多家外资机构齐发声:看多A股配置成长

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2025年10月23日

(原标题:多家外资机构齐发声:看多A股配置成长)

多家外资机构齐发声:看多A股配置成长
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10月以来,A股市场高位震荡。近期,高盛、摩根大通、瑞银等多家外资机构相继发声,在中期维度上继续看好后市。

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高盛认为,中国股市正步入慢牛行情,随着行情的展开,投资者的思维模式应从“逢高减仓”转向“逢低买入”。摩根大通也表示,看好沪深300指数到2026年底的表现。

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齐齐发声看多A股

近日,多家外资机构相继发声,对A股市场进行展望。

10月22日,高盛研究部股票策略分析团队最新研报认为,中国股票市场正步入慢牛行情。该团队分析,MSCI中国指数相对于2022年末的周期底部已反弹了80%,其间经历了四次大幅回撤,“我们目前认为中国股市将步入更具持续性的上行趋势”。

该团队还认为,随着行情的展开,投资者的思维模式应从“逢高减仓”转向“逢低买入”。

摩根大通中国股票策略团队近日发布研报,维持对A股市场的积极看法。该团队表示,在中期维度上,看好沪深300指数截至2026年底的表现,主要原因是居民资产配置逐步向股市转移,有望维持反弹走势。

瑞银证券中国股票策略分析师孟磊也在本周发声,认为股票市场中期依然向好,成长风格或仍是投资主线。孟磊谈到,本月以来创业板指、科创50等指数有所回调,而红利指数则逆势上涨,背后是投资者对于贸易摩擦、科技板块前期涨幅较大、杠杆资金流入边际放缓的担忧,但这些因素均难以在中期推动市场风格大幅切换。

外资寄望“十五五”规划

此外,外资机构还聚焦“十五五”规划预期,认为这将为A股市场带来新机遇。

摩根大通中国股票策略团队预计,在供给侧,新质生产力和突破高科技瓶颈仍是首要任务,而“反内卷”与产能退出,则可在进入生命周期后段的产业发挥振兴方面的作用。在需求侧,鉴于全球贸易的不确定性,继续扩大国内消费,特别是服务消费,应成为一个主要关注点。

此外,摩根大通特别看好“反内卷”这一主题,认为它可能成为“十五五”规划的重点之一。

瑞银高级中国经济学家张宁认为,促进“高质量增长”和发展“新质生产力”可能是未来多年的首要任务,主要由创新和全要素生产率增长推动。新的五年规划可能会明确“反内卷”行动的一些战略目标和核心原则,强调建设“全国统一大市场”,遏制地方政府的无序投资,促进地方消费。“十五五”规划可能仍主要聚焦供给侧措施,而提振需求将是“反内卷”的成功关键。

科技成长

及“反内卷”主题受关注

在资产配置上,外资机构近期观点有所分化,科技成长、“反内卷”等主题的关注度较高。

孟磊表示,从中期来看,“成长”风格可能跑赢“价值”风格,当前投资创业板的风险回报较好。在大小盘方面,考虑到市场成交额进一步大幅跃升的可能性较低,上半年大幅跑赢市场的小盘股进一步扩大超额收益的难度有所提升。

高盛研究部股票策略分析团队称,回报分化通常在牛市中加剧,因此建议采取以超额收益为中心的策略,在成长型股票中重点关注中国民企十杰、中国AI题材、出海领军企业、“反内卷”受益企业和A股小盘股。

“今年以来,已被充分捕捉的主题可能聚焦于供给侧,如人工智能、机器人和先进制造,但我们要强调的是,‘反内卷’和服务消费机遇是额外的主题选择。”摩根大通表示。

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应对广东多地强降雨 保险公司这样做

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人保服务,人保财险 _2024智能驾驶行业未来发展前景及相关政策分析

