广西能源：前三季度净利润同比下降82.6%

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2025年10月23日

（原标题：广西能源：前三季度净利润同比下降82.6%）

广西能源：前三季度净利润同比下降82.6%
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人民财讯10月23日电，广西能源(600310)10月23日发布2025年三季报，公司第三季度营业收入9.98亿元，同比增长0.04%；净利润1.49亿元，同比下降65.97%。前三季度营业收入26.35亿元，同比下降9.69%；净利润7821.98万元，同比下降82.6%；基本每股收益0.0534元。前三季度净利润业绩变动主要原因：一是电力交易市场电价下降，电网售电价下降，且自有水电厂受来水偏枯影响发电量减少，电网外购电成本增加，供电板块利润同比减少；二是贺江、桂江流域来水同比减少，以及受广西电力现货市场交易影响，并入广西电网的水电分摊非市场电源反向向市场供电的不平衡资金影响，公司水力发电板块归母净利润同比减少；三是受电力市场交易调节影响，火电上网电价下降，发电量减少，火力发电板块归母净利润同比减少；四是公司持有的按公允价值计量的其他非流动金融资产损益变动同比减少。

广西能源：前三季度净利润同比下降82.6%
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人保车险,人保财险 _2024集装箱租赁行业市场发展现状及整体规模分析 2024年4月18日来源：互联网 530 29 集装箱租赁是指集装箱租赁公司与承租人，一般为海运班轮公司，铁路、公路运输公司等，签订协议，用长期或短期的方式把集装箱租赁给承租人的一种租赁方式。全球化和跨境贸易的增加推动了国际货物运输需求的增长，从而促使集装箱租赁市场的扩大。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除集装箱租赁行业市场发展现状呈现出积极的增长态势。全球化和跨境贸易的增加推动了国际货物运输需求的增长，从而促使集装箱租赁市场的扩大。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除集装箱租赁是指集装箱租赁公司与承租人，一般为海运班轮公司，铁路、公路运输公司等，签订协议，用长期或短期的方式把集装箱租赁给承租人的一种租赁方式。集装箱租赁属于租赁类经营特质，其需求主要由国际贸易增长需求带动。在协议执行期间，箱体由承租人管理使用，承租人负责对箱体进行维修保养，确保避免灭失。协议期满后，承租人将箱子还至租箱公司指定堆场。堆场对损坏的箱体按协议中规定的技术标准修复，修理费用由承租人承担。承租人按照协议向租箱公司承付提还箱费及租金。近几十年来，全球贸易量呈不断增长趋势，未来亦将保持增长态势，因此，总体租箱需求亦将持续增长。我国的集装箱房屋市场处于起步阶段，在码头及其周边地区经常可以见到集装箱房屋，但施工单位、工矿企业和社会其他领域使用的集装箱房屋比较少。一方面，我国是出口大国，废旧集装箱数量较少;另一方面，目前我国的建筑成本较低，人们的环保和安全意识不强。随着外贸结构的改变、内需市场的活跃以及环保和安全意识的逐渐增强，我国集装箱房屋市场将迎来巨大的发展契机。集装箱租赁是一个长期稳定获利业务，主要为欧美基金投资，利润主要靠付清集装箱生产成本，财务成本和管理成本后的其他租箱收益和集装箱处理残值。集装箱租赁行业需要巨额资金，专业性强，所以一般企业很难涉足。根据全国第三方工商服务机构——天眼查查询结果，2021年，国内注册的工商企业中，业务范围包含“集装箱租赁”的企业(已注销、吊销的企业不包含在内)共有1657家，同比2020年增长131家，由此可看出新冠疫情对全球航运市场的影响正在逐渐减弱。图表：2018-2021国内集装箱租赁企业数量(单位：家) 资料来源：根据天眼查查询结果整理国内集装箱租赁相关企业多达千余家，但企业人员规模差距较大，行业内既有员工规模上万人的大型国有企业(业务范围涵盖集装箱制造和集装箱租赁)，同时也有员工规模数百人的纯粹的集装箱租赁服务企业，据不完全统计，截止2021年，国内集装箱租赁行业从业人员有81.84万人，同比2020年年底增长11.34万人，增长幅度达15.87%。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：国内集装箱租赁相关企业资产规模相差较大，既有资产规模数千亿元的企业，也有资产规模数千万元的企业，根据中国集装箱协会发布的统计数据显示，截止2021年上半年，国内集装箱租赁行业资产总规模达3.36万亿元，同比2020年年底增长了0.39万亿元，增速达13.13%。集装箱主要用于商品货物内、外贸易运输，集装箱租赁行业受宏观经济环境影响较大。近年来，国际贸易局势紧张，区域间的贸易摩擦时有发生，再加之疫情导致的全球经济增速放缓甚至负增长，使得国内集装箱租赁行业市场规模出现了一定的起伏。根据国内集装箱协会发布的统计数据显示，2021年国内集装箱租赁行业集装箱保有量达达760万TEU。随着全球化的加速和电商的蓬勃发展，物流行业正经历着前所未有的繁荣。集装箱作为一种高效、便捷的货物运输工具，在全球物流网络中发挥着举足轻重的作用。集装箱租赁行业的兴起正是顺应了这一趋势，为创业者们提供了巨大的商机。随着人工智能、物联网和大数据技术的不断发展，集装箱行业将更多地应用智能化技术，包括智能集装箱跟踪系统、自动化码头设备、智能物流管理系统等，以提高效率和安全性。这不仅能提高集装箱的利用率和减少成本，还可以优化物流配送，为客户提供更好的服务体验。绿色环保意识的增强也对集装箱租赁行业产生了积极的影响。在全球环保意识不断提高的背景下，集装箱行业将更加注重环保，推动绿色运输解决方案的发展，例如使用可再生能源驱动的船舶、推广环保包装材料等。这将有助于提升行业的可持续性，同时也符合未来社会和经济的发展趋势。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的...

