四环医药入股瑞士医美公司Suisselle

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2025年10月14日

（原标题：四环医药入股瑞士医美公司Suisselle）

四环医药入股瑞士医美公司Suisselle
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经济观察网 四环医药（00460）10月13日早间公告，公司于2025年9月完成对瑞士医美公司Suisselle SA的投资入股，双方已正式签署投资认购协议。通过此次合作，四环医药将永久享有CELLBOOSTER水光针产品的独家代理权益，并深度参与其运营与发展。

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Suisselle成立于2010年，是国际领先的水光针产品生产企业，其核心产品CELLBOOSTER系列采用CHAC专利技术，业务已拓展至43个国家。四环医药将借助Suisselle在欧洲的成熟平台，加速旗下"��颜空间"自研医美产品在欧洲及其他海外市场的推广与销售，同时持续引入Suisselle及其他欧洲创新产品，丰富国内医美产品矩阵。

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公告称，这是四环医药医美产业全球化战略的关键一步。

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年初新总裁刚上任，横琴人寿又迎来重大人事变局，创始元老兰亚东辞任董事长职务。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除时代周报记者从业内获悉，横琴人寿于4月10日在珠海召开重要会议，宣布董事长兰亚东正式退休辞任，现年62岁的独立董事钱仲华拟任董事长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除钱仲华是“太保系”的资深高管，曾在太保寿险担任党委副书记、总经理和执行董事等职。这一人事变动尚待监管部门批复。值得注意的是，这是横琴人寿年内第二次重大人事调整，也是董事长职务首次生变。今年2月，凌立波履新横琴人寿总裁职务。此外，上个月，横琴人寿成立以来最大一笔增资项目也刚落地，第一大股东珠海铧创的持股比例上升至49%。横琴人寿相关人士对时代周报记者称，涉及公司重大人事变动，以公司官网正式公告为准。公司的人事变动与股东股权变化没有关系，也不对公司的正常经营产生影响。创始元老辞任董事长，年内“将帅”齐换兰亚东是横琴人寿的创始人之一，并一直担任公司董事长，引领公司发展至今。兰亚东出生于1967年9月，现年57岁，从山东大学管理科学专业毕业后便加入保险业，拥有超过30年的保险行业经验。在加入横琴人寿前，兰亚东曾在中国人保、中国人寿任职，历任中国人寿山东分公司代理处副处长、总公司个险销售部和企划部总经理助理、副总经理、总经理；人保寿险总裁助理、财务负责人、副总裁兼执行董事等职位。