制造强国:从规模领先到实力领跑

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2025年10月09日

  制造业增加值占全球比重已接近30%,总体规模连续15年保持全球第一;制造业门类体系完整优势更加明显,在全世界504种主要工业产品中,我国大多数产品产量位居世界第一……一系列数据表明,中国制造的规模领先。

制造强国:从规模领先到实力领跑
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  “十四五”时期,中国制造规模优势持续夯实,创新动能更加澎湃,产业结构不断优化,产业基础更加牢固,由大向强的步伐更加坚定。

  产业基础更牢固

  制造业是国家经济命脉所系,是立国之本、强国之基。2020年至2024年,我国全部工业增加值从31.3万亿元增长到40.5万亿元,制造业增加值从26.6万亿元增长到33.6万亿元。“十四五”期间,制造业增加值增量预计达8万亿元,对全球制造业增长贡献率超过30%。

  创新投入稳步提升。规模以上制造业企业研发经费占营业收入比重超过1.6%,570多家工业企业入围全球研发投入2500强。产业科技创新重点领域进入到“跟跑”加快、“并跑”增多、“领跑”涌现的新阶段。“嫦娥”落月、“天和”驻空、“北斗”组网,人工智能、量子通信等领域取得了一批在世界上“数得着”“叫得响”的创新成果。

  产业升级步伐加快。2020年至2024年,我国装备制造业和高技术制造业增加值分别年均增长7.9%和8.7%,占规上工业比重分别提升至34.6%和16.3%。新能源汽车去年产量突破1300万辆,产销量连续10年保持全球第一;造船业国际市场份额持续领先。产业含“绿”量也在持续提升,规模以上工业单位增加值能耗不断降低。

  产业链供应链韧性持续增强。工业和信息化部部长李乐成介绍,通过全力实施制造业重点产业链高质量发展行动和产业基础再造工程,全链条推进技术创新、成果应用、生态构建,一大批关键核心技术和战略急需基础产品实现工程化产业化突破,集成电路、工业母机、医疗装备、船舶等重点产业链取得了一批标志性成果,同步形成百余项标准和千余项发明专利,产业基础薄弱问题逐步缓解,重点产业链自主可控水平稳步提升。

  赛智产业研究院院长赵刚分析,“十四五”期间,一批关键核心技术和战略急需基础产品实现工程化产业化,重点产业链自主可控水平稳步提升,特高压输变电、船舶、新能源汽车等产品的关键技术指标达到国际先进水平。基础零部件、基础元器件、基础软件、基础材料的可靠性、一致性和稳定性有了较大提高,重点产品使用寿命明显延长。2024年,我国制造业产品质量合格率达93.93%,较上年提高0.28个百分点;形成全球规模最大、门类最齐全、体系最完整的制造体系,全链条推进制造业技术创新、成果应用和生态构建,深化国际合作,产业链供应链应对风险能力不断提升。

  “我国构建起更紧密的产业协同网络,上下游企业通过数字化平台实现需求对接和产能共享,缩短研发周期和交付时间。这种协同不仅提升了生产效率,更增强了产业链应对外部冲击的能力,例如在关键零部件供应紧张时,国内企业能快速调整生产计划,保障产业链稳定运行。”国研新经济研究院创始院长朱克力说。

  实数融合更深入

  面向企业智能,联想率先发布了第一个企业超级智能体——联想乐享,今年5月7日上线后第一周即推动订单转化率提升了30%。联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军表示,个人智能的未来,是让每一个人拥有自己的超级智能体;企业智能的未来,是让每一家企业都拥有自己的“硅基战队”,人类社会将加速迈进“人智共创”的时代。

  面向高端装备产业,浪潮云洲提供任务自主规划、全生命周期管理等场景的专业大模型和智能体应用,已覆盖智能机器人、工程装备、工业母机、计算装备4个重点领域,实现高端装备的全生命周期智能化。例如,浪潮云洲携手济南重工基于高端装备行业大模型打造高端智能磨机,通过加装多类传感器与磨机管控智能体,帮助终端用户企业产品质量提升5%,能耗降低10%,磨机产品预计单价提升10%,年销量增长30%,显著增强产品竞争力。

  实体经济与数字经济加速融合,是制造业“十四五”高质量发展的鲜明特色。“十四五”期间,人工智能深度赋能制造业,新一代智能终端、智能体加速应用推广,人形机器人从“舞台上动起来”“赛场上跑起来”向“家庭里用起来”“工厂里干起来”进化。

