丰山集团:控股子公司丰山全诺目前主要销售锂离子电解液,钠离子电解液占比相对较小,且销售不涉及固态电池电解质材料

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2025年09月30日

(原标题:丰山集团:控股子公司丰山全诺目前主要销售锂离子电解液,钠离子电解液占比相对较小,且销售不涉及固态电池电解质材料)

丰山集团:控股子公司丰山全诺目前主要销售锂离子电解液,钠离子电解液占比相对较小,且销售不涉及固态电池电解质材料
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人民财讯9月30日电,丰山集团(603810)9月30日发布股票交易异常波动暨风险提示,公司关注到近期部分媒体报道称公司涉及“固态电池”热点概念。公司目前主营业务仍以原药及制剂的生产、研发、销售为主,公司主营业务未发生变化,且公司控股子公司丰山全诺目前主要销售锂离子电解液,钠离子电解液占比相对较小,且销售不涉及固态电池电解质材料。截至2025年上半年,钠离子电解液销售额占公司合并报表营业收入的比例为0.01%。此外,关于清华大学张强教授团队近期发表的重要研究成果,与我公司委托其开展的研究开发项目并非同一项研发项目。目前,公司与清华大学合作处于初步研究开发启动阶段,合同金额较小,技术开发项目周期至2028年12月31日,后续研发成果及成果的商业化存在较大的不确定性。

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2024年中国甜菊糖苷行业的产业链上下游结构及重点企业 2024年4月2日 来源:互联网 1425 94 甜菊糖苷是从甜菊叶中提取的天然甜味剂,也被称为甜叶菊糖。它具有很高的甜度,通常是蔗糖的250~450倍,但其热量却远低于蔗糖,仅为蔗糖的1/300,因此被认为是一种理想的低热量甜味剂。甜菊糖苷在人体内不被吸收,因此不会导致血糖升高,适合糖尿病患者和需要控制体重图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 甜菊糖苷是从甜菊叶中提取的天然甜味剂,也被称为甜叶菊糖。它具有很高的甜度,通常是蔗糖的250~450倍,但其热量却远低于蔗糖,仅为蔗糖的1/300,因此被认为是一种理想的低热量甜味剂。甜菊糖苷在人体内不被吸收,因此不会导致血糖升高,适合糖尿病患者和需要控制体重的人群食用。 甜菊糖苷在食品和饮料工业中得到了广泛的应用,用于制作冰激凌、软饮料等,也可以作为糖果的原料。同时,它还可以用于催熟蔬果,以及与其他甜味剂混合使用以改善食品口感。然而,需要注意的是,虽然甜菊糖苷对身体没有直接的危害,但也不宜大量或长期食用,应保持适量。 根据中研普华产业研究院发布的分析 甜菊糖苷行业的产业链上下游结构 上游主要是甜叶菊的种植与采购。甜叶菊作为甜菊糖苷的主要原料,其品质和产量直接影响到下游产品的质量和成本。种植户或农场通过种植甜叶菊,并将其销售给中游的加工企业。 中游则是甜菊糖苷的提取加工环节。加工企业从上游种植户或农场购买甜叶菊,经过清洗、破碎、提取、纯化等工艺流程,生产出甜菊糖苷产品。这个环节需要投入大量的资金、技术和设备,同时还需要遵守严格的食品安全和环保法规。 下游则是甜菊糖苷产品的销售和应用环节。甜菊糖苷产品广泛应用于食品、饮料、医药等多个行业。下游企业通过采购甜菊糖苷产品,将其作为原料或添加剂用于生产各种产品,最终销售给消费者。随着健康饮食观念的普及和消费者对低糖、低热量产品的需求增加,甜菊糖苷的市场需求也在持续增长。 甜菊糖行业的发展现状 甜菊糖苷市场预计在预测期内,全球复合年增长率将超过2%。亚太地区是增长最快的地区,主要消费国包括印度和中国。2022年,中国甜菊糖的产量达到12.9万吨,同比增长10.6%。由于下游需求的增长,产量不断提升。 随着行业标准的日益完善和政府部门监管力度的加大,中国甜菊糖行业预计将逐渐走向规范化。此外,作为天然甜味剂,甜菊糖在食品和医药领域的应用将持续增加,推动行业进一步发展。甜菊糖在医药和食品领域的应用日益广泛,其高甜度、低热能的特点使其特别受到市场的青睐。 Purecircle Limited是一家在甜菊糖苷领域具有较高知名度的企业,致力于甜菊叶的研发、种植、提取和销售。其产品广泛应用于食品、饮料、医药等行业,并以其高品质和稳定性赢得了市场的广泛认可。 Cargill (Evolva)作为全球领先的食品和农业公司,Cargill在甜菊糖苷领域也有着不俗的表现。其通过先进的提取技术和严格的质量控制,为消费者提供高品质的甜菊糖苷产品。 此外,中国国内也有一些在甜菊糖苷行业表现突出的企业,如朗菁健康科技、谱赛科、圣仁制药等。这些企业凭借自身的技术优势和产能规模,在甜菊糖苷市场上占据了一定的地位。 这些重点企业在甜菊糖苷行业中发挥着重要的作用,它们通过不断的技术创新和市场拓展,推动着整个行业的进步和发展。