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2024智能驾驶行业未来发展前景及相关政策分析 2024年4月24日 来源:互联网 佰腾网 中国汽车工业协会 1186 77 智能驾驶即利用人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让汽车能够部分或全面感知周围环境并进行自动安全地驾驶,有效弥补了人类驾驶员存在的缺陷。智能驾驶行业市场发展现状呈现出蓬勃发展的态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能驾驶行业市场发展现状呈现出蓬勃发展的态势。随着技术进步、政策支持以及市场需求的增长,智能驾驶行业正迎来快速发展的机遇。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能驾驶即利用人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让汽车能够部分或全面感知周围环境并进行自动安全地驾驶,有效弥补了人类驾驶员存在的缺陷。国际汽车工程师协会把汽车智能化分为L0-L5五个等级,无人驾驶是智能驾驶的最高层次。 智能驾驶与无人驾驶是不同概念,智能驾驶更为宽泛。它指的是机器帮助人进行驾驶,以及在特殊情况下完全取代人驾驶的技术。智能驾驶的时代已经来到。比如说,很多车有自动刹车装置,其技术原理非常简单,就是在汽车前部装上雷达和红外线探头,当探知前方有异物或者行人时,会自动帮助驾驶员刹车。另一种技术与此非常类似,即在路况稳定的高速公路上实现自适应性巡航,也就是与前车保持一定距离,前车加速时本车也加速,前车减速时本车也减速。这种智能驾驶可以在极大程度上减少交通事故,从而减少保险公司损失。 根据中国汽车工业协会数据显示,我国汽车从2021年开始,其产销量就保持正增速增长,到2023年上半年中国汽车产量达到1324.8万台,同比增长了9.3%,而其销量也达到了1323.9万台,同比增长了9.8%。智能驾驶技术是当今汽车行业发展的重要方向之一。从2020年开始,我国智能驾驶技术专利申请数量在不断攀升,到2023年我国智能驾驶技术专利申请量达到1140项,同比增长了22.71%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 人工智能、机器学习和传感器技术的快速发展,为智能驾驶提供了强大的技术支持。这些技术使得智能驾驶汽车能够更好地感知周围环境、做出决策并执行任务,从而提高了安全性和可靠性。同时,随着计算能力的提升和算法的优化,智能驾驶系统的性能也在不断提升。 政府支持为智能驾驶行业的发展提供了有力保障。为了促进技术创新和解决交通问题,许多国家和地区都出台了政策和规定,支持智能驾驶汽车的发展。政府的支持措施包括提供研发补贴、鼓励自动驾驶汽车上路测试等,这些措施为智能驾驶行业的快速发展提供了良好的环境。 市场需求也是推动智能驾驶行业发展的重要因素。随着消费者对智能化、便捷化出行方式的需求增加,智能驾驶汽车逐渐成为市场的新宠。同时,新能源汽车市场的快速发展也为智能驾驶行业提供了广阔的市场空间。新能源汽车与智能驾驶技术的结合,将推动汽车行业向更加智能化、绿色化的方向发展。 2023年7月,工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》,文件设计了“三横二纵”的技术逻辑架构,针对智能网联汽车通用规范、核心技术与关键产品应用,构建包括智能网联汽车基础、技术、产品、试验标准等在内的智能网联汽车标准体系,文件提出,到2030年,全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。 标准方面,2022年9月,我国牵头在国际标准化组织(ISO)框架下提出的《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评价与测试用例生成》(ISO 34505)国际标准项目,经投票表决后正式获得立项,由中国和德国专家联合担任标准项目牵头人。2023年3月,自然资源部发布《智能汽车基础地图标准体系建设指南(2023版)》。其中提出,到2025年,初步构建能够支撑汽车驾驶自动化应用的智能汽车基础地图标准体系。先行制定急用先行的10项以上智能汽车基础地图重点标准,涵盖基础通用、数据采集、动态更新、数据分发、交换格式,以及多种智能端侧相关数据安全保护等技术要求和规范,解决智能汽车基础地图深度应用的迫切需求。频频出台的国家政策已经表明国家对于智能驾驶行业发展的支持,并将其作为汽车产业转型升级的重要方向,为我国智能驾驶汽车的可持续发展奠定了基础,预计“十四五”期间将是智能驾驶行业的快速发展时期。 智能驾驶行业还将与多个领域实现深度融合,拓展应用场景。例如,在农业、建筑、环境监测、警用执法和旅游娱乐等领域,智能驾驶技术都将展现出巨大的应用潜力。通过与这些领域的深度融合,智能驾驶技术将为社会带来更多的便利和价值。 需要注意的是,智能驾驶行业的发展仍面临一些挑战,如...
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