2023年中国在用数据中心机架数及区域分布情况分析_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

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2024年05月15日
人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _

2023年中国在用数据中心机架数及区域分布情况分析

  • 2024年5月15日 来源：中研网 1179 76

数据中心是承载数据的基础物理单元、各行业数字化转型的重要支撑以及数据安全存储和充分利用的根本保证。作为算力基础设施的重要组成部分，数据中心是促进5G、人工智能、云计算等新一代数字技术发展的数据中枢和算力载体，对于数字经济增长具有重要助推作用。

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在数字经济时代，数据中心是汇聚着计算资源、网络资源、数据资源的核心枢纽，是国家和企业加速数字化发展的核心引擎和战略资源。近年来，随着AI、云计算、大数据以及区块链等技术的创新发展，作为信息基础设施的数据中心及通信设备承担的计算量越来越大，对计算效率的要求也越来越高。与此同时，政策利好也在持续加码数据中心投资建设。工信部表示将加快基础设施建设，引导扩大有效投资。推动数据中心集群项目建设，持续优化数据中心布局，加快向高技术、高算力、高效能演进。国家发改委表示，将进一步加大统筹力度，发挥政策叠加效应，加快提升八大算力枢纽的影响力和集聚力，有效带动大数据中心产业上下游投资。

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据中研普华产业研究院发布的《》数据显示。近年来数据中心数量、机架总数以及市场规模都处于迅猛发展的状态中。未来随着新基建政策逐渐落地，数据中心行业还将实现高速扩张。工信部数据显示：截至2023年底，我国在用数据中心机架总规模超过810万标准机架，算力总规模达到230eflops，智能算力规模达到70eflops，增速超过70%。“东数西算”工程从系统布局进入全面建设阶段。

图表：2017-2023年中国在用数据中心机架数量

数据来源：工业和信息化部

2022年，京津冀等8个国家算力枢纽建设进入深化实施阶段，新开工数据中心项目超60个，新建数据中心规模超130万标准机架。西部数据中心占比稳步提高，“东数西算”干线光纤网络和兰州等中西部国家互联网骨干直联点加快建设，推动全国算力结构不断优化。数据显示，西部数据中心在用机架在全国机架总署的占比约为23.4%，呈现出逐渐增长的态势。但在数据流量呈现指数级增长、移动互联网、工业计算、超高清视频、VR/AR等应用铺开的背景下，一线城市仍然存在较高的数据中心建设需求。在此背景下，阿里、腾讯、今日头条、百度等科技巨头对数据中心的布局渐向河北、内蒙古、江苏、浙江、福建等一线周边城市扩散，这些地区数据中心建设等级通常较高，依托自身网络基础，大部分直连或经一次跳转到一线城市节点，在规模和能力上具备承接一线城市外溢需求的条件。

图表：中国数据中心区域分布情况

数据来源：中研普华产业研究院整理

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    从900多万人滑落至不足300万人 保险代理人质效提升能否对冲数量锐减

