艾罗能源(688717)2025年中报简析:营收净利润同比双双增长,公司应收账款体量较大

68188
2025年08月30日

据证券之星公开数据整理,近期艾罗能源(688717)发布2025年中报。截至本报告期末,公司营业总收入18.07亿元,同比上升14.09%,归母净利润1.42亿元,同比上升37.65%。按单季度数据看,第二季度营业总收入10.08亿元,同比上升12.09%,第二季度归母净利润9583.69万元,同比上升38.8%。本报告期艾罗能源公司应收账款体量较大,当期应收账款占最新年报归母净利润比达350.34%。

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本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中,毛利率33.57%,同比减12.25%,净利率7.85%,同比增20.65%,销售费用、管理费用、财务费用总计1.59亿元,三费占营收比8.8%,同比减49.35%,每股净资产28.39元,同比增2.16%,每股经营性现金流-0.55元,同比减120.73%,每股收益0.89元,同比增39.06%

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证券之星价投圈财报分析工具显示:

  • 业务评价:公司去年的ROIC为3.66%,资本回报率不强。去年的净利率为6.63%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值一般。从历史年报数据统计来看,公司上市以来中位数ROIC为24.34%,投资回报也很好,其中最惨年份2019年的ROIC为2.61%,投资回报一般。公司历史上的财报相对良好(注:公司上市时间不满10年,上市时间越长财务均分参考意义越大。)。
  • 偿债能力:公司现金资产非常健康。
  • 商业模式:公司业绩主要依靠研发及营销驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。

财报体检工具显示:

  1. 建议关注公司应收账款状况(应收账款/利润已达350.34%)

分析师工具显示:证券研究员普遍预期2025年业绩在4.08亿元,每股收益均值在2.55元。

该公司被1位明星基金经理持有,该明星基金经理最近还加仓了,持有该公司的最受关注的基金经理是融通基金的王迪,在2024年的证星公募基金经理顶投榜中排名前五十,其现任基金总规模为9.77亿元,已累计从业7年72天。

持有艾罗能源最多的基金为中信建投低碳成长混合A,目前规模为2.07亿元,最新净值0.5389(8月29日),较上一交易日下跌1.17%,近一年上涨16.94%。该基金现任基金经理为周紫光。

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

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2024包装纸行业市场发展现状及企业竞争格局分析 2024年4月8日 来源:互联网 中国包装联合会 1494 99 包装纸,指用于包装的纸,强度高、含水率低、透气性小、无腐蚀作用、具有一定的抗水性,使用起来 还很美观。随着电子商务业务的快速发展,纸制品包装在电商物流中扮演着重要角色。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着电子商务业务的快速发展,纸制品包装在电商物流中扮演着重要角色。电商平台的增长增加了纸制品包装的需求量,为包装纸行业带来了巨大的市场机遇。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 包装纸,指用于包装的纸,强度高、含水率低、透气性小、无腐蚀作用、具有一定的抗水性,使用起来 还很美观。用于食品包装的纸还要求卫生、无菌、无污染杂质等。包装用纸有牛皮纸、鸡皮纸、纸袋纸、羊皮纸、玻璃纸、柏油纸、防潮纸、火药包装纸、中性包装纸、半透明纸、防锈纸、防油纸、食品包装纸、石蜡纸、茶叶袋纸、红电光炮纸、真空镀铝纸、复合纸等。 包装纸,主要用于包装目的的一类纸的统称。通常具有高的强度和韧性,能耐压、耐折,质量要求比文化印刷用纸等纸种简单。其细分纸种很多,各自有不同的性质和用途。比如:用于食品包装的纸还要求卫生、无菌、无污染杂质。电子、日化、食品、饮料等行业对包装纸需求为甚。 随着中国制造业规模的不断扩大和创新体系的日益完善,包装工业在服务国家战略、适应民生需求、建设制造强国、推进经济发展等方面,发挥着越来越重要的作用,我国纸包装行业增速进入平缓增长的新常态,2020年中国共有纸和纸板容器行业规模以上企业2510家,较2019年增加了58家,同比增长2.37%。中国纸包装生产企业遍地开花,在2020年度中国包装百强企业排名纸包装前100名企业中,胜达集团有限公司排名第一,厦门合兴包装印刷股份有限公司排名第二,深圳市裕同包装科技股份有限公司排名第三。 食品和饮料行业是纸制品包装的主要应用领域之一。随着全球人口的增长和生活水平的提高,食品和饮料行业对纸制品包装的需求也不断增加。这为包装纸行业提供了稳定的市场需求。食品包装作为产品的附加物而成为商品的组成部分,和商品是不可分割的,在现代市场策略中占据了显著的地位。同时,作为市场竞争的主要手段,能提高商品的附加值,它已成为企业营销战略的重要组成部分,它在超市中起到了无声售货员的作用。食品包装的形象直接反映品牌及企业形象,它为创名牌和树立良好的企业形象起着至关重要的作用。在市场竞争中,它是企业与消费者之间的桥梁。 因此食品包装竞争起着举足轻重的地位。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着国内经济的发展和城镇化水平的提高,食品包装纸行业需求日益旺盛,产销量不断增长。2015年至2022年食品包装纸市场规模从120.6万吨增长至307.3万吨,2015-2022年CAGR为14.30%,行业成长属性明显。 2022年中国食品包装纸行业的竞争格局主要五洲特纸、仙鹤股份、宜宾纸业和太阳纸业等企业主导。其中,五洲特纸作为国内食品包装纸产能最大的企业,其整体食品包装纸产品布局较广,主要以容器包装纸为主。仙鹤股份则专注于高档食品包装,主要发力液体包装领域,其核心客户主要是新巨丰、安姆科等软体包装企业。 随着全球经济的稳步发展,特别是新兴市场的崛起,对包装纸的需求将持续增长。同时,消费者对商品包装的要求也在不断提高,这将进一步推动包装纸市场的扩大。随着环保意识的提高,越来越多的企业开始注重包装的环保性,推动包装纸行业向更加环保、可持续的方向发展。这将对包装纸的生产工艺、原材料选择等方面提出更高要求,促使行业进行技术升级和产品创新。 包装纸行业将不断引入新技术、新工艺和新材料,提高产品的质量和性能,降低生产成本,提升市场竞争力。例如,数字化印刷技术、智能包装技术等的应用,将为包装纸行业带来新的发展机遇。随着消费者对个性化、定制化商品的需求增加,包装纸行业也将面临更多的定制化需求。企业需要加强研发和设计能力,提供多样化的产品选择,满足市场的多样化需求。 包装纸行业市场未来发展趋势及前景广阔,但也面临着诸多挑战。企业需要密切关注市场动态和技术发展,加强创新和品牌建设,以适应市场的变化和需求。同时,政府和社会各界也应给予更多的支持和引导,推动包装纸行业的健康、可持续发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: ...
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人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,保险有温度_2024年报废汽车产业现状及未来发展趋势 商务部:汽车以旧换新补贴优惠可叠加享受

