新能源车险高赔付风险分担机制落地

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2025年01月24日

　　新华社北京1月24日电（记者张千千）记者24日获悉，中国保险行业协会引导财险公司建立高赔付风险分担机制，上海保险交易所搭建的“车险好投保”平台将于1月25日正式上线，解决高赔付风险新能源汽车投保难题。

新能源车险高赔付风险分担机制落地
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　　金融监管总局等四部门1月24日联合发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》提出，建立高赔付风险分担机制。“车险好投保”平台将为高赔付风险新能源汽车提供线上化的便利投保窗口，个人和法人均可投保，保险公司不得拒保。

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　　据了解，首批有人保财险、平安产险、太平洋产险、中国人寿财险等10家大中型财险公司接入平台，第二批20家左右财险公司将在今年2月接入。后续根据财险公司申请，接入平台的财险公司还将继续增加。

　　保险业协会、上海保交所有关负责人介绍，在参与机制上，确保由客户自主选择保险公司，自主选择投保交强险和商业车险。不对保险中介机构和保险公司的销售渠道开放。

　　对于参加平台的财险公司，要求高度重视消费者权益保护，确保客户服务的质量和标准。不得通过“玻璃门”制造障碍变相拒保；不得降低理赔标准和时效，不得发生“拖赔惜赔”“区别对待客户”等情形。费率浮动范围的上限与其他销售渠道一致，使用的商业车险自主定价系数范围遵照有关监管规定执行。

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2024年制冷设备行业产业链的上下游结构及发展趋势 2024年5月15日来源：互联网 542 30 制冷设备主要用于船员食物冷藏、各类货物冷藏及暑天的舱室空气调节。这些设备主要由压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器和附件、管路组成。它们通过设备的工作循环将物体及其周围的热量移出，造成并维持一定的低温状态。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除制冷设备主要用于船员食物冷藏、各类货物冷藏及暑天的舱室空气调节。这些设备主要由压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器和附件、管路组成。它们通过设备的工作循环将物体及其周围的热量移出，造成并维持一定的低温状态。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除按工作原理，制冷设备可分为压缩制冷设备、吸收制冷设备、蒸汽喷射制冷设备、热泵制冷设备和电热制冷装置等。其中，压缩制冷设备在船舶上的应用最为普遍。制冷剂主要是氟里昂和氨，但由于氟里昂对大气臭氧层的破坏作用，其使用已经受到环保条例的制约，因此氨及其他新型冷剂正在被重新采用和试制中。制冷设备的应用领域广泛，包括但不限于家用制冷设备(如冰箱、冷柜)、制造业(如大型机床、塑料成型设备、铸造设备以及焊接设备的冷却、降温和控温)、医疗领域(如存储、运输和使用各种药品、疫苗和生物制品)等。 2021年我国制冷设备市场规模达到5412.49亿元，2022年因国内需求和出口需求的波动，整体市场规模小幅下降至约5313.8亿元。在2023年，中国制冷设备行业市场规模同比增长1.8%，并预计2024年将同比增长2.3%。根据中研普华产业研究院发布的分析制冷设备行业产业链的上下游结构上游原材料供应商主要包括提供制冷设备所需的各种原材料，如铜管、铝管、钢材、塑料等金属材料和非金属材料。这些原材料的质量直接影响到制冷设备的性能和寿命。零部件供应商为制冷设备提供各种核心部件和零部件，如压缩机、冷凝器、蒸发器、节流部件(如膨胀阀)、过滤器、制冷剂等。这些部件的质量和性能对制冷设备的整体性能具有决定性影响。中游制冷设备制造商负责将上游提供的原材料和零部件进行加工、组装，生产出各种类型的制冷设备，如家用空调、商用空调、工业用空调、冷冻冷藏设备、空气净化设备等。中游企业是整个产业链中的核心环节，其技术水平、生产能力和管理水平直接影响到产品的质量和市场竞争力。下游销售渠道包括各种销售渠道和分销商，负责将中游企业生产的制冷设备销售给最终用户。这些销售渠道包括线上电商平台、线下实体店、专业经销商等。最终用户包括家庭、商业、工业、医疗、食品冷藏和空气净化等领域的用户。这些用户根据自身需求选择适合的制冷设备，以满足对环境温度、湿度和空气质量的控制需求。技术进步推动产品创新。随着科技的不断发展，制冷技术将持续进步，推动产品创新。新型节能环保型制冷剂将不断涌现，如氢氟烯烃(HFOs)和碳氢天然工质制冷剂(HCs)等，这些制冷剂具有较低的环境影响、更高的效率和性能，有望替代传统的氟制冷剂。此外，智能制冷技术也将得到更广泛的应用，如物联网、大数据、人工智能等技术将用于制冷设备的智能化管理和优化运行。绿色环保和节能减排。面对全球气候变化以及能源消耗问题日益严峻的现状，制冷设备行业将更加注重环保和节能工作。这将推动高效、低耗能产品的研发与推广，同时逐步淘汰对环境不友好的制冷剂，采用更环保、可持续的制冷剂。智能化和自动化。随着智能化和自动化技术的不断发展，制冷设备将越来越智能化和自动化。智能控制系统能够实现远程监控、自动调节温度和运行参数、故障预警等功能，提高管理效率和设备运行的可靠性。小型化和紧凑化。为了适应不同场景的需求，尤其是空间有限的场所，制冷设备将朝着小型化和紧凑化的方向发展。这将使设备更加便携、灵活，满足更多用户的需求。精准控温。随着对温度控制要求的提高，制冷设备将追求更精确的温度控制。这将满足对温度敏感物品如高端食品、药品等的特殊存储要求。多功能集成。为了增加设备的实用性和灵活性，制冷设备将逐渐实现多功能集成。例如，将冷冻、冷藏、保鲜等多种功能集于一体，为用户提供更加便捷的服务。制冷设备行业的发展趋势将围绕技术创新、绿色环保、智能化和自动化、小型化和紧凑化、精准控温以及多功能集成等方面展开。这些趋势将推动制冷设备行业不断向前发展，为人们的生活和工作带来更加便捷、高效、环保的制冷解决方案。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...

