上半年A股上市公司研发投入超8100亿元 半导体等行业研发强度居前

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2025年09月01日

  A股上市公司2025年半年报披露收官。中国上市公司协会数据显示,上半年,上市公司加快培育创新动能,全市场研发投入超8100亿元。

上半年A股上市公司研发投入超8100亿元 半导体等行业研发强度居前
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  福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪在接受《证券日报》记者采访时表示,研发投入对上市公司发展至关重要,是推动创新和技术进步的主要动力,能助力企业开发新产品、改进现有产品,从而提升竞争力。

上半年A股上市公司研发投入超8100亿元 半导体等行业研发强度居前
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  半导体等行业研发强度居前

  据中国上市公司协会数据,今年上半年,全市场上市公司研发投入同比增长3.27%,增速较去年同期提升近2个百分点。整体研发强度为2.33%,同比小幅提升。

  苏商银行特约研究员武泽伟对《证券日报》记者表示:“全市场上市公司的研发投入连续增长。政策层面,国家创新驱动发展战略的深入实施,为企业研发提供了政策支持和税收优惠。资本市场层面,市场对科技企业的估值也进一步激励企业加大创新投入。展望未来,随着科技创新在国家发展战略中的地位进一步提升,A股上市公司的研发支出强度有望继续保持上升态势。”

  中国上市公司协会数据显示,创业板、科创板、北交所研发强度分别为4.89%、11.78%、4.63%,科技属性进一步凸显。战略性新兴产业、高技术制造业发挥创新示范效应,研发强度分别高于整体3.29个百分点和4.44个百分点。

  Wind数据显示,按照申万行业划分,软件开发、生物制品、半导体、化学制药、医疗器械等行业研发强度居前,均超过10%。

  众和昆仑(北京)资产管理有限公司董事长柏文喜对《证券日报》记者表示:“这些行业的共性是技术壁垒高,从研发到专利再到市场份额的转化路径清晰,企业积极以技术‘护城河’来应对全球竞争。同时,资本市场给予的高估值,减轻了企业短期利润压力,形成正循环。”

  6家公司研发投入超百亿元

  整体来看,上半年研发投入超100亿元的A股公司共有6家,分别为比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)、中国建筑股份有限公司、中兴通讯股份有限公司、中国移动有限公司、上海汽车集团股份有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)。

  以比亚迪为例,2025年上半年,公司研发投入为308.8亿元,同比增长53.05%,远超同期净利润增速。公司称,上半年坚守“技术为王、创新为本”的发展理念,成功在电池、电子及新能源汽车等多个领域持续创新,不仅打破了海外品牌长期垄断,更推动全球汽车市场格局重塑。

  “这反映企业将研发视为‘生存刚需’。”南开大学金融学教授田利辉对《证券日报》记者表示,“尤其是在新能源汽车、半导体等关键领域,谁掌握核心技术,谁就拥有定价权。”

  宁德时代在锂电池领域深耕多年,今年上半年,公司研发投入为100.95亿元,同比增长17.84%。目前,公司已在全球设立六大研发中心、十三大电池生产制造基地。宁德时代正以创新为引擎,持续引领产业变革。

  “技术创新是企业在市场竞争中保持领先地位的关键。”武泽伟表示,随着产业升级加速,企业需要通过研发创新掌握核心技术,从而获得产品定价权和市场主导权。“在高科技和先进制造等领域,技术突破往往意味着更高的利润空间和更强的行业话语权。”

  记者梳理公告发现,上半年多家上市公司的研发投入出现大幅增长,尤其是一些传统行业上市公司的创新意识明显增强。例如,焦作万方铝业股份有限公司目前形成了较稳定的“煤—电—铝—铝加工”一体化产业布局。半年报显示,上半年公司研发投入为323万元,同比增长869.97%。公司方面表示,在管理层的带领下,公司大力提高创新意识和创新能力,为自身高质量发展提供强大内生力。

