中国智慧商旅行业发展分析 智慧商旅行业市场正在不断扩大_人保服务 ,人保服务

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2024月04月24日
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中国智慧商旅行业发展分析 智慧商旅行业市场正在不断扩大

  • 2024年4月24日 来源:互联网 814 49

智慧商旅平台通过整合各种资源,提供一站式的服务,包括预算申请、行程预订、支付以及报销等流程。随着信息技术的不断发展和应用,智慧商旅行业正在经历深刻的变革,其市场潜力和发展空间日益凸显。

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智慧商旅行业市场发展现状呈现出积极向好的态势。随着信息技术的不断发展和应用,智慧商旅行业正在经历深刻的变革,其市场潜力和发展空间日益凸显。智慧商旅是指利用先进的信息技术,如大数据、云计算、人工智能等,为商务旅行者提供全方位、个性化的商旅服务。这些服务涵盖了从行程规划、机票预订、酒店住宿、交通出行到报销管理等商旅全流程,旨在提升商旅出行的效率和体验。

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具体来说,智慧商旅平台通过整合各种资源,提供一站式的服务,包括预算申请、行程预订、支付以及报销等流程。这样的平台不仅简化了商务旅行的流程,还通过智能算法为旅行者提供个性化的推荐,节省时间和精力。同时,智慧商旅还注重安全方面的考虑,通过大数据分析和风险评估,为旅行者提供安全警示和预警,保障其安全。

疫情爆发前,全球商旅支出呈持续增长趋势,2019年全球商旅支出1.43万亿美元,较上年增加0.02万亿美元,同比增长1.42%;疫情爆发后,2020年全球商旅支出0.69万亿美元,较上年减少0.74万亿美元,同比下降51.75%;预计到2024年全球商旅才有可能恢复到接近疫情前2019年的水平。

从市场规模来看,智慧商旅行业市场正在不断扩大。越来越多的旅游企业和机构开始将智慧化作为发展的重要方向,通过运用大数据、云计算、物联网等先进技术,提升商旅服务的智能化水平。这种趋势推动了智慧商旅行业的快速发展,市场规模持续增长。亚太地区仍是全球商务旅行支出的重要组成部分,疫情给全球商旅市场都带来了高度挑战,亚太地区商务旅行有望更快地恢复到疫前水平。2020年,中国大陆商旅支出增长率为-38%,日本商旅支出增长率为-49%。

智慧商旅行业在产品和服务方面不断创新。借助先进的技术手段,智慧商旅能够提供更加个性化、精准化的服务。例如,通过智能导览技术,游客可以更加直观地了解旅游景点的信息;通过智能推荐系统,旅游企业可以根据游客的喜好和需求,为他们推荐合适的旅游线路和产品。这些创新不仅提升了游客的体验,也增加了旅游企业的竞争力。

根据中研普华产业研究院发布的《》显示:

智慧商旅行业还在积极探索跨界合作和资源整合。通过与航空、酒店、景区等相关产业的深度融合,智慧商旅能够实现资源共享和优势互补,提升整个行业的服务水平。同时,智慧商旅也积极与金融、文化等产业进行跨界合作,探索新的商业模式和盈利点。

智慧商旅行业在发展过程中也面临一些挑战。例如,数据安全与隐私保护问题日益突出,需要旅游企业加强信息安全管理,保护游客的隐私和数据安全。此外,技术更新迭代迅速,企业需要不断投入资金和人力进行技术升级和人才培养,以保持竞争优势。

智慧商旅行业市场未来的发展趋势和前景预测非常乐观。随着移动互联网、云计算、大数据、人工智能、物联网等技术的持续进步,智慧商旅行业正迎来前所未有的发展机遇。

智慧商旅行业将更加注重技术创新和应用。未来的智慧商旅服务将更加智能化、个性化,能够满足不同客户的需求。例如,通过人工智能和大数据技术,企业可以精准地预测旅客的出行需求,提供定制化的商旅服务,从而提升客户满意度和忠诚度。智慧商旅行业将实现更加紧密的产业链整合。通过打通上下游产业链,实现信息共享和资源整合,智慧商旅行业将提高整体运营效率,降低成本,为客户提供更加高效、便捷的服务。

此外,随着全球化和数字化趋势的加强,国际间的商旅活动将更加频繁,这也为智慧商旅行业提供了更广阔的发展空间。通过跨境合作和资源整合,智慧商旅企业可以进一步拓展国际市场,实现全球化发展。智慧商旅行业也将面临一些挑战,如数据安全和隐私保护、技术更新换代的速度等。然而,随着技术的不断进步和行业的不断成熟,这些问题也将逐渐得到解决。

总的来说,智慧商旅行业市场未来的发展前景非常广阔。随着技术的不断创新和应用,智慧商旅行业将实现更加智能化、个性化的服务,提高运营效率,降低成本,为客户提供更加高效、便捷、安全的商旅体验。同时,智慧商旅企业也将通过跨境合作和资源整合,实现全球化发展,开拓更广阔的市场空间。

