太湖之滨的吴国都城:访阖闾城遗址博物馆|访古

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2025年09月11日

(原标题:太湖之滨的吴国都城:访阖闾城遗址博物馆|访古)

太湖之滨的吴国都城:访阖闾城遗址博物馆|访古
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

作者:翟德芳 离开常州,我的下一站是无锡。但在无锡之前,我还有一处地点需要访问,这就是无锡阖闾城遗址博物馆。

太湖之滨的吴国都城:访阖闾城遗址博物馆|访古
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从常州博物馆到太湖北岸的阖闾城遗址博物馆,距离在50公里左右,需行车一个小时。我行车进入太湖范围,有很长一段距离是在湖岸公路行驶,前行之时,左边山色,右边水光,风景十分优美,可惜此时尚是初春,许多树木还没有发出新叶,如果是春末夏初,应该更为漂亮。阖闾城遗址博物馆建在太湖之滨,建筑造型舒缓流畅,恍若破壳而出的凤凰,寓意 “凤凰涅��”,象征着阖闾城在2500年后获得重生,再现辉煌。我进入博物馆访问,也便有了这一篇文字的材料。

太湖之滨的吴国都城:访阖闾城遗址博物馆|访古
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阖闾其人

阖闾城,顾名思义,就是阖闾建的城。那么阖闾是什么人呢?估计很多人知道他,但我在这里还是要介绍一下。这位是春秋晚期的大名人,原名公子光,是吴王诸樊之子、吴王寿梦长孙。吴国在吴王寿梦在位时期开始强盛。吴王寿梦有四个儿子,他最赏识小儿子季札。寿梦死后,前三个儿子诸樊、馀祭、馀昧相继即位,四子季札却无心王位,所以馀昧病故时就传位给自己的儿子僚,这就是吴王僚。阖闾对此大不认同,认为自己是寿梦长孙,按道理应该传给自己,于是暗中招纳贤能,准备夺回王位。

吴国疆域变迁图

吴王僚五年(前522),楚国逃亡之臣伍子胥投奔吴国,阖闾以宾客之礼接待他。伍子胥知道阖闾想自立为王,就将勇士专诸推荐给他。吴王僚十二年,兴兵伐楚,阖闾在吴王僚班师回朝的庆功宴上,派专诸将剑藏在鱼腹中,趁上菜之机刺杀吴王僚,此即著名的“专诸刺王僚”故事。

吴国铸造的青铜剑

阖闾夺得吴国王位后,广纳人才,任贤使能,任用伍子胥为行人(外交官)、伯�何�大夫,共同参议国事。阖闾亲自召见军事家孙武,孙武献出自己的军事著作兵法十三篇,阖闾因此拜孙武为将军。阖闾还命伍子胥主持修筑阖闾大城,设置守备,积聚粮食,充实兵库,为称霸诸侯作准备。

经过几年的努力,吴国不断发展壮大,百姓丰衣足食,乐于为国家而献身。此后阖闾开始把重点转向军事,让孙武训练吴国的士卒,以适应与中原诸侯国作战的需要。一切准备就绪后,阖闾首先把矛头指向楚国,从阖闾三年到十一年(前512~前504)持续派军攻楚,迫使楚国从郢迁都于�e,吴国成为春秋时期最后一霸。

吴王子光戟

吴王阖闾十九年夏,阖闾兴师伐越,越王勾践带兵在�蘩睿�今浙江嘉兴南)抗击。越军初战不利,越王便让犯死罪的囚徒走到吴军阵前,举剑自尽。吴军因此放松防备,越军趁势攻击,在姑苏(今江苏苏州)大败吴军,阖闾被越国大夫灵姑浮斩落脚拇指,被迫还师。

