人保服务,人保财险 _2024智能驾驶行业未来发展前景及相关政策分析

小微 小微
63521
2024年04月24日

2024智能驾驶行业未来发展前景及相关政策分析

  • 2024年4月24日 来源：互联网 佰腾网 中国汽车工业协会 1186 77

智能驾驶即利用人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让汽车能够部分或全面感知周围环境并进行自动安全地驾驶，有效弥补了人类驾驶员存在的缺陷。智能驾驶行业市场发展现状呈现出蓬勃发展的态势。

人保服务,人保财险 _2024智能驾驶行业未来发展前景及相关政策分析
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

智能驾驶行业市场发展现状呈现出蓬勃发展的态势。随着技术进步、政策支持以及市场需求的增长，智能驾驶行业正迎来快速发展的机遇。

人保服务,人保财险 _2024智能驾驶行业未来发展前景及相关政策分析
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

智能驾驶即利用人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让汽车能够部分或全面感知周围环境并进行自动安全地驾驶，有效弥补了人类驾驶员存在的缺陷。国际汽车工程师协会把汽车智能化分为L0-L5五个等级，无人驾驶是智能驾驶的最高层次。

智能驾驶与无人驾驶是不同概念，智能驾驶更为宽泛。它指的是机器帮助人进行驾驶，以及在特殊情况下完全取代人驾驶的技术。智能驾驶的时代已经来到。比如说，很多车有自动刹车装置，其技术原理非常简单，就是在汽车前部装上雷达和红外线探头，当探知前方有异物或者行人时，会自动帮助驾驶员刹车。另一种技术与此非常类似，即在路况稳定的高速公路上实现自适应性巡航，也就是与前车保持一定距离,前车加速时本车也加速，前车减速时本车也减速。这种智能驾驶可以在极大程度上减少交通事故，从而减少保险公司损失。

根据中国汽车工业协会数据显示，我国汽车从2021年开始，其产销量就保持正增速增长，到2023年上半年中国汽车产量达到1324.8万台，同比增长了9.3%，而其销量也达到了1323.9万台，同比增长了9.8%。智能驾驶技术是当今汽车行业发展的重要方向之一。从2020年开始，我国智能驾驶技术专利申请数量在不断攀升，到2023年我国智能驾驶技术专利申请量达到1140项，同比增长了22.71%。

根据中研普华产业研究院发布的《》显示：

人工智能、机器学习和传感器技术的快速发展，为智能驾驶提供了强大的技术支持。这些技术使得智能驾驶汽车能够更好地感知周围环境、做出决策并执行任务，从而提高了安全性和可靠性。同时，随着计算能力的提升和算法的优化，智能驾驶系统的性能也在不断提升。

政府支持为智能驾驶行业的发展提供了有力保障。为了促进技术创新和解决交通问题，许多国家和地区都出台了政策和规定，支持智能驾驶汽车的发展。政府的支持措施包括提供研发补贴、鼓励自动驾驶汽车上路测试等，这些措施为智能驾驶行业的快速发展提供了良好的环境。

市场需求也是推动智能驾驶行业发展的重要因素。随着消费者对智能化、便捷化出行方式的需求增加，智能驾驶汽车逐渐成为市场的新宠。同时，新能源汽车市场的快速发展也为智能驾驶行业提供了广阔的市场空间。新能源汽车与智能驾驶技术的结合，将推动汽车行业向更加智能化、绿色化的方向发展。

2023年7月，工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》，文件设计了“三横二纵”的技术逻辑架构，针对智能网联汽车通用规范、核心技术与关键产品应用，构建包括智能网联汽车基础、技术、产品、试验标准等在内的智能网联汽车标准体系，文件提出，到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。

标准方面，2022年9月，我国牵头在国际标准化组织(ISO)框架下提出的《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评价与测试用例生成》(ISO 34505)国际标准项目，经投票表决后正式获得立项，由中国和德国专家联合担任标准项目牵头人。2023年3月，自然资源部发布《智能汽车基础地图标准体系建设指南(2023版)》。其中提出，到2025年，初步构建能够支撑汽车驾驶自动化应用的智能汽车基础地图标准体系。先行制定急用先行的10项以上智能汽车基础地图重点标准，涵盖基础通用、数据采集、动态更新、数据分发、交换格式，以及多种智能端侧相关数据安全保护等技术要求和规范，解决智能汽车基础地图深度应用的迫切需求。频频出台的国家政策已经表明国家对于智能驾驶行业发展的支持，并将其作为汽车产业转型升级的重要方向，为我国智能驾驶汽车的可持续发展奠定了基础，预计“十四五”期间将是智能驾驶行业的快速发展时期。

