山东政商要情(12.15―12.21)

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2025年12月22日

(原标题:山东政商要情(12.15―12.21))

山东政商要情(12.15―12.21)
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1,山东省委全面依法治省工作会议召开

12月19日,山东省委全面依法治省工作会议在济南召开。本次会议旨在总结成绩、交流经验、分析形势,安排部署当前和今后一个时期全面依法治省工作,全面推进各方面工作法治化,加快建设更高水平的法治山东。

山东省委书记林武强调,山东要全面推进科学立法,加快重点领域和新兴领域立法,健全完善立法工作机制,丰富多元灵活的立法形式。要全面推进依法行政,持续优化法治化营商环境,提高行政决策科学性,推进行政执法规范化,加强和改进行政复议工作。要全面推进公正司法,健全公正司法体制机制,全面落实司法保障,深化执行体制改革。要全面推进全民守法,加强法治宣传教育,优化公共法律服务供给,提高社会治理法治化水平。要全面推进涉外法治,加强涉外领域制度建设,强化涉外执法司法协调合作,提升涉外法律服务能力。要加强党的领导,压紧压实工作责任,加强整体谋划实施,强化干部队伍建设,健全法治评价体系,凝聚法治山东建设合力。

提示:此次山东省委全面依法治省工作会议的召开,既是对山东法治建设过往成就的系统总结,更是对新时代法治建设任务的再部署、再深化。在“走在前、挑大梁”的使命担当下,随着此次会议部署的各项任务逐一落地,将为山东经济社会高质量发展提供更加坚实的法治保障。

2,山东出台促进政府投资基金高质量发展实施意见

为贯彻落实国务院关于促进政府投资基金高质量发展的部署要求,规范和加强政府投资基金管理,提升服务经济社会发展质效,近期,山东出台《山东省人民政府办公厅

关于促进政府投资基金高质量发展的实施意见》(下称《意见》)。

《意见》指出,山东要坚持“政府引导、市场运作,分级分类、统筹管理,收益共享、风险共担,规范运作、防范风险”,加快形成规模适度、布局合理、运作规范、科学高效、风险可控的政府投资基金高质量发展格局,为全省经济社会发展提供支撑和保障。

《意见》明确基金功能定位,强调基金政策性功能定位,按照投资方向和领域主要分为产业投资类基金、创业投资类基金,并分别明确其功能作用和支持重点,同时提出大力培育耐心资本。

提示:作为经济大省,山东此次政策出台是对国务院关于促进政府投资基金高质量发展指导意见的细化落实,这一制度设计既呼应了国家层面构建政府投资基金“1+N”制度体系的要求,也为山东统筹各级各类基金资源、避免同质化竞争提供了顶层遵循,实现国家战略与地方实践的精准对接。

3,2025山东企业200强出炉

12月15日,山东省企业联合会、山东省企业家协会正式发布2025山东企业200强、工业企业100强和服务业企业50强名单。

整体来看,200强上榜企业总营收达10.34万亿,其中山东能源集团有限公司以8664.84亿元的营收位居首位。排在前十的企业还有魏桥创业集团、海尔集团、潍柴控股集团、信发集团、山东高速集团、山东黄金集团、海信集团、中国重型汽车集团、山东港口集团,营收分别为5585.33亿元、4016.25亿元、3122.91亿元、3028.94亿元、2793.13亿元、2501.22亿元、2153.27亿元、1919.08亿元、1860.32亿元。200强企业营收均超过55亿元。

值得注意的是,2025山东工业企业100强全部跻身2025山东企业200强,贡献76.8%的营收,这反映了山东经济发展的鲜明工业特色。

提示:2025山东企业200强总营收突破10万亿,头部企业规模庞大,这体现了山东作为全国经济压舱石的雄厚工业底盘,其以能源、重化工、高端装备、大宗商品为核心的产业结构,决定了经济韧性足、抗风险能力强的基本面。

4,全球首台商用超临界二氧化碳发电机组成功商运

12月20日,全球首台商用超临界二氧化碳发电机组在贵州六盘水首钢水钢集团成功商运,这也是超临界二氧化碳余热发电技术“超碳一号”的全球示范工程。“超碳一号”由中核集团中国核动力研究设计院联合济钢集团、首钢水钢共同研发,是全球首套2×15兆瓦超临界二氧化碳烧结余热发电工程。

在首钢水钢集团,“超碳一号”正稳定运转,利用钢厂余热源源不断地输出电力。济钢集团国际工程公司项目经理李军卫介绍,此前,余热发电是“烧开水”,用水蒸气搬运能量来发电,效率低。而“超碳一号”是用超临界二氧化碳来替代水蒸气。二氧化碳在31℃、压力达到7.38兆帕的条件下,就会变成介于气体、液体之间的特殊流体状态,即超临界二氧化碳。这种经过特殊训练的能量“搬运工”,净发电量提升50%以上,水耗降低50%以上。相比传统蒸汽发电,设备小、不挑热、反应快、零消耗。

