两市主力资金净流出超340亿元,国防军工等行业实现净流入

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2026年02月13日

(原标题:【13日资金路线图】两市主力资金净流出超340亿元,国防军工等行业实现净流入)

两市主力资金净流出超340亿元,国防军工等行业实现净流入
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盘后数据出炉。

两市主力资金净流出超340亿元,国防军工等行业实现净流入
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2月13日,A股蛇年收官日,上证指数收跌1.26%,深证成指跌1.28%,创业板指跌1.57%。A股全天成交2万亿元,上日成交2.16万亿元。市场逾3800股下跌。

1.两市主力资金净流出超340亿元

今日沪深两市主力资金开盘净流出120.50亿元,尾盘净流出63.01亿元,两市全天主力资金净流出344.04亿元。

2.创业板主力资金净流出超200亿元

沪深300今日主力资金净流出35.59亿元,创业板净流出208.69亿元。

3.国防军工等行业实现净流入

4.主力资金净流入居前20股

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责编:李丹

校对:王锦程

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A股五大上市险企交出一季度答卷。4月18日,北京商报记者梳理发现,中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保和新华保险今年一季度合计保费收入为10664.23亿元,同比增长0.96%。整体而言,五家险企保费收入增速“三升两降”,分板块来看,今年一季度人身险保费收入有所承压,财险业务保费收入增长延续。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一季度的结束,意味着上市险企“开门红”陆续收官,业内分析指出,整体而言,上市险企保费收入表现基本实现触底回升。那么,在保险业务端,回升是否将成为全年主旋律?   共揽保费超万亿 与今年前2个月保费负增长不同的是,A股五大上市险企一扫此前阴霾,一季度回归正增长。中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保和新华保险一季度合计保费收入超过万亿元,为10664.23亿元,同比微增0.96%。 具体而言,五家险企一季度保费收入呈现“三升两降”的格局,中国人寿、中国平安、中国人保实现正增长。 按保费规模来看,中国人寿一季度处于领先身位,该公司实现保费收入3376亿元,同比增长3.2%;中国平安紧随其后,实现保费收入2644.22亿元,同比增长1.6%。 今年一季度,寿险板块增长承压,五家险企中,仅中国人寿、平安人寿较去年同期实现正增长。其中,平安人寿实现原保费收入1733.02亿元,同比增长0.9%。 不同于人身险业务保费收入有升有降,财险继续保持全面增长态势。今年一季度,太保产险、平安产险、人保财险合计实现保费收入3155.44亿元,同比增长4.4%。其中,太保产险保费收入超过整体水平,该公司保费收入624.91亿元,同比增长8.6%。 根据中国人保和中国平安披露的车险保费数据,今年一季度,人保财险和平安产险的主力险种车险保费均实现增长,保费收入分别为692.40亿元、517.98亿元,同比增幅分别为1.92%、3.54%。 国信证券分析指出,整体来看,“老三家”财险业务延续历年来的增长态势,今年3月财险保费收入较2018年同期提升57.3%。2024年一季度,在过节效应及消费提升背景影响之下,财险业务保费收入企稳。   全年保持稳定 市场回暖向好的信号也体现在了A股和港股市场。