智能家电打响“生态战”

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2025年11月14日

(原标题:智能家电打响“生态战”)

智能家电打响“生态战”
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

经济观察报 记者 张锐

智能家电打响“生态战”
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中国人的家正在走向全屋智能时代,家电企业的生态战也已经悄然打响。

11月11日,刘醒决定给新家的儿童卧室购买一款美的品牌的“AI(人工智能)空调”,这台空调最吸引她的是“能给孩子讲睡前故事”。这一功能可以解放她大约半小时的“哄娃”时间。

同一时间,程斌趁“双十一”优惠活动,下单了一款华为品牌具有视频通话、远程看家功能的电视机。在程斌看来,华为并不是他最初购买电视机的首选,让他改变主意的是父母使用的智能手机、智能手环、摄像头以及自己使用的智能音箱等都是华为品牌。他认为,这样可以方便自己在同一个系统内操作、查看“幸福一家人”所有联网设备的实时情况。

刘醒与程斌的选择,正是家电竞争日趋激烈的新战场:一方面,传统家电企业如美的集团(000333.SZ)、格力电器(000651.SZ)、海尔智家(600690.SH)、海信家电(000921.SZ)等通过发展AI技术、拓宽产品线、出海等方式,寻找新的增长点;另一方面,华为、小米等科技企业凭借已形成的智能生态优势,加剧了家电市场的竞争。

智能化期待

过去一周,经济观察报记者相继走访了美的智慧家、董明珠健康家、华为智能生活馆、小米之家、海尔智家以及苏宁易购等销售门店。

据记者了解,前述主流家电品牌均已有自己独立的智能系统,不少取名为“小某”,例如小爱(小米)、小美(美的)、小艺(华为)等。在过去的一年里,家电在AI技术的加持下进步明显。

“简单来说,就是以前比较笨,现在越来越聪明了。”一位美的智慧家的工作人员向经济观察报记者表示,目前匹配AI语音功能的产品多为该品牌的高端系列。

以广州同地段董明珠健康家、美的智慧家的空调产品来看,立式空调具备AI功能的均在1万元售价以上,但“美的系”旗下有小天鹅品牌可以提供大约5000元左右的同类产品,海尔智家的同类产品价格居中约8000元左右。

另外,记者以消费者身份在美的智慧家、海尔智家以及华为生活馆咨询时,多数销售人员在介绍“全屋智能”“AI功能”时表达得很模糊,尤其涉及到具体功能时往往“搞不清楚”,需要临时呼叫专业讲解员。

一位美的空调的销售工作人员向记者表示,虽然智能化、“AI+”已经是家电产品的明确趋势,但线下销售者咨询的还是较少,尤其受限于预算有限,全屋智能的推动者大多是高端客户。他同时表示,家电产品的智能程度对大众消费者的吸引力还是非常明显,尤其AI语音功能对儿童、老人都很友好,从过往经验来看大众消费者对新技术得接受程度还是会比较高。

当天,一位选购家电产品的消费者王女士向经济观察报记者,她目前居住在广州一套90平米的房子,家电产品主要在过去两年必要时购买。以王女士家购置的家电为例,国外厂商主要包括西门子(冰箱、洗衣机、烘干机、洗碗机)、三星(电视机)、松下(宠物智能喂食器)、宜家(灯具);国产厂商则主要包括格力(空调)、美的(空调以及多款小家电)、海信(旗下科龙空调)、小米(电子秤)、百度(智能音箱)、智能手环(华为)等。

王女士说,过去两年,她能感受到自己消费习惯在发生改变。比如,在家电产品选择方面,她从“迷信”国外厂商变成被国产品牌“征服”,以及对新产品的智能化期待也越来越高。

王女士认为,自己看似消费“降级”,但其实生活品质并没有太大变化。“不是不舍得花钱,而是有些想法改变,更务实了。”她说。

“最近想买扫地机器人,正在等广东的‘省补’下来,想把家里的灯、窗帘加入智能系统,方便手机、语音控制。”王女士说,她现在主要受困于各大厂商系统之间的“不兼容”,而破解方法又相对复杂。

新互联趋势

经济观察报记者近日探访美的全屋智能实验室时注意到,除了大众熟悉的家电产品正在从“单品智能”走向“全屋智能”,车与家的互动也已经开始。

美的全屋智能实验室的工作人员表示,美的全屋智能的核心是智能体“小美AI”,它构建起家庭主动智能的基础架构,整合室内空气环境、光影、安防等智能系统,通过感知、决策与执行的智能闭环,使家电产品正在从“被动响应”进化为“主动服务”。

例如,过去用户说“小美,开空调”,如今它会主动问:“今天降温,需要把温度调高 2℃吗?”