中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。

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    (原标题:一个独角兽估值砍200亿)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 美丽的泡沫正被一点点挤破。 本周,知名社交媒体独角兽ShareChat宣布获得4900 万美元的新一轮融资。但令创投圈惊讶的是,公司估值已从最高近 50 亿美元跌至 20 亿美元。 算下来,这家明星独角兽为了融资,主动降估值30亿美元,约合人民币200亿元。 曾几何时,ShareChat备受VC追捧,短短几年拿下十几轮融资,身后站着不少知名风投机构。尤其是2022年H轮融资后,ShareChat估值达到约50亿美元。然而仅两年过去,ShareChat没有再融到钱,而自身又缺乏造血能力,最终估值神话破灭。 这只当下明星独角兽是一缕缩影:高估值的疯狂无人接盘。2024年,融不到下一轮的阴霾笼罩在大多数独角兽头顶。 昔日350亿独角兽 主动降估值了 ShareChat,昔日创投圈的超级独角兽。 时间回到2012年,21岁的Ankush Sachdeva在印度理工学院就读计算机专业,他在一次科技比赛中结识了同学Farid Ahsan和Bhanu Pratap Singh。 此后三人先后开发了13款互联网产品,期间Ankush发现了新大陆仅仅Facebook一条明星话题帖子里有成千上万名使用印地语的用户,他们不顾隐私留下电话号码,以寻求拉群沟通。 “这是一个不会英语,但对内容非常饥渴的群体,以至于要绕一大圈来获取信息。”Ankush突然意识到自己国家还有那么一个庞大的下沉人群,“世界不只有英文”。 三人一拍即合,2015年ShareChat应运而生,成为印度首个本地语言社交媒体平台,一度对标印度版微信,同时还有用户UGC图文和视频等内容。方言内容、界面操作简单,这款App很快渗入印度互联网的下沉市场。2016年10月,ShareChat的日活跃用户数仅仅10万左右,两年后这一数据达到了750万。 期间还有一个插曲2020年6月,印度政府全面禁止TikTok。就在第二天,ShareChat旗下短视频Moj上线,短时间内迅速积累了数百万用户。 风投机构开始排队找上门。 公开信息显示,2018年1月,小米集团领投ShareChat的B轮融资,顺为资本参与其中。此后,小米、赛富投资基金、挚信资本等陆续多轮追加。 真正为人所知的是2021年,ShareChat从老虎环球基金、光速全球等顶级风投拿到5.02 亿美元E轮融资,估值升至 21 亿美元,成为印度首家独角兽的媒体平台。仅这一年,ShareChat融资三轮,筹集了 9.13 亿美元。 成立至今,ShareChat至少进行了10轮融资,累计融资约14亿美元(约合人民币100亿元)。在2022年的H轮融资后,ShareChat估值达到49亿美元(约合人民币近354亿元),成为印度互联网史上估值最高的企业之一。 但好运气不会一直眷顾。2022财年,ShareChat亏损扩大两倍,达到 298.9 亿卢比(约合人民币25亿元)。2023财年亏损继续猛增至514.4 亿卢比(约合人民币45亿元)。 换言之,成立近10年,ShareChat还是一家尚未弄清楚如何赚钱的公司。 而50亿美元估值高光过后,ShareChat一直融不到下一轮。去年,公司裁掉了约800名员工;创始人 Bhanu Pratap Singh、Farid Ahsan以及多名高管相继离职。随之而来,投资人的信心逐渐崩塌,于是便有了开头降估值的一幕。 估值少了200亿,或许换来一次扭转局面的机会。ShareChat创始人兼首席执行官 Ankush表示,公司改变了思维方式,从不惜成本的增长框架转向建立可持续的商业模式,要在一年内实现盈利。 独角兽之困:融不到下一轮 残酷的现实再次证明:独角兽有时只是童话故事,并不真正值 10 亿美元。ShareChat的经历并不是个例。 今年2月份,电子支付独角兽Bolt的投资方Tribe Capital计划以3亿美元估值的价格将股权卖回给Bolt。要知道,Bolt 在两年前的E轮融资估值为110亿美元,相当于估值少了100多亿美元,暴跌97%。 并非所有独角兽都能活到彩虹尽头。Airbnb 和 Uber 等一些佼佼者重塑了行业,但更多公司如 WeWork 和 Theranos则一败涂地。  上个月,亚马逊第三方品牌收购公司Thrasios申请破产,此前已经融到D轮估值达到百亿级,却连续三年融不到资,无奈走到破产边缘。 我们把时间拉长,会发现相似的一幕在不断上演。 美国最大互联网货运平台之一Convoy,估值曾高达38亿美元,却因融资失败而关闭运营。两家基因检测独角兽Invitae和23andMe接连陨落,百亿估值化为乌有。 处于风口上的造车新势力也是如此。从国外Pr...
    人保服务,人保财险 _2024智能驾驶行业未来发展前景及相关政策分析

