不止是进阶，更是底气！星途让中国豪华被世界看见
（原标题：不止是进阶，更是底气！星途让中国豪华被世界看见）
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曾几何时，我们在谈及豪华品牌时，思绪总会不由自主的飘荡到BBA、劳斯莱斯、林肯这些海外品牌，而在想到中国汽车时，似乎只与“性价比”“规模制造”挂钩，故而在谈及“中国豪华”时，心中总是少了些底气。然而，不久前的一场发布会，却让笔者在北京的寒夜中，感受到了一丝暖意。
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这场发布会，正是以「新进阶 新星途」为主题的星途品牌之夜。而那份暖意则源自与品牌之夜上所传递出的中国品牌冲击全球豪华市场的坚定雄心。
当晚，星途品牌不仅正式宣告迈入3.0时代，更通过新技术突破、新设计语言、新旗舰产品、新全球征程四大维度，清晰勾勒出了中国汽车品牌迈向全球豪华的进阶之路。
全面进阶，定义新星途
作为奇瑞集团品牌金字塔的“塔尖”，星途之于奇瑞，正如雷克萨斯之于丰田、奥迪之于大众，它不仅承载着奇瑞集团28年全球积淀，更承载着中国汽车人的“豪华品牌梦”。
故而，正如奇瑞控股集团董事长尹同跃所言，在新能源与智能化汽车全面到来的时代，奇瑞希望成为全球新能源智能化豪华品牌的定义者。它立志“成为第一个星途，而非“下一个谁”。这是奇瑞的目标，也星途的使命，奇瑞要创造的，是一个“我就是我”、拥有独立灵魂与价值主张的豪华品牌。
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃
为此，奇瑞从四大维度，重新定义了星途品牌。首先是新技术维度，奇瑞坚信，“豪华的根基是可靠的品质，而不是配置的简单堆砌。”故而，星途追求“极致的安全”。
车身结构是整车安全的根基。星途发布的磐石车身3.0结构，力图将旗下的车型打造成一台“星际堡垒”。其整车高强度钢&铝合金占比高达88%，并行业首发2400MPa热成型钢，强度堪称行业第一；被动安全方面，星途更是拥有全车20多个气囊的技术储备，其中，创新性研发的零重力座椅襁褓气囊即可以在保证座椅舒适性的前提下对车内乘员进行360°的全方位防护；智能安全层面面，AEB、AES 等超 20 项智能驾驶辅助功能在星途广泛装车，可以做到 135 码紧急刹停和避让，远超行业标准；与此同时，星途还考虑到了车内每一位乘员的健康。其自主创新的四零健康座舱拥有多项核心技术，可以做到车内零苯、零甲醛、零辐射、零致敏；此外，星途还运用量子密码算法和量子秘钥分发技术，实现了车内通信的“零”破解和100%防监听，构建了一个覆盖物理安全、健康安全、数据安全的全域安全体系。
而在当下火热的智能驾驶和智能座舱赛道，猎鹰辅助驾驶系统明确了 L2 至 L4 级的全栈技术路线，按照规划，2026年，星途品牌便可落地算力高达2000+TOPS的Robocar方案；智能座舱领域，星途则是提供了行业唯一的8397芯片，配合32扬声器伯牙之音音响、沉浸式裸眼3D显示及行业唯一猎鹰大模型(Falcon)一段式端到端算法模型+VLM，为车内乘员打造从 “类人驾驶” 到 “悦人驾享” 的智能体验。
动力层面，全球顶尖的”星核动力“家族更是亮点纷呈，热效率 48% 的鲲鹏天擎混动发动机刷新行业纪录，第七代混动变速箱、轴向磁通双电机等部件强强联合，再加上 2026 年即将首搭的犀牛全固态电池（能量密度≥600Wh/kg，续航 1500km）与 1.2 兆瓦迅龙秒充技术（5 分钟补能 500km），可彻底解决用户性能与续航的核心痛点。操控层面，“火星架构 + 雪豹四驱 + 飞鱼底盘” 的黄金组合，搭配 2026 年一季度全球首发的飞鱼 E4 轮 EMB 线控制动，还可以为驾驶者带来豪华跑车级的驾驶质感。
而在新设计和新产品维度，星途则立誓跳出潮流跟风的陷阱，后续将以星际探索美学为核心，构建起独居一格的豪华设计体系和产品体系。为此，星途品牌汇聚了来自保时捷、高合等车企全球顶尖的设计人才，从东方美学视角出发，期望通过旗下的产品，引发用户的情感共鸣。