“真正的智能,是让用户忘记‘操作’这件事。”上述工作人员说。经济观察报记者在该全屋智能实验室入户门处的显示设备看到,室内温度、湿度、本月用水量、用电量,以及洗碗机耗材量等数据可以实时显示,客厅、卧室涉及的几乎所有家电产品也均可以链接入网。

比如,“灯光”界面显示153盏灯亮、“窗帘”界面显示1幅窗帘开,“空调”界面显示7台空调运行中,每个界面同时提供开、关选项。

另外,在“人车家”互联方面,美的全屋智能已经与比亚迪、华为、特斯拉达成不同程度的合作。

“我们可以直接问(小美),我的车还可以跑多少公里,或者启动一键备车,将车内环境调整到舒适状态。”美的全屋智能实验室工作人员说,用户同时可以在车内告诉小美“我要回家了”,当车辆行驶到距离家一定范围内,全屋智能系统就会启动回家模式,“进入之后不需要去开空调、开灯”。

11月11日,经济观察报记者在广东佛山市一家华为智能生活馆亦了解到,目前他们已经可以提供类似上述全屋智能的方案,所有使用鸿蒙系统的产品都可以接入上述方案。

“入门级的全套方案大约预算在10万元以上。”该华为智能生活馆工作人员表示,目前,绝大多数咨询客户主要还是在“单品智能”的阶段,全屋智能主要来自工程客户。

第三方咨询机构奥维云网在今年中发布的家电趋势调查报告称,用户对家电套购方式兴趣度非常高,其中比较感兴趣受访者占比约44%,非常感兴趣受访者占比约47.4%;2023年至2025年,中国智能家居市场增长率连续三年保持双位数,分别约18%、约24%、约26%;智能安防、智能照明、智能影音是发展最快的三大品类。

上述报告认为,在家电家居一体化趋势下,家电场景正在向智能家居互联生态进化。同时,未来的全屋智能家居在操作上将趋于无感化。

释放技术势能

上述报告显示,在家电领域,格力、美的、海尔、海信、创维、TCL仍然是主流的头部企业,但家电行业的边界也越来越模糊,拥抱泛家居生态是顺势而为。

中国家用电器研究院的数据亦显示,2024年主要家电品类中,电视、空调、冰箱等传统大家电零售额占比达到六成以上,AI与智能家居融合趋势加强。

11月11日,经济观察报记者在广东佛山一家位于核心商业区的华为生活馆注意到,该门店近期将陈列电视机、智能门锁、智能音箱的家电区域移动到了客流较大的区域,自此该门店的手机区、汽车区、家电区各占三分之一位置。

苏先生是广州聚轩装饰工程有限公司旗下负责“拎包入住”全屋智能项目的工作人员。11月12日,苏先生向经济观察报记者表示,以其接触的案例来看,目前涉及全屋智能项目最多的是“美的系”,其次是“米家”,主要看客户家里使用的家电品牌的数量差异决定。

苏先生同时提到,国产家电企业最近几年在技术、品牌方面都有非常大的提升,基础功能其实都已经差别不大,主要看客户预算,因此“价格战”也很激烈。“线下客户使用美的多,线上客户使用米家多,工程项目主要是格力。”他说。

11月10日,一家电视机厂商的国际市场负责人向经济观察报记者表示,最近两年,无论是内销还是外销,都是中低端价格的产品“卖得更好”,但AI技术带来的变革是巨大的。

“中国家电企业将不再仅仅依赖硬件制造获取利润,而是通过提供智能化的服务,创造更高的附加值。”奥维云网发布的《2025中国家电零售与创新白皮书》表示,这种技术势能的释放,将重构全球家电产业竞争格局,也让中国家电企业在全球市场中占据更加有利的地位。


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人保车险,人保有温度_2024年国际贸易行业展望 159项国家标准外文版将批准发布