提示:“超碳一号”的成功商运,不仅是中国在超临界二氧化碳发电技术应用领域的重要里程碑,也是济钢集团实现从“钢铁制造”向“绿色科技”战略转型的关键一步。它彰显了济钢以科技创新驱动产业升级的决心,为企业可持续发展注入新动能,也为传统工业绿色低碳转型树立了典范。

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动力电池回收行业发展分析与投资前景报告 丰田五矿首次合作车载动力电池梯次利用合资项目 2024年4月10日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 939 59 丰田汽车公司与中国五矿集团有限公司以及旗下几家公司在车载动力电池梯次利用和资源循环业务方面达成了一系列战略合作和合资协议。这一系列的合作和合资举措在业内引起了广泛的关注,标志着双方在新能源领域的深入合作和共同探索。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 丰田汽车公司与中国五矿集团有限公司以及旗下几家公司在车载动力电池梯次利用和资源循环业务方面达成了一系列战略合作和合资协议。这一系列的合作和合资举措在业内引起了广泛的关注,标志着双方在新能源领域的深入合作和共同探索。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 首先,丰田与中国五矿就车载动力电池梯次利用和资源循环业务达成战略合作,这体现了双方在新能源领域的战略眼光和共同愿景。随着新能源汽车市场的快速发展,动力电池的回收利用和梯次利用问题日益凸显。通过合作,双方将共同探索有效的解决方案,推动新能源汽车产业的可持续发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 其次,丰田与中国五矿旗下长沙矿冶研究院有限责任公司、湖南云储循环新能源科技有限公司、湖南长远锂科股份有限公司以及明和产业(上海)有限公司共同成立合资公司,这不仅是丰田在海外首次面向车载动力电池梯次利用的合资项目,也体现了双方在资源整合和优势互补方面的深入合作。合资公司将充分利用各方的优势资源,开展动力电池梯次利用和资源循环业务,实现电池回收-梯次利用-资源循环的价值链。 此外,值得注意的是,除了明和产业有日资背景之外,其他公司均为中国五矿旗下公司。这表明中国五矿在新能源领域具有强大的实力和资源优势,能够与丰田等国际知名企业开展深度合作。同时,这也为中国企业在全球新能源市场中发挥更大作用提供了有力支持。 对于丰田来说,与中国五矿的合作将有助于其在全球范围内推广其新能源汽车技术和解决方案,同时也有助于其在新能源领域实现更广泛的产业链布局和资源整合。对于中国五矿来说,与丰田的合作将有助于其进一步提升在新能源领域的竞争力和影响力,同时也将有助于其实现产业升级和转型。 综上所述,丰田与中国五矿及其旗下公司在车载动力电池梯次利用和资源循环业务方面的战略合作和合资举措具有重要的战略意义和市场价值。这不仅将推动新能源汽车产业的可持续发展,也将为全球新能源市场注入新的活力和动力。 中国五矿在新能源领域拥有多个成功案例,充分展示了其在该领域的强大实力与广泛布局。 首先,在风能领域,中国五矿通过投资风力发电项目,积极推动风能产业的发展。借助先进的技术和丰富的经验,五矿集团已成功投资多个大型风力发电场,不仅为投资者带来了稳定的收益,也为我国的清洁能源发展做出了积极贡献。 其次,在太阳能领域,五矿集团的投资同样显著。包括光伏面板制造和光伏电站建设在内的多个项目,都展示了五矿在太阳能产业链上的全面布局。随着光伏技术的不断进步和成本的降低,这些项目有望在未来实现更高的发电效率和经济效益。 此外,五矿集团还在水能领域有所建树。通过投资水电站建设,利用水流产生电能,五矿在可再生能源领域实现了多元化发展。同时,五矿还关注海洋能、地热能等新型可再生能源的开发利用,为投资者提供了多样化的投资选择。 除了以上领域,五矿还在石墨资源高质化利用方面取得了重要突破。通过集中行业内优秀科学家,设立青年科学家前沿课题,五矿攻克了天然石墨负极材料短板等关键技术难题,为我国新能源材料产业的发展做出了重要贡献。 最后,五矿还与国家电投等企业强强联合,共同推动新能源产业的发展。例如,在麻涌产业高质量发展项目中,五矿与国家电投合作建设了12兆瓦光伏发电项目,为当地新能源产业的发展注入了新的动力。 综上所述,中国五矿在新能源领域的成功案例涵盖了风能、太阳能、水能等多个方面,不仅展示了其在新能源产业链上的全面布局,也体现了其在技术创新和产业发展方面的领先地位。 据中研产业研究院分析: 随着新能源汽车渗透率的持续提升,动力电池退役后的回收利用也受到广泛关注。一般来说,动力电池容量衰减至额定容量的80%以下就面临退役,但仍可进行梯次利用,例如用于低速电动车等。有机构预计,到2025年,我国动力电池退役量将达82万吨;2028年后,将超过260万吨,届时动力电池“退役潮”或将到来。动力电池回收行业在2030年前后市场规模或将达到千亿元。 庞大的动力电池退役量推动了回收市场的日渐火热。伴随需求的提升,作为锂电池的生产方,动力电池厂商通过各种方式入局动力电池回收领域,宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺...
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人保服务 ,人保有温度_2024航空煤油行业市场现状及竞争格局、进出口情况分析

