德尔股份：持续关注和跟进国内整车厂出海建设生产基地的发展趋势
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（原标题：德尔股份：持续关注和跟进国内整车厂出海建设生产基地的发展趋势）
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德尔股份(300473)9月1日披露的投资者关系活动记录表显示，公司于8月29日接待了开源证券、国元证券和华西证券等机构投资者调研。
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德尔股份最早是做车用转向泵产品，逐步在转向泵领域获得了较高的市场知名度和市场占有率。公司按照“聚焦主业、前瞻布局”的发展思路，通过持续不断的创新，相继研发了变速箱油泵、变速箱电子泵、电液转向泵、电机、液力缓速器等新产品，丰富了产品线，扩大营收，提升经济效益。2017年公司收购了德国卡酷思，新增了降噪（NVH）、隔热及轻量化产品，开启了全球化布局。公司目前在欧洲、北美和亚洲已经形成了全球化的研发和生产基地布局。为顺应汽车行业电动化的发展趋势，公司成立了新能源汽车事业部，近年来研发了多款新能源汽车专用材料产品，并向国际知名车企供货。
2025年上半年，公司实现营业收入24.41亿元，同比增长6.72%；实现归母净利润5087.06万元，同比增长178.09%。
“公司上半年业绩增长主要得益于公司上半年配套新能源汽车产品收入同比增长74.1%，带动公司整体收入增长和收入结构改善；公司持续的降本增效措施，带来了期间费用率的下降，改善公司的盈利能力。”德尔股份向机构投资者介绍。
在谈及公司2017年选择收购卡酷思开启全球化战略的原因时，德尔股份表示，公司当时在寻找长期增长前景较好的业务，以充分保障公司业务的可持续发展，卡酷思的降噪、隔热及轻量化产品无论是在新能源汽车还是燃油车中都有需求。收购卡酷思后，公司新增的降噪、隔热及轻量化产品可以有效丰富公司的产品线，符合公司长期发展目标。其次，卡酷思的客户以欧美一线主机厂为主，可以帮助公司从国内单一市场拓展到全球市场，进而增强公司竞争力和抗风险能力。
据介绍，公司与奔驰、宝马、保时捷、奥迪、大众、福特、通用、斯特兰蒂斯、上汽、江铃、长城、吉利等众多国内外知名整车厂建立了合作关系，是全球众多车企的战略合作伙伴，大部分产品都是直接供应给整车厂。公司已形成国际化的产研基地布局，海外生产基地分布在美国、墨西哥、德国、西班牙、比利时、波兰和斯洛伐克等欧美国家，海外研发基地主要分布在美国、德国、奥地利和日本等地。
公司通过国际化的产研基地布局，把供应链深度嵌入欧美市场，已形成“就地研发、就地生产、就地供应”的闭环供应链体系。在当前国际贸易格局变化不断的背景下，公司全球化的产能布局能有效规避关税。同时，公司多元化的市场布局可以降低对单一市场的依赖，分散风险。本地化的生产和销售还可以缩短产品供应周期，提升订单响应速度。
“公司也在持续关注和跟进国内整车厂出海建生产基地的发展趋势，公司在欧美市场有成熟的产能布局，可以满足国内整车厂相关产品在欧美等地的配套需求。”德尔股份表示。
对于公司固态电池产品，德尔股份介绍，公司固态电池目前以氧化物电解质技术路线为主。公司固态电池具有较高的安全性，已经通过了第三方检测机构的针刺、加热和过充电试验，以及锂电池国际航运和陆运所需的UN38.3认证。另外，公司固态电池耐高温性能方面表现突出，依靠自然散热，既可在较高温度条件下连续正常工作。同时，公司固态电池制备采用成熟的涂布工艺，流程简单、易于批量生产。
在固态电池领域，公司目前潜在的下游客户有新能源车企。同时，公司也在开发包括人形机器人、两轮电动车、储能和消费等更广泛领域的应用场景。