在2013年7月至2015年11月期间，他还兼任了中美国际保险销售有限公司董事长、党委书记。 2016年，兰亚东加入横琴人寿，并参与公司的筹备组，于2017年4月获批担任横琴人寿董事长，至今已有7年时间。他带领横琴人寿从0到1，立足粤澳深度合作区，破旧立新，探索跨境金融与保险服务创新，横琴人寿在成立的第四年便实现了盈利，但2022年后又陷入亏损。数据显示，横琴人寿2022年亏损1.79亿元，2023年前三季度亏损3.17亿元。今年3月，兰亚东在接受媒体采访时表示，中小寿险公司的生存发展“寒冬”依旧，形势不容乐观。在目前投资端面临考验及承压持续加剧的大环境下，保险行业已经从快速增长的红利期走到了现在稳定发展和差异化竞争的周期。因此，这也是中小寿险公司生存与发展的重大转折点。行业回升需要一定时间，中小寿险公司稳定发展需要从产品、经营上进行质变的调整，在变局中寻求破局之路。业内猜测，兰亚东的离职可能与寿险行业的深度转型、股东变化带来的压力，以及个人生活选择有关。在兰亚东提出辞任后，“太保系”老将钱仲华将接任横琴人寿董事长。据了解，钱仲华1962年7月生，现年62岁，2023年4月获批出任横琴人寿独立董事。钱仲华1995年11加入太保寿险，先后在太保寿险江苏、深圳、广东等地分公司担任党委副书记、纪委书记、副总经理，党委书记、总经理等职务；2011年3月至2022年7月期间，曾任太保寿险党委副书记、总经理、执行董事，太保集团总审计师、审计负责人，审计中心党委书记。值得注意的是，横琴人寿的总裁职位刚在年内落定。2月4日，恒安标准人寿原副总经理凌立波正式出任横琴人寿总经理，空缺近9个月的总经理一职正式得到“补位”。凌立波是一位准“80后”高管，有近20年保险行业从业经验，现任横琴人寿党委副书记、总经理。他1979年4月出生，曾在恒安标准人寿财务部、战略部、个险渠道、精算与战略部等部门任领导岗位，自2019年8月起先后任恒安标准人寿总经理助理、首席营销官、副总经理。持股平衡局面不再，大股东接近绝对控股在董事长职务迎来变动之前，横琴人寿刚完成自成立以来最大一笔增资，珠海国资大股东接近绝对控股。横琴人寿筹建时，由珠海铧创投资管理公司、亨通集团、广东明珠集团深圳投资有限公司、苏州环亚实业、中植企业集团5家公司共同发起，各股东的持股比例均为20%。持股平衡的局面维持到2022年便被打破，珠海铧创投资管理公司经单一增资后，持股比例提升至32.9%。今年3月17日，国家金融监督管理总局广东监管局批准横琴人寿注册资本由23.85亿元变更为31.37亿元。增资后，珠海铧创投资管理有限公司出资额由7.85亿元变更为15.37亿元，其他原有股东及出资额保持不变。目前，横琴人寿已经按照有关规定完成工商变更手续。本次增资落地之后，珠海铧创的持股比例由32.9%上升至49%，另外四家股东亨通集团、深圳市珍珠红商贸有限公司、苏州环亚实业有限公司、中植企业集团的持股比例均由16.775%降至12.75%。横琴人寿相关人士对时代周报记者称，公司增资是为了在大湾区和横琴粤澳合作区深耕，在区域特色方面持续创新发展。横琴人寿会将借助本次增资补充资本实力，夯实稳健经营和偿付能力基础，为合作区、大湾区的金融创新、产品创新、服务创新做出贡献。值得一提的是，珠...

