中国石油获得发明专利授权：“一种用于模拟注气井油管泄漏的实验装置、系统和方法”

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2025月11月09日

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示中国石油（601857）新获得一项发明专利授权，专利名为“一种用于模拟注气井油管泄漏的实验装置、系统和方法”，专利申请号为CN202311345548.5，授权日为2025年11月7日。

中国石油获得发明专利授权：“一种用于模拟注气井油管泄漏的实验装置、系统和方法”
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专利摘要：本发明属于注气井井下油管泄漏检测技术领域，公开了一种用于模拟注气井油管泄漏的实验装置、系统和方法。本实验装置包括油管泄漏模拟井筒装置，油管泄漏模拟井筒装置包括透明套管和设置在透明套管中的油管；油管上开设有若干个安装孔，用于安装设定数量的泄漏孔模拟装置，并在剩余安装孔上安装有无孔螺栓堵头进行封口；泄漏孔模拟装置为带孔螺栓堵头，包括带孔螺栓、第一垫圈、爆破片和带孔堵头；带孔螺栓上开设有泄漏螺栓孔，泄漏螺栓孔中安装有第一垫圈和爆破片实现孔密封，泄漏螺栓孔外端紧固连接带孔堵头，带孔堵头上开设有泄漏孔。本发明能模拟注气井油管破裂泄漏瞬间油套环空中的流场变化和井口压力变化。

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今年以来中国石油新获得专利授权1608个，较去年同期减少了8.9%。结合公司2025年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了98.99亿元，同比增2.51%。

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通过天眼查大数据分析，中国石油天然气股份有限公司共对外投资了1291家企业，参与招投标项目443次；财产线索方面有商标信息107条，专利信息47196条；此外企业还拥有行政许可168个。

数据来源：天眼查APP

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

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2024-05-16
人保伴您前行,人保护你周全_预计2024Q2客车产销量同比增长7% 新能源客车行业市场前景趋势预测 2024年5月16日 来源：百度 1455 96 中国客车统计信息网数据显示，2024年4月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车3339辆，同比增长56.32%，环比增长16.50%;1~4月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车9983辆，同比增长15.09%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 分析师称，2024Q1大型客车销量超2.1万台，其中内销同比增长108%，外销同比增长60%。内销同比高增的原因是旅游客车需求量显著增长。得益于旅游行业景气度的持续回升，叠加公共运输车辆以旧换新补贴政策的逐步落地，预计2024Q2客车产销量同比增长7%。 中国客车统计信息网数据显示，2024年4月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车3339辆，同比增长56.32%，环比增长16.50%;1~4月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车9983辆，同比增长15.09%。 根据中研普华产业研究院发布的 1.上游：原材料与零部件供应 原材料：新能源客车的主要原材料包括电池材料(如锂、钴等矿产资源)、钢材、塑料、橡胶等。这些原材料的质量直接影响客车的性能和制造成本。 零部件：新能源客车的核心零部件包括动力电池、电机、电控系统、车身、底盘、车桥、车轮、刹车系统等。这些零部件的性能和质量对整车的性能、安全性、可靠性等方面有着重要影响。 2.中游：整车制造 整车设计：新能源客车的整车设计需要考虑车辆的外观、内饰、空间布局、动力系统、悬挂系统、制动系统等多个方面。设计的好坏直接影响到车辆的舒适性和市场竞争力。 制造工艺：新能源客车的制造工艺包括冲压、焊接、涂装、总装等工序。制造工艺的先进性和精细度对整车的质量和性能有着重要影响。 质量控制：新能源客车的质量控制涉及到原材料检验、零部件检测、整车检测等多个环节。只有通过严格的质量控制，才能保证车辆的安全性和可靠性。 3.下游：销售与售后服务 销售：新能源客车的销售主要通过汽车经销商、租赁公司、公共交通公司等渠道进行。销售环节需要考虑市场需求、价格策略、营销策略等多个因素。 累计销量方面，宇通客车销量破2000，销量较去年同期增长1050辆，与第二名差距达到800余辆。比亚迪销量1467辆，销量较去年同期增长363辆，与第三名差距为400余辆。苏州金龙销量1017辆，较去年同期增长509辆。 同比来看，前4月，6米以上新能源客车Top10“7升3降”，6家企业跑赢行业。其中，扬州亚星涨幅最大，同比增长146.70%。此外，安凯客车、苏州金龙同比增长也超过100%。 再从市场份额来看，1~4月，宇通客车占比23.15%，与一季度相较份额继续增长。比亚迪占比14.69%，苏州金龙占比10.19%。Top3占比均超10%，头部企业的优势仍在扩大。 总体来看，4月，6米以上新能源客车市场表现十分亮眼，不仅单月同环比数据实现正增长，累销同样实现正增长，且涨幅在一季度基础上继续扩大。这也是今年以来，6米以上新能源客车市场首次实现全面增长。在政策利好等多方因素加持下，以4月为节点，6米以上新能源客车市场正迅速回暖，后续，能否继续保持这一良好发展势头?商用汽车新闻传媒将持续关注，并为大家带来最新的产销数据分析。 目前，　在新能源客车产业链中，各个环节之间存在着紧密的联系和相互影响。上游的原材料和零部件供应环节是产业链的基础和关键，影响着整车的性能和制造成本。中游的整车制造环节是产业链的核心，通过先进的制造工艺和严格的质量控制，保证整车的质量和性能。下游的销售和售后服务环节则是实现产品价值的关键，通过有效的销售和售后服务策略，满足客户需求，提升客户满意度和忠诚度。 总之，在今年一季度国内客车终端市场中，大中轻客车同比全线增长;中型客车领涨、且风头最劲。 中客之所以领涨，据分析主要是因为今年以来国内旅游市场的爆发，带动了7-10米旅游公路客车市场的增长所致。 城市配送物流新能源化进程加速，带动新能源轻客物流车销量的大幅度增长，特别是新能源大面(载货容积在7-8立方米的轻型客车)表现出强劲的增长势头。 根据终端上牌数据，2024年一季度新能源大面轻客物流车累计销售13652辆，同比翻倍增长，成为推动今年一季度新能源轻客市场大幅度增长的主要推手。 2024年一季度广东区域累计销售新能源轻客11760辆，同比增长“翻番”，占据今年一季度新能源轻客整体销量40966辆近3成的比例(28.7%)，可谓“一家独大”，为今年一季度国内新能源轻客市场的大涨提...
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