10万亿俱乐部新成员:中信银行如何“挑大梁”?

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2026年03月23日

(原标题:10万亿俱乐部新成员:中信银行如何“挑大梁”?)

10万亿俱乐部新成员:中信银行如何“挑大梁”?
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《星岛》见习记者 洪雨欣 深圳报道

10万亿俱乐部新成员:中信银行如何“挑大梁”?
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3月23日上午9点30分,中信银行(601998.SH、00998.HK)召开2025年度业绩发布会,向外界介绍2025年经营成绩。

年报数据显示,该行集团全年实现营业收入2124.75亿元,归母净利润706.18亿元,同比增长2.98%;资产总额首次突破10万亿元大关,达10.13万亿元,较上年末增长6.28%,跻身银行业“10万亿俱乐部”,成为该俱乐部第12位成员。

发布会上,中信银行董事长方合英、副行长谷凌云、副行长谢志斌、副行长金喜年、董秘张青围绕业绩亮点、金融五篇大文章落地、债市布局、2026年发展战略等核心问题展开详细解读。

业绩多点开花

发布会上,中信银行董事长方合英详解了2025年经营管理的七大亮点,多项核心指标在大中型银行及股份制银行中位居前列。净利润增速表现亮眼,且过去五年复合增速达7.59%;分红比例在2024年较高水平基础上再提升1.2个百分点至31.75%。

稳收入与降成本的组合拳成为利润增长的重要支撑。2025年该行净息差企稳至1.63%,优于行业平均水平;不良贷款率连续七年下降,年末降至1.15%,2025年全年清收不良372亿元,信贷成本率下降0.07个百分点,拨备覆盖率连续四年稳定在200%以上;运营成本全年下降22.5亿元,成本收入比下降0.88个百分点,实现量率双降。

▲来源:中信银行2025年度业绩推介材料

负债业务与轻资本转型成效同样突出。该行存款结构合理,对公活期占比46%。作为可比同业中唯一连续六年实现非息收入正增长的机构,其五年来非息收入占比提升9.3个百分点,2025年手续费收入327.7亿元,同比增长5.6%,较同业多增2.2个百分点,总量与增幅均居同业第二。

科技投入的持续加码也正加速转化为生产力。2025年中信银行信息科技投入96.41亿元,占营业收入4.54%,科技人员达5807人,占比8.79%,累计专利授权496件,同比增长36.26%。科技战略正式从“AI优先”向“AI加速”转变,已建成统一AI中台,落地智能服务场景超千项。

三大策略应对债市风险

在金融五篇大文章的落地实践中,中信银行副行长谷凌云表示,该行坚决不搞战略和业务“两张皮”,将做好五篇大文章与打造价值银行深度融合。其2024-2026年发展规划中提出的打造领先的财富管理、综合融资、交易结算、外汇服务和数字化银行五大战略方向,与金融五篇大文章高度契合。

2025年,该行在相关领域成果丰硕:零售管理资产余额增长14.29%,对公财富管理规模突破3000亿元;综合融资余额增长5.41%,债券承销、资本市场业务领跑同业;跨境贷款余额突破1300亿元,同比增长59.94%,增幅居股份行前列,代客结售汇量增长10.17%;交易结算笔数、金额分别同比增长16.30%和9.86%。

面对2025年债市双边波动走弱、同业普遍负增长的市场环境,中信银行副行长胡罡介绍,该行债券投资利息收入降幅15%,较同业低9个百分点,OCI账户价差收入为可比同业的2.12倍,两项指标均居同业前二。国债承销规模达5000亿元,位列国内商业银行首位,外汇做市交易超4万亿美元,同比增长21%。

对于2026年债市走势,胡罡判断,国内宽松货币政策、低利率格局具备确定性,叠加股债跷跷板效应和宏观经济回升预期,债市投资难度加大。国际地缘政治冲突、主要经济体政策周期分化带来跨境资本流动和外汇波动的不确定性,全年债市大概率呈现“低利率、高波动”的中性格局。

