高盟新材：南通基地产能释放双向发力国内外市场

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2025年10月21日

证券之星消息，高盟新材(300200)10月21日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

高盟新材：南通基地产能释放双向发力国内外市场
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投资者：董秘您好，公司深耕胶黏剂20余年，以170项发明专利、6% 研发投入构筑技术护城河，且绑定比亚迪等头部客户。请问：1. 作为“专精特新”企业，公司动力电池胶、车用NVH材料如何依托技术壁垒抢占新能源车轻量化、热管理增量市场？2. 南通4.6万吨新能源胶项目即将验收，越南/泰国办事处能否衔接海外车企供应链，放大无溶剂胶163%出口增速的优势？3. 香港子公司在半导体光刻胶等高端材料的国际技术合作有吗
高盟新材董秘：您好，感谢您的关心和建议！1、动力电池胶及其他电池材料、车用NVH隔音减振降噪材料等市场空间巨大，公司全资子公司武汉华森塑胶有限公司依托30余家整车厂的一级供应商资质及公司和集团兄弟单位在汽车和动力电池领域的丰富客户资源，不断丰富核心产品，涵盖轻量化和热管理相关材料，相关业务和收入不断增长，具体请持续关注公司定期报告，谢谢！2、随着南通基地产能的逐步释放，公司将双向发力，持续加大国内、国外市场的开拓力度，增加公司整体的收入和利润。2024年，公司落实了越南、泰国两个海外办事处，进一步增强了与海外客户的粘性。2025年，公司设立了香港全资子公司，加速拓展与国际交流与合作，公司将坚持国际化战略不动摇。公司各项业务拓展及收入和利润的增长情况，请持续关注公司的定期报告。谢谢！

投资者：董秘您好，当前新能源（光伏/动力电池）、环保型胶粘剂为行业核心增长极，且东南亚成全球产业链布局重点。请问1. 公司南通基地4.6万吨电子新能源胶粘剂项目是否已验收投产？针对宁德时代、欣旺达等头部客户的海外工厂，有无通过越南/泰国办事处实现供货突破？2. 无溶剂胶出口同比增163%，目前东南亚光伏组件厂、车企的合作处于何种阶段？3. 香港子公司对接国际原材料供应商拓展欧美高端光学显示用胶有没实质进展
高盟新材董秘：您好！公司子公司南通高盟的年产4.6万吨电子新能源胶粘剂项目正根据专家预验收意见进行局部整改和收尾工作，预计2025年四季度正式获得政府验收。公司高度重视国际化战略和国际市场的开拓，也在积极努力配合和跟随下游客户的国际化战略和国际化步伐。谢谢！

投资者：董秘您好公司作为北京“专精特新”胶水龙头，20余年深耕构筑竞争优势。请问：1. 南通4.6万吨新能源胶项目下半年验收、12.45万吨技改项目分阶段投产，两大项目达产后如何快速转化为营收，支撑规模持续扩大？2. 国内端，动力电池胶供货量倍增且车用外饰胶将量产，如何依托“3 1”战略深化与头部车企、电池厂的产业链绑定？3. 国际端，香港子公司在海外并购、技术合作上有无实质进展？越南/泰国办事处进度如何
高盟新材董秘：您好！随着南通高盟的4.6万吨和12.45万吨项目的逐步投产，将极大缓解过去束缚公司快速发展的产能方面的瓶颈，这方面将从今年以及未来的发展中逐步得到验证。谢谢！

投资者：懂秘你好，请问公司加快国际化已落地哪些实质举措？已知2024年落实越南、泰国办事处，2025年新增印尼办事处并完成香港子公司注册（投资120万美元），且与沙特阿美签订光伏背板胶战略协议，这些布局目前产生了多少收入贡献？此外，正在接触的海外合作方有哪些，是否在对接海外车企或电子材料客户？南通新产能是否针对出口需求规划？
高盟新材董秘：您好！随着南通高盟的4.6万吨和12.45万吨项目的逐步投产，将极大缓解过去束缚公司快速发展的产能方面的瓶颈，另外，随着公司新能源汽车及动力电池等方面业务的持续拓展，公司业绩将得到较好的支撑。感谢您对公司的关注，一切项目及进展信息请以公司披露信息为准。谢谢！