吴国青铜器:几何纹双耳青铜簋

阖闾不久后终因伤重而死,葬于今天的苏州虎丘山,临死前立太子夫差为吴王。吴王夫差二年(前494),吴国在夫椒(在太湖之中)击败越国,攻入越国都城会稽(今浙江绍兴)。越王勾践派人求和,伍子胥认为应灭掉越国、以除后患,夫差却志得意满、答应求和,并令越王为之服役。伍子胥屡谏,吴王夫差却听信谗言,将伍子胥赐死。后来越王勾践卧薪尝胆,终于灭掉吴国。

吴地的几座阖闾城

《史记》中说阖闾命伍子胥建“阖闾城”,但其准确位置究竟在哪里,各种史料都语焉不详。进入21世纪以来,吴文化探源考古研究日渐深入,对于阖闾城的位置也有各种见解。

一说认为淹城遗址是阖闾城。淹城遗址位于在江苏省武进县湖塘乡淹城村,发掘证明,该城始建于春秋末,战国后废弃,使用年代很短。城址由子城、子城河,内城、内城河,外城、外城河三城三河相套组成。子城呈方形,周长500米;内城呈方形,周长1500米;外城呈不规则椭圆形,周长2500米。另外还有一道外城郭,周长3500米。其城墙系用开挖城河所出之土堆筑而成,现高3~5米,墙基宽30~40米。三周护城河平均深4米左右,宽30~50米,最宽处达60余米。

淹城遗址现状

一说苏州木渎古城是阖闾城。2010年在苏州西南部山区木渎、胥口一带发现一处春秋晚期的超大型都邑遗址,包括1座大城、1座小城和5座小型城址。大城略呈马鞍形,在西北隅和东南隅各有30米宽的城门遗址。城墙外侧发现有护城河,宽25~86米,平均深度为1.5米左右,未见内城河。

小城位于大城的东北隅,略呈狭长的三边形。在大小城内残存着许多大小不等的矩形台地。其中大城内的一处台地长260米、宽120米、高1.5~2.8米。在大小城内发现的5座小城堡应具有军事防御作用。大小城的城墙系采用版筑技术层层夯筑而成,构建年代为春秋晚期。由于历史上著名的吴宫遗迹姑苏台、馆娃宫、采香径、香水溪等都在木渎一带,周围又多春秋遗址和高等级墓葬,因此专家认为这座新发现的春秋古城遗址是吴国的都城吴大城。

木渎古城位置图

一说认为无锡阖闾城,也就是地处无锡与常州交界的春秋时代古城遗址为阖闾城。这座城址在武进雪堰乡城里村与无锡胡埭乡湖山村之间,占地约100万平方米,为春秋晚期城池遗址。城址呈长方形,城中段有残存城墙相隔,形成东西两个方形城区。东城较小,西城较大。城墙均系夯土筑成。

无锡阖闾城的考古成果

最后的这个无锡阖闾城就是我前去访问的古城遗址。2007~2008年,以第三次全国文物普查为契机,南京博物院考古研究所与无锡市第三次全国文物普查办公室组成联合考古队,对阖闾城遗址进行了为期一年半的考古调查和钻探,调查范围包括城址周边、闾江水系、胥山和胥山湾,确认了阖闾城遗址大城的存在。

无锡阖闾城位置图

考古调查中,钻探发现并确认了春秋晚期的城墙、城内的高台建筑、陆门和水门,弄清了内城东、西二小城内建筑基址的布局、道路,还发现了已全部掩埋于地下、面积约2.94平方公里的外城,即大城;并在外城东北的龙山上发现了一条蜿蜒曲折的石城。遗址的大城、东城、西城和高台建筑的年代均为春秋晚期。

无锡阖闾城出土的原始青瓷碗

阖闾城最外围为大城,其平面近长方形,东西长约2100米,南北宽约1400米,面积约2.94平方千米。城外有长方形环壕,环壕转角近似直角,为人工开筑。大城城垣地表部分已被毁,仅在大城西南角位置发现宽约34米的城垣基础。大城中部以城垣分隔为东、西二小城。二小城的北墙已不存,两城间的隔墙和南墙保存相对较好,高1~4米,墙基宽30~32米,均为堆筑而成。二小城的环壕也基本完整。西小城的北半部有一道东西向的土垣,将西城分为南区和北区,南区发现有4处坐西朝东的春秋时期大型高台建筑群遗迹,其中一座长约70米、宽约35米,为特大型建筑遗迹;北区发现一处西北-东南向的大型建筑及水井等遗迹。东、西两城间和西城的南、北两区间各发现陆门1座,东、西城陆门处发现有长约10米的道路。西城的南面发现水门两座,其中一座水门两侧有成排木桩,推测阖闾城的水系为引闾江入大城,形成城外环壕及城内水系,流出阖闾大城后汇入太湖。