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      　谈起近况，保险代理人文小雨（化名）兴致勃勃地说：“卖保险可以很好兼顾工作与生活，很享受这种状态。”而另一位与《证券日报》记者相识近十年的代理人则表示：“我已经很久没去公司，估计也不会在这行留太久了。”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　有人继续前行，有人另谋出路，各行业大抵如此。但近几年来，保险销售人员（以下统称“保险代理人”）持续大幅流失，引发各方高度关注。 　　根据A股上市险企年报，2023年，A股五大上市险企的保险代理人合计约142.4万人，同比下降13.6%。记者从业内了解到，截至去年年底，全行业保险代理人约281万人，同比下降约17%，较顶峰时期（2019年）减少了约631万人，降幅达七成左右。 　　在业内人士看来，保险代理人持续减少，有多方面原因。同时，对于险企而言，个险渠道依然举足轻重，也采取了一系列举措促进代理人提升质效，一定程度上对冲了人数下滑的影响。不过，当前保险代理人下滑或仍未见底，渠道改革之路依然漫长。 　　脉冲式增长后持续滑落 　　保险代理人数量持续了约4年的下跌之势仍未止住。 　　年报显示，截至2023年年底，A股五大上市险企保险代理人总数较2022年减少了22.46万人。具体来看，中国人寿、平安人寿、人保寿险、太保寿险，以及新华保险的代理人数量分别为63.4万人、34.7万人、8.88万人、19.9万人，以及15.5万人，同比分别下降5.09%、22.02%、8.83%、17.43%、21.32%。 　　从2015年保险代理人资格考试取消至今的约8年时间，保险代理人数量呈典型的倒“V”形状。2015年至2019年，我国保险代理人从500多万人井喷式增长至912万人，达历史峰值。此后的4年，保险代理人数量持续滑落，至今已不足300万。 　　转折背后，有多方面原因。2015年，保险代理人资格考试取消使准入门槛大幅降低。同时，保险行业快速发展，创造了较多机会。从保费来看，2015年，行业保费收入约2.43万亿元。2019年，行业保费收入增至约4.26万亿元。 　　前期的高速发展掩盖了部分问题和矛盾，一旦发展放缓，问题就开始凸显。2019年以来，大量保险代理人涌入后，保费激增的同时，投诉量和退保率也激增。 　　众托帮联合创始人兼总经理龙格对《证券日报》记者表示，消费者的需求变化也是保险代理人持续流失的重要原因。受重疾险保单渗透率较高、消费者需求部分流向医疗险等因素影响，近年来，支撑保险代理人收入最重要的重疾险新单销售持续下滑，保险代理人难以获得持续稳定收入，从而难以留存。 　　在深圳市靠谱保科技发展有限公司CEO吴军看来，职业能力模型陈旧的保险代理人无法满足不断升级的市场变化和客户需求，而保险代理人职业能力模型陈旧，又与入行门槛低、代理人结构、保险公司对代理人的赋能机制缺失或失效等诸多因素有关。 　　随着科技的进步，保险行业的数字化转型减少了对传统保险代理人的依赖，部分销售和服务流程转向线上，这也是保险代理人下滑的因素之一。 　　多措并举提质增效 　　保险代理人持续滑落的几年，也正是我国寿险业转型发展的几年。在此过程中，险企普遍采取系列举措，提质增效，在一定程度上对冲保险代理人数量下滑的影响。 　　中国平安联席首席执行官兼副总经理郭晓涛近日表示，保险代理人行业必须从“人海战术”转向高质量发展。2023年，中国平安代理人的产能同比提升了近89.5%，必须代理人的收入同比提升了近40%。未来3年，保险代理人渠道将落实3个关键词：稳规模、增绩优、提产能。 　　为提升代理人质效，打造高素质、高绩效、高品质的“三高”保险代理人队伍，险企纷纷推出保险代理人队伍精英培养计划。例如，平安人寿“‘优+’人才招募计划”、中国太保“CA企业家计划”、新华保险“新华有WE来——优计划”等，希望提升保险从业人员的专业素质，以更好服务和满足中高净值客户的需求。 　　从A股五大上市险企年报数据来看，2023年其代理人质效都有所提升。例如，太保寿险2023年核心代理人月人均首年规模保费43503元，同比增长26.6%；核心代理人月人均首年佣金收入6051元，同比增长46.3%；新华保险个险代理人月均人均综合产能为6293.7元，同比增长94.4%；中国人寿月人均首年期交保费同比提升28.6%。 　　人均产能和收入的提升自然是保险代理人质效提升的证明之一。不过，也有业内人士对记者分析道，还需要对这些数字进行辩证分析。在低端代理人持续流失的背景下，计算人均产能和收入意味着公式的分母在变小，人均数字的提升可能代表质效提升，但也可能是由于低端代理人流失多，人均产能和收入提高了，但这并不一定意味着留下的代理人的产能和收入有所提升。因此，代理人质效提升了多少，仍需打个问号。 　　在龙格看来...
