奇瑞汽车通过港交所聆讯

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2025年09月08日

（原标题：奇瑞汽车通过港交所聆讯）

奇瑞汽车通过港交所聆讯
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奇瑞汽车已通过港交所聆讯，中金公司、华泰国际和广发证券（香港）担任联席保荐人。按2024年全球乘用车销量计算，奇瑞是中国第二大自主品牌乘用车公司，全球排名第十一。

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2024年，奇瑞是全球前二十大乘用车公司中唯一一家在新能源汽车、燃油车、中国市场及海外市场销量均实现同比超过25.0%增长的公司，其乘用车销量增速位居全球前二十大乘用车公司之首。

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奇瑞旗下拥有“奇瑞”、“捷途”、“星途”、“iCAR”和“智界”五大品牌，2024年全球销量超过229.5万辆。

奇瑞品牌作为主品牌，面向大众与家庭用户，累计销量已突破1000万辆。其核心车型瑞虎8在2024年全球燃油车市场中，位列中国自主品牌乘用车销量第一。捷途品牌聚焦“旅行+”细分市场，为热爱户外与越野的用户打造专属座驾，自2018年推出以来迅速达成百万销量里程碑。星途品牌定位科技豪华，致力于为用户提供高性能、高品质的出行体验，2024年出口量在中国高端自主品牌中排名第一。iCAR品牌专为Z世代年轻用户而来，以其前沿的智能科技和潮流设计，成为年轻人的智能出行新选择。智界品牌则聚焦卓越智能，与行业领先的科技伙伴合作，为用户带来颠覆性的智能化驾驶体验。

公司坚持自主研发，构建了包括“鲲鹏动力”（动力总成系统）、“火星架构”（模块化汽车平台）和“雄狮智舱”（智能座舱系统）在内的全方位技术体系。

自2003年起，奇瑞已连续22年保持中国自主品牌乘用车公司乘用车出口量第一的地位，产品销往100多个国家和地区，全球累计销量超1300万辆。IPO募集资金将主要用于新车型研发、核心技术提升、海外市场拓展、生产设施升级以及营运资金等。

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2024海上风电行业发展现状及市场供需格局分析 2024年4月24日 来源：互联网 423 21 海上风电具有资源丰富、发电利用小时高、不占用土地和适宜大规模开发的特点，是全球风电发展的最新前沿。随着风电技术的不断创新和突破，海上风电设备的效率和可靠性得到了显著提升。大型化、智能化和模块化成为海上风电装备的主要发展方向。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 海上风电行业市场近年来呈现出蓬勃的发展态势。随着风电技术的不断创新和突破，海上风电设备的效率和可靠性得到了显著提升。大型化、智能化和模块化成为海上风电装备的主要发展方向，推动了海上风电项目的建设成本和运营成本的降低。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 海上风电作为中国可再生能源发展的重点领域，“十四五”期间将进入新的发展时期。多地相继出台规划，“十四五”期间海上风电规模有望大幅提升。海上风电具有资源丰富、发电利用小时高、不占用土地和适宜大规模开发的特点，是全球风电发展的最新前沿。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 由于陆地上经济可开发的风资源越来越少，全球风电场建设已出现从陆地向近海发展的趋势。与陆地风电相比，海上风电风能资源的能量效益比陆地风电场高20%~40%，还具有不占地、风速高、沙尘少、电量大、运行稳定以及粉尘零排放等优势，同时能够减少机组的磨损，延长风力发电机组的使用寿命，适合大规模开发。例如，浙江沿海安装1.5兆瓦风机，每年陆上可发电1800~2000小时，海上则可以达到2000~2300小时，海上风电一年能多发电45万千瓦时。 随着风电技术的不断创新和突破，海上风电设备的效率和可靠性得到了显著提升。大型化、智能化和模块化成为海上风电装备的主要发展方向，推动了海上风电项目的建设成本和运营成本的降低。海上风电市场在全球范围内呈现出快速增长的趋势。欧洲地区，特别是德国、英国和荷兰等国家，在海上风电建设方面取得了显著的进展。同时，亚洲地区的中国、韩国和日本等国家也在积极推动海上风电项目的发展。 海上风电是一种以海洋风能为动力源，利用风力发电的新兴产业。在中国，海上风电的发展始于2006年，经过多年的努力，已逐步成为了一个拥有完整产业链的重要领域。据统计，截至2022年，中国已建成海上风电装机容量约30GW，占全球总装机容量的一半以上。同时，中国的海上风电技术也在不断创新和突破，一些关键技术如风机塔架、叶片等的国产化率也在逐步提升。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 2022年，中国海上风电发电量比2021年增长116.2%。截至2022年底，全球海上风电累计装机容量达57.6吉瓦，中国累计装机容量达30.51吉瓦，占全球市场份额的53%，中国风电累计出口容量1193万千瓦，已覆盖49个国家和地区，中国风电设备出口正快速增长。 海上风电具有资源丰富、发电利用小时高、不占用土地和适宜大规模开发的特点，是全球风电发展的最新前沿。海上风电作为我国可再生能源发展的重点领域，“十四五”期间将进入新的发展时期。多地相继出台规划，“十四五”期间海上风电规模有望大幅提升。我国海岸线长约18000多千米，拥有6000多个岛屿，具备较好的风能资源，适合大规模开发建设海上风电场。我国按照水深不同划分为0-20米(近海)，20-50米和50-100米中远海海域，其中中远海域海风技术开发潜力接近350OGW。 海上风电的优势主要是风速较陆上更大，风垂直切变更小，湍流强度小，有稳定的主导方向，年利用小时长。此外，海上风电不占用土地资源，且接近沿海用电负荷中心，就地消纳避免了远距离输电造成的资源浪费。据统计，全球海上风电装机量从2017年的19GW增长到2022年64GW，2022年新增装机量为8.8GW。近年来，随着国家的快速发展，能源的需求越来越大。在政策和技术的支持下，中国风电累计装机量持续稳定增长。 随着市场规模的扩大，越来越多的企业开始涉足海上风电领域，市场竞争日益激烈。为了在竞争中脱颖而出，企业需要不断提升自身的技术创新能力和项目管理能力，以降低成本、提高效率并满足市场需求。 海上风电行业还将迎来更多的发展机遇。随着全球气候变化问题的日益严重，各国对于减少碳排放、实现绿色发展的需求日益迫切。而海上风电作为一种零排放的能源形式，将在全球能源结构转型中发挥重要作用。同时，随着海上风电技术的进步和应用范围的扩大，其在深海、远岸等复杂海域的应用也将成为可能，进一步拓展市场空间。也需要看到，海上风电行业市场还面临着一些挑战，如海洋环境保护、海上施工安全等问题。因此，在推动海上风电行业发展的同时，也需要注重可持续发展和环境保护，确保行业的健康发展。 综合以上因素，可...
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