同时,这些企业也面临着激烈的市场竞争和不断变化的消费者需求,需要不断适应市场变化,保持自身的竞争优势。 甜菊糖苷行业的发展趋势 随着全球消费者对健康饮食和天然食品的追求,甜菊糖苷作为一种低热量、高甜度的天然甜味剂,其市场需求将持续增长。特别是在亚太地区,由于经济发展和人口增长,甜菊糖苷市场的潜力巨大。 甜菊糖苷在多个领域的应用也将不断拓展。除了传统的食品和饮料行业,甜菊糖苷在药品和化妆品行业中的使用也逐渐增加。随着消费者对健康和美丽的追求,甜菊糖苷因其独特的甜味和保健功能而受到青睐。 国际合作和交流也将成为行业发展的重要趋势。随着全球化的深入发展,各国之间的经济联系日益紧密。甜菊糖苷行业的企业可以通过加强国际合作和交流,引进先进技术和管理经验,提高自身的竞争力。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REP...
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  今年险企密集发债、增资。4月9日,国家金融监督管理总局发布了《关于中国人民财产保险股份有限公司发行资本补充债券的批复》,同意人保财险在全国银行间债券市场公开发行10年期可赎回资本补充债券,发行规模人民币120亿元。从公开数据看,这是今年险企发行资本补充债券获监管批复同意的第一例。据记者统计,今年以来,已有8家险企获批增资,增资额超过77亿元。年内合计“补血”197亿元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   受访专家表示,受偿二代二期工程、去年资本市场波动、行业深度调整与转型等因素影响,2024年保险业资本补充需求仍将维持高位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   预期“补血”需求仍较大   今年以来截至4月10日,除人保财险刚刚获批发行资本补充债外,目前尚未有保险公司实际发行资本补充债。同时,年内已有8家险企获批增资,增资额超过77亿元。由此可见,险企补充资金的需求并不低。   对此,星图金融研究院研究员黄大智对《证券日报》记者称,资本补充需求一方面受到监管政策的影响,例如偿二代二期工程;另一方面受到险企业务发展需求的影响,如果险企资本消耗型的业务占比较多,在业务快速扩张期就需要及时补充资本金。此外,资本金补充还受险企本身盈利状况的影响,险企可以通过每年结转和提取一部分利润来补充资本金。如果险企盈利不佳,就会一定程度上限制资本金的补充和增长。   偿二代二期工程指的是2021年12月份由原银保监会发布的《保险公司偿付能力监管规则(Ⅱ)》。偿二代二期工程对资本认定及核心资本认定标准更严格。因此,近两年险企对于资本补充的需求大幅提升。数据显示,2023年,保险公司通过“发债+增资”方式合计补充资本1422.6亿元,同比增长213%。   南开大学金融发展研究院院长田利辉在接受《证券日报》记者采访时认为,2024年,保险业的资本补充需求仍将维持高位态势。一是随着偿二代二期规则的实施,保险公司的资本要求更为严格;二是2023年权益类资产波动较大,部分保险公司的偿付能力出现缺失;三是金融监管不断趋严,不少保险公司的盈利能力和偿付能力需要提升;四是随着行业进入深度调整和转型阶段,保险公司需要通过资本补充来增强竞争力和风险防范能力。   增资主体均为中小险企   值得注意的是,获批增资的8家险企分别是三峡人寿、爱心人寿、华泰人寿、恒邦财险、横琴人寿、阳光人寿、中信保诚人寿、恒安标准养老保险,均为中小险企。   黄大智表示,从偿二代二期工程实施以来,无论是大型险企还是中小险企都有一定的资本补充需求,这种需求是行业性的。只是不同险企采取资本补充的方式有所不同,中小险企很难通过上市或发行长期资本补充债的方式补充资本,所以其资本补充手段相对有限,因此多采取增资的方式。   在行业整体偿付能力充足率承压期,中小险企由于规模较小、信用评级低、盈利能力弱等原因,补充资本的方式也相对受限。   黄大智认为,资本补充分为内生性资本和外源性资本。内生性资本受到险企本身盈利状况的影响,但中小险企盈利能力较弱,对资本补充需求更迫切。外源性资本通常通过发债与增资进行资本补充。发债方面,中小险企无论在监管评级还是自身资本实力上,都比较难以满足资本补充债的发行条件;增资方面,中小险企也可能面临较大的协调压力。此外,中小险企因评级、声誉、股东实力等问题,市场所给予的隐含风险溢价较高,资本补充的成本也较高。   如何解决上述难点?田利辉进一步表示,一方面,监管部门可以考虑相关支持性政策,如降低准备金评估利率下限、提供税收优惠等,以减轻险企的资本压力;另一方面,考虑到差异化监管政策,根据保险公司的规模和发展阶段,给予中小险企更多的发展空间和灵活性。此外,中小险企可以探索新的融资方式,如发行可转债等;同时,通过提高盈利能力、降低运营成本等方式,增强自身资本实力,实现自身“造血”。 ...
