福耀玻璃(600660)2025年三季报简析:营收净利润同比双双增长,公司应收账款体量较大

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2025年10月18日

据证券之星公开数据整理,近期福耀玻璃(600660)发布2025年三季报。截至本报告期末,公司营业总收入333.02亿元,同比上升17.62%,归母净利润70.64亿元,同比上升28.93%。按单季度数据看,第三季度营业总收入118.55亿元,同比上升18.86%,第三季度归母净利润22.59亿元,同比上升14.09%。本报告期福耀玻璃公司应收账款体量较大,当期应收账款占最新年报归母净利润比达108.38%。

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本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中,毛利率37.36%,同比增2.71%,净利率21.22%,同比增9.59%,销售费用、管理费用、财务费用总计24.51亿元,三费占营收比7.36%,同比减14.59%,每股净资产13.59元,同比增6.22%,每股经营性现金流3.79元,同比增57.29%,每股收益2.71元,同比增29.05%

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证券之星价投圈财报分析工具显示:

  • 业务评价:公司去年的ROIC为14.1%,资本回报率强。去年的净利率为19.12%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为12.23%,中位投资回报一般,其中最惨年份2020年的ROIC为8.36%,投资回报也较好。公司历史上的财报相对良好,公司上市来已有年报33份,亏损年份1次,需要仔细研究下有无特殊原因。

财报体检工具显示:

  1. 建议关注公司现金流状况(货币资金/流动负债仅为89.33%)
  2. 建议关注公司债务状况(有息资产负债率已达23.63%)
  3. 建议关注公司应收账款状况(应收账款/利润已达108.38%)

分析师工具显示:证券研究员普遍预期2025年业绩在95.57亿元,每股收益均值在3.66元。

该公司被1位明星基金经理持有,持有该公司的最受关注的基金经理是易方达基金的萧楠,在2024年的证星公募基金经理顶投榜中排名前十,其现任基金总规模为304.66亿元,已累计从业13年22天,综合其过往业绩分析,该基金经理基本面选股能力出众,擅长挖掘价值股和成长股。

持有福耀玻璃最多的基金为北信瑞丰丰利混合,目前规模为0.74亿元,最新净值1.25(10月17日),较上一交易日下跌0.43%,近一年上涨28.98%。该基金现任基金经理为于军华。

最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:公司后续的资金使用计划是怎样的?除了保障现有业务运营,是否会在新业务拓展、产能扩建、产业链整合等方面有进一步的投资安排?
答:您好,公司2024年年度报告中披露2025年预计资本支出人民币85亿元,主要用于福清阳下、安徽合肥等项目以及日常技改支出。公司会根据市场业务发展态势合理布局,后续的资本支出将会于每年年报中披露,请您及时关注。