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2024年国际贸易行业展望 159项国家标准外文版将批准发布 2024年4月18日 来源:中国经济网 光明日报 中国经济时报 百度 385 18 市场监管总局(国家标准委)近期将批准发布159项国家标准外文版,包括机械设备、车辆、机器人、消防、地理信息等领域,将进一步深化标准化交流合作、强化贸易便利化标准支撑、推动国内国际协同发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 159项国家标准外文版将批准发布图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 市场监管总局(国家标准委)近期将批准发布159项国家标准外文版,包括机械设备、车辆、机器人、消防、地理信息等领域,将进一步深化标准化交流合作、强化贸易便利化标准支撑、推动国内国际协同发展,部分重要标准项目在第135届中国进出口商品交易会期间举办的外贸产品标准与合格评定国际合作座谈会上进行宣介。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国家标准外文版是指将我国国家标准翻译为英文或其他语种的译本,是支撑科学、技术、商务国际交流与合作和国际贸易往来的技术文件。 据介绍,如《道路施工与养护机械设备 沥青碎石同步封层车》等3项道路施工与养护机械设备国家标准外文版,将有助于国外用户了解我国在高黏度沥青喷洒、数字导航、精准控制等领域的技术优势,提高我国道路施工与养护机械设备在国际市场上的可信度和竞争力。《全断面隧道掘进机 盾构机安全要求》等8项全断面隧道掘进机系列国家标准外文版,将便于国外用户了解我国在隧道工程机械安全、性能等方面的要求,有助于提高国产全断面隧道掘进机的国际认可度,推动国际合作。《客车定型试验规程》国家标准外文版则填补了国际上针对客车产品安全可靠评价标准的空白,有助于增强中国制造品牌影响力。 据悉,截至目前,我国已发布国家标准外文版1926项,覆盖英语、俄语、法语、德语、日语、老挝语、蒙古语、缅甸语8个语种,涵盖农产品、食品、消费品、冶金、建材、机械、能源、纺织、化工、信息技术、电子电气、物流运输、环境保护、医药卫生、文旅、体育等20多个国民经济领域。 我国消费市场容量大、层次多、后劲足,有巨大潜力。数据显示,目前,我国已经是140多个国家和地区的主要贸易伙伴。根据世界贸易组织不完全统计,我国已经是50多个国家和地区的最主要出口市场。 国际贸易也称通商,是指跨越国境的货品和服务交易,一般由进口贸易和出口贸易所组成,因此也可称之为进出口贸易。国际贸易也叫世界贸易。进出口贸易可以调节国内生产要素的利用率,改善国际间的供求关系,调整经济结构,增加财政收入等。 习近平总书记在党的二十大报告中指出:“推动货物贸易优化升级,创新服务贸易发展机制,发展数字贸易,加快建设贸易强国。”随着全球经济一体化发展、数字技术对贸易的渗透、发展中国家群体性崛起、高标准国际经贸规则的普及,国际贸易出现了普惠化、数字化、绿色化、融合化、服务化、再全球化、安全化发展新趋势。 近年来,随着全球价值链分工的不断深化和数字技术对贸易的渗透加强,中小企业以参与全球价值链分工和跨境电子商务等方式进入国际市场,成为国际贸易的新生力量,国际贸易主体出现普惠化发展新趋势。 市场监管总局发布的数据显示,截至2023年8月底,民营企业在企业总量中的占比达到93.3%,是我国社会主义市场经济的重要组成部分。 据中研产业研究院分析: 外贸是拉动经济增长的“三驾马车”之一,对于促发展有着重要作用。当前全球主要经济体出口、消费、投资三大需求持续低迷,全球货物贸易数据显示,全球货物贸易出口三年来首次下降,经济形势持续低迷,在全球贸易格局重大调整进入深水区的大背景下,今年中国一季度外贸出口超预期增长。 据海关统计,今年一季度,我国货物贸易进出口总值10.17万亿元,同比增长5%。其中,出口5.74万亿元,同比增长4.9%;进口4.43万亿元,同比增长5%。我国货物贸易进出口规模历史同期首次突破10万亿元,进出口增速创6个季度以来新高。 一季度,我国民营企业进出口5.53万亿元,增长10.7%,占进出口总值的54.3%,半壁江山。同期,外商投资企业进出口2.97万亿元,占29.3%;国有企业进出口1.64万亿元,占16.1%。 2024年中国贸易表现值得期待。WTO预计,2024年全球贸易量将增长2.6%,较2023年提高3.8个百分点,2024年一季度贸易领域也出现了一些复苏迹象。同时,WTO也谨慎表示,地缘冲突、保护主义等带来的不确定性仍在显著上升,全球贸易仍有下降可能。 产业规划一般包括产业发展现状、产业特征分析、产业发展目标和发展定位、产业发展重点方向、产业空间引导和产业发展政策等。随着中国对外开放程度的深化,经济全球化...
人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了