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人保服务,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国快递行业市场的机遇及前景深度分析 2024年4月8日 来源:中研网 676 39 快递行业在新时代背景下展现出了前所未有的活力与潜力。它不仅是物流企业(含货运代理)通过独立网络或联营合作方式实现的服务创新,更是新经济、新服务、新业态的重要代表。当前,快递产业正站在信息化、数字化、智能化、智慧化的战略发展机遇期,迎来了政策红利的春风。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 党和政府及相关监管部门为快递产业的发展颁布了一系列支持政策,为行业注入了强大的发展动力。特别是我国最新发布的“十四五规划”和二〇三五年远景目标,明确指出了加快发展现代物流等服务业的重要性,要求构建现代物流体系,加快推进服务业数字化。这为快递产业的未来发展指明了方向,提供了广阔的舞台。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在这样的背景下,中国物流行业正迎来转型升级的新时期。智慧物流的深化应用、物流供应链模式创新、可持续发展的绿色低碳物流等方面的建设成为了行业发展的重点。 据中研普华产业院研究报告《》分析,电商行业的持续增长为快递行业提供了稳定且庞大的业务需求。随着网络技术的不断进步和消费者购物习惯的改变,越来越多的消费者选择在线购物,这直接导致电商交易量的飙升。而快递作为电商产业链的重要一环,其服务质量和效率直接关系到电商平台的用户体验和口碑。因此,电商行业的持续增长不仅为快递行业提供了庞大的业务量,还对其服务质量提出了更高的要求,为快递企业的创新和服务升级提供了动力。 同时,电商行业与快递行业的深度融合也为快递企业带来了更多的机遇。越来越多的电商平台开始与快递企业建立战略合作关系,共同打造高效、便捷的物流体系。这种深度融合不仅有助于提升快递企业的服务水平和市场竞争力,还有助于推动整个电商产业链的协同发展。 随着消费者生活水平的提高和消费观念的转变,对快递服务的需求也日益个性化和多样化。消费者不仅关注快递的速度和准确性,还注重服务体验、包装质量、配送方式等多个方面。这种个性化需求的增长为快递企业提供了巨大的创新空间。 快递企业可以通过深入了解消费者的需求和行为习惯,提供更加精细化、个性化的服务。例如,根据消费者的购物历史和偏好,为其推荐更加合适的配送方式和时间;通过智能包装和定制化服务,提升消费者的购物体验;利用大数据和人工智能技术,实现更加精准的订单预测和库存管理,提升运营效率等。 全球化贸易的推进为快递行业带来了更广阔的市场空间和国际合作机遇。随着全球贸易的不断发展,跨境电商成为快递行业新的增长点。越来越多的商品通过快递渠道进行跨境运输,这不仅扩大了快递企业的业务范围,也为其带来了更多的国际合作机会。 快递企业可以通过与国际快递公司建立战略合作关系,共同开拓国际市场;通过参与国际物流标准和规则的制定,提升企业在国际市场上的竞争力和话语权;通过引进国际先进的物流技术和管理经验,提升企业的运营效率和服务质量等。 政府对快递行业的支持力度不断加大,为行业发展提供了有力保障。政府出台了一系列支持快递行业发展的政策,包括税收优惠、资金扶持、用地保障等方面。这些政策的实施有助于降低快递企业的经营成本,提高其市场竞争力。 同时,政府还加大了对基础设施建设的投入力度,不断完善交通网络、物流枢纽等基础设施。这些基础设施的建设为快递行业的快速发展提供了坚实基础,有助于提升行业的整体运营效率和服务水平。 互联网、物联网、人工智能等科技的快速发展为快递行业带来了前所未有的创新机遇。通过应用这些先进技术,快递企业可以实现更加精准、高效、智能的服务。 例如,利用物联网技术可以实现对快递包裹的实时追踪和监控,确保包裹的安全和准时送达;利用人工智能技术可以实现智能分拣、智能配送等功能,提高配送效率和准确性;利用大数据分析可以实现对消费者需求的精准预测和个性化服务推荐等。 更多快递行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11167 2911 3711 4511 5355 6211 推荐阅读 国家统计局4月4日公布的数据显示,3月下旬全国黑色金属价格下跌。各煤种具体价格变化情况如下:螺纹钢(Φ20mm,HRB...