智能驾驶行业还将与多个领域实现深度融合，拓展应用场景。例如，在农业、建筑、环境监测、警用执法和旅游娱乐等领域，智能驾驶技术都将展现出巨大的应用潜力。通过与这些领域的深度融合，智能驾驶技术将为社会带来更多的便利和价值。

需要注意的是，智能驾驶行业的发展仍面临一些挑战，如技术成熟度、成本、消费者接受度、法规限制等问题。因此，行业内的企业需要不断创新，提高技术水平，降低成本，加强市场推广，并积极与政府部门合作，共同推动智能驾驶技术的普及和应用。

中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。

相关文章推荐：


关注公众号

免费获取更多报告节选

免费咨询行业专家

  • 相关深度报告REPORTS

  • 11044
  • 2829
  • 3629
  • 4429
  • 5314
  • 6129

    • 推荐阅读

    工业软件，作为工业领域的专用或主要应用工具，其核心目标在于提升工业企业的研发实力、制造效率以及管理水平，并优化...

    SaaS行业，即软件服务行业，主要借助Internet提供软件。在这个行业中，生产厂家将软件部署在个人服务器上面，客户可结...

    火灾报警系统行业市场需求及未来发展趋势分析2024火灾报警系统行业是专注于研发、生产和销售用于火灾预警和报警的设备...

    在世界经济复苏乏力、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下，中国电动汽车、锂电池和光伏产品“新三样”合计出...

    中国成为汽车强国，开拓国际市场，在新能源车时代将成为现实。2023年，比亚迪以302万辆的成绩位居全球第九。中国打造2...

    2024年海藻提取物行业市场现状与发展前景海藻提取物行业，作为海洋经济的重要组成部分，近年来凭借其独特的生物活性和...

    猜您喜欢

    【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多的信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。中研网倡导尊重与保护知识产权，如发现本站文章存在内容、版权或其它问题，烦请联系。联系方式：jsb@chinairn.com、0755-23619058，我们将及时沟通与处理。
    _人保服务,人保财险
    其他相关 RELEVANT MATERIAL
    人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行_电子元器件行业市场分析及发展前景预测报告 AI大幅拉动被动元件消耗

    人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行_电子元器件行业市场分析及发展前景预测报告 AI大幅拉动被动元件消耗

    67192
    2024-04-09
    电子元器件行业市场分析及发展前景预测报告 AI大幅拉动被动元件消耗 2024年4月9日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 895 55 根据4月8日的报道，AI服务器对被动元件MLCC的消耗量非常大，且多数为大容量、高压的特殊规格。与一般的服务器相比，AI服务器对MLCC的用量约为其两倍，总容量达到2~3倍，总金额则为4~6倍。这一信息突出了MLCC在AI服务器制造中的重要地位。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据4月8日的报道，AI服务器对被动元件MLCC的消耗量非常大，且多数为大容量、高压的特殊规格。与一般的服务器相比，AI服务器对MLCC的用量约为其两倍，总容量达到2~3倍，总金额则为4~6倍。