4月18日,保险股全线走强,截至收盘,新华保险、中国人寿、中国太保涨超3%,其中新华保险涨幅达4.35%。港股方面,截至收盘,中国太保大涨超5%,新华保险、中国平安均涨超3%。 近日保险股齐涨的背后,业内人士分析,保险股将维持良好发展势头,为投资者带来更多的投资机会。一方面,保险股大反弹离不开政策方面的利好;另一方面,上市险企一季度保费重回正增长轨道亦有所助力。 展望后市,五大上市险企业务端的表现能否继续维持,成为备受关注的话题。 寿险业务方面,去年由于受到预定利率下调等因素影响,东北证券据此分析指出,二季度寿险业务需求集中爆发带动去年二季度寿险业务保费收入基数较高,预计今年二季度寿险业务保费收入或将承压。但由于“报行合一”落地逐渐加深,或将一定程度抵消基数较大带来的影响。 国泰君安非银金融团队分析预计,今年一季度,人身险个险队伍小幅下滑,而客户旺盛的储蓄需求叠加渠道高质量转型下人均产能持续提升,预计推动新单较快增长,同时部分险企增加长缴别产品销售,预计推动个险价值率改善。银保方面,“报行合一”下,预计银保渠道新单短期承压,而费用率显著改善有利于推动价值率显著提升。 需要关注的是,监管部门近期对人身险公司的万能险结算利率及分红险分红水平提出了更具有可持续性的要求。在中国矿业大学(北京)管理学院硕士生企业导师支培元看来,这些政策调整旨在引导保险公司优化资产负债结构,降低运营风险,同时鼓励险企通过创新产品和服务提升市场竞争力。 财产险业务方面,近期部分车企与地方均有相应以旧换新补贴落地。另外,根据乘联会发布的数据,3月乘用车市场零售同比增长6%,环比大涨52.8%。东北证券分析指出,汽车销量或将得到提升,有望带动财产险业务保费收入持续增长。 “展望全年,预计保险行业将在经济复苏等因素推动下保持稳定增长。然而,市场竞争的加剧、监管政策的调整以及科技创新带来的挑战,都要求险企必须不断调整业务策略,强化风险管理,以实现可持续发展。”支培元表示。 【作者:胡永新】  (编辑:王欣宇) 关键字:...
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高端酒店行业市场深度分析2024:随着旅游产业的复苏 高端酒店未来市场如何? 2024年4月30日 来源:中新网 钛媒体APP 百度 297 12 随着我国商旅市场的回暖以及消费者们商旅出行意愿的逐渐恢复,预计2024年我国商旅市场规模将达到4,297亿美元,中高端酒店的发展仍有极大的发展空间。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年4月25日,随着亚朵集团旗下核心中高端品牌——亚朵酒店,迎来了其全国在营的第1000家门店。这不仅仅是亚朵集团发布“中国体验,两千好店”新三年战略后的又一里程碑事件;对整个酒店行业来说,亚朵酒店也正式成为国内中高端赛道率先突破千店的酒店品牌。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2023年底,亚朵集团在营酒店数量已达到1210家,全年累计新开业酒店289家,新签约酒店576家,超额完成年初设定的目标,提前锁定“两千好店”的基本盘。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在消费复苏、文旅行业持续利好,住宿市场需求增长等多重积极因素叠加的影响下,2023年酒店行业投资市场展现出强劲的复苏态势。同时,中国酒店行业也正在处于重要的转型期——消费们更加追求品质住宿产品,而投资人们则对高收益的产品有了更多的要求。 受国内旅游市场持续升温影响,上海高端酒店市场迎来新机遇。 根据仲量联行4月10日公布的数据显示,截至2024年2月,上海高端酒店的日均房价较2023年同期增长8%至1012元,入住率增长4.8个百分点至56%,每间可出售客房收入则增长18.1%至569元。 仲量联行表示,作为国内酒店与旅游业最大的投资目的地之一,2023年全年上海录得93.2亿元的酒店总交易额,是中国内地酒店投资交易额的39%,也推动2024年一季度上海酒店投资市场问询量持续升高。 