会上，星途正式发布了 ES 与 ET 两大产品序列，为自身构建起覆盖性能与豪华的全面产品矩阵。其中，ES 系列将以性能为核心，ET 系列则将以豪华为引领，为不同审美喜好用户，提供更加丰富的选择。据官方透露，未来 10-20 个月内，将有 3 款以上新车陆续上市，展现出强大的产品兑现能力。
聚焦三大核心能力，筑牢豪华根基
据尹同跃介绍，对星途而言，仅仅成为豪华品牌远远不够，其终极目标是打造真正被全球认可、受全球尊敬的豪华品牌。而达成这一目标的关键，在于筑牢三大核心能力：其一，以产品为根基，锻造极致产品力；其二，以文化为灵魂，构筑高端品牌核心驱动力；其三，以沟通为纽带，构建共生共荣的用户关系。
此前，星途已通过多项极限实证充分验证了自身过硬的产品力 ―― 瑶光车型 50km/h 过刀山挑战、ET 系列极限电池安全测试等严苛考验，均交出了令人信服的答卷。品牌之夜上，星途更正式启动 “EXEED 勒芒计划”，立志成为首个以厂家车队身份征战世界三大顶级汽车赛事体系的中国品牌。
“将赛道验证的可靠性、耐久性与性能极限，反向赋能民用车型，让每位用户都能体验到经全球最高标准检验的驾驶乐趣”，这是星途立下的郑重承诺。亚洲勒芒商务总监王欣的评价恰如其分：“星途追求极致性能、不计成本投入研发的长期主义，与勒芒 24 小时不停歇的耐力、精准极致的效率精神高度共鸣。” 而在笔者看来，这种 “大道至简，回归本源” 的产品哲学，正是星途敢于以中国豪华自居的底气。
同时，星途也在尝试捕捉洞察全球年轻用户对趣味、个性、智能与绿色生活方式的追求，不断拓展其豪华的情感内涵。从牵手国际马术、帆船运动融入高端生活场景，到推出疾影性能套件、举办 ES 潮改派对，星途始终致力于让品牌文化与用户精神世界深度共鸣，让豪华不止于产品，更源于情感认同。
在用户关系层面，星途则致力于构建“如华为般有凝聚力的用户社群”。通过清华美院造型共创、公益之旅等多元化形式，让用户从产品消费者转变为品牌共创者。这种 “为自己开发，让自己满意，让自己感动” 的共创模式，或将让品牌与用户双向奔赴，最终打造出用户愿意传承的豪华品牌。此外，几乎每场奇瑞发布会的现场，笔者都能看到多位奇瑞用户的身影――星途特意邀请用户亲临现场，让他们分享与品牌共成长的真实经历，用最鲜活的用户视角诠释产品价值与品牌温度。这种让用户深度参与、充分发声的方式，不仅拉近了品牌与用户的距离，更让“共创共生”的理念落到实处，进一步夯实了用户对品牌的信赖与认可。
锚定时代使命，扛起中国豪华大旗
奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用明确指出，星途3.0时代锚定“成为智能出行时代，全球性能豪华品牌创新者”核心定位。向上探索的七年，星途始终以理工男的长期主义，硬磕基础性能、深耕价值体验、丰富情绪表达，一步步夯实豪华根基。而这，或许正是我们在外畅谈中国豪华的底气所在。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用
同时，这份底气还源于“墙内墙外一样香”的全球认可。如尹同跃所说，“墙内开花墙外香不是我们的追求，我们要让墙内墙外一样香”，以全球用户的喜爱为目标笃定前行。如今这份追求已照进现实：七年积淀中，星途收获70余项全球品质认可与54项全球安全评价，完成全球30多个主流市场布局，海外平均售价突破40万元，更在波兰、英国、意大利等欧洲本土细分市场做到销量第一，真正实现从“成本优势出口”到“高端价值出口”的历史性跨越；用户层面既赢得东欧富豪青睐，也收获斯堪的纳维亚普通家庭信赖，对用户而言，选择星途就是选择可靠，这份全球信赖印证了中国豪华品牌足以被世界看见、尊重。
当下，中国汽车正经历从“汽车大国”向“汽车强国”的深刻蜕变，在新能源与智能化的新赛道上，我们已实现从“追赶者”到“并行者”的跨越，但要完成本质蜕变，关键在于打造出赢得全球认可与尊敬的豪华品牌。故而星途品牌之夜不仅是星途3.0时代的起点，更是中国品牌迈向全球豪华的开端。正如星途所坚信的“唯有同行，方能致远”，这份开放与格局，联合所有同行者推动中国汽车产业在技术定义权、设计美学等多维度实现根本性转变，让中国豪华品牌的向上之路更具底气。
散场之际，笔者心底留存的暖意，此刻早已升华为对中国豪华品牌必将屹立于全球舞台的底气――正是星途这样的探索者，让我们终于能在外畅谈中国豪华；也正因为这份底气，中国汽车品牌必将在全球豪华格局中占据重要一席之地。