这一信息突出了MLCC在AI服务器制造中的重要地位。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 MLCC，即片式多层陶瓷电容器，是电子产品的核心部件之一，被称为“工业大米”。它能够控制电流以稳定的水平流动，为芯片提供所需的电量，并消除产品内部的噪音。其在电子设备中的应用非常广泛，无论是AI服务器、电动汽车，还是智能手机和笔记本电脑，都离不开MLCC。 具体来说，一台AI服务器MLCC用量可达3000~4000颗，一辆电动汽车使用量达1~1.5万颗，且车用产品要求大尺寸、高可靠性，一颗车用MLCC价格相当于2~3颗普通MLCC。而一部智能手机中，MLCC用量约为1200~1500颗，一般笔记本电脑中MLCC用量约为1000颗。 在行业竞争格局方面，全球MLCC核心制造商主要集中在日本、韩国、中国台湾、美国和中国大陆。目前，日本制造商整体市占率约56%，位居全球首位;而中国大陆仅占全球份额的6%，显示出较大的提升空间。 此外，随着特斯拉和国内新造车势力的快速发展，电动汽车销量持续走高，使得车用MLCC的需求量急速攀升。据西南证券分析，预计到2025年，全球车用MLCC需求量将增至6500亿颗，较2021年的需求量增长约1.6倍。由于车用MLCC规格更高，售价相对更高昂，随着其市场需求的持续释放，未来MLCC行业有望实现量价同步上涨。 因此，对于像国巨这样的被动电子元件大厂来说，打入GB200供应链，有望受益于AI服务器和电动汽车对MLCC的大量需求。 请注意，上述数据和信息是基于特定时间点的报道和分析，实际情况可能会随着市场和技术的发展而发生变化。 据中研产业研究院分析： 电子元器件上游包括电子材料、封装材料、辅助材料、专用设备与仪器;中游为各类电子器件和电子元件;下游应用于5G、工业互联网、数据中心、新能源汽车、智能网联汽车、工业自动化设备及高端装备制造几大领域。 电子元器件行业是电子信息产业的基石，任何电子信息技术产业的变革升级都依赖于电子元器件提供底层基础支持，尤其以IC集成电路为首的有源器件，更是直接决定了电子产品在功率、信号传递和处理效率等方面的性能水平。 电子元器件行业产业链分析主要涵盖上游原材料、中游电子元器件制造，以及下游应用市场等关键环节。 在上游原材料环节，主要包括电子功能材料、封装材料、辅助材料以及专用设备与仪器。这些材料的质量直接影响到电子元器件的性能和可靠性。近年来，随着技术的进步和市场的扩大，上游原材料行业也得到了快速发展，为电子元器件行业的稳步发展提供了坚实的基础。 中游环节是电子元器件制造，主要包括各类电子器件和电子元件的制造。这些电子元器件是电子信息系统的基础，广泛应用于各类电子设备中。中游制造环节的技术水平和生产能力直接影响到电子元器件的质量和供应能力。目前，我国电子元器件制造行业已经具备了一定的规模和技术实力，但在高端产品和技术上仍有一定的差距。 下游应用市场则是电子元器件行业发展的驱动力。随着科技的进步和市场的扩大，电子元器件在通信、计算机及网络、数字音视频等系统和终端产品中的应用越来越广泛。特别是在汽车电子、物联网、航空航天、军工电子等领域，电子元器件的需求呈现出爆发式增长。这些领域的发展不仅为电子元器件行业带来了广阔的市场空间，也对电子元器件的性能和质量提出了更高的要求。 从产业链整体来看，电子元器件行业的发展受到上游原材料、中游制造以及下游应用市场的共同影响。随着电子信息产业的快速发展，电子元器件行业将面临更大的发展机遇和挑战。未来，电子元器件行业需要不断提升技术水平，加强创新能力，以满足下游市场日益增长的需求，并推动整个产业链的健康发展。 此外，值得注意的是，电子元器件行业还受到国际贸易、政策环境、市场竞争等多种因素的影响。因此，行业内的企业需要密切关注市场动态和技术发展趋势，制定合理的发展战略，以应对各种挑战并实现可持续发展。 随着5G、物联网...
    57岁创始元老辞任，62岁独立董事接棒，横琴人寿首次变动董事长