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汽车铝压铸件行业报告 汽车铝压铸件行业前景展望 2024年4月17日 来源:百度 1289 84 在现代汽车行业中,铝压铸件扮演着至关重要的角色。它们不仅为汽车提供了关键的功能和性能,还在轻量化设计、燃油效率和可持续发展方面发挥着重要作用。 根据中国汽车工业协会统计分析,2023年汽车产销突破3000万辆,全年实现两位数增长,乘用车市场表现良好,产销实现较快增长,商用车市场企稳回升,新能源汽车保持产销两旺发展势头。2023年,乘用车产销分别完成2612.4万辆和2606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%;商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%;新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。 在现代汽车行业中,铝压铸件扮演着至关重要的角色。它们不仅为汽车提供了关键的功能和性能,还在轻量化设计、燃油效率和可持续发展方面发挥着重要作用。 压铸件基本情况 压铸,又称“压力铸造”,是指在高压作用下,使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸模具型腔,并在压力下成型和凝固而获得铸件的方法。具有生产效率高、产品质量好、尺寸精度高、切削少、绿色环保、压铸产品力学性能可靠等优点。 压铸作为一种通用的基础工业工艺,早在19世纪初便已随着印刷行业的需求出现并逐渐发展。主要压铸用合金材料有锡、铅、锌、铝、镁、铜等。以锌、铝合金应用最广,镁、铜合金次之。当前在电子行业用的以锌,铝,镁合金为主。 据中研产业研究院分析: 近年来,我国的铝合金压铸件产能正在不断的扩大,产量逐年攀升,发展十分迅速。压铸件是一种压力铸造的零件,是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机,将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口,经压铸机压铸,铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件,这样的零件通常就被叫做压铸件。 目前,各类合金压铸件产品广泛应用于汽车与摩托车、通讯、机电、武器装备、航空航天、仪器仪表、家电、计算机、日用五金、机械和建筑装饰等多个行业。 铝压铸件在汽车行业中的应用范围非常广泛。它们可以用于制造各种关键零部件,如发动机缸盖、传动系统壳体、进气歧管、制动系统组件等。铝压铸件具有良好的加工性能和形状复杂性,可以满足汽车设计的多样性需求。同时,铝压铸件还具有出色的耐腐蚀性和热传导性,能够承受汽车运行中的各种环境和温度变化。 在世界范围内排放标准愈加严格的大环境下,汽车轻量化概念,作为实现汽车节能减排的重要路径,已经被社会公众、政府部门以及全球各大汽车制造商所广泛接受。汽车轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性能,减少燃料消耗,降低排气污染。 根据美国铝业协会下属的铝业交通组的数据显示,汽油乘用车减重 10%可以减少 3.3%的油耗;柴油车减重 10%则可以减少 3.9%的油耗,而对于新能源电动汽车,轻量化带来的节能效果更为显著,减重 10%和 15%分别可以使电能消耗减少 6.3%和 9.5%。 随着对燃油效率和环保性能的要求日益增加,汽车制造商越来越注重减轻汽车的重量。铝压铸件作为轻量化设计的理想选择,由于其出色的强度和重量比,可以减轻汽车的整体重量,提高燃油效率,减少尾气排放。它们广泛应用于车身结构、发动机部件、底盘和悬挂系统等关键部位,为汽车提供了优越的性能和可靠性。 报告根据汽车铝压铸件行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国汽车铝压铸件行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国汽车铝压铸件行业将面临的机遇与挑战,对汽车铝压铸件行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。 想要了解更多汽车铝压铸件行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11187 2925 3725 4525 5362 6225 推荐阅读 2023年,“阿斯巴甜致癌”登上微博热搜。阿斯巴甜有致癌风险的消息发布后,全球食品饮料行业已经掀起滔天巨浪。但是,... 超硬材料行业概述...
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