高端酒店是相对于中低端酒店而言的,目前尚未统一定义,是消费者对高档次或者高星级酒店的统称。可以认为,高端酒店是以客房和生活服务配套设施为核心产品,提供豪华的环境和完善的硬件设施(包括中西餐厅、酒廊、游泳池、大型会议室等),提供“吃、住、娱、购、行”等全面服务,为客户提供享受式的住宿体验的酒店。 去年冬季,哈尔滨凭借冰雪旅游火爆出圈,吸引海内外游客竞相“打卡”。从索菲亚教堂彰显浪漫气质,到太阳岛找寻欢乐,再到亚布力尽享激情……哈尔滨市精准定位冰雪项目特色,不断突出核心IP品格,打造互为补充、互相带动的冰雪产品,为游客带来精彩的冰雪体验。 从老牌东北菜馆推出“冻梨刺身”,到“网红”咖啡馆打造“冻梨咖啡”;从索菲亚教堂蛋糕、大雪人造型甜点涌现,到烤红薯送勺、冻草莓论个卖……迎着“泼天的流量”,一系列来自小微商户的灵感和创意涌现,既满足游客的味蕾,也使哈尔滨“热梗”不断、频上热搜。 元旦前夕,社交媒体上出现了众多关于哈尔滨宠爱“南方小土豆”“马铃薯公主”的热门内容。在线旅游平台订单激增,哈尔滨瞬间成了“网红城市”。 来自南方的“小土豆”、“砂糖橘”,也不断拓展着探索东北广袤土地的边界,延边、长白山、漠河、横河道子等目的地,同样热度飙升。 “冰与火”的热潮之下,东北的酒店业也被纷纷喊话,要抓住这一波机会崛起。 根据澎润数据库统计显示,东北地区的连锁品牌酒店规模十分有限,是国内四大经济大区中连锁品牌酒店数量最少的地区,总数量不足西南地区连锁品牌酒店总数的一半。 据报道,整个东三省酒店资产交易基本处于停滞状态,叠加疫情这几年影响,东三省酒店存量现状低于全国均值完全可以理解。这其中,高端酒店市场的发展“慢”得更为明显。仅以2019-2020年两年为例,东北的高端酒店开业数量中,黑龙江4家、吉林6家、辽宁6家,这个数字,东部及中部热门城市一年便可达到。 据中研产业研究院分析: 除了发展缓慢之外,“分布不均”也是东北地区高端酒店发展现在的显著特点。据酒店之家APP统计,东北三座省会城市中,长春的高端酒店最少,哈尔滨最多,剩余城市中大连最强,达到29家,甚至大幅领先长春。 随着滑雪热兴起,吉林白山市坐拥长白山这一热门景点,吸引了万达、鲁能在此打造酒店群,因此,在酒店数量上,颇为客观,几乎占据吉林全省高端酒店的大半。 伴随着中国旅游产业的复苏,奢华酒店市场仍然进入旺盛周期,根据中国旅游研究院的预测,到2025年,中国奢华酒店行业的总市值将达到27万亿元,同比2018年增长55.5%。 酒店品牌的升级要看当地区域的消费人群和消费能力。随着经济的发展、人们需求的提升,酒店集团自然需要去对自身产品进行提质升级,所以当下的中高端酒店占比在逐步增长。 随着我国商旅市场的回暖以及消费者们商旅出行意愿的逐渐恢复,预计2024年我国商...
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保险有温度,人保有温度_2024亚麻行业发展现状及进出口市场分析 2024年5月10日 来源:互联网 767 46 亚麻是亚麻科亚麻属的一年生草本植物。亚麻行业将更加注重可持续发展和绿色生产,通过采用环保材料、节能技术等方式,降低生产过程中的能耗和排放,实现绿色生产。同时,亚麻行业也将积极参与环保公益活动,推动行业的可持续发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国际亚麻面料制品市场规模正在稳步增长。亚麻是亚麻科亚麻属的一年生草本植物。亚麻径直立,基部木质化,无毛,韧皮部纤维强韧弹性,构造如棉;叶互生,叶片线形,线状披针形;花单生于枝顶或枝的上部叶腋,组成疏散的聚伞花序,蓝色或紫蓝色,稀白色或红色,先端啮蚀状;蒴果球形,干后棕黄色;花期6-8月;果期7-10月。亚麻原产欧洲地中海地区,在中国各地皆有栽培,但以北方和西南地区较为普遍;有时逸为野生。亚麻喜凉爽湿润气候,耐寒,怕高温,适宜微酸性或中性土壤。亚麻一般以种子繁殖。