前三季度汽车工业成绩单亮眼 新能源车加速驶入全球

小微 小微
80923
2025年10月15日

证券时报记者 刘俊伶

前三季度汽车工业成绩单亮眼 新能源车加速驶入全球
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

今年前9个月,我国汽车工业多项经济指标实现两位数增长,亮眼的数据再次吸引了市场的高度关注,展现出行业强劲的发展势头。

前三季度汽车工业成绩单亮眼 新能源车加速驶入全球
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

汽车工业多项经济指标实现两位数增长

据中国汽车工业协会消息,今年前9个月,我国汽车工业多项经济指标实现两位数增长。1—9月份,汽车产销量分别完成2433.3万辆和2436.3万辆,双双超过2400万辆,同比分别增长13.3%和12.9%。

新能源汽车已成为我国汽车工业增长的绝对主力,不仅是国内消费的主流选择,也是出口增长的强劲动力。数据显示,1—9月新能源汽车产销量均超过1100万辆,同比增长均超过30%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.1%。在出口方面,1—9月,汽车出口495万辆,同比增长14.8%。其中,新能源汽车出口表现抢眼,出口175.8万辆,同比增长89.4%。

核心技术领域不断突破

“十四五”期间,我国新能源汽车加速驶入全球市场,2023年、2024年新能源汽车出口分别为120.3万辆、128.4万辆,同比分别增长77.6%、6.7%,持续巩固我国在全球新能源汽车市场的领先地位。这一成绩得益于持续的技术创新、有力的政策支持和完整的产业链支撑。

我国新能源汽车行业在核心技术领域不断突破。今年以来,在电池技术方面,多家车企公布全固态电池研发进入预量产阶段,产业未来三年有望迈向快速上升期。在快充技术方面, 比亚迪全球首发“兆瓦闪充”技术,峰值充电速度达“1秒2公里”。在智能化方面,华为云发布CloudVeo智能驾驶云服务,用先进算力为智驾提速。

申万宏源证券研报指出,中国车企凭借高研发效率和高投资效率,在出海中形成显著成本优势。研发效率方面,2024年中国车企单车研发摊销均值7660元,显著低于外资车企的12634元;中国车企全新车型研发周期约18个月,仅为外资的一半。投资效率上,2024年中国车企单车折旧摊销均值8901元,仅为外资的73%。

新能源汽车数据亮点多

据证券时报·数据宝统计,2025年以来,汉马科技、千里科技、海马汽车和江淮汽车等汽车整车股涨幅居前,均超过30%,分别为49.91%、46.54%、41.15%和32.51%。

近日汽车整车股陆续公布产销快报,新能源汽车数据亮眼。

比亚迪公告显示,新能源汽车1月至9月累计产量为321.36万辆,累计销量为326.01万辆,同比分别增长16.4%和18.64%。

公司在接受投资者调研活动中表示,欧洲是比亚迪全球战略的核心市场,比亚迪计划于2026年底前,携手当地优质经销商和合作伙伴,在欧洲开设超2000家门店,其中德国市场今年底将完成120家网点布局,全面加速本地化运营。

赛力斯公告显示,公司9月新能源汽车产量为45453辆,同比增长21.48%,销量为44678辆,同比增长19.44%。赛力斯日前发布公告,下属子公司赛力斯凤凰于2025年10月9日与火山引擎签署《具身智能业务合作框架协议》,双方聚焦汽车产业生态数智化升级需求,打造“技术+场景”融合新模式,为汽车产业全面赋能。

汽车整车企业出海表现持续向好。根据上市公司财报公布的境外业务收入数据,6家上市公司上半年境外业务收入同比实现增长,其中安凯客车、金龙汽车、比亚迪增速居前,分别达到138.09%、50.75%、50.49%。

从长线来看,16家上市公司公布了2022年至2024年境外业务收入,合计分别为2749.15亿元、4350.16亿元、5318.22亿元,我国汽车整车企业出海收入增长明显。比亚迪增长最多,由2022年的914.53亿元增长至2024年的2218.85亿元。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
保险有温度,人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险_汽车连接器具有较高的技术和生产工艺壁垒 汽车连接器行业竞争及趋势分析