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    2024-04-24
    2024智能驾驶行业未来发展前景及相关政策分析 2024年4月24日 来源:互联网 佰腾网 中国汽车工业协会 1186 77 智能驾驶即利用人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让汽车能够部分或全面感知周围环境并进行自动安全地驾驶,有效弥补了人类驾驶员存在的缺陷。智能驾驶行业市场发展现状呈现出蓬勃发展的态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能驾驶行业市场发展现状呈现出蓬勃发展的态势。随着技术进步、政策支持以及市场需求的增长,智能驾驶行业正迎来快速发展的机遇。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能驾驶即利用人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让汽车能够部分或全面感知周围环境并进行自动安全地驾驶,有效弥补了人类驾驶员存在的缺陷。国际汽车工程师协会把汽车智能化分为L0-L5五个等级,无人驾驶是智能驾驶的最高层次。 智能驾驶与无人驾驶是不同概念,智能驾驶更为宽泛。它指的是机器帮助人进行驾驶,以及在特殊情况下完全取代人驾驶的技术。智能驾驶的时代已经来到。比如说,很多车有自动刹车装置,其技术原理非常简单,就是在汽车前部装上雷达和红外线探头,当探知前方有异物或者行人时,会自动帮助驾驶员刹车。另一种技术与此非常类似,即在路况稳定的高速公路上实现自适应性巡航,也就是与前车保持一定距离,前车加速时本车也加速,前车减速时本车也减速。这种智能驾驶可以在极大程度上减少交通事故,从而减少保险公司损失。 根据中国汽车工业协会数据显示,我国汽车从2021年开始,其产销量就保持正增速增长,到2023年上半年中国汽车产量达到1324.8万台,同比增长了9.3%,而其销量也达到了1323.9万台,同比增长了9.8%。智能驾驶技术是当今汽车行业发展的重要方向之一。从2020年开始,我国智能驾驶技术专利申请数量在不断攀升,到2023年我国智能驾驶技术专利申请量达到1140项,同比增长了22.71%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 人工智能、机器学习和传感器技术的快速发展,为智能驾驶提供了强大的技术支持。这些技术使得智能驾驶汽车能够更好地感知周围环境、做出决策并执行任务,从而提高了安全性和可靠性。同时,随着计算能力的提升和算法的优化,智能驾驶系统的性能也在不断提升。 政府支持为智能驾驶行业的发展提供了有力保障。为了促进技术创新和解决交通问题,许多国家和地区都出台了政策和规定,支持智能驾驶汽车的发展。政府的支持措施包括提供研发补贴、鼓励自动驾驶汽车上路测试等,这些措施为智能驾驶行业的快速发展提供了良好的环境。 市场需求也是推动智能驾驶行业发展的重要因素。随着消费者对智能化、便捷化出行方式的需求增加,智能驾驶汽车逐渐成为市场的新宠。同时,新能源汽车市场的快速发展也为智能驾驶行业提供了广阔的市场空间。新能源汽车与智能驾驶技术的结合,将推动汽车行业向更加智能化、绿色化的方向发展。 2023年7月,工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》,文件设计了“三横二纵”的技术逻辑架构,针对智能网联汽车通用规范、核心技术与关键产品应用,构建包括智能网联汽车基础、技术、产品、试验标准等在内的智能网联汽车标准体系,文件提出,到2030年,全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。 标准方面,2022年9月,我国牵头在国际标准化组织(ISO)框架下提出的《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评价与测试用例生成》(ISO 34505)国际标准项目,经投票表决后正式获得立项,由中国和德国专家联合担任标准项目牵头人。2023年3月,自然资源部发布《智能汽车基础地图标准体系建设指南(2023版)》。其中提出,到2025年,初步构建能够支撑汽车驾驶自动化应用的智能汽车基础地图标准体系。先行制定急用先行的10项以上智能汽车基础地图重点标准,涵盖基础通用、数据采集、动态更新、数据分发、交换格式,以及多种智能端侧相关数据安全保护等技术要求和规范,解决智能汽车基础地图深度应用的迫切需求。频频出台的国家政策已经表明国家对于智能驾驶行业发展的支持,并将其作为汽车产业转型升级的重要方向,为我国智能驾驶汽车的可持续发展奠定了基础,预计“十四五”期间将是智能驾驶行业的快速发展时期。 智能驾驶行业还将与多个领域实现深度融合,拓展应用场景。例如,在农业、建筑、环境监测、警用执法和旅游娱乐等领域,智能驾驶技术都将展现出巨大的应用潜力。通过与这些领域的深度融合,智能驾驶技术将为社会带来更多的便利和价值。 需要注意的是,智能驾驶行业的发展仍面临一些挑战,如...
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