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2024年报废汽车产业现状及未来发展趋势 商务部:汽车以旧换新补贴优惠可叠加享受 2024年5月11日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 229 7 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。 根据该细则,从文件印发之日起至2024年年底前,个人消费者如果报废符合条件的旧车,并购买符合条件的新能源汽车或节能型汽车,将能够获得一次性定额补贴。这种补贴政策与新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套优惠等政策叠加,形成了政策组合包,旨在鼓励消费者更新老旧汽车,推动新能源汽车和节能型汽车的发展。 汽车以旧换新补贴政策的实施,不仅有助于拉动内需,促进汽车市场的繁荣,同时也对环境保护和资源利用产生了积极影响。老旧汽车的报废和更新,可以减少尾气排放,降低环境污染,提高能源利用效率。此外,通过回收利用汽车中的废旧材料,还可以促进循环经济的发展。 在实施过程中,政府部门也充分考虑到了政策的便利性和高效性。通过开发建设全国统一的汽车以旧换新信息服务平台,并在微信、支付宝、抖音、云闪付等平台上上线小程序,方便群众申领汽车报废更新补贴。同时,补贴申报、审核和发放的流程也得到了简化和优化,提高了政策实施的效率和效果。 总之,汽车以旧换新补贴政策的实施,是政府在促进汽车市场繁荣、推动新能源汽车和节能型汽车发展、保护环境、促进循环经济发展等方面的重要举措。通过与其他优惠政策的叠加享受,该政策为消费者提供了更多的实惠和便利,同时也为汽车市场的可持续发展注入了新的动力。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 汽车以旧换新补贴政策对汽车市场的影响是多方面的,主要可以归纳为以下几点: 促进汽车消费升级:这一政策鼓励消费者报废老旧汽车,购买新能源汽车或节能型汽车,从而推动汽车市场的消费升级。消费者可以以较低的成本更新车辆,享受到更加环保、高效的汽车产品。 拉动汽车销量增长:通过给予消费者一次性定额补贴,降低了购车成本,提高了消费者的购车意愿。这将直接拉动汽车销量的增长,特别是新能源汽车和节能型汽车的销量。 推动汽车产业结构调整:政策鼓励消费者购买新能源汽车和节能型汽车,这将推动汽车制造商加大对这些车型的研发和生产投入,从而推动汽车产业结构的调整和优化。 促进汽车产业绿色发展:老旧汽车的报废和新能源汽车的普及,有助于减少汽车尾气排放,降低环境污染,促进汽车产业的绿色发展。 加强政策协调和监管:政策实施过程中,商务部、财政部等部门将加强协调,确保政策的有效实施。同时,加强对汽车销售企业的监管,确保政策实施过程中的公平竞争和消费者权益保护。 增强消费者购车体验:政策实施后,消费者可以更加便捷地享受到以旧换新的服务,减少了购车过程中的繁琐程序和时间成本。同时,置换新车能够为消费者带来更好的用车体验和安全性,提高消费者的生活品质。 总的来说,汽车以旧换新补贴政策对汽车市场具有积极的推动作用,不仅促进了汽车市场的消费升级和销量增长,还推动了汽车产业的绿色发展和结构调整。同时,政策实施过程中的协调和监管也将有助于保障市场的公平竞争和消费者的权益。 我国汽车产业正由成长期迈入成熟期。随着汽车保有量及车龄的持续增长,“后市场”迎来蓬勃发展期。按照欧美日等成熟市场的规律,每辆车在生命周期的使用成本约为车价的2至3倍。在汽车产业链中,汽车后市场的利润来源稳定,约占汽车产业链总利润的60%至70%。 近年来,在“双碳”战略和可持续、节能战略背景下,为了在环保要求中全面提升汽车产业的资源利用率,大力发展报废汽车回收拆解行业成为大势所趋。这个充满潜力的产业新增长点,也因为同时具备商业和社会价值,正在成为“十四五”阶段的投资热点。 商务部数据显示,2023年,我国汽车保有量是3.4亿辆,更新换代的需求和潜力很大。报废汽车是指达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。对于报废汽车的处理,各国都有严格的规定,以确保环境安全和资源合理利用。 随着中国车市本世纪初销量的爆发增长,2008年达到零售569万辆,随后进入两年狂飙增长期,2010年达到1,127万辆,并在2016年达到2,369万辆,实现了爆发式增长。按照15年的非营运车辆报废的判断值,2008年车型在2023年前后将进入集中报废期。 ...
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