保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_汽车连接器具有较高的技术和生产工艺壁垒 汽车连接器行业竞争及趋势分析

保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_汽车连接器具有较高的技术和生产工艺壁垒 汽车连接器行业竞争及趋势分析 2024年4月9日 来源:互联网 749 45 汽车连接器作为连接各个汽车电子系统的信号枢纽,广泛应用于动力系统、安全与转向系统、娱乐系统,导航与仪表系统等各个汽车电子系统模块中。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车连接器作为连接各个汽车电子系统的信号枢纽,广泛应用于动力系统、安全与转向系统、娱乐系统,导航与仪表系统等各个汽车电子系统模块中。 汽车连接器发展状况与汽车行业的发展密切相关。我国的汽车工业经过几十年的发展,已经成为提升我国经济整体实力的支柱产业。根据中国汽车工业协会统计分析,2023年,我国汽车产销分别完成3,016.10万辆、3,009.40万辆,同比增长11.6%、12.0%,我国汽车行业呈现出稳步增长态势。 根据中国汽车工业协会统计,2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。不同于传统燃油汽车,新能源汽车电气化程度更高,单辆新能源汽车对连接器需求量要远高于传统燃油汽车,达600-1,000个/车,远高于传统汽车平均水平,配套充电桩中同样大量使用连接器产品,且价值较高。 汽车连接器行业现状 汽车连接器广泛应用于动力系统、车身系统、底盘系统、智能座舱、自动驾驶等汽车系统模块,为车内电源/信号的传输搭起桥梁,且具有较高的技术和生产工艺壁垒,属于中高端连接器产品。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 从产品结构上看,传统汽车连接器多为低压连接器,而新能源汽车连接器多为高压连接器,工作电压范围从14V提升至400-600V,电气架构需要全面改进,对连接器的高插拔次数、载流能力、耐热性、密封防水和抗震动性提出了更高要求,推动车用连接器价值的快速攀升。随着人们对汽车安全性、环保性、舒适性、智能性等方面要求的提高,汽车中所需要的连接器品种和数量将进一步提升。 汽车工业作为国民经济支柱产业,随着宏观经济回暖逐渐向汽车市场传导,汽车市场消费潜力有望被进一步释放,尤其是现阶段全球汽车工业正处在新能源化和智能化的浪潮当中,汽车连接器需关注行驶状态下人车交互间的数据传输,包括反馈交通环境变化、执行驾驶员各种操作指令等。故连接器的稳定性成为安全性能的重要指标之一。同时汽车连接器还需匹配汽车厂商所提出的高集成度、高精度及轻量化标准,以降低整车能耗。 全球前10大连接器供应商的市场份额已从38.0%上升至2021年的55%,欧美、日本的连接器跨国企业仍具有较大优势,凭借更充足的研发资金以及多年技术沉淀,在高性能专业型连接器产品方面引领了行业的发展。如泰科、安费诺、莫仕等全球性龙头企业。汽车连接器细分领域中泰科长期占据统治地位,市场份额达39.1%,矢崎、安波福位列第二、第三位,市场份额分别达15.3%和12.4%,前三厂商市场份额合计达66.8%,整体更为集中。JAE罗森博格和住友分别以4%和3.6%的市场份额排名第四第五。 随着国际知名连接器企业纷纷把生产基地转移到我国,我国的连接器制造水平迅速提高,加上我国智能家电、智能终端、新能源汽车等领域对高端连接器需求和投入不断增加,国内企业各个下游应用领域的连接器技术已经得到大幅提升,在一些细分领域或特定类型产品已经接近国际先进水平。 随着智能化程度越来越高,汽车中各部件的传感器数量将会大幅提升,推进车载高速连接器市场的快速扩张,同时连接器下游领域中占比较高的汽车领域新能源汽车渗透率的快速提升,汽车连接器应用数量或将有望大幅增长。 根据Bishop&Associates预测,2025年全球汽车连接器市场规模可达195亿美元,2021-2025E的CAGR为7%。其中,中国的汽车连接器市场规模约为45亿美元,占比23%。国内汽车连接器厂商有望受益于汽车电动化、智能化趋势以及国产替代三条逻辑线。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11065 2843 3643 444...
人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国中空纤维超滤膜行业的产业链上下游结构及重点企业