基于此判断,中信银行制定了2026年三大核心投资策略:

一是持有获取票息,扩大信贷和地方政府债投资占比,持续打造信用与做市能力,2025年该行已完成债券流转7500亿元,同比增加240%;

二是交易获取价差,维持国债和政策性金融债高敞口,通过波段操作获利,同时加大数字化赋能提升量化交易能力;

三是优化大类资产配置,在风险可控前提下加大海外配置,2026年1-2月已新增海外资产配置100亿美元,非美投资占比提升至39%以上,同步打造覆盖商品、外汇、利率、资本市场的全天候投资交易能力。

信贷聚焦三大领域

站在10万亿资产的新起点,中信银行明确了2026年的发展规划与信贷投放方向。该行将2026年资产规模增速定调5%,坚持“公司挑大梁、零售稳贡献、金市增收入、风控创价值”的战略,向资本市场、跨境业务等领域挖掘营收与利润增量。

信贷投放方面,中信银行副行长金喜年表示,2026年将围绕传统产业转型、战略新兴产业和未来产业、大消费三大领域展开。优先支持一般性贷款增长,重点发力对公贷款、新消费和“两重两新”领域。截至2025年末,该行已完成两轮高级资本计量法现场评估,房地产贷款占比从17%降至9%,制造业贷款占比提升至21%,信贷结构持续优化,为后续资产质量稳定奠定基础。

科技发展方面,该行将继续保持高强度科技投入,从“AI优先”向“AI加速”全面转型。2025年,该行投产全行规模最大的对公业务系统群“银河”,实现对公授信全流程重塑,推出“订单e贷”“科创e贷”等20余项普惠金融标准化产品,线上化产品全年融资量达668亿元。未来,该行将推动AI技术在各业务环节的深度渗透,以数智化打造核心竞争优势。

截至3月23日收盘,中信银行A股报7.88元/股,下跌1.13%,成交量95.13万手,成交额7.61亿元,总市值4384.84亿元;中信银行港股报7.25港元/股,下跌1.63%,成交量4289.12万股,成交额3.11亿港元,总市值4034.27亿港元。

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人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了