  制造业数字化转型从标杆引领走向规模推广。智能制造成效明显,建成了3.5万多家基础级、230多家卓越级智能工厂。工业和信息化部副部长张云明介绍,工信部编制印发12个重点行业数字化转型实施指南,建设14个重点行业数字化转型场景,加快推动中小企业数字化转型,培育“小快轻准”(小型化、快速化、轻量化、精准化)解决方案1万余个,降低中小企业转型门槛。数字技术广泛渗透制造业全流程,融入生产经营,贯通多元场景,数据产品和服务加速涌现。

  通过深入实施工业互联网创新发展工程,我国培育具有一定影响力的工业互联网平台超340家,重点平台连接设备超过1亿台(套),服务企业近400万家次。工业互联网实现41个工业大类全覆盖,打通了工业生产的信息大动脉,筑牢了制造业高效运行的数字底座,为构建现代化产业体系注入强劲动能。

  通过扎实推进智能制造工程,我国建成7000余家先进级和230余家卓越级智能工厂,推动工艺、装备、软件集成创新。数据显示,制造业机器人密度达470台/万人,远超全球平均水平。光伏、动力电池、新能源汽车等领域,智能制造装备和系统解决方案取得群体性突破。制造业全面创新升级,产线切换灵活调整、自主调优;设备故障精准预测、远程干预;产品功能按需生成、个性定义,标志着我国制造业迈入全要素协同的智能化新阶段。

  绿色转型更普及

  “十四五”期间,我国全力推进工业降碳、减污、扩绿、增长,建成了全球最大、最完整的新能源产业链。可再生能源发电装机占比提高20个百分点,规模以上工业单位增加值能耗不断降低,新能源汽车、绿色家电、绿色建材、绿色船舶等绿色产品也得到大规模普及推广。

  工业和信息化部副部长辛国斌介绍,工业为经济高质量发展的宏伟画卷描画了亮丽的“四抹绿”。

  绿色能源应用更广泛。目前,我国电解铝行业每生产4吨铝,就有1吨是使用绿电生产的。246个国家绿色数据中心使用的电力有一半以上是绿电。氢能在钢铁、石化等行业应用也实现突破,百万吨级氢冶金、30万吨级绿色合成氨实现全流程工艺贯通。

  绿色原料利用更充分。2024年,我国废钢、废铜铝等10种再生资源利用量超过4亿吨,新能源汽车废旧动力电池利用量超过30万吨。

  绿色制造体系更完善。工信部累计培育国家绿色工厂6430家、绿色工业园区491个。在绿色制造体系引领带动下,涌现了一批能效、水效“领跑者”,一些企业技装水平已走到世界前列。

  绿色产业优势更凸显。新能源汽车、锂电池、光伏、风电、环保装备等绿色低碳产业发展迅速,市场规模持续保持全球领先,在形成增长新动能的同时,也为全球绿色转型作出了重要贡献。

  赵刚表示,“十四五”期间,我国制造业绿色化发展底色更足。钢铁、水泥熟料等单位产品综合能耗总体达到世界先进水平,每年生产钢材中近3亿吨来自废钢循环利用,绿色电解铝年产量超过1000万吨,节能降碳成效显著。

  辛国斌表示,将进一步提升绿色技术实力,开展低碳零碳工业流程再造、共性绿色制造技术攻关,加大先进绿色技术装备应用。完善绿色制造体系,实施绿色工厂提质扩面计划,培育建设一批零碳工厂、零碳工业园区。强化产业政策绿色导向,加强绿色低碳标准的供给和应用,强化绿色金融等政策赋能,进一步擦亮新型工业化的绿色底色。(记者 黄 鑫)

