创新“深”态丨联合动力登陆创业板:以自主创新铸动力核心 借资本东风拓全球赛道

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2025年11月27日

(原标题:创新“深”态丨联合动力登陆创业板:以自主创新铸动力核心 借资本东风拓全球赛道)

创新“深”态丨联合动力登陆创业板:以自主创新铸动力核心 借资本东风拓全球赛道
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突破外资品牌技术壁垒,实现动力系统全链条自主可控,国内新能源汽车动力系统龙头――苏州汇川联合动力系统股份有限公司(证券简称:联合动力,证券代码:301656)于今年9月正式登陆创业板。

创新“深”态丨联合动力登陆创业板:以自主创新铸动力核心 借资本东风拓全球赛道
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这场备受市场关注的上市背后,在新能源汽车发展历史潮流下,联合动力用不到十年时间,迅速成长为国内独立第三方汽车动力总成供应商巨头;展望未来,依托资本市场赋能,联合动力将在汽车智能化时代从“跨界者”向“颠覆者”转变,致力成为智能电动汽车部件及解决方案提供商。

构建全链条自主能力

联合动力成立于2016年9月,自设立以来持续专注于新能源汽车动力系统的研发、生产、销售及服务,始终致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商。

有别于“拿来主义”的集成模式,一直以来,联合动力坚持客户为先、沉稳务实的经营理念,完整且深入地参与了2014年以来中国新能源汽车换道超车的全过程,它身上也展现了中国汽车产业链从“组装厂”模式,向“核心技术输出”模式的艰难蜕变。

“公司高度重视研发投入和技术突破,组建了超过1,800名研发人员的创新研发体系(硕士博士合计比例超过50%),并在深圳、苏州等多地设立研发中心。”联合动力相关负责人表示,公司坚持技术攻坚,高功率密度、高效率、高安全、低噪音的电驱及电源技术,利用新质生产力引领新能源汽车产业技术浪潮。

目前,联合动力已经逐步实现了产品的全平台覆盖、集成化设计、高压化适配、全球化功能。数据显示,联合动力为下游超过40家整车企业、超过170个车型提供动力系统解决方案,2024年度动力系统产品出货量超过450万台,深度参与车型设计、动力系统开发、整车产销量爬坡及售后质保等新能源汽车全生命周期。

持续的研发投入换来了技术壁垒:联合动力打造了多产品、多层次、多学科的核心技术矩阵,持续引领新能源汽车动力系统“高效率、高压化、高功率密度、高兼容”的发展趋势。产品在效率、功率密度、NVH(噪声、振动与声振粗糙度)等关键性能指标对标国际先进水平。公司技术储备与研发实力受到产业认可,牵头或参与科技部“十四五”时期国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项技术开发项目、工信部“重点新材料研发及应用国家科技重大专项”、工信部“产业基础再造和制造业高质量发展专项”、吉林省科技厅“重大科技专项”等国家级、省级重大科研项目,以科技创新引领动力系统行业技术浪潮。

技术转化成竞争力

在新能源汽车产业国产化浪潮下,联合动力的技术优势快速转化为市场竞争力。

根据NE时代统计,在2025年上半年中国新能源乘用车市场中,联合动力电控产品份额约10.1%,在第三方供应商中排名第一(总排名第二);电机产品份额约11.3%,在第三方供应商中排名第一(总排名第二);驱动总成产品份额约7.1%,在第三方供应商中排名第二(总排名第四);车载充电机产品份额约5.1%,总排名第七。

客户结构的全面突破印证了公司的产品实力。近年来,联合动力在新能源汽车电驱系统领域积累了丰富的龙头客户资源。其下游客户涵盖理想、小米、广汽等国产汽车品牌,以及沃尔沃、大众、奥迪、保时捷等国际主流汽车品牌。

据介绍,作为行业龙头,联合动力可通过与大量战略客户形成深度合作,从市场战略、储备技术、产品方案预研、物料供应商预沟通、产线设计、质量认证等全方位进行前瞻性布局;另一方面,公司通过建立市场需求分析机制和技术趋势研判体系,密切追踪主机厂的产品路线图与行业发展动态;此外,公司还通过参与行业标准编制,从顶层规划引领行业技术趋势,基于对市场需求和技术趋势的准确判断,公司能够迅速调整研发方向和资源配置,为客户提供行业领先的产品解决方案。

业绩数据呈现跨越式增长态势:2021年至2024年,联合动力实现营业收入29.03亿元、50.27亿元、93.65亿元、161.78亿元。今年前三季度,公司实现营收145.25亿元,同比增长35.52%,归母净利润7.92亿元,同比增长38.38%,整体继续保持快速增长态势。

资本赋能托举企业新发展阶段

登陆资本市场也意味着联合动力开启新的发展阶段。

招股书显示,联合动力此次IPO拟募资主要用于投向新能源汽车核心零部件生产建设项目、研发中心建设及平台类研发项目、数字化系统建设项目等。这些募投项目的实施将进一步增强公司的持续发展动能与核心竞争力,充分发挥其技术与创新优势。