无锡阖闾城出土的原始青瓷带把罐

考古调查发现并确认了阖闾大城,从而完整地复原了文献中伍子胥造筑的阖闾城。调查的另一重要成果是发现并确认了阖闾城遗址周边的龙山石城和胥山湾,从而完整地复原了阖闾城的防御体系。

阖闾城遗址有郭有城,有完整的防御体系,符合春秋时期都城的建制。阖闾城范围内明显存在东城和西城两城格局,与《越绝书》记载的“阖庐(闾)之时,大霸,筑吴城。城中有小城二。徙治胥山”相吻合。

根据调查中采集的文物标本,阖闾城范围内的文化遗存最早可追溯到新石器时代的马家浜文化,然后到商周时期的马桥文化,一直到春秋时期的吴越文化。这里出土过出土青铜剑、编钟等王室级器物,采集的陶片最晚到春秋晚期,正与阖闾(前514~前496)的年代相吻合。综合上述,阖闾城遗址的等级规模、年代布局同历史文献相合,专家们确定阖闾城遗址就是吴王阖闾命伍子胥所建的都城。

无锡阖闾城出土的青铜武器和工具(左起:斧、锛、�a)

当然,这一结论并不排斥苏州作为吴国政治中心的地位。目前学术界一般认为,春秋中期,吴国的首都可能在今无锡梅里(泰伯城),阖闾时期(前514年后)政治中心迁至姑苏(苏州木渎古城),春秋末期可能形成苏州与无锡双都制,苏州为行政中心,无锡阖闾城为军事要塞;至于淹城,则可能是吴国的一个重要的军事城堡。