人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国中空纤维超滤膜行业的产业链上下游结构及重点企业

2024年中国中空纤维超滤膜行业的产业链上下游结构及重点企业 2024年4月10日 来源:互联网 927 58 中空纤维超滤膜是超滤技术中最为成熟与先进的一种技术,它以聚砜、二甲基乙酰胺为原料加工成中空内腔的纤维丝,再除以高渗透性聚合物,具有选择性渗透特性。其外径通常在0.5~2.0mm之间,内径在0.3~1.4mm范围内。这种膜的特殊结构使得它能够截留分子量较大的物质,截留图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中空纤维超滤膜是超滤技术中最为成熟与先进的一种技术,它以聚砜、二甲基乙酰胺为原料加工成中空内腔的纤维丝,再除以高渗透性聚合物,具有选择性渗透特性。其外径通常在0.5~2.0mm之间,内径在0.3~1.4mm范围内。这种膜的特殊结构使得它能够截留分子量较大的物质,截留分子量可达几千至几十万。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 当原水在中空纤维外侧或内腔加压流动时,分别构成外压式与内压式,实现动态过滤过程。在这个过程中,被截留的物质可以随浓缩水排出,不会堵塞膜表面,因此可以长期连续运行。中空纤维超滤膜的工作原理是利用压力差和纤维的孔径大小来实现溶质的分离和纯化。当液体或水溶液通过膜孔进入纤维内部时,较大分子或颗粒无法穿过纤维孔径,而只有较小分子、水和部分溶质可以通过纤维孔径进入纤维内部。这样,只有溶质中的较小分子和部分溶剂能通过膜孔,而大分子、悬浮物、细胞和大颗粒等则被滞留在膜的外部,从而实现液体中溶质的分离和纯化。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中空纤维超滤膜具有广泛的应用领域,包括但不限于市政、电力、钢铁、石化、纺织、食品等领域的污水深度处理回用及生产工艺用水处理;市政给水净化处理;海水淡化及反渗透系统预处理;以及食品及生物制药等领域的净化、浓缩与分离。 根据中研普华产业研究院发布的分析 中空纤维超滤膜行业的产业链上下游结构 在上游,中空纤维超滤膜的主要原材料包括高性能聚合材料,如纤维素衍生物类、聚烯烃类、聚酯类、聚酰(亚)胺类、聚砜类以及含氟(硅)类等。这些原材料的质量和性能直接影响到超滤膜的质量和性能。因此,上游供应商的技术水平和生产能力对于中游膜组件制造至关重要。 中游环节主要是中空纤维超滤膜组件的制造。这一过程包括将原材料加工成具有特定孔径和截留分子量的中空纤维超滤膜,并将其组装成膜组件。膜组件的制造需要精密的技术和设备,以确保膜的性能和稳定性。 下游则是中空纤维超滤膜的应用领域,主要包括污水处理、市政给水净化处理、海水淡化以及石油化工行业等。在这些领域中,中空纤维超滤膜被广泛应用于液体分离、纯化和浓缩等过程,以满足不同行业对水质和工艺的需求。 中空纤维超滤膜行业的发展现状 2022年我国中空纤维超滤膜市场规模约为26.34亿元,同比增长13.88%。这表明中空纤维超滤膜行业在近年来保持了稳健的增长态势。 在产量方面,2022年我国中空纤维超滤膜产量达到了4820万平方米。随着水资源短缺和污水排放问题日益凸显,以及用水需求量的不断增长和对污水排放标准的提高,对中空纤维超滤膜的需求也随之增长。据数据显示,2022年中空纤维超滤膜的需求量为6219.21万平方米。 在我国,中空纤维超滤膜市场竞争激烈,但也涌现出了一批具有竞争力的企业,这些企业通过技术创新和市场拓展,不断提升自身实力和市场地位。 山东招金膜天股份有限公司是国内中空纤维超滤膜行业的知名企业,具备强大的研发和生产能力。其产品在市政、电力、钢铁等多个领域得到广泛应用,并以其高效、稳定、耐用的特性受到用户好评。 北京碧水源科技股份有限公司在中空纤维超滤膜领域也有深厚的积累和实力。其超滤膜产品性能优良,广泛应用于污水处理、饮用水净化等领域,为提升水质做出了积极贡献。 潍坊津潍膜材料科技有限公司专注于中空纤维超滤膜的研发和生产,其产品具有高通量、高截留率等特点,在多个工业领域得到应用。 宁波清水坊环保科技有限公司是一家在中空纤维超滤膜领域具有较强影响力的企业。其超滤膜产品具有高效、环保、节能等特点,广泛应用于市政、工业等领域的水处理过程。 除了以上企业,还有一些其他的中空纤维超滤膜生产企业也在行业中占据一定的市场份额,它们各自有着独特的优势和特点,共同推动着行业的发展。这些企业之间的合作与竞争关系,也促进了整个行业的技术进步和市场拓展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...
中国瘦客户机行业市场分析:预计到2028年瘦客户机市场规模超220万台_人保服务 ,人保有温度