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

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南方财经全媒体记者 郑嘉意 实习生 胡冰 北京报道图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,A股5家上市保险公司悉数发布2023年年报,广受市场关注的“打工人”薪资也随之披露。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 金融“降薪潮”之下,保险业表现如何?图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 按照相关口径整体来看,A股上市保险公司人均薪资未有降低,反而出现小幅上涨,具体数字由人均25.11万元增至26.39万元。(计算方式:应付职工薪酬本期增加值/员工人数) 但比降薪来得更早的是裁员和离职。数据显示,A股5家保险公司总员工数量已由2022年的76.14万人降至69.4万人,人员脱落范围广泛,涉及个险销售、银保销售、科技等多个领域。 以在职员工数量最多的中国平安(601318)为例,年报披露,至报告期末,平安体系内共有在职员工28.88万人,其中,保险类业务从业人员15.15万人,同比下滑10.92%;银行类业务从业人员4.31万人,同比下滑2.46%。值得一提的是,其科技类业务从业人员为5.54万人,同比降幅高达40.83%。 高管方面,中国平安联席首席执行官兼常务副总经理陈心颖以税前年薪1300.59万元连续多年稳坐行业“一姐”位置。若不考虑未披露的绩效以及递延薪酬,A股5家上市保险公司中,仅有来自中国平安的陈心颖、张小璐两位“女将”税前薪酬超千万。 整体而言,中国平安高管薪酬显著高于同业。数据显示,中国平安2023年管理层年度薪酬总额达6345万元,5家保险公司高管年薪前十席位均由中国平安包揽。 中国太保(601601)2023年薪酬也较为乐观。一是其管理层年薪综合仅次于中国平安,达3773.2万元,优于同业,二是其管理层年薪总体实现2.31%的同比增长,为5家公司中唯一一家薪酬总和上涨公司。 降薪是真是假? 收益普遍承压的大背景下,降薪与裁员成了金融业最受关注的热点之一。保险方面,各公司表现出现分化。A股5家保险公司中,中国平安、中国太保、中国人保(601319)3家公司人均薪酬出现不同程度上涨,同比涨幅分别为21.06%、6.97%及3.38%;中国人寿(601628)、新华保险(601336)2家公司人均薪酬则有所下滑,同比降幅为9.04%及2.75%。 来自上市保险公司已有5年从业经验的内勤人员对记者表示,其所在公司存在降薪情况。“我本身没有遭遇降薪,但这个情况很常见。领导说是公司工资总额降了,所以个人工资也会有缩水。” 数据显示,2023年,A股5家保险公司归母净利普遍出现下滑。新会计准则下,中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保降同比降幅分别为30.74%、22.8%、10.23%、27.08%,新华保险模拟降幅为43%。 另一位上市人身险公司内勤员工小王(化名)对记者表示,2023年薪资出现小幅降低,但同时,工作压力增大。“保险业整体效益不好,出险率高、理赔多。很多人都有降薪,主要降低的是绩效部分。” “我们加班的频率非常高。”小王表示,“节假日加班是常态。节日是销售时点,比如母亲节,我们要帮助销售同时策划活动,任务繁重。” 行业整体效益不佳之外,“报行合一”政策的贯彻在利好行业长期发展之余,也给销售人员短期薪资带来一定压力。 车险电销人员小李(化名)对记者表示,自2023年“报行合一”政策落实后,“工资严重缩水。一是公司对续保率业务要求较高;二是公司车险定价优势弱,加之今年以来对各种车型加以管控,保费变贵。有时为了续保率得自己给客户补贴,总体算下来,工资缩水严重。” 但比降薪来得更早的是裁员和离职。 记者统计发现,2023年,A股5家上市保险公司员工数量均出现下滑。其中,人均薪酬涨幅最大的中国平安,亦是员工数量减少最多的公司,至报告期末,其员工数量较报告期初减少5.55万人,剩余中国人保、中国太保、中国人寿、新华保险下滑员工数量分别为0.2万、0.58万、0.22万及0.19万人。 “清虚”仍未见底是员工数量持续下滑的主因之一。记者统计发现,A股5家保险公司2023年寿险代理人规模合计142.38万人,与上一年相比减少22.46万人。其中,中国人寿个险代理人同比降幅为5.09%,其余平安寿险、人保寿险、太保寿险、新华保险、太平人寿、阳光人寿降幅分别为22%、8.83%、17.43%、21.32%、39.98%、15.45%。 一家大型保险公司高级管理人员对记者透露,当下,各公司个险渠道普遍面临增员困境。“留存率不是特别高。公司也有启动培优计划,但通常,只有人均年薪在10万元以上,代理人才有可能留存。从入门到真正成为能持续发展客户的绩优代理人,需要2年左右的时间。” 较大的业绩压力下,不少员工主动离职。“这两年,公司的业绩压力明显增大。”某头部保险机构分公司营销策...