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人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保服务_环保材料行业市场未来投资前景行业将与其他产业深度融合 2024年4月19日来源：互联网 819 50 环保材料是指在其生命周期中对环境影响较小，并且能够有效地减少资源消耗的材料。常见的环保材料包括绿色建筑材料(如节能玻璃、绿色墙体材料、环保涂料等)、生物降解材料(如生物塑料、生物纤维等)、可回收材料(如废纸、废塑料、废玻璃、废金属等)以及环保包装材料图片来源于网络，如有侵权，请联系删除环保材料行业市场发展现状呈现出积极向好的态势，随着全球环保意识的提高和可持续发展理念的普及，环保材料行业得到了越来越多的关注和支持。环保材料是指在其生命周期中对环境影响较小，并且能够有效地减少资源消耗的材料。这类材料在多个领域都有广泛应用，包括但不限于建筑、包装、能源、汽车以及生活用品等。环保材料利用的是可再生资源或者能够持续循环利用的资源，有效减少对自然资源的消耗。环保材料的生产过程能够减少或避免大量的二氧化碳排放，有助于降低对气候变化的负面影响。环保材料的使用过程不会产生有害物质或者只产生少量有害物质，对人体健康和环境无害。环保材料在使用结束后可以被回收、再利用或者降解，减少对环境的负面影响。常见的环保材料包括绿色建筑材料(如节能玻璃、绿色墙体材料、环保涂料等)、生物降解材料(如生物塑料、生物纤维等)、可回收材料(如废纸、废塑料、废玻璃、废金属等)以及环保包装材料(如可降解塑料、纸制品、木制品等)。从应用领域来看，环保材料的应用范围不断扩大。传统的环保材料主要应用于建筑、包装等领域，而现在，随着科技的不断进步，环保材料在电子、汽车、医疗等新兴领域也得到了广泛应用。这些新兴领域对环保材料的需求量大，且对材料性能的要求也越来越高，为环保材料行业的发展提供了广阔的空间。中国环保产业的市场巨大。据中国环境保护产业协会调查统计显示，“十三五”期间，中国环保产业营业收入持续增长，年均复合增长率为14.1%，其中，2020年中国环保产业营业收入约1.95万亿元，较2019年增长约7.3%，从业人员超过320万人;同年，环保产业营业收入占国内生产总值的1.9%，对国民经济直接贡献率为4.5%。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：据统计，中国环保企业约90%以上为小微企业，与当前国际环保产业先进发展水平相比，中国环保产业领域企业多而不强，产业集中度较低，规模化、实力强的龙头企业较少，尚未形成具有全球影响力的品牌，缺少可以与国际巨头竞争的跨国企业。随着全球环保意识的提高和可持续发展理念的普及，环保材料行业得到了越来越多的关注和支持，市场规模逐年上涨。环保材料的技术改造不断加强，研发上取得了不错的成绩，新材料技术也不断涌现。此外，各国政府也积极推出各种环保法律法规，促进环保材料行业的发展。环保材料行业的发展还得到了政府的大力支持。政府出台了一系列政策，鼓励和支持环保材料的研发和应用。例如，对环保材料生产企业的税收优惠、对使用环保材料的项目的资金补贴等，都为行业的发展提供了良好的政策环境。随着全球环保意识的提高和可持续发展理念的普及，环保材料的需求将不断增长。同时，随着技术的不断进步和成本的降低，环保材料将更加普及，应用领域也将进一步拓宽。环保材料行业将不断推出具有更高性能、更低能耗、更环保的新型材料，以满足市场对环保材料的需求。此外，行业内的企业也将加大研发投入，提升技术创新能力，以在激烈的市场竞争中脱颖而出。环保材料行业将与其他产业深度融合。随着新能源、绿色建筑、智能交通等领域的快速发展，环保材料将与这些产业实现深度融合，共同推动绿色经济的发展。例如，环保材料在新能源汽车领域的应用将逐渐普及，为新能源汽车的轻量化、节能减排提供有力支持。政策支持和市场需求将共同推动行业发展。各国政府将继续出台支持环保材料行业的政策，如税收优惠、资金补贴等，以鼓励企业加大研发和生产力度。同时，随着消费者对环保产品的日益青睐，市场需求也将不断增长，为行业提供广阔的发展空间。综上所述，环保材料行业市场未来的发展趋势和前景非常乐观。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。相关文章推荐：关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS ...