回顾公司的上市历程,“创业板为联合动力提供了匹配其发展阶段的融资平台和良好的资本市场生态。深交所上市审核的'阳光工程',以其透明、高效、专业的审核监管服务,真正让公司体会到了'开门办审核'的理念,为联合动力的上市审核过程提供了坚实支撑,让上市过程成为公司规范治理、加速成长的助推器,也是资本市场支持实体经济高质量发展的最佳诠释。”联合动力相关负责人表示。

在汽车产业向电动化、智能化转型的关键期,联合动力的上市不仅开启了自身发展的新征程,更为产业链企业提供了可借鉴的路径――以自主创新筑牢根基,以资本市场加速成长,方能在全球产业竞争中掌握主动权。随着项目的推进,汇川联合动力有望加速成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商,为我国新能源汽车产业的发展提供更有力的支持。

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快递业成绩彰显经济活力 快递行业市场前景预测 2024年5月15日 来源:百度 1124 72 消费者“买起来”助力快递“跑起来”。中国拥有全球最具潜力的消费市场,14亿多人口的庞大基数意味着巨大的消费潜力。随着生活水平的提高和消费观念的转变,线上购物已成为人们日常生活的一部分。从一季度数据来看,实物商品网上零售额超过2.8万亿元,占社会消费品零售2图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据国家邮政局消息,经测算,2024年4月份中国快递发展指数为416,同比提升16.7%。同时,截至4月29日,今年全国快递业务量达到500亿件,比2023年提前32天。这样的成绩无疑是中国快递业强劲发展势头的有力证明,更呈现出中国消费市场持续向好的态势,为稳中向好的中国经济写下生动注脚。 消费者“买起来”助力快递“跑起来”。中国拥有全球最具潜力的消费市场,14亿多人口的庞大基数意味着巨大的消费潜力。随着生活水平的提高和消费观念的转变,线上购物已成为人们日常生活的一部分。从一季度数据来看,实物商品网上零售额超过2.8万亿元,占社会消费品零售总额的比重为23.3%。 我们的报告 快递业务量持续增长:近年来,我国快递业务量一直保持强劲的增长势头,并且已经连续多年位居世界第一。预计未来几年,随着电商的持续发展、消费者购物习惯的改变以及物流基础设施的完善,快递业务量仍将保持快速增长。 “作为全球供应链的重要一环,快递业过去一年虽然受到高通胀、地缘政治等因素影响,但各国经营者积极应对、创新协同,全球快递包裹市场总体呈现逆势向好的发展态势。”国家邮政局发展研究中心副主任王锡彬介绍。 看业务规模,2022年全球快递包裹业务总量约1892亿件,同比增长约9.84%;全球快递包裹收入约4.1万亿元,同比增长约12.18%。顺应全球化和互联网经济发展态势,全球快递包裹业务增速保持良好,快递业与产业链上下游互动更加频繁,为推动全球经济加速复苏提供有力支撑。 看基础网络,一方面,以万国邮联为纽带的邮政网络已连接192个成员国和地区,全球范围内邮政局所约61.8万处。另一方面,以各快递企业自建网络为基础,相对独立又彼此关联的商业寄递网络快速发展,亚太、欧洲、北美成为全球枢纽布局的主要区域,新兴市场网络布局的力度、网络枢纽的密度均有所提升。 目前,快递市场已经形成了几大巨头竞争的格局,中通、圆通、申通、韵达等快递公司占据了较大的市场份额。未来,市场竞争将更加激烈,各快递公司需要不断提高服务质量、降低成本、创新业务模式,以应对市场变化。 智能化技术的应用:随着物联网、大数据、人工智能等技术的不断发展,快递行业将逐渐实现智能化转型。智能化技术可以提高快递的运输效率、降低成本、提高服务质量,同时也将改变快递行业的运营模式和服务模式。 环保和可持续发展是未来快递行业的重要发展方向。快递公司将更加注重使用环保材料、降低能耗、减少污染排放等,以实现绿色可持续发展。 “小包裹”跑出“加速度”。我国物流基础设施网络日趋完备,达到世界先进水平。根据世界银行最新发布的《2023年全球物流绩效指数报告》,我国物流基础设施排名超越美国、法国等发达经济体。此外,随着科技的进步和创新的推动,快递业正在不断探索新的服务模式和技术应用。调研显示,近年京东物流、顺丰速递等头部企业在数字化相关领域投入增长超过50%,以助力供应链体系逐步提效。 展望未来,随着中国经济的持续发展和消费市场的不断扩大,中国快递业将面临更多机遇与挑战。笔者认为,为了确保行业的持续健康发展,应从三方面协同发力。 首先,随着快递业务量的不断增长,如何确保服务质量和客户满意度是一个亟待解决的问题。快递企业应投入更多的资源来优化服务流程、提升配送效率,以确保每一个包裹都能准时、安全地送达消费者手中。 政府将继续加大对快递行业的支持力度,出台相关政策措施,推动快递行业的健康发展。例如,加强快递基础设施建设、优化快递市场监管机制、促进快递业与电子商务等相关产业的协同发展等。 随着快递行业的快速发展,法规约束和规范将逐渐加强。快递公司需要遵守相关法规要求,加强内部管理,提高服务质量,确保快递业务的安全、可靠、高效。 其次,快递企业要积极探索绿色、低碳的运营模式,这是未来可持续发展的重要方向。企业应加强与上下游企业的合作,共同推动绿色供应链建设,为行业可持续发展贡献力量。 最后,严把快递“安全关”至关重要,监管部门需进一步提升快递业防控能力和安全监管水平。一方面,加强对快递企业的监管力度、完善相关法律法规、建立健全的安全管理制度等措施;另一方面,企业应加强自身建设,提高员工的安全意识和操作技能,确保...
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人保车险,人保伴您前行_矿山机械行业现状及趋势展望 向大型化、节能化、绿色化、智能化发展