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    2024自行车行业市场现状及竞争格局、未来趋势分析 2024年4月18日 来源：互联网 中国海关 288 11 自行车行业市场发展现状呈现出多元化、智能化和环保化的发展趋势。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 自行车行业市场发展现状呈现出多元化、智能化和环保化的发展趋势。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中“bi”意指二，而“cycle”意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼);而在日本称为“自転(转)车”。 自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。 自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。 每年全世界自行车需求量巨大，日本CYCLEPRESS的数据统计显示，全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平，自行车年交易额约为50亿美元。2019年全球自行车市场规模为654.3亿美元，2020年受新冠疫情影响，自行车出现在欧美部分国家受到热捧，全球自行车市场规模增长至699.3亿美元。 从市场细分来看，自行车行业可以分为多个子市场，包括休闲自行车市场、山地自行车市场、电动自行车市场等。这些市场各具特色，满足了不同消费者的需求和偏好。例如，休闲自行车主要用于休闲娱乐和短途出行，价格相对较低，适用于大众消费者;山地自行车则更注重耐用性和适应性，适合专业运动爱好者和有一定财力的消费者;电动自行车则结合了自行车的便捷性和电动车的高效性，成为市场上的一大亮点。 数据显示，2015-2017年我国规模以上自行车制造行业营业收入呈增长趋势，2018年下降至1238亿元，2019年开始逐渐回升，2022年我国规模以上自行车制造行业营业收入达到2100亿元，较2021年增长512.94亿元。随着科技的发展，智能化自行车逐渐成为市场的新宠。这类自行车配备了智能传感器、GPS定位、防盗报警等功能，为消费者提供了更加便捷、安全的骑行体验。同时，电动自行车作为一种更加高效、节能的出行方式，也在市场上得到了广泛应用。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 目前，自行车市场存在着众多的品牌和企业。国内最大的企业有捷安特、永久、凤凰、永乐等，它们通过多元化经营和差异化产品来突破市场瓶颈。国内自行车行业主要上市公司分布在广东、上海、江苏一带，有深圳中华自行车(集团)股份有限公司、上海凤凰企业(集团)股份有限公司、中路股份有限公司、永安行科技股份有限公司等。 2024年1月中国自行车出口数量为437万辆，相比2023年同期增长了134万辆，同比增长48%;出口金额为27480.7万美元，相比2023年同期减少了185.6万美元，同比增长9.3%。2023年1月中国自行车出口数量为303辆;出口金额为27666.3万美元。2024年1月中国自行车出口均价为62.88美元/辆，2023年1月自行车出口均价为91.31美元/辆。2024年1月中国自行车出口数量为437万辆，相比2023年同期增长了134万辆，同比增长48%;出口金额为27480.7万美元，相比2023年同期减少了185.6万美元，同比增长9.3%;出口均价为62.88美元/辆。 自行车行业市场也面临着一些挑战。例如，原材料价格波动、人工成本上升等因素可能对行业盈利能力产生一定影响。此外，随着市场竞争的加剧，企业需要在产品创新、品质提升和营销策略等方面不断创新和突破，以赢得更多消费者的青睐。 随着人们对健康和环保的重视，自行车市场将持续保持增长态势。消费者对自行车的需求不仅局限于传统的代步工具，而是更多地关注骑行体验和个性化需求。因此，智能化和电动化的自行车产品将成为市场的新宠。这些新型自行车通过引入先进的技术和智能功能，为消费者提供更为便捷、安全和舒适的骑行体验。 展望未来，自行车行业市场有望继续保持稳定增长。随着全球城市化进程的加快和环保意识的提高，自行车作为一种...