    57岁创始元老辞任，62岁独立董事接棒，横琴人寿首次变动董事长

    62149
    2024-04-12
    年初新总裁刚上任，横琴人寿又迎来重大人事变局，创始元老兰亚东辞任董事长职务。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 时代周报记者从业内获悉，横琴人寿于4月10日在珠海召开重要会议，宣布董事长兰亚东正式退休辞任，现年62岁的独立董事钱仲华拟任董事长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 钱仲华是“太保系”的资深高管，曾在太保寿险担任党委副书记、总经理和执行董事等职。这一人事变动尚待监管部门批复。 值得注意的是，这是横琴人寿年内第二次重大人事调整，也是董事长职务首次生变。今年2月，凌立波履新横琴人寿总裁职务。此外，上个月，横琴人寿成立以来最大一笔增资项目也刚落地，第一大股东珠海铧创的持股比例上升至49%。 横琴人寿相关人士对时代周报记者称，涉及公司重大人事变动，以公司官网正式公告为准。公司的人事变动与股东股权变化没有关系，也不对公司的正常经营产生影响。 创始元老辞任董事长，年内“将帅”齐换 兰亚东是横琴人寿的创始人之一，并一直担任公司董事长，引领公司发展至今。 兰亚东出生于1967年9月，现年57岁，从山东大学管理科学专业毕业后便加入保险业，拥有超过30年的保险行业经验。 在加入横琴人寿前，兰亚东曾在中国人保、中国人寿任职，历任中国人寿山东分公司代理处副处长、总公司个险销售部和企划部总经理助理、副总经理、总经理；人保寿险总裁助理、财务负责人、副总裁兼执行董事等职位。在2013年7月至2015年11月期间，他还兼任了中美国际保险销售有限公司董事长、党委书记。 2016年，兰亚东加入横琴人寿，并参与公司的筹备组，于2017年4月获批担任横琴人寿董事长，至今已有7年时间。他带领横琴人寿从0到1，立足粤澳深度合作区，破旧立新，探索跨境金融与保险服务创新，横琴人寿在成立的第四年便实现了盈利，但2022年后又陷入亏损。 数据显示，横琴人寿2022年亏损1.79亿元，2023年前三季度亏损3.17亿元。 今年3月，兰亚东在接受媒体采访时表示，中小寿险公司的生存发展“寒冬”依旧，形势不容乐观。在目前投资端面临考验及承压持续加剧的大环境下，保险行业已经从快速增长的红利期走到了现在稳定发展和差异化竞争的周期。因此，这也是中小寿险公司生存与发展的重大转折点。行业回升需要一定时间，中小寿险公司稳定发展需要从产品、经营上进行质变的调整，在变局中寻求破局之路。 业内猜测，兰亚东的离职可能与寿险行业的深度转型、股东变化带来的压力，以及个人生活选择有关。 在兰亚东提出辞任后，“太保系”老将钱仲华将接任横琴人寿董事长。 据了解，钱仲华1962年7月生，现年62岁，2023年4月获批出任横琴人寿独立董事。钱仲华1995年11加入太保寿险，先后在太保寿险江苏、深圳、广东等地分公司担任党委副书记、纪委书记、副总经理，党委书记、总经理等职务；2011年3月至2022年7月期间，曾任太保寿险党委副书记、总经理、执行董事，太保集团总审计师、审计负责人，审计中心党委书记。 值得注意的是，横琴人寿的总裁职位刚在年内落定。2月4日，恒安标准人寿原副总经理凌立波正式出任横琴人寿总经理，空缺近9个月的总经理一职正式得到“补位”。 凌立波是一位准“80后”高管，有近20年保险行业从业经验，现任横琴人寿党委副书记、总经理。他1979年4月出生，曾在恒安标准人寿财务部、战略部、个险渠道、精算与战略部等部门任领导岗位，自2019年8月起先后任恒安标准人寿总经理助理、首席营销官、副总经理。 持股平衡局面不再，大股东接近绝对控股 在董事长职务迎来变动之前，横琴人寿刚完成自成立以来最大一笔增资，珠海国资大股东接近绝对控股。 横琴人寿筹建时，由珠海铧创投资管理公司、亨通集团、广东明珠集团深圳投资有限公司、苏州环亚实业、中植企业集团5家公司共同发起，各股东的持股比例均为20%。持股平衡的局面维持到2022年便被打破，珠海铧创投资管理公司经单一增资后，持股比例提升至32.9%。 今年3月17日，国家金融监督管理总局广东监管局批准横琴人寿注册资本由23.85亿元变更为31.37亿元。增资后，珠海铧创投资管理有限公司出资额由7.85亿元变更为15.37亿元，其他原有股东及出资额保持不变。目前，横琴人寿已经按照有关规定完成工商变更手续。 本次增资落地之后，珠海铧创的持股比例由32.9%上升至49%，另外四家股东亨通集团、深圳市珍珠红商贸有限公司、苏州环亚实业有限公司、中植企业集团的持股比例均由16.775%降至12.75%。 横琴人寿相关人士对时代周报记者称，公司增资是为了在大湾区和横琴粤澳合作区深耕，在区域特色方面持续创新发展。横琴人寿会将借助本次增资补充资本实力，夯实稳健经营和偿付能力基础，为合作区、大湾区的金融创新、产品创新、服务创新做出贡献。 值得一提的是，珠...
    一个独角兽估值砍200亿