图片 | 翟德芳

排版 | 黄思琦

设计 | 尹莉莎

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2024彩妆行业市场发展现状及竞争格局分析 2024年5月5日 来源:互联网 890 55 随着全球经济的发展和消费者生活水平的提高,彩妆消费需求将进一步增加;另一方面,随着技术的进步和应用,彩妆产品将不断创新和升级,为消费者带来更多选择和体验。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 彩妆市场近年来持续保持增长态势。中国作为全球最大的彩妆市场,拥有庞大的消费人群和潜在购买力。彩妆主要是涂敷于脸面及指甲等部位,利用色彩的变化,赋予皮肤色彩,修整肤色或加强眼、鼻部位的阴影,以增强立体感,使之更具有魅力。同时也可用于遮盖雀斑、伤痕和痣等皮肤的缺陷。彩妆产品包括粉底、蜜粉、口红、眼影、胭脂、睫毛膏等多种类型。其主要作用是让女性形象更美丽,更令人关注或者更加突出。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 彩妆的色彩和主题具有广阔的自由表达空间,现代彩妆产品往往将美容和皮肤护理结合在一起,添加相应的护肤活性成分,比如脂质体、透明质酸钠、神经酰胺、植物提取物、辅酶Q10、多酚等。彩妆市场将继续保持增长态势。一方面,随着全球经济的发展和消费者生活水平的提高,彩妆消费需求将进一步增加;另一方面,随着技术的进步和应用,彩妆产品将不断创新和升级,为消费者带来更多选择和体验。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 美容化妆品的历史很悠久。远古时期,古代人在宗教仪式上将面部或者身体涂上各种色彩,后来发展成为面部和身体胡装饰和美容用品。尽管公元前3500年已开始使用美容化妆品,在古埃及和我国古代宫廷都有化妆师,但直到20世纪初,Max Factor 在美国圣路易斯开设演员、影星化妆专营店后,美容化妆才开始被社会各阶层较广泛的使用。 根据数据,中国美妆市场规模预计将从2019年的390亿元增长到2024年的595亿元,年复合增长率达到8.8%。全球彩妆品市场预计到2025年也将超过1800亿美元,年复合增长率约为6%。随着人们对外在形象和美容的重视程度提高,彩妆产品的需求也日益增长。消费者对彩妆产品的需求不再局限于基本功能,更加关注产品的品质、效果和安全性等因素。年轻人、职业女性和中高收入人群成为主要的目标消费群体。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在经济下行的大趋势下,中国美妆护肤行业规模仍保持稳定増长,2020年中国护肤品行业市场规模2630亿元,较2014年增长1123亿元;彩妆行业市场规模330亿元,较2014年增长107亿元。我国创投圈也盯上了这块蛋糕,2020年中国美妆护肤赛道投融资事件数量69件,较2019年增长5件;美妆护肤赛道投融资总额48.12亿元,较2019年增长11.35亿元。2020年中国少女、男性等人群细分带来创业新机,Z世代日益成为消费中坚力量崛起,在竞争激烈的中国美妆市场,消费者越来越注重品牌、风格的塑造,香水、美瞳等垂直品类也迎来红利。 彩妆销售市场竞争激烈,市场上存在着众多知名品牌和新兴品牌。新兴品牌通过定位、特色和创新来争取市场份额。品牌之间的竞争不仅仅局限于产品本身,还包括营销策略、渠道布局和品牌影响力等多个方面。彩妆产品的销售渠道主要包括专业化妆品店、百货店、药店、电商平台等。线下渠道仍然占据主导地位,但随着电商的快速发展,线上渠道的份额也在不断增加。消费者可以通过线上渠道方便地选购彩妆产品,并享受到更多的优惠和便利服务。 彩妆市场的趋势包括科技融合、绿色环保和个性化定制等。随着科技的进步,AI技术和虚拟现实等技术将被应用于彩妆行业,为消费者提供个性化的美妆体验。同时,绿色环保成为消费者关注的重要问题,美妆品牌需要关注可持续发展,推出更多绿色环保的产品。此外,个性化定制服务也将成为彩妆行业的一个重要发展方向,满足消费者多样化的需求。 彩妆行业市场预计在未来几年将继续保持增长趋势。随着消费者对美的追求和化妆品消费能力的提升,彩妆产品的需求将持续增加。同时,随着社交媒体的普及和网红经济的崛起,彩妆产品也将进一步受到消费者的关注和追捧。消费者对彩妆产品的品质和安全性的要求将越来越高。随着消费者对自身健康的关注增加,对于含有有害成分的彩妆产品,消费者将持更加谨慎的态度。因此,彩妆品牌需要注重产品的品质和安全性,采用天然、无害的原材料,提高产品的品质保证。 随着消费者对个性化的追求,彩妆行业将越来越注重个性化定制服务。品牌可以通过提供个性化的妆容建议、定制化的产品推荐等方式,满足消费者的个性化需求。同时,通过引入智能科技手段,如AI虚拟试妆、3D打印等技术,为消费者提供更加便捷、个性化的购物体验。彩妆行业将越来越注重线上线下融合的发展模式。线上渠道可以为品牌提供更加广阔的市场覆盖和更便捷的购物体验,而线下渠道...
中国游客出境游覆盖全球将近200个国家和地区 境外保险行业市场发展如何?_人保车险,人保护你周全