一个独角兽估值砍200亿

（原标题：一个独角兽估值砍200亿）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除美丽的泡沫正被一点点挤破。本周，知名社交媒体独角兽ShareChat宣布获得4900 万美元的新一轮融资。但令创投圈惊讶的是，公司估值已从最高近 50 亿美元跌至 20 亿美元。算下来，这家明星独角兽为了融资，主动降估值30亿美元，约合人民币200亿元。曾几何时，ShareChat备受VC追捧，短短几年拿下十几轮融资，身后站着不少知名风投机构。尤其是2022年H轮融资后，ShareChat估值达到约50亿美元。然而仅两年过去，ShareChat没有再融到钱，而自身又缺乏造血能力，最终估值神话破灭。这只当下明星独角兽是一缕缩影：高估值的疯狂无人接盘。2024年，融不到下一轮的阴霾笼罩在大多数独角兽头顶。昔日350亿独角兽主动降估值了 ShareChat，昔日创投圈的超级独角兽。时间回到2012年，21岁的Ankush Sachdeva在印度理工学院就读计算机专业，他在一次科技比赛中结识了同学Farid Ahsan和Bhanu Pratap Singh。此后三人先后开发了13款互联网产品，期间Ankush发现了新大陆仅仅Facebook一条明星话题帖子里有成千上万名使用印地语的用户，他们不顾隐私留下电话号码，以寻求拉群沟通。 “这是一个不会英语，但对内容非常饥渴的群体，以至于要绕一大圈来获取信息。”Ankush突然意识到自己国家还有那么一个庞大的下沉人群，“世界不只有英文”。三人一拍即合，2015年ShareChat应运而生，成为印度首个本地语言社交媒体平台，一度对标印度版微信，同时还有用户UGC图文和视频等内容。方言内容、界面操作简单，这款App很快渗入印度互联网的下沉市场。2016年10月，ShareChat的日活跃用户数仅仅10万左右，两年后这一数据达到了750万。期间还有一个插曲2020年6月，印度政府全面禁止TikTok。就在第二天，ShareChat旗下短视频Moj上线，短时间内迅速积累了数百万用户。风投机构开始排队找上门。公开信息显示，2018年1月，小米集团领投ShareChat的B轮融资，顺为资本参与其中。此后，小米、赛富投资基金、挚信资本等陆续多轮追加。真正为人所知的是2021年，ShareChat从老虎环球基金、光速全球等顶级风投拿到5.02 亿美元E轮融资，估值升至 21 亿美元，成为印度首家独角兽的媒体平台。仅这一年，ShareChat融资三轮，筹集了 9.13 亿美元。成立至今，ShareChat至少进行了10轮融资，累计融资约14亿美元（约合人民币100亿元）。在2022年的H轮融资后，ShareChat估值达到49亿美元（约合人民币近354亿元），成为印度互联网史上估值最高的企业之一。但好运气不会一直眷顾。2022财年，ShareChat亏损扩大两倍，达到 298.9 亿卢比（约合人民币25亿元）。2023财年亏损继续猛增至514.4 亿卢比（约合人民币45亿元）。换言之，成立近10年，ShareChat还是一家尚未弄清楚如何赚钱的公司。而50亿美元估值高光过后，ShareChat一直融不到下一轮。去年，公司裁掉了约800名员工；创始人 Bhanu Pratap Singh、Farid Ahsan以及多名高管相继离职。随之而来，投资人的信心逐渐崩塌，于是便有了开头降估值的一幕。估值少了200亿，或许换来一次扭转局面的机会。ShareChat创始人兼首席执行官 Ankush表示，公司改变了思维方式，从不惜成本的增长框架转向建立可持续的商业模式，要在一年内实现盈利。独角兽之困：融不到下一轮残酷的现实再次证明：独角兽有时只是童话故事，并不真正值 10 亿美元。ShareChat的经历并不是个例。今年2月份，电子支付独角兽Bolt的投资方Tribe Capital计划以3亿美元估值的价格将股权卖回给Bolt。要知道，Bolt 在两年前的E轮融资估值为110亿美元，相当于估值少了100多亿美元，暴跌97%。并非所有独角兽都能活到彩虹尽头。Airbnb 和 Uber 等一些佼佼者重塑了行业，但更多公司如 WeWork 和 Theranos则一败涂地。上个月，亚马逊第三方品牌收购公司Thrasios申请破产，此前已经融到D轮估值达到百亿级，却连续三年融不到资，无奈走到破产边缘。我们把时间拉长，会发现相似的一幕在不断上演。美国最大互联网货运平台之一Convoy，估值曾高达38亿美元，却因融资失败而关闭运营。两家基因检测独角兽Invitae和23andMe接连陨落，百亿估值化为乌有。处于风口上的造车新势力也是如此。从国外Pr...