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    全国每年感冒患病人数高达10.43亿 感冒药行业现状及市场需求状况分析 2024年5月14日 来源：互联网 1456 96 感冒是世界最普遍且患病率高的疾病。据国家卫生部调查，我国每年有75%的人至少患一次感冒，按全国人口14.10亿计算，全国每年感冒患病人数高达10.43亿。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 感冒是世界最普遍且患病率高的疾病。据国家卫生部调查，我国每年有75%的人至少患一次感冒，按全国人口14.10亿计算，全国每年感冒患病人数高达10.43亿。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 感冒药是一种用于治疗感冒的药物，通常包括中成药、西药、汤剂、冲剂等剂型。其主要功能是缓解感冒症状，如头痛、发热、咳嗽、流涕、鼻塞等，帮助患者恢复健康。感冒药的种类繁多，但大多数感冒药都是复方制剂，即由多种药物组成，以实现对多种症状的缓解。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 作为非处方药(OTC)的一大组成部分，感冒治疗药品是我国医药产品推广品牌营销中最成功的范例。中康CMH数据显示，2023年中国医药零售市场的药品销售规模达到5015亿元，同比增长3.3%。其中，实体药店(含O2O)2023年药品规模同比小幅增长1%，电商B2C增速达21.0%，远高于实体药店(含O2O)增速。 随着人们的交流变得频繁和快捷，导致各种变异的流行性感冒病毒传播加剧，从而促使预防、抵抗流行性感冒病毒和增强身体免疫能力药物的需求不断增长。感冒类用药具有较强的自我诊疗属性。 目前，我国感冒药市场竞争激烈，市场上涌现出超过1000个品牌。然而，绝大多数的市场份额仍然集中在少数十几个知名品牌手中。这些品牌之所以能在众多竞争者中脱颖而出，广受消费者认知和喜爱，主要原因在于它们进行了大量的广告投入。通过精心策划和广泛传播的广告活动，这些品牌成功地在消费者心中树立了独特的品牌形象，提高了品牌的知名度和美誉度，从而占据了市场的主导地位。 根据医药健康信息平台米内网公布的数据，2023年上半年，我国城市实体药店近期终端感冒中成药销售额超过55亿元，同比增长21.38%，其中华润三九、以岭药业、白云山位居销量榜单前三。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 随着互联网医疗和远程医疗的不断发展，感冒药的购买和使用方式也可能会发生变化。例如，患者可以通过互联网或远程医疗平台获取药物建议和指导，然后在线购买和使用感冒药。居民自我诊疗能力的持续提高，加之流感、普通感冒反复侵袭，使得居民感冒类常备药需求持续保持。 在感冒药领域，儿科中成药是药企眼中的“香饽饽”。有药企销售人员表示，越来越多的家长点名要求医生给孩子开具中成药，但目前儿科中成药的适应症范围和可选择药物品种仍然有限。不少医院在采购儿科中成药时，都要求企业加大供应量。 国务院办公厅发布的《中医药振兴发展重大工程实施方案》部署中医药振兴发展目标：到2025年，优质高效中医药服务体系加快建设，中医药防病治病水平明显提升，中西医结合服务能力显著增强，中医药科技创新能力显著提高，高素质中医药人才队伍逐步壮大，中药质量不断提升，中医药文化大力弘扬，中医药国际影响力进一步提升，符合中医药特点的体制机制和政策体系不断完善，中医药振兴发展取得明显进展，中医药成为全面推进健康中国建设的重要支撑。 为了满足不同患者的需求，药企不断推出不同剂型和规格的感冒中成药，如散剂、颗粒剂、胶囊剂等。同时，药企还加大了对药品的研发和创新力度，利用纳米技术、基因工程技术等现代科技手段提高药品的质量和疗效。 随着国内经济的发展，感冒药市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面，感冒药企业数量越来越多，市场正面临着供给与需求的不对称，感冒药行业有进一步洗牌的强烈要求，但是在一些感冒药细分市场仍有较大的发展空间，信息化技术将成为核心竞争力。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11169 2913 3713 4513 5356 6213 推荐阅读 一、光模组产业...