    一个独角兽估值砍200亿

    58812
    2024-04-20
    （原标题：一个独角兽估值砍200亿）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 美丽的泡沫正被一点点挤破。 本周，知名社交媒体独角兽ShareChat宣布获得4900 万美元的新一轮融资。但令创投圈惊讶的是，公司估值已从最高近 50 亿美元跌至 20 亿美元。 算下来，这家明星独角兽为了融资，主动降估值30亿美元，约合人民币200亿元。 曾几何时，ShareChat备受VC追捧，短短几年拿下十几轮融资，身后站着不少知名风投机构。尤其是2022年H轮融资后，ShareChat估值达到约50亿美元。然而仅两年过去，ShareChat没有再融到钱，而自身又缺乏造血能力，最终估值神话破灭。 这只当下明星独角兽是一缕缩影：高估值的疯狂无人接盘。2024年，融不到下一轮的阴霾笼罩在大多数独角兽头顶。 昔日350亿独角兽 主动降估值了 ShareChat，昔日创投圈的超级独角兽。 时间回到2012年，21岁的Ankush Sachdeva在印度理工学院就读计算机专业，他在一次科技比赛中结识了同学Farid Ahsan和Bhanu Pratap Singh。 此后三人先后开发了13款互联网产品，期间Ankush发现了新大陆仅仅Facebook一条明星话题帖子里有成千上万名使用印地语的用户，他们不顾隐私留下电话号码，以寻求拉群沟通。 “这是一个不会英语，但对内容非常饥渴的群体，以至于要绕一大圈来获取信息。”Ankush突然意识到自己国家还有那么一个庞大的下沉人群，“世界不只有英文”。 三人一拍即合，2015年ShareChat应运而生，成为印度首个本地语言社交媒体平台，一度对标印度版微信，同时还有用户UGC图文和视频等内容。方言内容、界面操作简单，这款App很快渗入印度互联网的下沉市场。2016年10月，ShareChat的日活跃用户数仅仅10万左右，两年后这一数据达到了750万。 期间还有一个插曲2020年6月，印度政府全面禁止TikTok。就在第二天，ShareChat旗下短视频Moj上线，短时间内迅速积累了数百万用户。 风投机构开始排队找上门。 公开信息显示，2018年1月，小米集团领投ShareChat的B轮融资，顺为资本参与其中。此后，小米、赛富投资基金、挚信资本等陆续多轮追加。 真正为人所知的是2021年，ShareChat从老虎环球基金、光速全球等顶级风投拿到5.02 亿美元E轮融资，估值升至 21 亿美元，成为印度首家独角兽的媒体平台。仅这一年，ShareChat融资三轮，筹集了 9.13 亿美元。 成立至今，ShareChat至少进行了10轮融资，累计融资约14亿美元（约合人民币100亿元）。在2022年的H轮融资后，ShareChat估值达到49亿美元（约合人民币近354亿元），成为印度互联网史上估值最高的企业之一。 但好运气不会一直眷顾。2022财年，ShareChat亏损扩大两倍，达到 298.9 亿卢比（约合人民币25亿元）。2023财年亏损继续猛增至514.4 亿卢比（约合人民币45亿元）。 换言之，成立近10年，ShareChat还是一家尚未弄清楚如何赚钱的公司。 而50亿美元估值高光过后，ShareChat一直融不到下一轮。去年，公司裁掉了约800名员工；创始人 Bhanu Pratap Singh、Farid Ahsan以及多名高管相继离职。随之而来，投资人的信心逐渐崩塌，于是便有了开头降估值的一幕。 估值少了200亿，或许换来一次扭转局面的机会。ShareChat创始人兼首席执行官 Ankush表示，公司改变了思维方式，从不惜成本的增长框架转向建立可持续的商业模式，要在一年内实现盈利。 独角兽之困：融不到下一轮 残酷的现实再次证明：独角兽有时只是童话故事，并不真正值 10 亿美元。ShareChat的经历并不是个例。 今年2月份，电子支付独角兽Bolt的投资方Tribe Capital计划以3亿美元估值的价格将股权卖回给Bolt。要知道，Bolt 在两年前的E轮融资估值为110亿美元，相当于估值少了100多亿美元，暴跌97%。 并非所有独角兽都能活到彩虹尽头。Airbnb 和 Uber 等一些佼佼者重塑了行业，但更多公司如 WeWork 和 Theranos则一败涂地。  上个月，亚马逊第三方品牌收购公司Thrasios申请破产，此前已经融到D轮估值达到百亿级，却连续三年融不到资，无奈走到破产边缘。 我们把时间拉长，会发现相似的一幕在不断上演。 美国最大互联网货运平台之一Convoy，估值曾高达38亿美元，却因融资失败而关闭运营。两家基因检测独角兽Invitae和23andMe接连陨落，百亿估值化为乌有。 处于风口上的造车新势力也是如此。从国外Pr...
    应对广东多地强降雨 保险公司这样做