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2024智慧交通产业发展现状及市场规模分析_人保有温度,人保护你周全

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人保有温度,人保护你周全_2024智慧交通产业发展现状及市场规模分析 2024年4月29日 来源：互联网 交通运输部 1492 99 智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。随着城市化进程的加快，智能交通技术的普及和应用将更加广泛，从而推动智慧交通行业市场的不断扩大。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着城市化进程的加速和智能交通技术的快速发展，智慧交通行业市场规模不断扩大。未来几年，随着更多城市加入智慧交通建设行列，市场规模有望继续保持高速增长。 智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。智慧交通系统是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。 智慧交通系统的前身是智能车辆道路系统。智慧交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。智慧交通行业涉及多个领域，包括智能交通系统、智能车辆、智能基础设施等。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，智慧交通产业链不断完善，各个环节之间的协作更加紧密。 目前，智能公共交通系统的常用技术主要包括：现代通讯技术、地理信息技术、导航定位技术、大数据分析和挖掘技术、光电分析处理技术等。目前，大部分车辆通过4/5G通信网络进行数据传输;地理信息系统提供了对车辆、人员、路线、场、站等的位置坐标相互关联和查询;高精度全球导航卫星系统可以实现系统定位与授时;大数据分析和挖掘可以实现对参与公共交通各要素的全方位分析，如智能排班、智能调度、决策分析、路线优化等产品;基于深度学习的驾驶员驾驶行为识别可以有效识别及确认其是否按照规范进行驾驶。 交通是社会运行的基础，对国民经济和日常生活都具有重要的影响，国家在交通行业的投资逐年递增。据交通运输部数据，我国2022年全年完成交通固定资产投资38545亿元，比上年增长6.4%，其中公路水路固定资产投资30205亿元、增长9.8%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 根据数据，2022年中国政府主导的智慧城市ICT市场投资规模为214亿美元，智慧交通占智慧城市的投资比重约为14%，智慧交通领域中越来越多的解决方案提供商和最终用户开始重视软件和数据在智慧化应用中给整体城市交通出行安全和效率带来的提升。2021年中国智慧交通行业投资规模为3629亿元。 与美国相比，我国智能交通行业在发展过程中存在整体规划方向不清晰、标准不统一、应用分散、用户普及率不高等缺点。随着我国城镇化建设的不断深入，我国对智能交通系统建设的需求日益增长，并开始尝试的智能交通应用，如高速公路ETC收费、路径识别、城市智能停车位、停车引导、营运车辆管理、拥堵收费、安全驾驶等应用逐步开始实施。根据产业生命周期理论，我国智能交通行业整体上仍处于其生命周期的成长期。展望未来，在社会大众、政府、企业共同的努力下，我国正持续加大对智能交通的重视程度和扶持力度，对智能交通系统的研究和应用有望进一步加快。 我国正在使用的公共交通系统信息化和智能化的发展阶段，大多数还处于基于位置数据的集中监控和集中调度的水平，未来的公共交通系统信息化和智能化将是一个更加综合、更加便捷、更加智能的高新技术行业。与发达国家相比，中国智能交通整体发展水平还比较落后。以ETC系统为例，美国、日本、新加坡、韩国等发达国家均达到了很高的普及程度，美、日两国的ETC用户规模均在4000万户以上。以ETC在停车场领域的应用为例，如新加坡的停车场ETC普及率已经达到了90%以上，而我国停车场ETC领域才刚刚起步。预计我国智能交通系统建设将在未来二十年至三十年的时间里达到发达国家的智能交通投资水平，未来的整体市场将持续呈现快速发展的态势。 随着城市化进程的加快，智能交通技术的普及和应用将更加广泛，从而推动智慧交通行业市场的不断扩大。同时，随着政策支持力度的加大，智慧交通行业的投资环境将更加优越，吸引更多的资本进入市场。技术创新将成为行业发展的核心驱动力。未来，智慧交通行业将更加注重技术创新和研发，通过引入物联网、云计算、大数据、人工智能等先进技术，提升交通系统的智能化水平，实现更高效、更安全的交通运行。这些技...
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