中国游客出境游覆盖全球将近200个国家和地区 境外保险行业市场发展如何?_人保车险,人保护你周全

人保车险,人保护你周全_中国游客出境游覆盖全球将近200个国家和地区 境外保险行业市场发展如何? 2024年5月6日 来源:北京日报 北京商报 447 23 由于境外游涉及语言、法律法规等方面的差异,风险问题较国内旅游更为复杂,也更加需要保险“护航”。某保险公司2023年服务年报显示,境外最热门旅行地为泰国、美国、日本,最常触发的理赔责任为医药补偿赔付、旅行行李延误、随身财产遗失。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “五一”假期,旅游热情高涨,入出境游迎来高峰。5月5日,携程发布的数据显示,旅游市场内部结构性变化开始显现:入出境游增速高于国内游,下沉市场增速高于一二线市场。这两股力量交织,正成为影响中国旅游市场未来发展的重要力量。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 出境游方面,“五一”假期,中国游客出境游覆盖全球将近200个国家和地区、超3000个城镇,中国港澳地区以及东南亚、日韩等是出境游热门目的地,长途出境目的地主要是美国、澳大利亚、英国;中东地区国家如阿曼、沙特、科威特等出境游增速较高,同比超3倍,远途国家中西班牙、土耳其、奥地利、斯洛文尼亚、意大利、格鲁吉亚等出境游增速较高,同比超1.5倍。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 出境游“说走就走”的背后,旅途中面临的意外、医疗救援等风险不可忽视,为避免行程中出现不必要的麻烦,配有一份合适的旅行保险成为不少游客的选择。 境外保险,也称为出国保险或境外旅游保险,是为出国旅行、留学或工作的人群提供的一种保险保障。这种保险通常涵盖意外伤害、医药补偿、旅行者随身财产、个人钱财、旅程延误、旅游证件遗失、行李延误等多种风险。当被保险人在境外遭遇这些风险时,保险公司将依据保险合同的约定,对被保险人承担相应的保险责任。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 由于境外游涉及语言、法律法规等方面的差异,风险问题较国内旅游更为复杂,也更加需要保险“护航”。某保险公司2023年服务年报显示,境外最热门旅行地为泰国、美国、日本,最常触发的理赔责任为医药补偿赔付、旅行行李延误、随身财产遗失。 目前保险公司推出多款境外旅行保险,如某漫游亚洲旅行保险、某全球通境外旅行险、某申根签证保险、某国际航班延误险等。 从保障范围来看,主要包括紧急救援、个人意外伤害和医疗保障、旅游障碍保障、个人财务保障、个人责任等方面。根据保障额度、保障期限、保障内容不同,保费在数十元到上千元不等。 全球经济一体化使得金融资本流动更加自由,保险公司利用市场开放政策,加大对境外市场的拓展力度,使得境外保险市场规模不断扩大,增长速度显著。 一般而言,旅行社给游客配置的保险是旅游责任险,主要保障因旅行社方面的疏忽和过失造成的对游客的损失,而非旅客自身的风险。因此,有更全面保险保障需求的旅客需自行购买一份综合性的旅行意外险。据京东安联统计,截至2月21日,2024年京东安联旅行保险保障人次同比增长125%。同时,在春节期间,其理赔案件涉及68个国家和地区,赔付人次增长121%,理赔款同比增长120%。 出境旅行保险随着地区的不同,保费有所差异。以一款“亚洲旅行险”为例,保障期限如果为60天,“基础计划”的保费需要600元左右,保障包含意外身故及伤残、未成年人意外身故伤残、急性病身故、医药补偿等责任,前述四项保障责任的保额分别为20万元、20万元、3万元和5万元。而该款保险的“升级计划”,同样的保障期限,保费为1100元左右,部分保障责任的保额有所增加。 随着境外保险产品市场的发展,越来越多的投资者将保险产品作为保证资金安全的工具,这为境外保险行业的发展提供了可观的机遇。但同时,这也使得境外保险公司面临更多的竞争压力。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11069 2846 3646 4446 5323 6146 推荐阅读 随着全球对环保意识的提升和对可持续发展的追求,废电池回收行业市场规模正在逐步扩大。随着电动汽车产业的快速发展...
地铁通信行业产业链结构分析及未来市场投资前景_人保服务 ,人保护你周全