中国瘦客户机行业市场分析:预计到2028年瘦客户机市场规模超220万台_人保服务 ,人保有温度

中国瘦客户机行业市场分析:预计到2028年瘦客户机市场规模超220万台 2024年4月18日 来源:智通财经网 星网锐捷官微 百度 862 53 IDC预计,至2028年,中国瘦客户机市场规模将超过220万台,五年复合增长率将达到6.1%;应用VDI解决方案的云终端市场规模将突破359万台,五年复合增长率达到10.9%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1、2023年中国瘦客户机市场出货量为164万台 DC最新发布的《2023年第四季度中国瘦客户机市场跟踪报告》显示,2023年中国瘦客户机市场出货量为164万台,同比增长4.2%。同时发布的《2023年中国云终端市场跟踪报告》显示,应用VDI解决方案的云终端出货量为210.6万台,同比增长19.7%。 2、预计到2028年中国瘦客户机市场规模超220万台 IDC预计,至2028年,中国瘦客户机市场规模将超过220万台,五年复合增长率将达到6.1%;应用VDI解决方案的云终端市场规模将突破359万台,五年复合增长率达到10.9%。 瘦客户机(Thin Client)是一种计算机设备,其硬件配置相对简单,缺乏本地存储和处理能力。它主要依赖于后端服务器进行数据处理和软件存储,用户通过网络访问服务器上的软件和数据。瘦客户机使用专业嵌入式处理器、小型本地闪存、精简版操作系统,并采用基于PC工业标准的设计。由于缺少可移除部件,瘦客户机提供了比普通PC更加安全可靠的使用环境,同时功耗更低,安全性更高。 瘦客户机在各个领域有广泛的应用,如远程办公和虚拟桌面、教育和学习、公共计算机和终端设备,以及资源共享和节能等方面。它们可以实现集中管理、降低维护成本、突破软硬件循环升级、提高性能稳定性、功能强大、安全性高以及节约软件许可费用等优势。 在上游环节,主要包括瘦客户机所需的硬件组件和零部件供应商,如处理器、内存、存储设备、网络接口卡等硬件部件的制造商。在中游环节,包括中游的瘦客户机制造商和系统集成商。在下游环节,主要是瘦客户机的最终用户和应用场景。 瘦客户机被广泛应用于企业办公、教育、医疗、公共服务等领域,作为桌面虚拟化、云计算等解决方案的终端设备。因此,下游用户包括各类企事业单位、教育机构、医疗机构等,他们根据自身的业务需求选择合适的瘦客户机产品和解决方案。 据中研产业研究院分析: 3、2023年瘦客户机市场的销量前三名为升腾、华为和实达 瘦客户机行业的竞争格局正在不断变化。国内外知名厂商如华为、浪潮、戴尔、惠普等在技术研发、产品线覆盖和市场占有率等方面具有较大优势。同时,随着国内云计算市场的快速发展,一些新兴企业如锐捷网络、中兴通讯等也加入瘦客户机市场竞争,并逐步在市场上获得一定份额。 2023年,瘦客户机市场的销量前三名为升腾、华为和实达,合计市场份额达到57%。升腾市场份额超过40%,继续蝉联中国和亚太区市场销量冠军。应用VDI解决方案云终端市场的销量三甲为升腾、ZTE和深信服,合计市场份额达到48%。另外,应用包括IDV/TCI/VOI解决方案的本地计算云终端市场中,锐捷和联想继续领跑市场,成为冠亚军。 海外业务作为升腾的重要市场板块之一,升腾营销及服务网络覆盖全球40多个国家和地区。金融领域,升腾金融方案陆续在巴基斯坦、斯里兰卡、泰国和南非等国家的主流金融机构成功落地,并实现高速增长;教育、运营商领域,与多个国际厂商建立合作,并积极部署印尼、泰国、巴基斯坦、马来西亚、以色列、加拿大等国家的行业市场;企业领域,升腾进军欧洲、中东、南非、日本、印尼等市场,取得了众多项目的突破。 在国内市场,升腾基于客户场景化需求,为多个行业提供定制方案,陆续推出了智慧金融解决方案、金融软件解决方案等,覆盖柜面、办公、自助、移动、呼叫中心等多个应用场景,成为银行、保险、政府等用户的首选品牌 瘦客户机行业研究报告主要分析了瘦客户机行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析、竞争分析、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、瘦客户机行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国瘦客户机行业的市场发展现状和未来发展趋势。 想要了解更多瘦客户机行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...
人保车险,人保财险 _2024集装箱租赁行业市场发展现状及整体规模分析

