2024-04-29
2024年绿色电力行业市场调查及发展趋势研究 国家能源局:度夏期间全国电力供应有保障 2024年4月29日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 325 14 国家能源局综合司副司长、新闻发言人张星在4月29日的例行新闻发布会上所提及的关于今年迎峰度夏期间全国电力供应的形势,展现了一个既总体有保障,又局部存在挑战的复杂画面。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国家能源局综合司副司长、新闻发言人张星在4月29日的例行新闻发布会上所提及的关于今年迎峰度夏期间全国电力供应的形势,展现了一个既总体有保障,又局部存在挑战的复杂画面。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 首先,从总体上看,全国电力供应是有保障的。这得益于国家能源局和相关部门的精心组织和提前预判,通过一系列的政策和措施,确保了电力生产的稳定性和连续性。此外,随着新能源技术的不断发展和应用,以及电力基础设施的不断完善,全国电力供应能力得到了进一步提升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 然而,也必须注意到,局部地区在高峰时段可能会存在电力供应紧张的情况。这主要集中在内蒙古以及华东、华中、西南、南方区域的部分省份。这些地区的电力需求量大,同时受到地理环境、资源分布等多种因素的影响,电力供应存在一定的压力。 更为严重的是,如果出现极端性、灾害性天气,电力供应紧张的情况可能会进一步加剧。极端天气可能导致电力设施受损,影响电力生产和输送,从而对电力供应造成严重影响。 面对这样的形势,国家能源局提出了“常态供应有弹性、局部短时紧张有措施、极端情况应对有成效”的目标,并明确了具体的应对措施。这包括加强电力监测预警,确保高峰时段充分发挥保供潜力,加快支撑性电源建设投产,以及指导各地做细做实工作预案等。 这些措施的实施,不仅有助于保障今年迎峰度夏期间的电力供应安全稳定,也为未来的电力供应提供了有益的经验和借鉴。同时,也提醒我们,面对复杂多变的电力供应形势,我们需要保持清醒的头脑,加强预警和应对能力,确保电力供应的可靠性和稳定性。 总的来说,虽然今年迎峰度夏期间全国电力供应总体有保障,但我们也应充分认识到局部地区和极端天气可能带来的挑战。只有通过多措并举,全力确保电力安全稳定供应,我们才能为经济社会的持续健康发展提供坚实的电力保障。 据中研产业研究院分析: 风能、太阳能等可再生能源技术的不断突破和创新,使得绿色电力的发电效率和可靠性得到了显著提升。同时,储能技术、智能电网等配套技术的快速发展,也为绿色电力的稳定供应和高效利用提供了保障。这些技术进步使得绿色电力在能源结构中的比重逐渐增加,为行业的持续发展奠定了基础。 绿色电力行业发展现状呈现出积极的趋势。随着可再生能源技术的不断突破和创新,绿色电力的发电效率和可靠性得到了显著提升。同时,储能技术、智能电网等配套技术的快速发展,为绿色电力的稳定供应和高效利用提供了保障。 从国家能源局的数据来看,我国可再生能源已成为保障电力供应的新力量。2023年,我国可再生能源总装机突破14.5亿千瓦,占全国发电总装机超过50%,历史性超过火电装机发电量,占全社会用电量的比重也在逐步提升。这显示了绿色电力在能源结构中的地位越来越重要。 在电力现货市场建设、电价改革等方面,电力行业也在持续优化。电力企业营收规模将继续增长,盈利能力更趋稳定且逐步回升。政策环境方面,各地继续低碳转型发展且因地制宜各有侧重,鼓励新能源项目与电网企业、用户等通过签订长周期差价合约参与电力市场,推动绿色电力交易。 此外,智能电网能有效整合可再生能源,推动清洁能源的大规模应用。大数据与人工智能技术在电力行业的应用也日益广泛,为电力行业的绿色发展提供了有力支撑。 然而,绿色电力行业的发展也面临一些挑战,如部分地区夏冬两季用电高峰时期供需紧平衡、新能源消纳和并网接入等问题。但总体来看,绿色电力行业的发展前景是积极的,随着技术的不断进步和政策的持续支持,绿色电力将在未来能源结构中占据更加重要的地位。 从国家能源局了解到,2023年,我国可再生能源成为保障电力供应的新力量,总装机年内连续突破13亿、14亿大关达到14.5亿千瓦,占全国发电总装机超过50%,历史性超过火电装机发电量3万亿千瓦时,约占全社会用电量的1/3,风电光伏发电量已超过同期城乡居民生活用电量,占全社会用电量比重突破15%。电力安全供应稳定。 绿色电力是指利用特定的发电设备,如风机、太阳能光伏电池等,将风能、太阳能等可再生的能源转化成电能。 利用特定的发电设备,如风机、太阳能光伏电池等,将风能、太阳能等可再生的能源转化成电能,通过这种方式产生的电力因其发电过程中不产生或很少产生对环境有害的排...