人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了

人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了 2024年4月30日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1160 75 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。 首先,与往年相比,2024年“五一”假期期间的境内机场预计总起降架次有所增长,显示出旺盛的出行需求。然而,这种需求的增长并没有导致机票价格普遍上涨,反而出现了价格“跳水”的情况。这可能是由于航空公司为了吸引更多的乘客,在临近假期时采取了降价策略,通过降低机票价格来增加航班的上座率。 其次,国际航班的机票价格相对较为“友好”,例如从南京出发前往济州岛、首尔、马尼拉、河内的含税票价都在五六百元。这种价格优势可能吸引了一部分原本计划国内游的旅客选择出国旅游,从而降低了国内航班的机票需求,导致机票价格下降。 此外,从携程旗下的航空数据平台FlightAI以及飞常准大数据等渠道的数据来看,节前机票价格已经有所回落,近7天搜索五一国内经济舱机票不含税均价为852元,同比2023年跌1.13%,周环比跌22%。这说明在假期前的一段时间内,机票价格已经呈现出下降的趋势,但部分旅客可能由于种种原因没有及时关注到这一变化,从而错过了购买低价机票的机会。 综上所述,“五一”假期期间机票价格“跳水”的原因可能是多方面的,包括航空公司为了吸引乘客而采取的降价策略、国际航班的价格优势以及节前机票价格已经有所回落等。对于已经提前购买机票的旅客来说,虽然可能会感到“吃亏”,但也可以从另一个角度看待这个问题:毕竟能够提前规划好行程并顺利出行才是最重要的。同时,这也提醒我们在未来出行时要更加关注机票价格的变化趋势,以便做出更明智的决策。 据中研产业研究院分析: 民用航空运输行业市场深度分析需要从多个维度进行考察,以下是一些关键的分析点: 市场规模与增长:近年来,随着全球经济的复苏和增长,民用航空运输行业市场规模持续扩大。根据尚普咨询集团的数据,尽管受到新冠疫情的影响,但预计2023年全年民航业将完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量都将有所恢复,市场规模将有所扩大。 市场结构:我国的航空运输服务业市场结构经历了从国家垄断经营到多元化航空运输企业竞争结构的转变。目前,我国民用航空运输行业的市场集中度较高,大部分市场份额集中在几家大型国有航空公司手中。这种市场结构使得这些大型航空公司具有较强的议价能力和市场影响力。 竞争格局:在民用航空运输行业中,竞争主要来自于航空公司之间的价格竞争和服务竞争。为了吸引更多的乘客和货物,航空公司需要不断提高服务质量和降低运营成本。此外,随着航空运输市场的不断开放和国际化程度的提高,国际航空公司的竞争也将加剧。 市场需求:随着人们生活水平的提高和商务活动的增加,对航空运输的需求也在不断增加。特别是近年来,随着旅游业的快速发展和人们出行方式的多样化,航空运输市场需求呈现出快速增长的趋势。同时,随着跨境电商的兴起和国际贸易的繁荣,货邮运输需求也在不断增加。 影响因素:民用航空运输行业的发展受到多种因素的影响,包括宏观经济环境、政策环境、技术环境等。例如,全球经济形势、国际油价、汇率等因素都会对航空公司的运营成本和盈利能力产生影响。此外,政策环境也会对航空运输行业的发展产生重要影响,如航空管制政策、税收政策等。 发展趋势:未来,民用航空运输行业将继续保持快速增长的态势。随着技术的进步和航空器的更新换代,航空运输的效率和安全性将得到进一步提高。同时,随着全球经济的复苏和增长,以及人们对出行方式的多样化需求,航空运输市场需求将继续保持快速增长。此外,随着环保意识的提高和可持续发展的要求,绿色航空和低碳航空将成为未来航空运输发展的重要方向。 综上所述,民用航空运输行业市场具有广阔的市场前景和发展空间,但同时也面临着激烈的市场竞争和多种挑战。因此,航空公司需要不断提高服务质量和运营效率,加强成本控制和风险管理,以适应市场的变化和满足客户的需求。 从中国民航局获悉,民航2024年将推动中美直航航班大幅增加。民航局数据显示,中美定期直飞客运航班已增加至每周63班,与“一带一路”共建国家之间的恢复水平高于国际航线整体水平6.2个百分点,有力促进了国际人员交往。 今年,民航将全面拉动航空市场需求,统筹扩大内需和供给侧结构性改革,力争完成运输总周转量...
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