人保车险,人保财险 _2024集装箱租赁行业市场发展现状及整体规模分析

人保车险,人保财险 _2024集装箱租赁行业市场发展现状及整体规模分析 2024年4月18日 来源:互联网 530 29 集装箱租赁是指集装箱租赁公司与承租人,一般为海运班轮公司,铁路、公路运输公司等,签订协议,用长期或短期的方式把集装箱租赁给承租人的一种租赁方式。全球化和跨境贸易的增加推动了国际货物运输需求的增长,从而促使集装箱租赁市场的扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱租赁行业市场发展现状呈现出积极的增长态势。全球化和跨境贸易的增加推动了国际货物运输需求的增长,从而促使集装箱租赁市场的扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱租赁是指集装箱租赁公司与承租人,一般为海运班轮公司,铁路、公路运输公司等,签订协议,用长期或短期的方式把集装箱租赁给承租人的一种租赁方式。集装箱租赁属于租赁类经营特质,其需求主要由国际贸易增长需求带动。在协议执行期间,箱体由承租人管理使用,承租人负责对箱体进行维修保养,确保避免灭失。协议期满后,承租人将箱子还至租箱公司指定堆场。堆场对损坏的箱体按协议中规定的技术标准修复,修理费用由承租人承担。承租人按照协议向租箱公司承付提还箱费及租金。近几十年来,全球贸易量呈不断增长趋势,未来亦将保持增长态势,因此,总体租箱需求亦将持续增长。 我国的集装箱房屋市场处于起步阶段,在码头及其周边地区经常可以见到集装箱房屋,但施工单位、工矿企业和社会其他领域使用的集装箱房屋比较少。一方面,我国是出口大国,废旧集装箱数量较少;另一方面,目前我国的建筑成本较低,人们的环保和安全意识不强。随着外贸结构的改变、内需市场的活跃以及环保和安全意识的逐渐增强,我国集装箱房屋市场将迎来巨大的发展契机。 集装箱租赁是一个长期稳定获利业务,主要为欧美基金投资,利润主要靠付清集装箱生产成本,财务成本和管理成本后的其他租箱收益和集装箱处理残值。集装箱租赁行业需要巨额资金,专业性强,所以一般企业很难涉足。 根据全国第三方工商服务机构——天眼查查询结果,2021年,国内注册的工商企业中,业务范围包含“集装箱租赁”的企业(已注销、吊销的企业不包含在内)共有1657家,同比2020年增长131家,由此可看出新冠疫情对全球航运市场的影响正在逐渐减弱。 图表:2018-2021国内集装箱租赁企业数量(单位:家) 资料来源:根据天眼查查询结果整理 国内集装箱租赁相关企业多达千余家,但企业人员规模差距较大,行业内既有员工规模上万人的大型国有企业(业务范围涵盖集装箱制造和集装箱租赁),同时也有员工规模数百人的纯粹的集装箱租赁服务企业,据不完全统计,截止2021年,国内集装箱租赁行业从业人员有81.84万人,同比2020年年底增长11.34万人,增长幅度达15.87%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 国内集装箱租赁相关企业资产规模相差较大,既有资产规模数千亿元的企业,也有资产规模数千万元的企业,根据中国集装箱协会发布的统计数据显示,截止2021年上半年,国内集装箱租赁行业资产总规模达3.36万亿元,同比2020年年底增长了0.39万亿元,增速达13.13%。 集装箱主要用于商品货物内、外贸易运输,集装箱租赁行业受宏观经济环境影响较大。近年来,国际贸易局势紧张,区域间的贸易摩擦时有发生,再加之疫情导致的全球经济增速放缓甚至负增长,使得国内集装箱租赁行业市场规模出现了一定的起伏。根据国内集装箱协会发布的统计数据显示,2021年国内集装箱租赁行业集装箱保有量达达760万TEU。 随着全球化的加速和电商的蓬勃发展,物流行业正经历着前所未有的繁荣。集装箱作为一种高效、便捷的货物运输工具,在全球物流网络中发挥着举足轻重的作用。集装箱租赁行业的兴起正是顺应了这一趋势,为创业者们提供了巨大的商机。随着人工智能、物联网和大数据技术的不断发展,集装箱行业将更多地应用智能化技术,包括智能集装箱跟踪系统、自动化码头设备、智能物流管理系统等,以提高效率和安全性。这不仅能提高集装箱的利用率和减少成本,还可以优化物流配送,为客户提供更好的服务体验。 绿色环保意识的增强也对集装箱租赁行业产生了积极的影响。在全球环保意识不断提高的背景下,集装箱行业将更加注重环保,推动绿色运输解决方案的发展,例如使用可再生能源驱动的船舶、推广环保包装材料等。这将有助于提升行业的可持续性,同时也符合未来社会和经济的发展趋势。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的...
人保服务 ,人保财险政银保 _2024中国机场酒店行业市场前景预测