人保服务 ,人保有温度_2024航空煤油行业市场现状及竞争格局、进出口情况分析

2024航空煤油行业市场现状及竞争格局、进出口情况分析 2024年4月25日来源：互联网 1384 91 航空煤油(Jet fuel)，别名无臭煤油，是石油产品之一，主要由不同馏分的烃类化合物组成，是根据飞机发动机的性能和飞机的安全特别研制的航空燃料。总体来看，航空煤油行业市场未来发展前景广阔，但也面临着环保、成本和技术等多方面的挑战。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除航空煤油作为航空运输业的主要能源，其市场发展现状与全球航空业的快速发展密切相关。近年来，随着航空业的繁荣和全球旅游业的兴盛，航空煤油的需求持续增长，市场规模逐年扩大。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除航空煤油(Jet fuel)，别名无臭煤油，是石油产品之一，主要由不同馏分的烃类化合物组成，是根据飞机发动机的性能和飞机的安全特别研制的航空燃料。航空煤油由不同馏分的烷烃、芳香烃和烯烃类的碳氢化合物组成，按照GB 6537，3号航空煤油的组成如下，允许的添加剂包括抗静电剂、抗氧剂、抗磨剂、防冰剂、金属钝化剂。添加剂成分不包含汽油抗震添加剂四乙基铅，四乙基铅在燃烧时会产生固体一氧化铅和铅，在发动机内迅速积聚会损害零件。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除航空煤油具有密度适宜、热值高、燃烧性能好、清洁度高、硫含量少、对机件腐蚀小的特点，能够迅速、稳定、完全燃烧，可满足寒冷地区和高空飞行对油品流动性的要求。航空煤油，用于涡轴和喷气发动机。航空煤油的组成一般有下列规定：芳香烃含量在20%以下(其中双环芳烃含量不超过3%)，烯烃含量在2%～3%以下，正构烷烃含量用燃油结晶点不高于-50°C～-60°C。航空发动机通常使用3号航空煤油和5号航空煤油。 2020年以前我国民航市场发展迅速，2020年以来国内航空市场受到疫情影响，市场规模有所减少，2021-2022年随着全球原油价格持续上升，国内航空煤油市场回暖。据统计，2022年国内航空煤油行业市场规模约为1237.3亿元，同比增长12.8%。从全球范围来看，航空煤油市场呈现出寡头垄断的竞争格局，少数大型石油公司如埃克森美孚、壳牌、英国石油等凭借庞大的生产能力和全球供应网络占据主导地位。这些公司不仅在市场份额上占据优势，还在技术研发、质量控制等方面具有显著优势。从国内市场供需来看，据统计，2022年国内航空煤油市场产销量分别为2882.0、1878.6万吨，分别同比下降17.1%、36.8%。细分需求方面，民航是航空煤油主要消费主体，军用需求比例较少，2022年国内民航用航空煤油需求占比约为96.3%。亚太地区作为全球航空煤油市场的主要消费地区，其市场规模也在不断扩大。特别是中国，随着经济的快速发展和居民生活水平的提高，航空煤油消费量逐年增长，成为全球最大的航空煤油市场之一。此外，发展中国家的航空煤油市场也在逐渐崛起，这些国家的航空业蓬勃发展，航空煤油需求量不断增加。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：在市场竞争方面，航空煤油市场存在着激烈的竞争。除了传统的大型石油公司外，一些国有石油公司也在市场中发挥着重要作用。这些公司通过技术创新、提高生产效率、优化供应链管理等手段来降低成本、提高竞争力。 2023年中国航空煤油进口金额为28870.8万美元，相比2022年同期减少了55701.6万美元，同比下降65.9%。分月度来看，2023年中国航空煤油进口金额于12月达到峰值，为102132千美元，相比2022年同期增长了91160千美元，同比增长832.2%，去年同期进口金额为10972千美元，累计到2023年12月进口金额为288708千美元，同比下降65.9%。 2023年中国航空煤油出口数量为1585万吨，相比2022年同期增长了495万吨，同比增长45.3%。分月度来看，2023年中国航空煤油出口数量于11月达到峰值，为159万吨，相比2022年同期增长了33万吨，同比增长26.9%，去年同期出口数量为126万吨，累计到2023年11月出口数量为1432万吨，同比增长55.9%。2023年中国航空煤油出口金额为1333245.2万美元，相比2022年同期增长了281979.2万美元，同比增长26.7%。环保法规的加强将推动航空煤油行业向更加环保的方向发展。各国政府正致力于减少碳排放和提高能源效率，因此，航空煤油行业将需要研发更加环保、高效的燃料，以满足日益严格的环保要求。技术进步也将对航空煤油行业产生深远影响。随着新能源技术的不断发展，生物燃料、合成燃料等可再生能源在航空煤油领域的应用将逐渐增多。这些新能源燃料不仅具有环保优势，还可以减少对化石燃料的依赖，降低航空煤油成本。 ...

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