人保服务,人保护你周全_行业数据统计 2024年一季度电子信息制造业运行情况

人保服务,人保护你周全_行业数据统计 2024年一季度电子信息制造业运行情况

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2024-04-30
人保服务,人保护你周全_行业数据统计 2024年一季度电子信息制造业运行情况 2024年4月30日 来源:运行监测协调局 国家统计局 895 55 一季度,我国电子信息制造业生产稳步增长,出口持续回升,效益继续改善,投资保持较高增速,地区间营收分化明显。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年一季度电子信息制造业运行情况图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一季度,我国电子信息制造业生产稳步增长,出口持续回升,效益继续改善,投资保持较高增速,地区间营收分化明显。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一、生产稳步增长 一季度,规模以上电子信息制造业增加值同比增长13%,增速分别比同期工业、高技术制造业高6.9个和5.5个百分点。3月份,规模以上电子信息制造业增加值同比增长10.6%。 图片:电子信息制造业和工业增加值累计增速 图片来源:运行监测协调局 一季度,主要产品中,手机产量3.74亿台,同比增长13.6%,其中智能手机产量2.76亿台,同比增长16.7%;微型计算机设备产量7404万台,同比下降0.8%;集成电路产量981亿块,同比增长40%。 二、出口持续回升 一季度,规模以上电子信息制造业累计实现出口交货值同比下降2.6%,较1-2月份提高2.2个百分点,比同期工业低3.4个百分点。3月份,规模以上电子信息制造业实现出口交货值同比增长1.2%。 图片:电子信息制造业和工业出口交货值累计增速 图片来源:运行监测协调局 据海关统计,一季度,我国出口笔记本电脑3232万台,同比增长11.5%;出口手机1.81亿台,同比增长6.3%;出口集成电路624亿个,同比增长3%。 三、效益继续改善 一季度,规模以上电子信息制造业实现营业收入3.44万亿元,同比增长6.7%,较1-2月份回落1.5个百分点;营业成本3.01万亿元,同比增长6%;实现利润总额1009亿元,同比增长82.5%;营业收入利润率为2.9%,较1-2月份增加0.9个百分点。3月份,规模以上电子信息制造业营业收入1.3万亿元,同比增长4.4%。 图片:电子信息制造业营业收入、利润总额累计增速 图片来源:运行监测协调局 四、投资保持较高增速 一季度,电子信息制造业固定资产投资同比增长14.3%,较1-2月份回落0.5个百分点,比同期工业、高技术制造业投资增速分别高0.9个和3.5个百分点。 据中研产业研究院分析: 电子信息制造业市场分析 电子信息制造业是指研制和生产电子设备及各种电子元件、器件、仪器、仪表的工业,它是军民结合型的工业。这个行业包括了计算机、通信和其他电子设备制造业以及锂离子电池、光伏及元器件制造等相关领域。 随着技术的进步和市场的需求,电子信息制造业将继续保持稳健的增长态势。特别是在集成电路、通信设备等领域,预计会有更多的创新和发展,从而带动整个行业的进一步繁荣。 电子信息制造业在数字经济的划分中,从属于数字产业化领域,而其市场需求跨越到了产业数字化一端。行业内部包括电子元器件、电子材料、电子设备等,上游主要有单晶硅、多晶硅、半导体分立器件、集成电路等子行业,应用于硬盘存储器、移动手机、移动通信基站、微波终端机等等子行业。这些环节,既要服务于对传统产业的数字化升级,也是数字经济的先导产业,因此电子信息制造业面临着双重机遇。 报告对我国电子信息制造业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外电子信息制造业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了电子信息制造业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。 想要了解更多电子信息制造业行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11107 2943 3743 4543 5371 6243 推荐阅读 2024年3月汽车工业经济运行情况2024年3月,我国汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆,同比分别增长4%和9.9%。其中... 2024年1-2月全国塑料制品行业产量1188.9万吨202...
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