矿山机械行业现状及趋势展望 向大型化、节能化、绿色化、智能化发展 2024年5月15日 来源:互联网 1394 92 矿产资源是经济社会发展的重要物质基础,2023年全国非油气地质勘查投入资金200.72亿元,同比增长7.7%,连续3年实现正增长。全国新发现矿产地124处,其中煤炭新发现矿产地4处,石墨新发现矿产地10处。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 矿产资源是经济社会发展的重要物质基础,2023年全国非油气地质勘查投入资金200.72亿元,同比增长7.7%,连续3年实现正增长。全国新发现矿产地124处,其中煤炭新发现矿产地4处,石墨新发现矿产地10处。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2023年底,全国有效期内非油气探矿权共计11256个,较2022年底增长9.8%;登记勘查面积为12.51万平方千米,较2022年底增长10.1%;主要分布在西部地区。探矿权数量最多的5个矿种分别是金矿、铜矿、铅矿、铁矿、煤炭,占全国总数的65%。(图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 矿山机械是直接用于矿物开采和富选等作业的机械,包括采矿机械和选矿机械。这些机械服务于黑色和有色冶金、煤炭、建材、化工、核工业等重要基础工业部门,并在交通、铁道、建筑、水利水电等基础部门的基本建设中也有大量应用。 矿山机械服务于黑色和有色冶金、煤炭、建材、化工等诸多重要基础工业部门,其生产和加工的砂石骨料在建筑、交通、水利等基础设施建设领域大量应用。矿山机械主要分为几大类,包括破碎设备、制砂设备、选矿设备、磨粉设备以及相关的辅助设备。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 矿山机械在一定程度上反映了国家矿山资源科学开发和综合利用的水平,对国民经济的发展具有重要影响。据国家统计局数据,2021年中国矿山机械制造行业规模以上企业数量达到1925家,较2020年增加22家。 近年来,我国矿山机械行业经历了显著的转型升级。通过积极引进国际先进的矿山机械产品和技术,以及与国外知名厂商建立广泛的合作与合资关系,我国矿山机械行业成功加速了产品的更新换代进程。在这一过程中,传统产品的结构、性能和外观均得到了显著提升和改进,制造工艺技术也实现了质的飞跃。 这一系列的改进不仅体现在产品的物理特性上,更体现在整个行业的技术水平和市场竞争力上。矿山机械产品的更新换代,不仅满足了市场对高质量、高效率设备的需求,也促进了我国矿山机械行业的整体进步。同时,通过与国外厂商的合作与交流,我国矿山机械企业也学习到了先进的管理理念和市场运营策略,进一步提升了自身的综合竞争力。 随着人工智能、物联网、5G网络、云计算等新一代信息技术的迅速迭代,矿山机械行业正面临着数字化、智能化转型。无人驾驶矿车、远程操控、自动采掘等智能化技术将逐步应用,提高生产效率和安全性。同时,矿山机械行业也将向大型化、多功能化和模块化设计方向发展,以适应不同矿山开采环境和工艺要求,提高设备的灵活性和可维护性。 近日,国家矿山安监局等七部门发布《关于深入推进矿山智能化建设促进矿山安全发展的指导意见》,指出到2026年,我国将建立完整的矿山智能化标准体系,针对重大灾害可以智能预警,全国煤矿智能化产能占比不低于60%,煤矿、非煤矿山危险繁重岗位作业智能装备或机器人替代率分别不低于30%、20%,全国矿山井下人员减少10%以上,打造一批单班作业人员不超50人的智能化矿山。到2030年,矿山本质安全水平将大幅提升。 国家支持矿产资源管理改革和矿业领域绿色发展的制度供给持续推进,一批矿产资源领域法规政策发布实施,矿山机械向大型化、节能化、绿色化、智能化发展。未来,矿山机械行业将继续保持增长态势,企业需要不断加大技术创新投入,优化产品结构,提高产品质量和性能,以满足市场需求。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11222 2948 3748 4548 5374 6248 推荐阅读 高压开关设备是指额定电压在1kV及以上的电器设备,...
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