人保服务 ,人保财险政银保 _2024中国机场酒店行业市场前景预测

2024中国机场酒店行业市场前景预测 2024年5月10日 来源:百度 683 40 截至2月16日,旅游及景区板块已有19家上市公司发布了2021年业绩预告,曲江文旅、峨眉山A、中青旅、*ST西域、宋城演艺、黄山旅游等6家公司预计2021年业绩实现扭亏。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年春节期间,周边游复苏趋势明显,冬奥热度带动冰雪休闲成为市场主流。2月16日,国家统计局发布的数据显示,1月份旅游价格同比增长8.6%,环比增长2.1%。根据文化和旅游部数据中心测算,2022年春节假期7天,国内旅游出游2.51亿人次,同比减少2.0%,按可比口径恢复至2019年春节假期的73.9%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 研报指出,2022年国内旅游在政策端有望迎来更多积极变化。一是防疫政策有望迎来新变化。二是旅游支持政策有望加大力度。据世界旅游组织测算,旅游业每直接收入1元,会给国民经济相关行业带来4.3元的增值效益。提振旅游有望成为2022年、2023年地方政府提振经济的重要抓手。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2月16日,旅游及景区板块已有19家上市公司发布了2021年业绩预告,曲江文旅、峨眉山A、中青旅、*ST西域、宋城演艺、黄山旅游等6家公司预计2021年业绩实现扭亏。 在疫情等因素影响下,旅游市场特征及旅游消费偏好发生一些变化,行业变革不可避免,以扩大内需为主题的国内旅游、周边游将成为重点。 总体而言,机场酒店的流量经济效应相对于城市酒店会愈加显著,其投资强度也与机场吞吐量必然相关;同时,伴随着国家经济由高速发展期逐渐过渡至调整期,机场酒店业市场对于产品投资也顺应时代发展,整体回归于理性务实的态度。 据中研产业研究院 在市场业绩表现上,疫情前由于市场需求量相对充裕,因此在原有客房量供给基础上,浦东机场酒店在新增供给在进入市场后仍能够被良好吸收,市场整体住宿率基本稳定在80%以上的水平。尽管住宿率水平较高,但受限于目前市场以中档酒店产品主导的供给结构,平均房价也较难实现进一步的突破。另一方面,近年来以中档定位主导的新增入市酒店,凭借更符合新生代消费者需求、强设计感和高性价比的产品,在入市后获得了良好的市场反馈,早年开业的核心区酒店在面对物业老化问题的同时,也面临市场竞争危机。 