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 亚麻是一种药用植物,据《本草纲目》上记载:“有润燥、解毒、止痛、消肿之功。”亚麻籽榨出的油是一种高级食用油,风味独特,芳香浓郁,油质清澈。亚麻植株茎部的韧皮纤维,称为“亚麻纤维”,质地细柔耐磨,抗水性好,不易腐烂,伸缩性小,散热性能好,适于制作高档服装和装饰品,以及雨衣、绳索、麻线、渔具等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 原产地中海地区,欧亚温带多有栽培。中国各地皆有栽培,东北、内蒙古、山西、陕西、山东、湖北、湖南、广东、广西、四川、贵州、云南等地。但以北方和西南地区较为普遍;有时逸为野生。亚麻适宜温和凉爽、湿润的气候。纤维用亚麻要求生育期间气温变化不剧烈,昼夜温差小。出苗到开花雨量多,且分布均匀,日照较弱。开花到成熟阶段雨量较少而光照充足,有利于麻茎的营养生长和纤维发育。油用亚麻要求生育期间光照强有利分枝,增加蒴果和促进早熟,提高种子产量。 亚麻面料因其天然、环保、吸湿、抗菌等特性,被广泛应用于家居、床上用品、服装、工业以及手工艺品等领域。特别是在家居装饰领域,如窗帘、床上用品、沙发套等,亚麻面料的自然质感和简约风格与现代家居设计相符,受到很多消费者的青睐。在时尚服装领域,亚麻面料因其轻盈透气、舒适吸湿的特性,被广泛应用于夏季服装制作,如衬衫、裙子、裤子等。 数据显示,2019年中国亚麻产量17643吨,比上年增加4520吨,同比增长34.44%;2020年中国亚麻产量16673吨,比上年减少970吨,同比下降5.50%。2016-2019年中国亚麻原料累计进口数量呈增长态势,2020年因疫情的影响,有所下降,亚麻原料累计进口数量16.33万吨,同比下降21.23%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 中国是世界上最大的亚麻生产国和出口国,已经形成了完整的产业链,包括种植、纺织、加工等环节。西部贫瘠土地是我国亚麻主要播种的地区,占比约67%。然而,尽管我国亚麻产量自2017年开始出现明显增长趋势,但目前国内亚麻原料仍进口依赖程度较高。 数据显示,2018年、2019年中国亚麻原料累计进口金额同比增长率高达30%多,2019年增幅达到34.19%,亚麻原料累计进口金额6.75亿美元;2020年中国亚麻原料累计进口金额4.53亿美元,同比下降32.89%。2019年中国打成麻进口数量14.41万吨,同比增长14.27%;短麻进口数量5.64万吨;同比下降22.31%。2020年中国打成麻进口数量11.36万吨,同比下降21.17%;短麻进口数量4.36万吨;同比下降22.70%。 亚麻行业市场存在一定的竞争,主要表现在价格竞争和非价格竞争两个方面。亚麻企业为扩大市场份额,会采取降价促销的竞争形式。但降低生产和经营成本是亚麻企业价格竞争优势的关键。同时,亚麻企业也通过差异化进行的非价格竞争,形成本企业与竞争对手之间的某些差异,以吸引更多的用户购买。 根据相关数据,截至2022年底,亚麻面料制品市场规模达4762.2亿元。预计在未来几年,如2023至2027年,全球亚麻面料制品消费量有望以8.6%的年复合增长率增长,至2027年底,全球亚麻面料制品消费量有望增长至13.71亿件。 亚麻行业将加快产业升级和技术创新步伐,引进先进的生产技术和设备,提高生产效率和产品质量。同时,亚麻行业也将积极探索新的应用领域和市场,以拓宽发展空间。亚麻行业将更加注重可持续发展和绿色生产,通过采用环保材料、节能技术等方式,降低生产过程中的能耗和排放,实现绿色生产。同时,亚麻行业也将积极参与环保公益活动,推动行业的可持续发展。 总的来说,亚麻行业市场未来具有广阔的发...
人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,保险有温度_2024年报废汽车产业现状及未来发展趋势 商务部:汽车以旧换新补贴优惠可叠加享受