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2024航空煤油行业市场现状及竞争格局、进出口情况分析 2024年4月25日 来源:互联网 1384 91 航空煤油(Jet fuel),别名无臭煤油,是石油产品之一,主要由不同馏分的烃类化合物组成,是根据飞机发动机的性能和飞机的安全特别研制的航空燃料。总体来看,航空煤油行业市场未来发展前景广阔,但也面临着环保、成本和技术等多方面的挑战。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空煤油作为航空运输业的主要能源,其市场发展现状与全球航空业的快速发展密切相关。近年来,随着航空业的繁荣和全球旅游业的兴盛,航空煤油的需求持续增长,市场规模逐年扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空煤油(Jet fuel),别名无臭煤油,是石油产品之一,主要由不同馏分的烃类化合物组成,是根据飞机发动机的性能和飞机的安全特别研制的航空燃料。航空煤油由不同馏分的烷烃、芳香烃和烯烃类的碳氢化合物组成,按照GB 6537,3号航空煤油的组成如下,允许的添加剂包括抗静电剂、抗氧剂、抗磨剂、防冰剂、金属钝化剂。添加剂成分不包含汽油抗震添加剂四乙基铅,四乙基铅在燃烧时会产生固体一氧化铅和铅,在发动机内迅速积聚会损害零件。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空煤油具有密度适宜、热值高、燃烧性能好、清洁度高、硫含量少、对机件腐蚀小的特点,能够迅速、稳定、完全燃烧,可满足寒冷地区和高空飞行对油品流动性的要求。航空煤油,用于涡轴和喷气发动机。航空煤油的组成一般有下列规定:芳香烃含量在20%以下(其中双环芳烃含量不超过3%),烯烃含量在2%~3%以下,正构烷烃含量用燃油结晶点不高于-50°C~-60°C。航空发动机通常使用3号航空煤油和5号航空煤油。 2020年以前我国民航市场发展迅速,2020年以来国内航空市场受到疫情影响,市场规模有所减少,2021-2022年随着全球原油价格持续上升,国内航空煤油市场回暖。据统计,2022年国内航空煤油行业市场规模约为1237.3亿元,同比增长12.8%。 从全球范围来看,航空煤油市场呈现出寡头垄断的竞争格局,少数大型石油公司如埃克森美孚、壳牌、英国石油等凭借庞大的生产能力和全球供应网络占据主导地位。这些公司不仅在市场份额上占据优势,还在技术研发、质量控制等方面具有显著优势。 从国内市场供需来看,据统计,2022年国内航空煤油市场产销量分别为2882.0、1878.6万吨,分别同比下降17.1%、36.8%。细分需求方面,民航是航空煤油主要消费主体,军用需求比例较少,2022年国内民航用航空煤油需求占比约为96.3%。 亚太地区作为全球航空煤油市场的主要消费地区,其市场规模也在不断扩大。特别是中国,随着经济的快速发展和居民生活水平的提高,航空煤油消费量逐年增长,成为全球最大的航空煤油市场之一。此外,发展中国家的航空煤油市场也在逐渐崛起,这些国家的航空业蓬勃发展,航空煤油需求量不断增加。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在市场竞争方面,航空煤油市场存在着激烈的竞争。除了传统的大型石油公司外,一些国有石油公司也在市场中发挥着重要作用。这些公司通过技术创新、提高生产效率、优化供应链管理等手段来降低成本、提高竞争力。 2023年中国航空煤油进口金额为28870.8万美元,相比2022年同期减少了55701.6万美元,同比下降65.9%。分月度来看,2023年中国航空煤油进口金额于12月达到峰值,为102132千美元,相比2022年同期增长了91160千美元,同比增长832.2%,去年同期进口金额为10972千美元,累计到2023年12月进口金额为288708千美元,同比下降65.9%。 2023年中国航空煤油出口数量为1585万吨,相比2022年同期增长了495万吨,同比增长45.3%。分月度来看,2023年中国航空煤油出口数量于11月达到峰值,为159万吨,相比2022年同期增长了33万吨,同比增长26.9%,去年同期出口数量为126万吨,累计到2023年11月出口数量为1432万吨,同比增长55.9%。2023年中国航空煤油出口金额为1333245.2万美元,相比2022年同期增长了281979.2万美元,同比增长26.7%。 环保法规的加强将推动航空煤油行业向更加环保的方向发展。各国政府正致力于减少碳排放和提高能源效率,因此,航空煤油行业将需要研发更加环保、高效的燃料,以满足日益严格的环保要求。技术进步也将对航空煤油行业产生深远影响。随着新能源技术的不断发展,生物燃料、合成燃料等可再生能源在航空煤油领域的应用将逐渐增多。这些新能源燃料不仅具有环保优势,还可以减少对化石燃料的依赖,降低航空煤油成本。 ...
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