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    地铁通信行业产业链结构分析及未来市场投资前景 2024年5月16日 来源：互联网 1042 66 地铁通信系统一般由专用通信系统、公安通信系统和公用通信系统三部分组成。专用通信系统按技术类别又可划分为传输、无线通信、公务电话、专用电话、闭路电视监控、广播、乘客信息、时钟、办公数据网络及综合布线、集中告警、弱电电源等子系统。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 地铁通信系统是地铁运营指挥、业务管理、公共安全治理、服务乘客的网络平台，可以视为地铁正常运转的“神经系统”，为列车的安全、快捷、准点运行提供了基本的保障。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 地铁通信系统一般由专用通信系统、公安通信系统和公用通信系统三部分组成。专用通信系统按技术类别又可划分为传输、无线通信、公务电话、专用电话、闭路电视监控、广播、乘客信息、时钟、办公数据网络及综合布线、集中告警、弱电电源等子系统。 上游： 原材料和设备供应商：包括提供电子元器件、通信芯片、光缆、电缆、连接器、天线等原材料和设备的供应商。这些原材料和设备是构建地铁通信系统的基础。 技术研发和创新：上游还涉及到通信技术、网络技术的研发和创新，包括5G、物联网、云计算等前沿技术的应用研究。这些技术为地铁通信系统的升级和改造提供了技术支撑。 中游： 通信设备制造商：专门制造地铁通信系统中的各类设备，如交换机、路由器、无线基站、传输设备等。这些设备是地铁通信系统的重要组成部分。 系统集成商：负责将各种通信设备和系统进行集成，形成一个完整的地铁通信系统。系统集成商还需要进行系统的测试、调试和优化，确保系统的正常运行。 下游： 地铁建设和运营单位：作为地铁通信系统的最终用户，地铁建设和运营单位负责采购、安装和维护地铁通信系统。他们需要与中游的设备制造商和系统集成商进行合作，确保通信系统的质量和性能。 服务提供商：为地铁通信系统提供运营和维护服务的机构或公司。这些服务包括系统的日常巡检、故障排查、维修保养等，确保地铁通信系统的稳定性和可靠性。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 近年来，随着城市化进程的加速和人们出行需求的增长，地铁作为一种高效、便捷、环保的公共交通工具，得到了广泛的推广和应用。截至2023年12月，31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有55个城市开通运营城市轨道交通线路306条，运营里程10165.7公里。地铁通信行业作为地铁系统的重要组成部分，也迎来了前所未有的发展机遇。 地铁通信行业的发展是伴随着城市轨道交通的快速发展而不断壮大的。2024年4月，全国(不含港澳台)54个开通轨道交通的城市总客运量为27.6亿人次，环比减少0.5亿人次，降低1.6%，同比增加2.2亿人次，增长8.8%，增速较3月的10%略有下降。 交通运输部称，4月全国城轨总运营里程的平均客运强度为0.896万人次/公里日，环比增长1.3%，同比增长2.4%。客运强度是指线路日均客运量与线路运营长度之比，反映线路单位长度上每日的载客量，在一定程度上体现线路的运营效率。随着地铁系统的复杂性和规模的不断增加，地铁通信系统也需要更加高效、灵活和可靠的解决方案。因此，系统集成化成为地铁通信行业发展的一个重要趋势。 据工信部网站消息，工信部等十一部门发布关于开展“信号升格”专项行动的通知，其中提到，到2024年底，超过8万个重点场所实现移动网络深度覆盖，2.5万公里铁路和35万公里公路、150条地铁线路实现移动网络连续覆盖。 在城市地铁方面，通知提出，创新地铁覆盖整体解决方案，强化新技术新产品应用，加快提升地铁隧道、地上线路等移动网络信号连续覆盖，重点覆盖地铁检票口、安检区、站台站厅、调度室等关键点位，保障复杂环境下通信服务体验。逐步推进确定地铁无线通信业务专用频率，保障地铁专用无线通信业务安全需求。到2025年，实现全部地铁站台、站厅深度覆盖，基本实现200条以上城市地铁线路移动网络信号连续覆盖。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11128 2885 3685 ...
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