以广州与深圳为例,广州白云国际机场供需平衡,各层级供给量较为适宜。具体来看,广州机场酒店产品供给层级丰富,但仍以中档及经济型本土品牌住宿产品为主。依托机场业主背景,广州机场酒店客源结构来看,机场相关需求占比突出,需求表现十分强劲,但受制于该类客群支付能力有限,市场平均房价仍处于较低水平,目前以机场铂尔曼酒店领军市场,但房价仍有明显的上升空间。根据2023年8月飞常准APP发布的《2023年上半年全球民航航班运行报告》,广州白云机场航班量全国第一。整体看来,该市场为典型的流量型市场,需求量则是拉动业绩上升的主动力。 但受限于国际航班量的减少,以及整体机票价格水平的限制,高端及全服务酒店仍面临需求量与支付力的双重压力;另一方面,由于长三角主要机场多属于早期建设,该区域多数机场酒店市场起步较早,从酒店的供给数量、层级分布到连锁化率都趋向成熟,未来开发增量面临必然放缓,产品开发应聚焦在存量产品优化及客源需求释放,以供给优化刺激需求水平,从而实现该区域机场酒店市场「量价齐驱」。 具体以浦东机场为例,其酒店市场需求流量充足,平均房价则受制于产品供给而上升乏力。 浦东机场酒店伴随浦东国际机场开发而建设,大部分酒店都在2008年第二航站楼正式通航后才入市,2018年三甲港酒店群的开业也使得区域供给显著增长。根据厚海数据平台数据显示,到2022年,浦东机场核心区中档及以上层级的酒店客房供给总量已接近4,000间。 具体来看,北京首都国际机场作为多年运营的成熟机场,其配套酒店产品供给层级丰富。随着城市、机场与机场酒店市场的发展,国际品牌稳步扎根,近期暂无新住宿产品入市,现有存量机场酒店主要以翻新升级以锁定高端需求。 依托于中国首座破亿吞吐量的北京首都机场,周边酒店在疫情前均获取了稳定流量,酒店客群呈现出机场相关需求、散客需求、商务及会议会展三足鼎立的局面,客源结构更为多元且均衡。从房价表现来看,首都机场酒店为流量型市场且具备一定价格深度,各酒店平均房价相差较大,整体可分为人民币1,100元以上、600-800元及300-400元三个价格梯度,侧面验证了一线机场的价格深度,但整体高房价客源仍存在总量瓶颈。 从国内较具规模的机场集团可以明显看到,机场集团已经呈现出跨区域、多元化运营的趋势。一方面,机场集团主业规模不断扩大...
人保服务,人保车险_棉农综合服务平台为棉花生产“保驾护航” 2024棉花市场发展前景预测

