松延动力成为春晚仿生人形机器人独家合作伙伴 多款产品亮相春晚舞台

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2026年02月17日

(原标题:松延动力成为春晚仿生人形机器人独家合作伙伴 多款产品亮相春晚舞台)

松延动力成为春晚仿生人形机器人独家合作伙伴 多款产品亮相春晚舞台
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2月16日,松延动力携多产品矩阵登上央视春晚舞台。本次春晚,松延动力展示了多款代表性人形机器人产品,包括Bumi小布米、N2、E1,以及为春晚节目定制开发的仿生人形机器人。

松延动力成为春晚仿生人形机器人独家合作伙伴 多款产品亮相春晚舞台
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其中,四个步履精准的双足人形机器人和一个仿生人形机器人,与著名艺术家蔡明配合完成了时长十二分半的小品《奶奶的最爱》,这也是人形机器人第一次出现在春晚语言类节目中,这场表演让1996年春晚小品《机器人趣话》中的人形机器人家庭应用场景,在三十年后的马年春晚上落地为现实。

松延动力成为春晚仿生人形机器人独家合作伙伴 多款产品亮相春晚舞台
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在春晚舞台上,两台“小顽童N2”接连完成侧手翻、空翻,平稳落地。另一边,不同于僵硬的直接摆臂起跑,“小布米”达到一定速度后,才自然地抬起双臂,呈现出了高度拟人的流畅跑步姿态。

为适配春晚节目现场的复杂调度,松延动力在一个月多内,对其全产品矩阵进行了快速的技术迭代。

松延动力表示,在为期一个多月的准备时间期间,松延动力团队突破了多重技术挑战,解锁了机器人的“稳定”秘诀。针对“小顽童N2”,松延动力在结构和算法两方面对其做了调整,力求机器的空翻呈现出像人一样的轻盈灵动感。这一过程中,松延动力重新设计了侧手翻、后空翻、前空翻、后手翻、后空翻跪地的动作,再让导演组选出适合节目的后空翻和侧手翻。能达到最终的效果,是松延动力人形机器人产品对自身运动精准控制的体现。

针对新一代产品E1,松延动力则根据节目需求,加入了灵巧手和升降颈部。灵巧手的加入,改变了机器人整体的重量和重心,对机器人的原始步态产生了影响。改换结构后,松延动力迅速训练了新的算法模型,仅用两天就完成了模型优化。从零开始做升降颈部,为达到稳定的50cm升降,松延动力迅速进行了5次优化,达到了春晚舞台的效果。

春晚舞台是“小布米”的“首秀”,为了让小布米在台上呈现更为自然的拟人感,松延动力在运控算法上进行了反复迭代。在配合小品演员做跑步动作的时候,不同于僵硬的直接摆臂起跑,“小布米”从静止到跑步,达到一定速度后,才自然地抬起双臂,呈现出了高度拟人的跑步姿势。

做到“起跑再抬臂”的拟人动作,需要强大算法能力。松延动力还从结构和算法上对其脚步的轻盈感做了严格设计,保证了其脚部电机扭矩不能超过10nm,落地接触力不能超过100n,最终让小布米的步态轻盈灵动,更加拥有儿童感。

同在2月16日,中央广播电视总台与松延动力联合宣布,松延动力成为中央广播电视总台2026年《春节联欢晚会》仿生人形机器人独家合作伙伴。

从确定仿生人形机器人要登上春晚开始,仅经过两个多月,松延动力就完成了从全栈自主研发到迭代三版的全流程,在机器人的结构和算法优化上,攻克了众多技术难关。

仿生人脸对结构设计的要求极高,只有足够多的动效点才能支持足够丰富的表情。松延动力表示,其核心突破集中在仿生人脸的底层技术架构:不仅是在铂金硅胶中添加高分子材料,增强了仿生人脸的拉伸自然度与耐久性,还通过高紧凑型驱动设计,在一个空间有限的仿生人脸内部放入了32个驱动动作的电机。

为了克服仿生人形机器人的“恐怖谷效应”,松延动力还自主构建了覆盖口型、表情、眼神、颈部姿态及手势的多模态协同表达模型。比如让机器人身体呈现出呼吸起伏的幅度,对话时颈部和手臂还能配合表情实现动作。通过一系列技术的协同调动,才让仿生人呈现出像自然人一样的“生息感”。

对于选择语言类小品的原因,松延动力表示,这一场景与公司未来的商业战略是相适配的。“例如,‘小布米’的推出是公司决心走向消费端场景,释放消费端市场的一次具有开创性的尝试,下一步的目标是打通更多的商业渠道,把产品送入真实消费者手中。”松延动力表示,公司未来一年的目标是推动机器人的商业化进程,让机器人走进更多的场景。