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地铁通信行业产业链结构分析及未来市场投资前景 2024年5月16日 来源:互联网 1042 66 地铁通信系统一般由专用通信系统、公安通信系统和公用通信系统三部分组成。专用通信系统按技术类别又可划分为传输、无线通信、公务电话、专用电话、闭路电视监控、广播、乘客信息、时钟、办公数据网络及综合布线、集中告警、弱电电源等子系统。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 地铁通信系统是地铁运营指挥、业务管理、公共安全治理、服务乘客的网络平台,可以视为地铁正常运转的“神经系统”,为列车的安全、快捷、准点运行提供了基本的保障。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 地铁通信系统一般由专用通信系统、公安通信系统和公用通信系统三部分组成。专用通信系统按技术类别又可划分为传输、无线通信、公务电话、专用电话、闭路电视监控、广播、乘客信息、时钟、办公数据网络及综合布线、集中告警、弱电电源等子系统。 上游: 原材料和设备供应商:包括提供电子元器件、通信芯片、光缆、电缆、连接器、天线等原材料和设备的供应商。这些原材料和设备是构建地铁通信系统的基础。 技术研发和创新:上游还涉及到通信技术、网络技术的研发和创新,包括5G、物联网、云计算等前沿技术的应用研究。这些技术为地铁通信系统的升级和改造提供了技术支撑。 中游: 通信设备制造商:专门制造地铁通信系统中的各类设备,如交换机、路由器、无线基站、传输设备等。这些设备是地铁通信系统的重要组成部分。 系统集成商:负责将各种通信设备和系统进行集成,形成一个完整的地铁通信系统。系统集成商还需要进行系统的测试、调试和优化,确保系统的正常运行。 下游: 地铁建设和运营单位:作为地铁通信系统的最终用户,地铁建设和运营单位负责采购、安装和维护地铁通信系统。他们需要与中游的设备制造商和系统集成商进行合作,确保通信系统的质量和性能。 服务提供商:为地铁通信系统提供运营和维护服务的机构或公司。这些服务包括系统的日常巡检、故障排查、维修保养等,确保地铁通信系统的稳定性和可靠性。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,随着城市化进程的加速和人们出行需求的增长,地铁作为一种高效、便捷、环保的公共交通工具,得到了广泛的推广和应用。截至2023年12月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有55个城市开通运营城市轨道交通线路306条,运营里程10165.7公里。地铁通信行业作为地铁系统的重要组成部分,也迎来了前所未有的发展机遇。 地铁通信行业的发展是伴随着城市轨道交通的快速发展而不断壮大的。2024年4月,全国(不含港澳台)54个开通轨道交通的城市总客运量为27.6亿人次,环比减少0.5亿人次,降低1.6%,同比增加2.2亿人次,增长8.8%,增速较3月的10%略有下降。 交通运输部称,4月全国城轨总运营里程的平均客运强度为0.896万人次/公里日,环比增长1.3%,同比增长2.4%。客运强度是指线路日均客运量与线路运营长度之比,反映线路单位长度上每日的载客量,在一定程度上体现线路的运营效率。随着地铁系统的复杂性和规模的不断增加,地铁通信系统也需要更加高效、灵活和可靠的解决方案。因此,系统集成化成为地铁通信行业发展的一个重要趋势。 据工信部网站消息,工信部等十一部门发布关于开展“信号升格”专项行动的通知,其中提到,到2024年底,超过8万个重点场所实现移动网络深度覆盖,2.5万公里铁路和35万公里公路、150条地铁线路实现移动网络连续覆盖。 在城市地铁方面,通知提出,创新地铁覆盖整体解决方案,强化新技术新产品应用,加快提升地铁隧道、地上线路等移动网络信号连续覆盖,重点覆盖地铁检票口、安检区、站台站厅、调度室等关键点位,保障复杂环境下通信服务体验。逐步推进确定地铁无线通信业务专用频率,保障地铁专用无线通信业务安全需求。到2025年,实现全部地铁站台、站厅深度覆盖,基本实现200条以上城市地铁线路移动网络信号连续覆盖。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11128 2885 3685 ...
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