【首席观察】CPI降了,金价却跌了,黄金还能买吗?

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2025年10月27日

(原标题:【首席观察】CPI降了,金价却跌了,黄金还能买吗?)

【首席观察】CPI降了,金价却跌了,黄金还能买吗?
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欧阳晓红/文

利好数据下,黄金为何下跌?

尚未从“大开大合”的黄金震荡调整中回神的投资者,又遇关税缓和变量。

据新华社消息,当地时间10月25日至26日,中美双方在吉隆坡举行经贸磋商。商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢在磋商结束后对中外媒体记者表示,双方就妥善解决彼此关注的多项重要经贸议题达成初步共识,下一步将履行各自国内批准程序。

10月24日,美国公布9月CPI(消费者价格指数)环比增长0.3%,同比增长3%,核心CPI环比降至0.2%,均低于市场预期。这一数据本应强化美联储降息预期,推升黄金价格,但伦敦现货黄金价格当日不涨反跌,从4124美元/盎司回落至4112美元/盎司。10月27日,伦敦现货黄金价格再次下跌,截至下午5点,跌幅达1.54%。

与此同时,全球风险资产狂欢。10月24日,A股创业板指上涨3.57%,上证指数站上3950点,美股指数等全线走高,避险资产承压,黄金盘整,美元指数持平。10月27日,上证指数上涨1.18%,收于3996.94点,离4000点近在咫尺。

资产价格表现矛盾的背后,资金正在讲述另一个故事。  

资金流向

资金流向在说什么?尽管金价小幅下跌,但资本并未恐慌性撤离。

财经数据提供商“金十数据”显示,国际现货黄金在10月24日单日净流入超43亿美元,尤其尾盘出现一笔近10亿美元的买单,和美国9月CPI数据公布后的金价拉升同步。

不过,当日金价在4124美元/盎司附近有强压力,空头挂单密集,资金流入尚未完全反映到价格上。

持仓数据进一步印证这一趋势。10月份全球最大黄金ETF(交易型开放式指数基金)――SPDR Gold Trust持仓量增加28吨至1046.93吨。10月24日,尽管该ETF持仓量较前一交易日减少5.44吨,但是当日国际现货黄金价格盘中振幅达100美元,最终跌幅为0.36%。10月20―24日这一周,该ETF持仓量整体持平,并未出现大规模赎回。

值得关注的是,中国市场黄金ETF反而出现了显著的资金净流入。杠杆资金的持仓结构也在调整,并为上方阻力位增加保护――这更像是一种策略性的仓位管理,而非对黄金失去信心。

当前关键证据在于资金流向:10月24日主力资金净流入黄金市场9.77亿美元,但国际金价仍下跌。有分析认为,这暗示长期配置盘在逢低布局,而短期投机盘在获利了结,资金的行为分化或掩盖了表面矛盾。

在当前宏观背景下,不确定性降低也在改变资金角色。

当美国通胀数据明朗化后,市场对政策的短期疑虑消散。彭博经济学家认为,美国9月CPI是美国政府停摆后发布的首个关键数据,其温和增长为美联储提供了空间:10月议息会议可能降息25个基点,并且12月继续降息。

此时,黄金的功能从“对冲数据不确定性”,转变为“押注未来降息机会”。部分资金流入黄金,像是为降息这一未来事件提前购买一份“保险”,而非单纯赌黄金立刻大涨。

历史镜鉴与未来推演

从百年黄金周期视角观察,其价格驱动逻辑正在从单纯的“避险资产”转向“多重属性博弈”。

例如,黄金的短期避险属性在弱化。地缘政治风险缓和降低了黄金的短期避险需求。同时,黄金的利率属性正在得到强化。美国9月CPI下降虽支撑降息预期,但实际利率尚未快速下行,持有黄金的机会成本仍较高。此外是资金分流效应。风险资产(如股市)的赚钱效应吸引短期资金撤离黄金,转向博取高收益的领域。

历史对比显示,类似场景在1971年布雷顿森林体系崩溃前、2008年量化宽松推出初期均出现过。政策明朗化初期,黄金往往因避险属性衰减而调整,但随后因货币属性重估而开启新周期。

渣打银行研究显示,自1973年以来美国经历的八次经济衰退中,六次黄金表现超越标普500指数,平均超额收益达37%。黄金与传统股债资产的低相关性,使其在市场极端下跌时产生稳定效应。

有分析认为,短期看避险,当不确定性达到顶峰(如经济数据极差、政策前景极不明朗),黄金的避险属性凸显,往往能跑赢其他资产。

中期看驱动转换,当重磅数据或政策(如CPI数据、美联储决议、财政计划)落地,市场的焦点从“会有什么政策”转向“这政策意味着什么”。如果政策意味着更多的债务、更宽松的货币或对货币信用的长期损害,那么黄金的货币属性将接棒成为新引擎。