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2024智能驾驶行业未来发展前景及相关政策分析 2024年4月24日来源：互联网佰腾网中国汽车工业协会 1186 77 智能驾驶即利用人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让汽车能够部分或全面感知周围环境并进行自动安全地驾驶，有效弥补了人类驾驶员存在的缺陷。智能驾驶行业市场发展现状呈现出蓬勃发展的态势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除智能驾驶行业市场发展现状呈现出蓬勃发展的态势。随着技术进步、政策支持以及市场需求的增长，智能驾驶行业正迎来快速发展的机遇。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除智能驾驶即利用人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让汽车能够部分或全面感知周围环境并进行自动安全地驾驶，有效弥补了人类驾驶员存在的缺陷。国际汽车工程师协会把汽车智能化分为L0-L5五个等级，无人驾驶是智能驾驶的最高层次。智能驾驶与无人驾驶是不同概念，智能驾驶更为宽泛。它指的是机器帮助人进行驾驶，以及在特殊情况下完全取代人驾驶的技术。智能驾驶的时代已经来到。比如说，很多车有自动刹车装置，其技术原理非常简单，就是在汽车前部装上雷达和红外线探头，当探知前方有异物或者行人时，会自动帮助驾驶员刹车。另一种技术与此非常类似，即在路况稳定的高速公路上实现自适应性巡航，也就是与前车保持一定距离,前车加速时本车也加速，前车减速时本车也减速。这种智能驾驶可以在极大程度上减少交通事故，从而减少保险公司损失。根据中国汽车工业协会数据显示，我国汽车从2021年开始，其产销量就保持正增速增长，到2023年上半年中国汽车产量达到1324.8万台，同比增长了9.3%，而其销量也达到了1323.9万台，同比增长了9.8%。智能驾驶技术是当今汽车行业发展的重要方向之一。从2020年开始，我国智能驾驶技术专利申请数量在不断攀升，到2023年我国智能驾驶技术专利申请量达到1140项，同比增长了22.71%。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：人工智能、机器学习和传感器技术的快速发展，为智能驾驶提供了强大的技术支持。这些技术使得智能驾驶汽车能够更好地感知周围环境、做出决策并执行任务，从而提高了安全性和可靠性。同时，随着计算能力的提升和算法的优化，智能驾驶系统的性能也在不断提升。政府支持为智能驾驶行业的发展提供了有力保障。为了促进技术创新和解决交通问题，许多国家和地区都出台了政策和规定，支持智能驾驶汽车的发展。政府的支持措施包括提供研发补贴、鼓励自动驾驶汽车上路测试等，这些措施为智能驾驶行业的快速发展提供了良好的环境。市场需求也是推动智能驾驶行业发展的重要因素。随着消费者对智能化、便捷化出行方式的需求增加，智能驾驶汽车逐渐成为市场的新宠。同时，新能源汽车市场的快速发展也为智能驾驶行业提供了广阔的市场空间。新能源汽车与智能驾驶技术的结合，将推动汽车行业向更加智能化、绿色化的方向发展。 2023年7月，工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》，文件设计了“三横二纵”的技术逻辑架构，针对智能网联汽车通用规范、核心技术与关键产品应用，构建包括智能网联汽车基础、技术、产品、试验标准等在内的智能网联汽车标准体系，文件提出，到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。标准方面，2022年9月，我国牵头在国际标准化组织(ISO)框架下提出的《道路车辆自动驾驶系统测试场景场景评价与测试用例生成》(ISO 34505)国际标准项目，经投票表决后正式获得立项，由中国和德国专家联合担任标准项目牵头人。2023年3月，自然资源部发布《智能汽车基础地图标准体系建设指南(2023版)》。其中提出，到2025年，初步构建能够支撑汽车驾驶自动化应用的智能汽车基础地图标准体系。先行制定急用先行的10项以上智能汽车基础地图重点标准，涵盖基础通用、数据采集、动态更新、数据分发、交换格式，以及多种智能端侧相关数据安全保护等技术要求和规范，解决智能汽车基础地图深度应用的迫切需求。频频出台的国家政策已经表明国家对于智能驾驶行业发展的支持，并将其作为汽车产业转型升级的重要方向，为我国智能驾驶汽车的可持续发展奠定了基础，预计“十四五”期间将是智能驾驶行业的快速发展时期。智能驾驶行业还将与多个领域实现深度融合，拓展应用场景。例如，在农业、建筑、环境监测、警用执法和旅游娱乐等领域，智能驾驶技术都将展现出巨大的应用潜力。通过与这些领域的深度融合，智能驾驶技术将为社会带来更多的便利和价值。需要注意的是，智能驾驶行业的发展仍面临一些挑战，如...

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