【责任编辑:周靖杰】
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              2024年船用LNG行业的产业链分析及市场发展现状 2024年5月7日 来源:互联网 1122 72 船用LNG(Liquefied Natural Gas)是指液化天然气在船舶领域的应用,特别是指将LNG作为船舶的燃料使用。LNG是通过在常压下降低天然气的温度至-162°C(约-260°F)以下,将其转化为液态的天然气。这种液化过程使得天然气在体积上大大缩小,便于储存和运图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 船用LNG(Liquefied Natural Gas)是指液化天然气在船舶领域的应用,特别是指将LNG作为船舶的燃料使用。LNG是通过在常压下降低天然气的温度至-162°C(约-260°F)以下,将其转化为液态的天然气。这种液化过程使得天然气在体积上大大缩小,便于储存和运输。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 船用LNG作为一种清洁的替代燃料,相较于传统的石油燃料,具有显著的环境优势。使用LNG作为燃料可以显著减少硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)的排放,从而降低对环境的污染。此外,LNG的燃烧过程中产生的二氧化碳(CO2)排放也相对较低,有助于减缓全球气候变化。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 船用LNG的应用范围广泛,包括货船、客船、渡船、渔船等各类船舶。随着全球对环保和可持续发展的重视,船用LNG作为一种清洁、高效的船舶燃料,正逐渐受到越来越多国家和地区的关注和应用。 根据中研普华产业研究院发布的分析 船用LNG行业的产业链分析 上游产业链。天然气开采与液化是船用LNG产业链的起点,涉及天然气的勘探、开采、净化、分离和液化等过程。天然气开采后,经过一系列处理,最终转化为液态,便于储存和运输。 原材料及零部件供应。船用LNG储罐的制造需要各种原材料,如9Ni钢、5Ni钢、奥氏体不锈钢和铝镁合金钢等,以及阀门、罐体、管道、仪表、安全装置、控制装置等零部件。这些原材料和零部件的供应是船用LNG产业链上游的重要组成部分。 中游产业链主要涉及LNG储罐的生产。这些储罐是船用LNG系统的核心部件,用于储存液态天然气。储罐的生产需要先进的技术和设备,以及严格的质量控制。 船用LNG系统集成。除了储罐外,船用LNG系统还包括加气站、气化装置、控制系统等部分。这些部分需要进行系统集成,以确保整个系统的安全、高效运行。 下游产业链主要涉及船舶的制造和改装。越来越多的船舶开始使用LNG作为燃料,因此需要对船舶进行相应的改装,以适应LNG燃料的使用。此外,随着新船的不断建造,船用LNG系统的需求也在不断增加。 终端应用。船用LNG的终端应用主要包括船舶的航行、运输等。使用LNG作为燃料可以降低船舶的运营成本,同时减少环境污染。此外,随着环保意识的提高和政策的推动,船用LNG的应用范围正在不断扩大。 LNG船交付量创纪录。2024年预计将有89艘液化天然气运输船(LNG船)交付,总容量为14.9立方米,这将是行业的新纪录。相比2021年的年度天然气船交付峰值,这一数字高出48%。预计到2025年,LNG船的交付量还将保持相对稳定,预计有14.5立方米容量的船只将下水。 近年来,全球LNG船的订单量也在快速增长。在2022年10月初,全球今年以来订造的LNG船订单已达128艘,这是有统计以来的最高水平。而在2018~2021年,全球LNG船新船成交量分别为77艘、60艘、53艘和86艘。 市场运价飞涨。随着LNG船需求的增加,市场运价也在上涨。2022年以来,14.5万立方米、16万立方米、17.4万立方米LNG运输船1年期期租价格分别累计上涨85%、140%、141%。 中国企业在船用LNG行业中扮演着越来越重要的角色。2024年4月,中国船舶集团有限公司与卡塔尔能源集团成功签署了一项创纪录的造船合同,涉及18艘27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船项目。 目前全球LNG油轮船队已达到一定规模,满足日益增长的LNG运输需求。例如,在2020年,全球共有642艘油轮船输送LNG,货运总容量达9520万立方米。 这些数据表明,船用LNG行业正在经历一个快速增长的时期,受到全球清洁能源需求增长和环保政策推动的影响。随着技术的进步和成本的降低,预计船用LNG的应用将进一步扩大,推动整个行业的持续发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...
              人保伴您前行,人保服务_2024婴儿车行业发展现状及市场供需格局分析