    应对广东多地强降雨 保险公司这样做

    55204
    2024-04-23
    4月19日以来，广东省多地出现大暴雨、局部特大暴雨，江河洪水快速上涨，且强降雨过程持续，导致广东多地受灾。应对强降雨灾害，多家保险公司已经行动起来。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 由中国人寿保险股份有限公司（以下简称“国寿寿险”）获悉，针对广东多地强降雨灾害，国寿寿险第一时间启动重大突发事件应急预案，成立理赔服务工作小组，主动收集客户出险信息，推出八项理赔服务举措，全力做好本次灾害事故理赔工作。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 具体而言，八项理赔服务举措包括：1.主动寻找客户。充分发动公司员工、销售人员和相关渠道人员，多方收集出险人员信息，主动回访、全面寻找客户；2.多渠道、全天候受理报案。国寿寿险为客户提供销售人员报案、柜面报案、寿险APP或微信小程序自助报案、95519客户服务专线等多渠道、24小时报案受理服务；3.优化理赔申请资料。对于因本次灾害出险的客户，国寿寿险对理赔所需的各类申请资料予以适当简化；4.免交纸质理赔申请资料。理赔突发事件发生期间，对于通过寿险APP等线上渠道申请理赔的客户，可仅提交相关影像资料；5.取消定点医院限制。客户无论是否接受定点医院治疗，国寿寿险均承担保险责任；6.取消社保给付范围限制。对不属于社保保障范围的药品或诊疗项目，公司承担保险责任；7.提供理赔预付服务。对于因伤住院治疗未结束的，公司根据现有治疗情况，及时预付；8.提供上门服务，根据客户需求，国寿寿险提供上门收取理赔资料等服务。 人保财险启动大灾理赔应急响应机制，组织总、分公司召开多次暴雨灾害应急理赔工作会议，迅速调度理赔应急服务资源，部署各省灾害应急理赔工作；针对灾后人伤跟踪服务、行洪泄洪特情应对、水淹车处理等重点，制定专项大灾理赔工作方案，总、分协同做好灾害应对。人保财险相关地区分支机构按照总部统一部署，全员进入应急状态，迅速开展灾前防灾防损、灾中抢险救援、灾后查勘理赔等各项任务。 截至4月22日9时，人保财险已累计接到出险报案合计6778件，其中广东地区出险3276件、江西地区出险2222件。 在暴雨灾害发生后，中国太保产寿联动、总分协同，当地分支机构快速成立救援抗灾小组，及时发布预警提示和防护措施，保障灾害处置工作有序开展；太保员工在风雨中深入受灾一线，实地勘查灾情，按照“快精准”的大灾应对指导思想全力防汛救灾，为客户提供“极速、极易、极暖”的理赔服务，多措并举筑牢防汛安全屏障。 中国太保表示，将持续关注天气变化，充分发挥保险专业优势，积极参与抢险救灾，进一步加大线上理赔支援，实施灾害期间绿通政策，单证减免，案件快速处理、快速赔付；同时整合理赔人力、物力资源，联系第三方合作救援商、4S店维修厂等救援资源，前往受灾严重的清远、韶关、肇庆等地进行救援，全方位应对暴雨灾害，守护人民群众生命财产安全。 平安产险快速响应，第一时间启动紧急预案，多措并举落实各项应对工作，以确保人民群众生命财产安全。 在风险预警方面，平安产险通过 APP、短信以及微信公众号、朋友圈等平台，及时向车主、农户、企业发送台风预警消息；走访针对降雨量高、低洼易积水路段，张贴警示标志，安排专人值守和疏导；组建“追风”团队，根据平安自有鹰眼等系统，通过线上预警和线下排查，向企业提出风险减量意见并协助落实防控措施；开展线下回访，收集农户需求，为农户提供帮助。 在灾情处置方面，平安产险广东地区理赔队伍全员进入24小时临战状态，联合各地救援公司及合作单位，调派周边救援资源，协调平安专属救援车辆，确保救援力度和响应速度。开通快速理赔通道，对损失轻微车辆，推行极速定损理赔；针对损失严重车辆，专人跟踪，协调维修和补偿方案，提升理赔温度。其中，截至4月22日10时，平安产险广东分公司现场投入救援人力896人，查勘车352台，施救车辆348辆，叉车、挖机等75台，提供拖车服务1652次。 截至4月22日18时，平安产险累计接到受本轮强降雨灾害影响的客户报案3739笔，预估赔付金额超1亿元，主要集中在肇庆、清远、韶关等地。其中，接到车险报案数量3457笔，预估理赔金额3155万元。 公开信息显示，在4月23日举行的广东保险业2024年一季度新闻通气会上，国家金融监督管理总局广东监管局党委委员、副局长范乐宇表示，4月19日至4月22日，辖内保险机构累计接报案1.18万件，报损金额2.97亿元。其中，车险报案9499件，报损9352.15万元，农险报案1231件，报损7826.93万元，企财险报案511件，报损8084.13万元。目前，各保险机构已经向受灾现场累积投入人力4565人次，派出查勘救援车辆3296辆次，提供拖车服务4014次，各项理赔准备工作正在抓紧有序推进。 编辑/王欣宇 （综合自中国人寿、人保财险、中国太保、平安产险等） (编辑：王欣...
    人保服务,人保财险 _2024智能驾驶行业未来发展前景及相关政策分析