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人保伴您前行,人保护你周全_预计2024Q2客车产销量同比增长7% 新能源客车行业市场前景趋势预测 2024年5月16日来源：百度 1455 96 中国客车统计信息网数据显示，2024年4月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车3339辆，同比增长56.32%，环比增长16.50%;1~4月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车9983辆，同比增长15.09%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除分析师称，2024Q1大型客车销量超2.1万台，其中内销同比增长108%，外销同比增长60%。内销同比高增的原因是旅游客车需求量显著增长。得益于旅游行业景气度的持续回升，叠加公共运输车辆以旧换新补贴政策的逐步落地，预计2024Q2客车产销量同比增长7%。中国客车统计信息网数据显示，2024年4月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车3339辆，同比增长56.32%，环比增长16.50%;1~4月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车9983辆，同比增长15.09%。根据中研普华产业研究院发布的 1.上游：原材料与零部件供应原材料：新能源客车的主要原材料包括电池材料(如锂、钴等矿产资源)、钢材、塑料、橡胶等。这些原材料的质量直接影响客车的性能和制造成本。零部件：新能源客车的核心零部件包括动力电池、电机、电控系统、车身、底盘、车桥、车轮、刹车系统等。这些零部件的性能和质量对整车的性能、安全性、可靠性等方面有着重要影响。 2.中游：整车制造整车设计：新能源客车的整车设计需要考虑车辆的外观、内饰、空间布局、动力系统、悬挂系统、制动系统等多个方面。设计的好坏直接影响到车辆的舒适性和市场竞争力。制造工艺：新能源客车的制造工艺包括冲压、焊接、涂装、总装等工序。制造工艺的先进性和精细度对整车的质量和性能有着重要影响。质量控制：新能源客车的质量控制涉及到原材料检验、零部件检测、整车检测等多个环节。只有通过严格的质量控制，才能保证车辆的安全性和可靠性。 3.下游：销售与售后服务销售：新能源客车的销售主要通过汽车经销商、租赁公司、公共交通公司等渠道进行。销售环节需要考虑市场需求、价格策略、营销策略等多个因素。累计销量方面，宇通客车销量破2000，销量较去年同期增长1050辆，与第二名差距达到800余辆。比亚迪销量1467辆，销量较去年同期增长363辆，与第三名差距为400余辆。苏州金龙销量1017辆，较去年同期增长509辆。同比来看，前4月，6米以上新能源客车Top10“7升3降”，6家企业跑赢行业。其中，扬州亚星涨幅最大，同比增长146.70%。此外，安凯客车、苏州金龙同比增长也超过100%。再从市场份额来看，1~4月，宇通客车占比23.15%，与一季度相较份额继续增长。比亚迪占比14.69%，苏州金龙占比10.19%。Top3占比均超10%，头部企业的优势仍在扩大。总体来看，4月，6米以上新能源客车市场表现十分亮眼，不仅单月同环比数据实现正增长，累销同样实现正增长，且涨幅在一季度基础上继续扩大。这也是今年以来，6米以上新能源客车市场首次实现全面增长。在政策利好等多方因素加持下，以4月为节点，6米以上新能源客车市场正迅速回暖，后续，能否继续保持这一良好发展势头?商用汽车新闻传媒将持续关注，并为大家带来最新的产销数据分析。目前，　在新能源客车产业链中，各个环节之间存在着紧密的联系和相互影响。上游的原材料和零部件供应环节是产业链的基础和关键，影响着整车的性能和制造成本。中游的整车制造环节是产业链的核心，通过先进的制造工艺和严格的质量控制，保证整车的质量和性能。下游的销售和售后服务环节则是实现产品价值的关键，通过有效的销售和售后服务策略，满足客户需求，提升客户满意度和忠诚度。总之，在今年一季度国内客车终端市场中，大中轻客车同比全线增长;中型客车领涨、且风头最劲。中客之所以领涨，据分析主要是因为今年以来国内旅游市场的爆发，带动了7-10米旅游公路客车市场的增长所致。城市配送物流新能源化进程加速，带动新能源轻客物流车销量的大幅度增长，特别是新能源大面(载货容积在7-8立方米的轻型客车)表现出强劲的增长势头。根据终端上牌数据，2024年一季度新能源大面轻客物流车累计销售13652辆，同比翻倍增长，成为推动今年一季度新能源轻客市场大幅度增长的主要推手。 2024年一季度广东区域累计销售新能源轻客11760辆，同比增长“翻番”，占据今年一季度新能源轻客整体销量40966辆近3成的比例(28.7%)，可谓“一家独大”，为今年一季度国内新能源轻客市场的大涨提...

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