千亿规模“券商系”公募,董事长变更!

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2026年03月20日

(原标题:千亿规模“券商系”公募,董事长变更!)

千亿规模“券商系”公募,董事长变更!
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3月20日,东方基金公告,经公司董事会审议通过,因工作调整,崔伟离任公司董事长职务,由公司总经理刘鸿鹏代任董事长。

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东方基金表示,本次公司高管发生变更,主要基于该公司长期发展需要,是该公司治理结构不断完善、人才梯队持续优化的正常安排,该公司既定发展战略保持稳定与延续。崔伟担任公司董事长期间,勤勉敬业、恪尽职守,为公司战略发展、治理提升和稳健运营做出了重要贡献,为公司长期健康发展奠定了坚实基础。崔伟离任董事长后,将继续担任公司董事职务,为公司未来发展继续贡献智慧。

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履历显示,刘鸿鹏拥有丰富的证券、基金从业经验,在东方基金任职15年,担任公司总经理近10年。在董事会的带领下,刘鸿鹏与经营班子同心协力,实现了公司资产管理规模与综合实力的持续、稳健增长。

东方基金是一家成立超过21年的“券商系”公募基金,第一大股东东北证券,持股比例57.6%。据Wind数据,截至2025年四季度末,东方基金公募管理规模1268.19亿元,较2024年同期增加139.97亿元,增幅为12.40%,创公司成立以来新高。

从产品类型来看,非货基金保有规模1096.21亿元,较2024年末增长160.37亿元,增幅为17.14%;非货基金规模行业排名第46名。固定收益方面,东方添益、东方臻宝纯债两只基金截至去年末规模分别达到205.39亿元和174.49亿元。

主动权益方面,东方基金紧跟经济转型趋势与国家产业战略布局,聚焦新能源汽车、人工智能、高端制造、创新医疗、低碳经济等赛道,早在2018年便已提前布局人工智能、新能源汽车相关产业,逐步搭建起贴合产业发展方向的权益投资框架。

在公司治理层面,东方基金完成了核心员工持股计划落地与该公司改制工作,并搭建长效激励约束机制,旨在凝聚核心人才、稳定骨干团队,强化员工与公司的长期发展绑定,推动持有人、员工与公司三方协同发展。目前公司治理架构持续优化,经营团队稳定性较强,多数高管任职年限超十年。

在内部体系运转上,东方基金搭建了涵盖权益、指数与量化、固定收益、多元资产等领域的投研架构。同时,配套的营销服务、中台支持、系统运营及内部风控体系也处于常态化运转之中,为业务规模的平稳增长提供支持。

在具体的投研业务中,该公司表示,权益投资以基本面研究为导向;固收投资则侧重于风险控制和绝对收益策略。此外,公司正推进数字化转型,尝试将大数据、人工智能等技术应用于量化与指数投资模型的优化中,并逐步拓展多元资产配置布局,以分散单一市场波动带来的风险。

东方基金表示,未来,公司上下将继续团结一致,积极把握行业高质量发展机遇,不断提升投资管理能力与服务水平,努力将东方基金打造成为长期高质量发展的基金管理者。

责编:罗晓霞

排版:王璐璐

校对:祝甜婷

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人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保有温度_保温车行业发展概况、产业链分析及未来潜在市场

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保有温度_保温车行业发展概况、产业链分析及未来潜在市场 2024年5月14日 来源:互联网 1254 82 保温车,也称为冷藏车,是“专用货车”的一种,专为运送肉、鱼、鲜果和蔬菜等易腐货物时使用。这些货物在输送过程中需要保持一定的温度、湿度和通风条件,因此保温车具有特殊的结构和功能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 保温车行业发展概况 保温车,也称为冷藏车,是“专用货车”的一种,专为运送肉、鱼、鲜果和蔬菜等易腐货物时使用。这些货物在输送过程中需要保持一定的温度、湿度和通风条件,因此保温车具有特殊的结构和功能。 保温车的车体装有隔热材料,以减少车内外之间的热交换,使车内温度不因外界温度影响而有较大变化。车内设有降温用的冷却装置、升温用的加温装置,以及测温装置和通风装置等,使车内具有适宜的温度、湿度及换气条件。车体外表涂成银灰色,以利阳光的反射,减少太阳辐射热的侵入。根据用途和冷却装置的不同,保温车分为冰箱保温车和机械保温车两种。 上游产业主要包括制冷设备、汽车零部件等生产商。这些供应商为保温车制造提供关键部件和原材料,如制冷系统、车身结构件、电气系统等。上游产业的发展水平和产品质量对保温车的性能和品质有着重要影响。 中游产业则主要指的是保温车的生产环节。这一环节包括整车的设计、制造、组装和测试等过程。保温车制造企业需要根据市场需求和技术标准,选择合适的原材料和零部件,进行整车的设计和制造。同时,还需要进行严格的质量控制和测试,确保保温车的性能和品质符合相关标准和要求。 下游产业则主要是指保温车的应用领域,包括冷链物流、食品运输、医药运输等行业。这些行业需要使用保温车进行商品运输,以保持商品在运输过程中的温度、湿度和通风条件,确保商品的质量和安全性。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2020年,我国的冷藏车已经达到28万辆,比2019年的21万辆,同比增长了33.3%,2019年的增长率是19.3%,其中,公路冷链运输占到90%,船运冷链运输占到8%,航空和铁路冷链运输分别占到1%。对比国际,我国冷藏车数量仅占货运汽车总量的0.3%左右,而主要发达国家占比高达0.8%至3%。 2023年,我国冷链物流需求总量约3.5亿吨,同比增长6.1%。冷藏车保有量约43.2万辆,同比增长12.9%,尤其是新能源冷藏车普及和利用力度明显加强。随着冷链物流等行业的快速发展,保温车的需求也在不断增加,为保温车行业的发展提供了广阔的市场空间。 保温车行业未来潜在市场 保温冷藏车是冷链运输的重要环节,在保证食品新鲜和产品安全方面起到了重要作用。2023年,冷链基础设施建设投资约585.5亿元,同比增长8.2%。截至2023年底,冷库总量约2.28亿立方,同比增长8.3%。其中高标准冷库占比有所提高,约为62%。果蔬、肉类、水产品等农产品产地低温处理率分别为23%、78%和80%,均高于2022年水平。 随着多个行业的快速发展,保温冷藏车的需求已经不仅仅局限于食品药品领域。首先,电子行业中微电子产品的精密性要求日益提升,这使得对运输过程中的温度控制变得至关重要。因此,电子行业对保温冷藏车的需求开始显著增加,以确保微电子产品在运输过程中不受温度波动的影响。 同时,化工行业中需要保持特定运输温度的危险化学品领域也对保温冷藏车产生了更高的需求。这些化学品在运输过程中需要维持特定的温度范围,以确保其安全性和稳定性。保温冷藏车能够提供稳定且精确的温度控制,满足这一领域的需求。 此外,花卉等行业也开始重视冷藏运输。随着花卉市场的不断扩大和消费者对花卉品质的要求提高,通过冷藏运输保持花卉的新鲜度和品质变得尤为重要。因此,花卉行业也成为保温冷藏车行业的潜在市场之一。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11148 2898 3698 4498 5349 6198 推荐阅读 加氢催化剂行业是一个专注于...
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