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2024年报废汽车产业现状及未来发展趋势 商务部:汽车以旧换新补贴优惠可叠加享受 2024年5月11日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 229 7 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。 根据该细则,从文件印发之日起至2024年年底前,个人消费者如果报废符合条件的旧车,并购买符合条件的新能源汽车或节能型汽车,将能够获得一次性定额补贴。这种补贴政策与新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套优惠等政策叠加,形成了政策组合包,旨在鼓励消费者更新老旧汽车,推动新能源汽车和节能型汽车的发展。 汽车以旧换新补贴政策的实施,不仅有助于拉动内需,促进汽车市场的繁荣,同时也对环境保护和资源利用产生了积极影响。老旧汽车的报废和更新,可以减少尾气排放,降低环境污染,提高能源利用效率。此外,通过回收利用汽车中的废旧材料,还可以促进循环经济的发展。 在实施过程中,政府部门也充分考虑到了政策的便利性和高效性。通过开发建设全国统一的汽车以旧换新信息服务平台,并在微信、支付宝、抖音、云闪付等平台上上线小程序,方便群众申领汽车报废更新补贴。同时,补贴申报、审核和发放的流程也得到了简化和优化,提高了政策实施的效率和效果。 总之,汽车以旧换新补贴政策的实施,是政府在促进汽车市场繁荣、推动新能源汽车和节能型汽车发展、保护环境、促进循环经济发展等方面的重要举措。通过与其他优惠政策的叠加享受,该政策为消费者提供了更多的实惠和便利,同时也为汽车市场的可持续发展注入了新的动力。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 汽车以旧换新补贴政策对汽车市场的影响是多方面的,主要可以归纳为以下几点: 促进汽车消费升级:这一政策鼓励消费者报废老旧汽车,购买新能源汽车或节能型汽车,从而推动汽车市场的消费升级。消费者可以以较低的成本更新车辆,享受到更加环保、高效的汽车产品。 拉动汽车销量增长:通过给予消费者一次性定额补贴,降低了购车成本,提高了消费者的购车意愿。这将直接拉动汽车销量的增长,特别是新能源汽车和节能型汽车的销量。 推动汽车产业结构调整:政策鼓励消费者购买新能源汽车和节能型汽车,这将推动汽车制造商加大对这些车型的研发和生产投入,从而推动汽车产业结构的调整和优化。 促进汽车产业绿色发展:老旧汽车的报废和新能源汽车的普及,有助于减少汽车尾气排放,降低环境污染,促进汽车产业的绿色发展。 加强政策协调和监管:政策实施过程中,商务部、财政部等部门将加强协调,确保政策的有效实施。同时,加强对汽车销售企业的监管,确保政策实施过程中的公平竞争和消费者权益保护。 增强消费者购车体验:政策实施后,消费者可以更加便捷地享受到以旧换新的服务,减少了购车过程中的繁琐程序和时间成本。同时,置换新车能够为消费者带来更好的用车体验和安全性,提高消费者的生活品质。 总的来说,汽车以旧换新补贴政策对汽车市场具有积极的推动作用,不仅促进了汽车市场的消费升级和销量增长,还推动了汽车产业的绿色发展和结构调整。同时,政策实施过程中的协调和监管也将有助于保障市场的公平竞争和消费者的权益。 我国汽车产业正由成长期迈入成熟期。随着汽车保有量及车龄的持续增长,“后市场”迎来蓬勃发展期。按照欧美日等成熟市场的规律,每辆车在生命周期的使用成本约为车价的2至3倍。在汽车产业链中,汽车后市场的利润来源稳定,约占汽车产业链总利润的60%至70%。 近年来,在“双碳”战略和可持续、节能战略背景下,为了在环保要求中全面提升汽车产业的资源利用率,大力发展报废汽车回收拆解行业成为大势所趋。这个充满潜力的产业新增长点,也因为同时具备商业和社会价值,正在成为“十四五”阶段的投资热点。 商务部数据显示,2023年,我国汽车保有量是3.4亿辆,更新换代的需求和潜力很大。报废汽车是指达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。对于报废汽车的处理,各国都有严格的规定,以确保环境安全和资源合理利用。 随着中国车市本世纪初销量的爆发增长,2008年达到零售569万辆,随后进入两年狂飙增长期,2010年达到1,127万辆,并在2016年达到2,369万辆,实现了爆发式增长。按照15年的非营运车辆报废的判断值,2008年车型在2023年前后将进入集中报废期。 ...
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