    人保服务,人保财险 _2024智能驾驶行业未来发展前景及相关政策分析

    63521
    2024-04-24
    2024智能驾驶行业未来发展前景及相关政策分析 2024年4月24日 来源：互联网 佰腾网 中国汽车工业协会 1186 77 智能驾驶即利用人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让汽车能够部分或全面感知周围环境并进行自动安全地驾驶，有效弥补了人类驾驶员存在的缺陷。智能驾驶行业市场发展现状呈现出蓬勃发展的态势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 智能驾驶行业市场发展现状呈现出蓬勃发展的态势。随着技术进步、政策支持以及市场需求的增长，智能驾驶行业正迎来快速发展的机遇。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 智能驾驶即利用人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让汽车能够部分或全面感知周围环境并进行自动安全地驾驶，有效弥补了人类驾驶员存在的缺陷。国际汽车工程师协会把汽车智能化分为L0-L5五个等级，无人驾驶是智能驾驶的最高层次。 智能驾驶与无人驾驶是不同概念，智能驾驶更为宽泛。它指的是机器帮助人进行驾驶，以及在特殊情况下完全取代人驾驶的技术。智能驾驶的时代已经来到。比如说，很多车有自动刹车装置，其技术原理非常简单，就是在汽车前部装上雷达和红外线探头，当探知前方有异物或者行人时，会自动帮助驾驶员刹车。另一种技术与此非常类似，即在路况稳定的高速公路上实现自适应性巡航，也就是与前车保持一定距离,前车加速时本车也加速，前车减速时本车也减速。这种智能驾驶可以在极大程度上减少交通事故，从而减少保险公司损失。 根据中国汽车工业协会数据显示，我国汽车从2021年开始，其产销量就保持正增速增长，到2023年上半年中国汽车产量达到1324.8万台，同比增长了9.3%，而其销量也达到了1323.9万台，同比增长了9.8%。智能驾驶技术是当今汽车行业发展的重要方向之一。从2020年开始，我国智能驾驶技术专利申请数量在不断攀升，到2023年我国智能驾驶技术专利申请量达到1140项，同比增长了22.71%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 人工智能、机器学习和传感器技术的快速发展，为智能驾驶提供了强大的技术支持。这些技术使得智能驾驶汽车能够更好地感知周围环境、做出决策并执行任务，从而提高了安全性和可靠性。同时，随着计算能力的提升和算法的优化，智能驾驶系统的性能也在不断提升。 政府支持为智能驾驶行业的发展提供了有力保障。为了促进技术创新和解决交通问题，许多国家和地区都出台了政策和规定，支持智能驾驶汽车的发展。政府的支持措施包括提供研发补贴、鼓励自动驾驶汽车上路测试等，这些措施为智能驾驶行业的快速发展提供了良好的环境。 市场需求也是推动智能驾驶行业发展的重要因素。随着消费者对智能化、便捷化出行方式的需求增加，智能驾驶汽车逐渐成为市场的新宠。同时，新能源汽车市场的快速发展也为智能驾驶行业提供了广阔的市场空间。新能源汽车与智能驾驶技术的结合，将推动汽车行业向更加智能化、绿色化的方向发展。 2023年7月，工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》，文件设计了“三横二纵”的技术逻辑架构，针对智能网联汽车通用规范、核心技术与关键产品应用，构建包括智能网联汽车基础、技术、产品、试验标准等在内的智能网联汽车标准体系，文件提出，到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。 标准方面，2022年9月，我国牵头在国际标准化组织(ISO)框架下提出的《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评价与测试用例生成》(ISO 34505)国际标准项目，经投票表决后正式获得立项，由中国和德国专家联合担任标准项目牵头人。2023年3月，自然资源部发布《智能汽车基础地图标准体系建设指南(2023版)》。其中提出，到2025年，初步构建能够支撑汽车驾驶自动化应用的智能汽车基础地图标准体系。先行制定急用先行的10项以上智能汽车基础地图重点标准，涵盖基础通用、数据采集、动态更新、数据分发、交换格式，以及多种智能端侧相关数据安全保护等技术要求和规范，解决智能汽车基础地图深度应用的迫切需求。频频出台的国家政策已经表明国家对于智能驾驶行业发展的支持，并将其作为汽车产业转型升级的重要方向，为我国智能驾驶汽车的可持续发展奠定了基础，预计“十四五”期间将是智能驾驶行业的快速发展时期。 智能驾驶行业还将与多个领域实现深度融合，拓展应用场景。例如，在农业、建筑、环境监测、警用执法和旅游娱乐等领域，智能驾驶技术都将展现出巨大的应用潜力。通过与这些领域的深度融合，智能驾驶技术将为社会带来更多的便利和价值。 需要注意的是，智能驾驶行业的发展仍面临一些挑战，如...
    人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行_2024年中国AI服务器行业发展现状与投资前景预测 英伟达最强AI芯片 GB200服务器量产提上日程

    人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行_2024年中国AI服务器行业发展现状与投资前景预测 英伟达最强AI芯片 GB200服务器量产提上日程