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2024年中国中空纤维超滤膜行业的产业链上下游结构及重点企业 2024年4月10日 来源:互联网 927 58 中空纤维超滤膜是超滤技术中最为成熟与先进的一种技术,它以聚砜、二甲基乙酰胺为原料加工成中空内腔的纤维丝,再除以高渗透性聚合物,具有选择性渗透特性。其外径通常在0.5~2.0mm之间,内径在0.3~1.4mm范围内。这种膜的特殊结构使得它能够截留分子量较大的物质,截留图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中空纤维超滤膜是超滤技术中最为成熟与先进的一种技术,它以聚砜、二甲基乙酰胺为原料加工成中空内腔的纤维丝,再除以高渗透性聚合物,具有选择性渗透特性。其外径通常在0.5~2.0mm之间,内径在0.3~1.4mm范围内。这种膜的特殊结构使得它能够截留分子量较大的物质,截留分子量可达几千至几十万。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 当原水在中空纤维外侧或内腔加压流动时,分别构成外压式与内压式,实现动态过滤过程。在这个过程中,被截留的物质可以随浓缩水排出,不会堵塞膜表面,因此可以长期连续运行。中空纤维超滤膜的工作原理是利用压力差和纤维的孔径大小来实现溶质的分离和纯化。当液体或水溶液通过膜孔进入纤维内部时,较大分子或颗粒无法穿过纤维孔径,而只有较小分子、水和部分溶质可以通过纤维孔径进入纤维内部。这样,只有溶质中的较小分子和部分溶剂能通过膜孔,而大分子、悬浮物、细胞和大颗粒等则被滞留在膜的外部,从而实现液体中溶质的分离和纯化。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中空纤维超滤膜具有广泛的应用领域,包括但不限于市政、电力、钢铁、石化、纺织、食品等领域的污水深度处理回用及生产工艺用水处理;市政给水净化处理;海水淡化及反渗透系统预处理;以及食品及生物制药等领域的净化、浓缩与分离。 根据中研普华产业研究院发布的分析 中空纤维超滤膜行业的产业链上下游结构 在上游,中空纤维超滤膜的主要原材料包括高性能聚合材料,如纤维素衍生物类、聚烯烃类、聚酯类、聚酰(亚)胺类、聚砜类以及含氟(硅)类等。这些原材料的质量和性能直接影响到超滤膜的质量和性能。因此,上游供应商的技术水平和生产能力对于中游膜组件制造至关重要。 中游环节主要是中空纤维超滤膜组件的制造。这一过程包括将原材料加工成具有特定孔径和截留分子量的中空纤维超滤膜,并将其组装成膜组件。膜组件的制造需要精密的技术和设备,以确保膜的性能和稳定性。 下游则是中空纤维超滤膜的应用领域,主要包括污水处理、市政给水净化处理、海水淡化以及石油化工行业等。在这些领域中,中空纤维超滤膜被广泛应用于液体分离、纯化和浓缩等过程,以满足不同行业对水质和工艺的需求。 中空纤维超滤膜行业的发展现状 2022年我国中空纤维超滤膜市场规模约为26.34亿元,同比增长13.88%。这表明中空纤维超滤膜行业在近年来保持了稳健的增长态势。 在产量方面,2022年我国中空纤维超滤膜产量达到了4820万平方米。随着水资源短缺和污水排放问题日益凸显,以及用水需求量的不断增长和对污水排放标准的提高,对中空纤维超滤膜的需求也随之增长。据数据显示,2022年中空纤维超滤膜的需求量为6219.21万平方米。 在我国,中空纤维超滤膜市场竞争激烈,但也涌现出了一批具有竞争力的企业,这些企业通过技术创新和市场拓展,不断提升自身实力和市场地位。 山东招金膜天股份有限公司是国内中空纤维超滤膜行业的知名企业,具备强大的研发和生产能力。其产品在市政、电力、钢铁等多个领域得到广泛应用,并以其高效、稳定、耐用的特性受到用户好评。 北京碧水源科技股份有限公司在中空纤维超滤膜领域也有深厚的积累和实力。其超滤膜产品性能优良,广泛应用于污水处理、饮用水净化等领域,为提升水质做出了积极贡献。 潍坊津潍膜材料科技有限公司专注于中空纤维超滤膜的研发和生产,其产品具有高通量、高截留率等特点,在多个工业领域得到应用。 宁波清水坊环保科技有限公司是一家在中空纤维超滤膜领域具有较强影响力的企业。其超滤膜产品具有高效、环保、节能等特点,广泛应用于市政、工业等领域的水处理过程。 除了以上企业,还有一些其他的中空纤维超滤膜生产企业也在行业中占据一定的市场份额,它们各自有着独特的优势和特点,共同推动着行业的发展。这些企业之间的合作与竞争关系,也促进了整个行业的技术进步和市场拓展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...