人保服务,人保车险_棉农综合服务平台为棉花生产“保驾护航” 2024棉花市场发展前景预测

棉农综合服务平台为棉花生产“保驾护航” 2024棉花市场发展前景预测 2024年5月11日 来源:百度 1240 81 2023/24年度国内棉花供需格局总体保持平衡。据BCO对国内棉花产消存量资源表数据显示,2023/24年度国内新棉种植面积略减少,主要受目标补贴政策改革等影响,国内棉花产量为589万吨,此2023年进口棉利润多数处于盈利状态,进口量为195万吨,总供应达784万吨。需求端2023图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国供销集团了解到,近年来,棉农综合服务平台发挥金融助农平台作用,为棉花生产“保驾护航”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 为降低棉农种植成本,缓解棉农资金周转压力,中国供销集团所属全国棉花交易市场发挥棉花全产业链大数据优势,于2021年8月上线棉农综合服务平台。平台与多家银行共同合作创新服务模式,将棉农的种植交售数据转化成一张张“植棉征信报告”,为银行给棉农授信提供精确依据,更为广大棉农提供信贷支持。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的 2023/24年度国内棉花供需格局总体保持平衡。据BCO对国内棉花产消存量资源表数据显示,2023/24年度国内新棉种植面积略减少,主要受目标补贴政策改革等影响,国内棉花产量为589万吨,此2023年进口棉利润多数处于盈利状态,进口量为195万吨,总供应达784万吨。需求端2023/24年度国内促经济政策仍延续,其中纺棉消费为762万吨,总需求达804万吨。2023/24年度供应略少于需求,使期末库存同比下降20万吨至549万吨。对比往年而言,2023/24年度国内棉花供需格局整体保持平衡运行。 2024年棉花价格将于合理区间内震荡运行。结合美国对中国出口棉花数量,和中国进口棉花数量的数据看,可以确定2023/24年度国内棉花进口数量较为充裕,且不排除下一年度继续维持中高位水平的可能性。截至2023年12月下旬,本年度美国对中国累计出口棉花146万包,约合32万吨,在近十年同期水平中仅次于2020/21年,截至2023年11月,海关数据显示中国进口棉花169万吨,亦处于近10年中高位水平。 进口棉花资源充裕显示国储库存或得以补充。从2014年以来,国储棉花连续实行抛储政策,但以进口棉花补充国储库存的话,国储水平充足,可更有效地调控市场。通过正确引导,结合棉市所处不同阶段的行情特征,通过不定期的收储或抛储,能够推动市场价格向均衡价格回归,达到稳定棉市的目的。基于此,我们认为2024年棉花价格将于合理区间内震荡运行。 ,2季度一般为北半球棉花种植期。过往研究《不利气候存量影响犹存、增量扰动未散,主要经济作物产量或继续下修》,我们以气候适宜度模型研究天气变量对经济作物产量的影响,其中棉花方面,新疆棉花气候适宜度4、5、6月逐步抬升,但总体处于绝对低位。即2季度种植期棉花种植常常面临不利天气因素,此时也是天气扰动重要窗口期,在价格盘面上也常常得到反映。 一季度最后一个月份开始进入“金三银四”,按照传统棉纺织淡旺季周期规律,有望迎来周期性旺季,但事实上从2023年以来,无论是“金三银四”或“金九银十”,棉纺织行业的淡旺季特征明显减弱,整体呈现旺季不旺、淡季持续或更加平淡的局面,行业对周期性旺季的期待也在减弱,在终端有效需求仍然不足的情况下,行业周期性减弱的态势或将持续,直到终端需求明显恢复。 从国家统计局数据来看,棉纺织行业上下游经济指标继续分化且整体偏弱。在上游以棉花为代表的原料价格持续高企、下游终端有效消费不足的双重挤压下,行业主要经济效益指标弱于规模以上工业企业、制造业和纺织行业。棉纺纱加工业的营业收入、利润总额增速、营业收入利润率指标均明显落后;与棉纺纱相比,棉织造加工业的经济运行情况明显更好,资产负债率更低,营业收入和利润总额增速明显处于高位,棉织造的营业收入利润率指标虽不及宏观,但仍高出近1个百分点。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11243 2962 3762 4562 5381 6262 推荐...
热门标签