    62620
    2024-04-24
    人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行_2024年中国AI服务器行业发展现状与投资前景预测 英伟达最强AI芯片 GB200服务器量产提上日程 2024年4月24日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 953 60 搭载当前“最强AI芯片”英伟达GB200的服务器预计将于9月量产，这一消息无疑为广达公司今年的出货量增长注入了强大动力。四大云服务提供商对GB200服务器的需求量大，这也进一步证明了该芯片在市场上的强大竞争力和广泛应用前景。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 搭载当前“最强AI芯片”英伟达GB200的服务器预计将于9月量产，这一消息无疑为广达公司今年的出货量增长注入了强大动力。四大云服务提供商对GB200服务器的需求量大，这也进一步证明了该芯片在市场上的强大竞争力和广泛应用前景。 与此同时，外部投行对英伟达明年的出货目标预测也体现了市场对英伟达产品的高度期待。预计明年英伟达的出货目标为600~650万颗，其中使用GB200芯片的数量将占总出货量的70%。这一预测数据不仅展示了英伟达在AI芯片市场的领先地位，也反映了GB200芯片在推动英伟达整体出货量增长方面的重要作用。 另外，英伟达GB200服务器的分类和价格预测也为我们提供了更多关于该产品的详细信息。NVL36和NVL72两类服务器的预期出货量以及价格差异，使得市场可以根据自身需求选择合适的产品。同时，这些预测数据也有助于投资者和产业链相关企业更好地把握市场趋势和商机。 在核心材料方面，英伟达GB200服务器对铜合金的需求也值得关注。单台服务器铜缆长度接近2英里，消耗近1.11吨铜合金，这意味着随着GB200服务器的量产和普及，铜合金材料的市场空间将得到进一步扩大。同时，铜缆连接方案对高频、高速连接器的需求也将随之增加，这将为相关产业链带来新的发展机遇。 综上所述，英伟达GB200服务器的量产和广泛应用将对整个行业产生深远影响。无论是对于广达公司的出货量增长，还是对于英伟达整体出货目标的实现，GB200芯片都扮演着举足轻重的角色。同时，该产品的普及也将带动相关产业链的发展，为整个行业带来更多的机遇和挑战。 根据中研普华产业研究院发布的显示： AI服务器是一种能够提供人工智能(AI)的数据服务器。它既可以用来支持本地应用程序和网页，也可以为云和本地服务器提供复杂的AI模型和服务。AI服务器有助于为各种实时AI应用提供实时计算服务。 AI服务器主要有两种架构，一种是混合架构，可以将数据存储在本地，另一种是基于云平台的架构，使用远程存储技术和混合云存储(一种联合本地存储和云存储的技术)进行数据存储。 中国AI服务器产业链上游为核心零部件及软件供应;中游为AI服务器厂商;下游为各类应用市场，包括互联网企业、云计算企业、数据中心服务商、政府部门、金融机构、医疗领域、电信运营商等。 AI服务器市场规模正在持续增长。据行业分析机构的预测，全球AI服务器市场将在2024年迎来显著增长，预计总量将超过160万台，年增长率达到40%。这一增长趋势主要归因于AI应用的不断拓展，从中心化AI向边缘AI的延伸，以及AI server基础推动的AI PC等终端装置的发展。此外，预计到2026年，AI服务器市场将达到347.1亿美元，五年的复合年增长率(CAGR)为17.3%，使其成为增速最快的细分市场。 在中国市场，AI服务器也呈现出强劲的增长势头。根据IDC发布的报告，2021年中国AI服务器市场规模达350.3亿元，同比增长68.6%。从厂商维度看，浪潮信息、宁畅、新华三、华为、安擎等厂商占据了市场的主要份额。从行业维度看，互联网依然是最大的AI算力采购行业，同时金融、服务、制造和能源等行业也有显著增长。 集成电路也是AI服务器的核心硬件。从近年来我国集成电路的产量情况来看，呈现上升的态势，集成电路从2017年的1564.9亿块上升至2021年的3594.3亿块，2022年产量稍有减少，为3241.9亿块。 随着芯片制造产能的持续扩张，中国硅片产业市场规模呈高速增长趋势。2019-2021年，中国半导体硅片市场规模连续超过10亿美元，2021年市场规模达16.56亿美元，同比增长24.04%。 全球数据量的爆发性增长，推动了数据存储需求的持续增加，固态硬盘相比于传统机械硬盘更加高效，是目前AI服务器主流的存储设备。近年来全球固态硬盘出货量呈现上升的态势。2022年全球固态硬盘出货量达到4.2亿个。近年来我国PCB产值将持续增长，2021年我国PCB行业产值为436.15亿美元。 总的来说，随着人工智能技术的普及和应用场景的拓展，AI...
    保险有温度,人保财险政银保 _基础建设行业市场规模与发展前景分析
    人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _中国互联网保险行业投资前景与风险评估(2026-2030年)
    人保车险,人保财险 _2026-2030年中国导航服务行业投资价值与市场前景分析报告
    热门标签

    Copyright © 2024 dw 版权所有

    备案号:蜀ICP备2024051291号-1

    本站部分内容为转载，不代表本站立场，如有侵权请联系处理。