长期看货币属性,所有短期波动终将平息,决定黄金长期价格天花板的,是其作为“超主权货币”的配置价值,这直接与全球央行的信用、债务的可持续性挂钩。

而从黄金百年图来看,其2025年走势图形与2008年颇有几分“形似”,均在第四季度(10月中旬)达到高位,随即大幅调整。

不过,细究之,虽然2025年第四季度和2008年一样始于高位回调,但内核不同,或者说,其走势“形”似而“神”不似。

弱平衡的震荡状态

有人说,2008年第四季度是危机模式,全球流动性危机导致机构抛售黄金换取现金,黄金在系统性风险中暂时失灵。2025年第四季度是博弈模式,黄金在创下历史新高后,有资金获利了结,需要消化超买压力,并在新的宏观叙事中寻找方向。

长期逻辑上,2008年第四季度之后,黄金开启长期牛市,源于全球央行量化宽松带来的通胀预期;而2025年则是全球出现去美元化趋势,全球央行持续购金。但关税缓和可能令“去美元化”叙事短期降温,黄金避险溢价收缩。

机构观点方面,2008年第四季度,市场普遍悲观;目前则是,分歧显著:看空方警告存在深度回调风险;看多方则视回调为买入机会,中长期依然看好(如申万宏源认为国际金价3800―3900美元/盎司为底部区域,高盛、摩根大通等机构维持长期看多)。

如此,2025年第四季度,金价走势是否像2008年那样单边下跌,取决于三组力量的博弈。

有分析认为,关键数据上,如美国通胀、就业报告和美联储会议降息,这决定降息预期和金价支撑;避险情绪上,俄乌、中东等地缘政治动向是最大变数,可能突然推高或拉低金价;技术面上,4000美元/盎司是重要支撑,跌破的话,可能下探3800―3900美元/盎司。

值得一提的是,芝商所黄金期权数据显示,市场在当前位置处于弱平衡的震荡状态。金价短期向上突破困难,但下方也有一定支撑。

回顾历史,百年黄金似乎只干了一件事:“在每一个‘不确定性换档期’下跌中接货,然后在‘不确定性兑现’时飞涨。”回流的钱永远买“时间”,不买“方向”;百年如此,2025亦如此。