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人保财险政银保 ,人保护你周全_2024年中国磨料磨具行业的产业链供需布局及发展前景 2024年4月17日 来源:互联网 469 24 磨料磨具是工业中常用的一种工具,由磨料和磨具两部分组成,素有工业牙齿的美称。它们主要用于金属和非金属材料的加工、磨削和整形,以实现去毛刺、抛光等目的。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 磨料磨具是工业中常用的一种工具,由磨料和磨具两部分组成,素有工业牙齿的美称。它们主要用于金属和非金属材料的加工、磨削和整形,以实现去毛刺、抛光等目的。 磨料,是指用于磨削加工的工具材料,通常是颗粒状的,如氧化铝、碳化硅等。在磨削过程中,磨料颗粒通过其尖锐的边缘和棱角,对工件表面进行磨削和磨光,以达到所需的技术要求。 磨具,则是用于固定磨料并使其发挥磨削作用的工具。常见的磨具有砂轮、砂带、砂盘、页轮、耐水砂纸和干磨砂纸等。它们通常由基体、磨料和粘结剂组成,其中基体起到支撑作用,磨料实现磨削功能,而粘结剂则负责将磨料牢固地粘附在基体上。 以砂轮为例,它主要由磨粒和粘结剂组成。磨粒在砂轮使用过程中对工件表面进行磨削,常见的磨粒有氧化铝、碳化硅等。粘结剂则负责将磨粒粘在一起,保持砂轮的形状和稳定性,常见的粘结剂有陶瓷、金属、树脂等。砂轮的特点包括寿命短、易磨损、精度较低,但适用范围广,磨削效率高。 在金属加工领域,磨料磨具在铸造、锻造、机械切削、抛光等多个环节发挥着至关重要的作用。它们不仅可以对金属零件进行磨削和整形,还可以在质量检测过程中用于测量和比较。同样,在模具制造领域,磨料磨具也广泛应用于模具零件的磨削、抛光等工序。 我国磨料磨具行业在2023年完成了营业收入5305亿元,尽管同比下降了13.5%,但仍然显示了该行业较大的经济规模。同时,该行业在同年实现了利润总额682亿元,同比下降了46%。 根据中研普华产业研究院发布的分析 磨料磨具行业的产业链供需布局 在上游,主要是原材料的供应,包括磨料和磨具生产所需的各类原材料。磨料原材料通常是一些天然矿物或人工合成的化学物质,而磨具则需要用到特定的基体材料和粘结剂。这些原材料的质量和供应稳定性直接影响到磨料磨具产品的性能和质量。 中游是磨料磨具的生产制造环节。在这一环节,企业根据市场需求和产品设计,利用上游提供的原材料进行加工和生产。这个过程中,技术水平和生产工艺的先进程度对产品的质量和性能起着决定性的作用。同时,企业还需要关注生产效率和成本控制,以保持竞争力。 下游则是磨料磨具的销售和应用环节。磨料磨具产品广泛应用于电子信息、汽车及其零部件、冶金、矿山、航空工业、船舶工业、地质勘探、石油开采等多个领域。企业需要根据不同行业的特性和需求,提供定制化的产品和服务。同时,销售网络的布局和市场营销策略的制定也至关重要,它们直接影响到产品的市场份额和品牌影响力。 在供需布局方面,磨料磨具行业需要密切关注市场需求的变化和竞争格局的演变。随着制造业的升级和转型,以及新兴产业的快速发展,磨料磨具行业面临着新的发展机遇和挑战。企业需要加强市场调研,了解客户的真实需求,及时调整产品结构和市场策略,以适应市场的变化。 磨料磨具行业正逐步实现技术升级和智能化。新型磨料和磨具的研发,以及智能化、自动化生产技术的应用,都为磨料磨具行业的发展提供了强大的技术支持。这将有助于提高磨料磨具的生产效率和产品质量,进一步满足市场的需求。 随着制造业的快速发展,磨料磨具市场也在不断扩大。磨料磨具广泛应用于各行各业,特别是在制造业中的机械加工过程中,对市场的推动起到了重要作用。未来,随着新兴市场的不断崛起和制造业的持续升级,磨料磨具行业的市场需求将进一步增加。 在全球环境保护意识日益增强的背景下,磨料磨具行业正朝着绿色制造和可持续发展方向转型。通过优化生产流程、采用环保材料和工艺,实现绿色生产,这不仅有助于提升企业的社会形象,也有助于降低生产成本和提高产品竞争力。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11227 2951 3751 4551 5375 6251 推荐...
汽车铝压铸件行业报告 汽车铝压铸件行业前景展望_人保服务,人保有温度