              人保伴您前行,人保服务_2024婴儿车行业发展现状及市场供需格局分析

              人保伴您前行,人保服务_2024婴儿车行业发展现状及市场供需格局分析 2024年5月13日 来源:互联网 879 54 根据宝宝的成长、使用用途,婴儿车可以分成很多种类。主要是依照载重量为标准,一般测试标准为九到十五公斤。一般的婴儿车大约可使用四到五年。随着全球婴儿潮的回归以及消费者对于婴儿用品品质要求的提升,婴儿车市场将持续保持增长态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着全球人口的增长和人们生活水平的提高,婴儿车市场呈现出稳步增长的趋势。特别是在一些发展中国家和地区,随着城市化进程的加快和人们生活方式的改变,婴儿车的需求不断增加,市场规模逐渐扩大。 婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车,有各种车型,一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车,2岁以上玩的是有带轮子的玩具车,婴儿车会给孩子的智力发育带来一定的好处,增加孩子的头脑发育。婴儿车,是宝宝最喜爱的散步交通工具,更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品。然而根据宝宝的成长、使用用途,婴儿车又可以分成很多种类。主要是依照载重量为标准,一般测试标准为九到十五公斤。一般的婴儿车大约可使用四到五年。 根据不同的使用需求和设计特点,婴儿车可以分为多种类型。例如,轻便型伞车轻巧易折叠,适合在狭窄的商店或拥挤的场所使用;功能型高景观车则更重更稳,但通常不能折叠,占用的空间也较大。还有一些婴儿车配备了座椅360°旋转的功能,方便宝宝从不同方向观看周围环境。 随着市场的快速发展,消费者对婴儿车的需求也变得更加多样化。除了传统的安全性、舒适性、便携性等要求外,消费者还开始关注婴儿车的智能化、个性化设计等方面。这使得品牌企业需要不断创新和改进产品,以满足消费者的不同需求。 近年来婴儿推车市场需求不断增加,2020年中国婴儿手推车需求量达3688万辆,同年产量高达5901万辆,与此同时,产品零售均价也在不断上涨,2020年中国婴儿手推车零售均价达385元/辆,受益于市场需求的增加以及价格的上涨,近年来中国婴儿推车市场规模不断扩大,2020年中国婴儿手推车行业市场规模达142亿元。 随着互联网和电子商务的快速发展,越来越多的消费者选择在线购买婴儿车。这促使品牌企业加大对电商渠道的投入,提升在线购物体验,同时拓宽销售渠道,增加市场份额。婴儿车市场竞争激烈,品牌众多,市场份额分散。为了在竞争中脱颖而出,品牌企业需要不断提升产品质量和服务水平,加强品牌建设和营销推广,以吸引更多消费者的关注和信任。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在选择婴儿车时,需要根据宝宝的年龄、使用频率、使用场景等因素进行考虑。一般来说,7个月以下的宝宝因为不能坐立,应该选择靠背可以调节的婴儿车。同时,还需要注意婴儿车的安全性,如是否配备了防滚架和安全带等。随着消费者收入水平的提高和对品质生活的追求,高端婴儿车市场增长迅速。这些产品通常具有更高的安全性、更舒适的设计、更智能的功能等特点,能够满足消费者对高品质生活的追求。 使用婴儿车时,也需要注意一些安全问题。例如,务必在宝宝乘坐时扣上安全带,不要将宝宝单独留在婴儿车内,不要超载,不要在婴儿车上放置热饮等。此外,使用前需要检查锁定装置是否牢固,避免在折叠和打开婴儿车时夹伤宝宝的手指。随着科技的不断发展,现代的婴儿车还配备了更多的智能功能,如防震和抗震系统、可调节的推把、遮阳罩和防风罩等,以提供更加舒适和安全的乘坐体验。 随着全球婴儿潮的回归以及消费者对于婴儿用品品质要求的提升,婴儿车市场将持续保持增长态势。预计在未来几年内,婴儿车市场将以稳定的复合年增长率持续增长,市场规模将进一步扩大。 市场的快速发展带来了消费者需求的多样化。消费者对于婴儿车的安全性、舒适性、便携性和智能化等方面提出了更高的要求。品牌企业需要密切关注市场动态,不断推出符合消费者需求的新产品。电子商务渠道将继续占据市场份额,成为婴儿车销售的重要渠道。品牌企业需要加大对电商渠道的投入,拓宽销售渠道,提升品牌影响力。 随着消费者需求个性化,定制化的婴儿车设计将成为市场关注的焦点。品牌企业需要与消费者进行互动,了解他们的需求,推出更多满足个性化需求的产品。同时,消费者对品质和安全性的要求越来越高,高端婴儿车市场将继续保持增长势头。随着环保意识的提高,对环保材料的使用将成为市场的趋势。品牌企业需要关注环保材料的使用,推动婴儿车行业的可持续发展。 智能化是婴儿车行业未来的重要发展方向。通过引入先进的传感器、AI技术等,实现婴儿车的智能控制、安全监测等功能,提升用户体验。在前景预测方面,婴儿车市场将继续保持增长态势,但市场竞争也将更加激烈。品牌企业需要加强内部管理,提高生产效率,降低成本,并...
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