此时,是减仓止盈,还是坚守看多?对于投资者而言,与其判断单边走势,不如认识到:黄金正在从单纯的避险资产,向更具复杂性的“超主权货币”属性演进。

百年一瞬,K线仍在跳动;机遇与风险,皆藏于这波动之中。

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人保有温度,人保护你周全_2024智慧交通产业发展现状及市场规模分析 2024年4月29日 来源:互联网 交通运输部 1492 99 智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛,从而推动智慧交通行业市场的不断扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着城市化进程的加速和智能交通技术的快速发展,智慧交通行业市场规模不断扩大。未来几年,随着更多城市加入智慧交通建设行列,市场规模有望继续保持高速增长。 智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。智慧交通系统是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。 智慧交通系统的前身是智能车辆道路系统。智慧交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系,从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。智慧交通行业涉及多个领域,包括智能交通系统、智能车辆、智能基础设施等。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通产业链不断完善,各个环节之间的协作更加紧密。 目前,智能公共交通系统的常用技术主要包括:现代通讯技术、地理信息技术、导航定位技术、大数据分析和挖掘技术、光电分析处理技术等。目前,大部分车辆通过4/5G通信网络进行数据传输;地理信息系统提供了对车辆、人员、路线、场、站等的位置坐标相互关联和查询;高精度全球导航卫星系统可以实现系统定位与授时;大数据分析和挖掘可以实现对参与公共交通各要素的全方位分析,如智能排班、智能调度、决策分析、路线优化等产品;基于深度学习的驾驶员驾驶行为识别可以有效识别及确认其是否按照规范进行驾驶。 交通是社会运行的基础,对国民经济和日常生活都具有重要的影响,国家在交通行业的投资逐年递增。据交通运输部数据,我国2022年全年完成交通固定资产投资38545亿元,比上年增长6.4%,其中公路水路固定资产投资30205亿元、增长9.8%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 根据数据,2022年中国政府主导的智慧城市ICT市场投资规模为214亿美元,智慧交通占智慧城市的投资比重约为14%,智慧交通领域中越来越多的解决方案提供商和最终用户开始重视软件和数据在智慧化应用中给整体城市交通出行安全和效率带来的提升。2021年中国智慧交通行业投资规模为3629亿元。 与美国相比,我国智能交通行业在发展过程中存在整体规划方向不清晰、标准不统一、应用分散、用户普及率不高等缺点。随着我国城镇化建设的不断深入,我国对智能交通系统建设的需求日益增长,并开始尝试的智能交通应用,如高速公路ETC收费、路径识别、城市智能停车位、停车引导、营运车辆管理、拥堵收费、安全驾驶等应用逐步开始实施。根据产业生命周期理论,我国智能交通行业整体上仍处于其生命周期的成长期。展望未来,在社会大众、政府、企业共同的努力下,我国正持续加大对智能交通的重视程度和扶持力度,对智能交通系统的研究和应用有望进一步加快。 我国正在使用的公共交通系统信息化和智能化的发展阶段,大多数还处于基于位置数据的集中监控和集中调度的水平,未来的公共交通系统信息化和智能化将是一个更加综合、更加便捷、更加智能的高新技术行业。与发达国家相比,中国智能交通整体发展水平还比较落后。以ETC系统为例,美国、日本、新加坡、韩国等发达国家均达到了很高的普及程度,美、日两国的ETC用户规模均在4000万户以上。以ETC在停车场领域的应用为例,如新加坡的停车场ETC普及率已经达到了90%以上,而我国停车场ETC领域才刚刚起步。预计我国智能交通系统建设将在未来二十年至三十年的时间里达到发达国家的智能交通投资水平,未来的整体市场将持续呈现快速发展的态势。 随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛,从而推动智慧交通行业市场的不断扩大。同时,随着政策支持力度的加大,智慧交通行业的投资环境将更加优越,吸引更多的资本进入市场。技术创新将成为行业发展的核心驱动力。未来,智慧交通行业将更加注重技术创新和研发,通过引入物联网、云计算、大数据、人工智能等先进技术,提升交通系统的智能化水平,实现更高效、更安全的交通运行。这些技...
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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行_油烟净化器产业政策环境及发展趋势预测2024 2024年5月7日 来源:互联网 882 54 我国是餐饮大国,餐饮业是社会经济的重要组成部分。2023年全年,全国餐饮收入52890亿元,同比上升20.4%;限额以上单位餐饮收入13356亿元,同比上升20.9%。油烟净化器是一种用于处理厨房油烟废气的设备,它通过不同的工作原理和技术手段,有效地去除油烟中的有害物质,图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 大气污染物中的油烟根据产生来源可主要分为餐饮油烟及工业油烟两种。餐饮油烟主要指食物烹饪、加工过程中挥发的油脂、有机质及其加热分解或裂解的产物,主要成分包括烷烃、烯烃、有机酸、醛类化合物和多环芳烃等。 我国是餐饮大国,餐饮业是社会经济的重要组成部分。2023年全年,全国餐饮收入52890亿元,同比上升20.4%;限额以上单位餐饮收入13356亿元,同比上升20.9%。 近年来,随着社会经济发展以及双碳目标的提出,国家层面陆续出台了一系列政策加强对餐饮油烟的治理。《空气质量持续改善行动计划》指出,“到2025年,全国地级及以上城市PM2.5浓度比2020年下降10%”,要求各地开展餐饮油烟、恶臭异味专项治理,推动有条件的地区实施治理设施第三方运维管理及在线监控,因地制宜解决人民群众反映集中的油烟及恶臭异味扰民问题。 油烟净化器是一种用于处理厨房油烟废气的设备,它通过不同的工作原理和技术手段,有效地去除油烟中的有害物质,保障厨房空气的清新和环境的卫生。 油烟净化器在餐饮业、食品加工厂、公共场所和工业领域等地方有广泛的应用。在餐饮业中,油烟净化器可以有效地去除厨房产生的油烟和异味,改善就餐环境,保护员工和顾客的健康。在公共场所如商场、学校、医院等地方,油烟净化器可以去除餐厅等场所产生的油烟和异味,保持室内空气清新。在工业领域中,油烟净化器可以处理工业生产过程中产生的废气和废水中的有害物质,降低对环境和人体的危害。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,社会公众环保观念不断增强,对大气污染现象的关注度持续提高,对油烟污染的危害了解更加全面深入,全国范围内民众自觉、积极参与到推动我国油烟废气治理行业的发展进程中。 城市里有关油烟污染和恶臭异味投诉事件增加,公众对油烟治理意识的逐步加强也对政府的政策起到了积极导向作用,使得政府更加紧迫出台相关政策。2021年10月,国家发改委、生态环境部等十个国家部委联合发布《“十四五”全国清洁生产推行方案》,指出在“十四五”期间推进服务业清洁生产,推进餐饮油烟治理;2021年11月,中共中央、国务院发布《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》,指出要深入打好蓝天保卫战,加大餐饮油烟污染治理力度。 油烟净化器产业发展趋势预测 随着全球餐饮业的快速发展,油烟净化器的需求不断增加。特别是在亚太地区,由于经济的快速增长和人口增加,餐饮行业的发展推动了油烟净化器市场的增长。2023年我国油烟机零售量1885万台,同比增长2.7%;零售额315亿元,同比增长6.5%,压抑需求释放,规模回弹。在产品方面,新消费时代,Z世代下单决策时更加理性,注重产品的品质与功能,而企业端的动向则与消费需求不谋而合。 奥维云网(AVC)预测数据显示,2024年油烟机整体规模1788万台、306亿元,零售量同比下降5.1%,零售额同比下降3.1%,需求在2023年释放后,2024年会略有回落。随着科技的不断发展,油烟净化器行业将持续向智能化方向发展。未来的油烟净化器可能会采用更先进的传感技术,自动感知油烟排放情况,并根据实际需要进行调节,以实现更高效的净化效果。同时,智能化的操作界面和远程控制功能也将成为消费者选择产品时重要的考量因素。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11266 2977 3777 4577 5388 6277 推荐阅读 船用LNG(Liquefied N...
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