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汽车铝压铸件行业报告 汽车铝压铸件行业前景展望 2024年4月17日 来源:百度 1289 84 在现代汽车行业中,铝压铸件扮演着至关重要的角色。它们不仅为汽车提供了关键的功能和性能,还在轻量化设计、燃油效率和可持续发展方面发挥着重要作用。 根据中国汽车工业协会统计分析,2023年汽车产销突破3000万辆,全年实现两位数增长,乘用车市场表现良好,产销实现较快增长,商用车市场企稳回升,新能源汽车保持产销两旺发展势头。2023年,乘用车产销分别完成2612.4万辆和2606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%;商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%;新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。 在现代汽车行业中,铝压铸件扮演着至关重要的角色。它们不仅为汽车提供了关键的功能和性能,还在轻量化设计、燃油效率和可持续发展方面发挥着重要作用。 压铸件基本情况 压铸,又称“压力铸造”,是指在高压作用下,使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸模具型腔,并在压力下成型和凝固而获得铸件的方法。具有生产效率高、产品质量好、尺寸精度高、切削少、绿色环保、压铸产品力学性能可靠等优点。 压铸作为一种通用的基础工业工艺,早在19世纪初便已随着印刷行业的需求出现并逐渐发展。主要压铸用合金材料有锡、铅、锌、铝、镁、铜等。以锌、铝合金应用最广,镁、铜合金次之。当前在电子行业用的以锌,铝,镁合金为主。 据中研产业研究院分析: 近年来,我国的铝合金压铸件产能正在不断的扩大,产量逐年攀升,发展十分迅速。压铸件是一种压力铸造的零件,是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机,将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口,经压铸机压铸,铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件,这样的零件通常就被叫做压铸件。 目前,各类合金压铸件产品广泛应用于汽车与摩托车、通讯、机电、武器装备、航空航天、仪器仪表、家电、计算机、日用五金、机械和建筑装饰等多个行业。 铝压铸件在汽车行业中的应用范围非常广泛。它们可以用于制造各种关键零部件,如发动机缸盖、传动系统壳体、进气歧管、制动系统组件等。铝压铸件具有良好的加工性能和形状复杂性,可以满足汽车设计的多样性需求。同时,铝压铸件还具有出色的耐腐蚀性和热传导性,能够承受汽车运行中的各种环境和温度变化。 在世界范围内排放标准愈加严格的大环境下,汽车轻量化概念,作为实现汽车节能减排的重要路径,已经被社会公众、政府部门以及全球各大汽车制造商所广泛接受。汽车轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性能,减少燃料消耗,降低排气污染。 根据美国铝业协会下属的铝业交通组的数据显示,汽油乘用车减重 10%可以减少 3.3%的油耗;柴油车减重 10%则可以减少 3.9%的油耗,而对于新能源电动汽车,轻量化带来的节能效果更为显著,减重 10%和 15%分别可以使电能消耗减少 6.3%和 9.5%。 随着对燃油效率和环保性能的要求日益增加,汽车制造商越来越注重减轻汽车的重量。铝压铸件作为轻量化设计的理想选择,由于其出色的强度和重量比,可以减轻汽车的整体重量,提高燃油效率,减少尾气排放。它们广泛应用于车身结构、发动机部件、底盘和悬挂系统等关键部位,为汽车提供了优越的性能和可靠性。 报告根据汽车铝压铸件行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国汽车铝压铸件行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国汽车铝压铸件行业将面临的机遇与挑战,对汽车铝压铸件行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。 想要了解更多汽车铝压铸件行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11187 2925 3725 4525 5362 6225 推荐阅读 2023年,“阿斯巴甜致癌”登上微博热搜。阿斯巴甜有致癌风险的消息发布后,全球食品饮料行业已经掀起滔天巨浪。但是,... 超硬材料行业概述...
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