  展望未来,武泽伟表示,在新一轮科技革命和产业变革的背景下,人工智能、新能源、生物医药等前沿领域的技术竞争将愈发激烈,这将驱动企业持续增加研发支出。

(责任编辑:王晨曦)
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自驾游成“五一”出行新亮点 自驾游行业市场前景预测分析 2024年5月11日 来源:百度 305 12 自驾旅游属于自助旅游的一种类型,是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面,给旅游者提供了伸缩自如的空间。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “假期高铁票太难抢了,假期高速公路不仅免费,而且充电也方便,选择自驾出行更有性价比。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据交通运输部发布数据显示,“五一”假日期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平。其中,高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量日均21518.4万人次。自驾游成“五一”出行新亮点。 我们研究院撰写的《 自驾旅游属于自助旅游的一种类型,是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面,给旅游者提供了伸缩自如的空间。 自驾游其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点,与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。 随着个性、灵活的自驾游体验日渐备受青睐,面对纷至沓来的游客,景区及露营地如何将游客“流量”变“留量”,是发展自驾游面临的挑战。 从自驾游目的地看,青海、宁夏、陕西、河南、山西、安徽等省份或自治区的租车天数同比增长超90%。如四川稻城、浙江苍南、内蒙古乌海、新疆阿勒泰、浙江嵊州等热门城市订单量环比增长超500%。 租车平台数据显示,新能源汽车成为本次“五一”小长假的亮点之一,期间新能源车订单量同比增长70%,总出租天数同比增长超100%,创历史新高。“90后”年轻人是租用新能源车型自驾游的主力军。 “今年‘五一’假期出行发生了结构性变化,自驾出行占比达八成,原因是自驾出行具备低成本、便捷性、灵活组合等优势,所以越来越受到消费者的欢迎。” 从出行方式来看,今年“五一”家庭租车出游占比40%,租车车型以SUV和经济型为主,大部分家庭用户出游选择别克GL8、捷达VS5、朗逸、卡罗拉等。同时,皮卡预订量翻倍,房车预订量增长25%。 来自国内领先的租车平台携程租车数据显示,今年“五一”期间整体国内租车自驾订单量同比去年增长30%。从花费来看,今年五一人均租车花费同比去年上涨10%。海外自驾游同样火爆,海外租车订单量同比增长132%。 自驾游的发展也对景点管理和环境保护提出了挑战。“作为露营者,垃圾勤回收,营地不留痕,野外惜花草,森林防火情,让绿色成为旅游的底色。”这是2023中国(阿尔山)旅游大会向自驾车旅居车及自驾游爱好者发出的倡议。 ,“五一”自驾出游人群更青睐自由性和灵活性。消费者热衷于追求独特、自由和个性化的旅程,自驾+特色文旅体验引领消费者探索更深度的自驾旅行。例如自驾去江西上饶爬山、去新疆伊犁徒步、去三亚的蜈支洲岛潜水等成为了租车出行的新玩法。 “绿色发展是中国式现代化对旅游业的必然要求。”中国旅游研究院副院长唐晓云表示,对旅游业而言,践行绿色发展思想,推动绿色旅游实践,需要从发展理念、政策规划、资源利用、产品和业态打造、发展动能和发展模式转变各方面全面升级,走出一条生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。 自驾游已是度假休闲旅游的重要组成部分,2020年自驾出游人数占到全部出游人数的7成多,自驾游市场呈现出增长高速、发展多元的态势,中国自驾游产业发展已经进入快车道。 想了解关于更多自驾游行业专业分析,可点击查看中研普华研究院撰写的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11114 2876 3676 4476 5338 6176 推荐阅读 2022年全球宠物护理市场规模为2610亿美元,未来将以6.1%的复合增速保持成长,到2027年,全球宠物护理市场规模预计将3... 近两年中国新能源汽车市场由于补贴大幅退坡及其他因素影响,市场进入短暂调整期,导致动力电池出货量增速放缓,甚至出... 中国的工业互联网从无到有、从小到大,产业规模已经超过1.2万亿元。工业互联网核心产业体系既包括融合形成的两类全新2... ...
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