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人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了

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人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了 2024年4月30日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1160 75 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。 首先,与往年相比,2024年“五一”假期期间的境内机场预计总起降架次有所增长,显示出旺盛的出行需求。然而,这种需求的增长并没有导致机票价格普遍上涨,反而出现了价格“跳水”的情况。这可能是由于航空公司为了吸引更多的乘客,在临近假期时采取了降价策略,通过降低机票价格来增加航班的上座率。 其次,国际航班的机票价格相对较为“友好”,例如从南京出发前往济州岛、首尔、马尼拉、河内的含税票价都在五六百元。这种价格优势可能吸引了一部分原本计划国内游的旅客选择出国旅游,从而降低了国内航班的机票需求,导致机票价格下降。 此外,从携程旗下的航空数据平台FlightAI以及飞常准大数据等渠道的数据来看,节前机票价格已经有所回落,近7天搜索五一国内经济舱机票不含税均价为852元,同比2023年跌1.13%,周环比跌22%。这说明在假期前的一段时间内,机票价格已经呈现出下降的趋势,但部分旅客可能由于种种原因没有及时关注到这一变化,从而错过了购买低价机票的机会。 综上所述,“五一”假期期间机票价格“跳水”的原因可能是多方面的,包括航空公司为了吸引乘客而采取的降价策略、国际航班的价格优势以及节前机票价格已经有所回落等。对于已经提前购买机票的旅客来说,虽然可能会感到“吃亏”,但也可以从另一个角度看待这个问题:毕竟能够提前规划好行程并顺利出行才是最重要的。同时,这也提醒我们在未来出行时要更加关注机票价格的变化趋势,以便做出更明智的决策。 据中研产业研究院分析: 民用航空运输行业市场深度分析需要从多个维度进行考察,以下是一些关键的分析点: 市场规模与增长:近年来,随着全球经济的复苏和增长,民用航空运输行业市场规模持续扩大。根据尚普咨询集团的数据,尽管受到新冠疫情的影响,但预计2023年全年民航业将完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量都将有所恢复,市场规模将有所扩大。 市场结构:我国的航空运输服务业市场结构经历了从国家垄断经营到多元化航空运输企业竞争结构的转变。目前,我国民用航空运输行业的市场集中度较高,大部分市场份额集中在几家大型国有航空公司手中。这种市场结构使得这些大型航空公司具有较强的议价能力和市场影响力。 竞争格局:在民用航空运输行业中,竞争主要来自于航空公司之间的价格竞争和服务竞争。为了吸引更多的乘客和货物,航空公司需要不断提高服务质量和降低运营成本。此外,随着航空运输市场的不断开放和国际化程度的提高,国际航空公司的竞争也将加剧。 市场需求:随着人们生活水平的提高和商务活动的增加,对航空运输的需求也在不断增加。特别是近年来,随着旅游业的快速发展和人们出行方式的多样化,航空运输市场需求呈现出快速增长的趋势。同时,随着跨境电商的兴起和国际贸易的繁荣,货邮运输需求也在不断增加。 影响因素:民用航空运输行业的发展受到多种因素的影响,包括宏观经济环境、政策环境、技术环境等。例如,全球经济形势、国际油价、汇率等因素都会对航空公司的运营成本和盈利能力产生影响。此外,政策环境也会对航空运输行业的发展产生重要影响,如航空管制政策、税收政策等。 发展趋势:未来,民用航空运输行业将继续保持快速增长的态势。随着技术的进步和航空器的更新换代,航空运输的效率和安全性将得到进一步提高。同时,随着全球经济的复苏和增长,以及人们对出行方式的多样化需求,航空运输市场需求将继续保持快速增长。此外,随着环保意识的提高和可持续发展的要求,绿色航空和低碳航空将成为未来航空运输发展的重要方向。 综上所述,民用航空运输行业市场具有广阔的市场前景和发展空间,但同时也面临着激烈的市场竞争和多种挑战。因此,航空公司需要不断提高服务质量和运营效率,加强成本控制和风险管理,以适应市场的变化和满足客户的需求。 从中国民航局获悉,民航2024年将推动中美直航航班大幅增加。民航局数据显示,中美定期直飞客运航班已增加至每周63班,与“一带一路”共建国家之间的恢复水平高于国际航线整体水平6.2个百分点,有力促进了国际人员交往。 今年,民航将全面拉动航空市场需求,统筹扩大内需和供给侧结构性改革,力争完成运输总周转量...
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