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人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了 2024年4月30日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1160 75 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。 首先,与往年相比,2024年“五一”假期期间的境内机场预计总起降架次有所增长,显示出旺盛的出行需求。然而,这种需求的增长并没有导致机票价格普遍上涨,反而出现了价格“跳水”的情况。这可能是由于航空公司为了吸引更多的乘客,在临近假期时采取了降价策略,通过降低机票价格来增加航班的上座率。 其次,国际航班的机票价格相对较为“友好”,例如从南京出发前往济州岛、首尔、马尼拉、河内的含税票价都在五六百元。这种价格优势可能吸引了一部分原本计划国内游的旅客选择出国旅游,从而降低了国内航班的机票需求,导致机票价格下降。 此外,从携程旗下的航空数据平台FlightAI以及飞常准大数据等渠道的数据来看,节前机票价格已经有所回落,近7天搜索五一国内经济舱机票不含税均价为852元,同比2023年跌1.13%,周环比跌22%。这说明在假期前的一段时间内,机票价格已经呈现出下降的趋势,但部分旅客可能由于种种原因没有及时关注到这一变化,从而错过了购买低价机票的机会。 综上所述,“五一”假期期间机票价格“跳水”的原因可能是多方面的,包括航空公司为了吸引乘客而采取的降价策略、国际航班的价格优势以及节前机票价格已经有所回落等。对于已经提前购买机票的旅客来说,虽然可能会感到“吃亏”,但也可以从另一个角度看待这个问题:毕竟能够提前规划好行程并顺利出行才是最重要的。同时,这也提醒我们在未来出行时要更加关注机票价格的变化趋势,以便做出更明智的决策。 据中研产业研究院分析: 民用航空运输行业市场深度分析需要从多个维度进行考察,以下是一些关键的分析点: 市场规模与增长:近年来,随着全球经济的复苏和增长,民用航空运输行业市场规模持续扩大。根据尚普咨询集团的数据,尽管受到新冠疫情的影响,但预计2023年全年民航业将完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量都将有所恢复,市场规模将有所扩大。 市场结构:我国的航空运输服务业市场结构经历了从国家垄断经营到多元化航空运输企业竞争结构的转变。目前,我国民用航空运输行业的市场集中度较高,大部分市场份额集中在几家大型国有航空公司手中。这种市场结构使得这些大型航空公司具有较强的议价能力和市场影响力。 竞争格局:在民用航空运输行业中,竞争主要来自于航空公司之间的价格竞争和服务竞争。为了吸引更多的乘客和货物,航空公司需要不断提高服务质量和降低运营成本。此外,随着航空运输市场的不断开放和国际化程度的提高,国际航空公司的竞争也将加剧。 市场需求:随着人们生活水平的提高和商务活动的增加,对航空运输的需求也在不断增加。特别是近年来,随着旅游业的快速发展和人们出行方式的多样化,航空运输市场需求呈现出快速增长的趋势。同时,随着跨境电商的兴起和国际贸易的繁荣,货邮运输需求也在不断增加。 影响因素:民用航空运输行业的发展受到多种因素的影响,包括宏观经济环境、政策环境、技术环境等。例如,全球经济形势、国际油价、汇率等因素都会对航空公司的运营成本和盈利能力产生影响。此外,政策环境也会对航空运输行业的发展产生重要影响,如航空管制政策、税收政策等。 发展趋势:未来,民用航空运输行业将继续保持快速增长的态势。随着技术的进步和航空器的更新换代,航空运输的效率和安全性将得到进一步提高。同时,随着全球经济的复苏和增长,以及人们对出行方式的多样化需求,航空运输市场需求将继续保持快速增长。此外,随着环保意识的提高和可持续发展的要求,绿色航空和低碳航空将成为未来航空运输发展的重要方向。 综上所述,民用航空运输行业市场具有广阔的市场前景和发展空间,但同时也面临着激烈的市场竞争和多种挑战。因此,航空公司需要不断提高服务质量和运营效率,加强成本控制和风险管理,以适应市场的变化和满足客户的需求。 从中国民航局获悉,民航2024年将推动中美直航航班大幅增加。民航局数据显示,中美定期直飞客运航班已增加至每周63班,与“一带一路”共建国家之间的恢复水平高于国际航线整体水平6.2个百分点,有力促进了国际人员交往。 今年,民航将全面拉动航空市场需求,统筹扩大内需和供给侧结构性改革,力争完成运输总周转量...
保险有温度,人保财险政银保 _2024年中国模具热流道系统行业的产业链分析及发展前景

保险有温度,人保财险政银保 _2024年中国模具热流道系统行业的产业链分析及发展前景

2024年中国模具热流道系统行业的产业链分析及发展前景 2024年4月30日 来源:互联网 1287 84 模具热流道系统是一个在注塑模具中使用的加热组件系统,它通过加热的办法来保证流道和浇口的塑料保持熔融状态。这个系统一般由热喷嘴、分流板、温控箱和附件等几部分组成。热喷嘴主要包括开放式热喷嘴和针阀式热喷嘴,这决定了热流道系统的类型和模具的制造方式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 模具热流道系统是一个在注塑模具中使用的加热组件系统,它通过加热的办法来保证流道和浇口的塑料保持熔融状态。这个系统一般由热喷嘴、分流板、温控箱和附件等几部分组成。热喷嘴主要包括开放式热喷嘴和针阀式热喷嘴,这决定了热流道系统的类型和模具的制造方式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在注塑过程中,当注塑机的料筒中的塑料熔融并达到适宜的注塑温度后,塑料会通过注塑机的射嘴进入热流道系统。射嘴的末端与热流道系统连接,使熔融的塑料能够进入热流道。由于流道附近或中心设有加热棒和加热圈,从注塑机喷嘴出口到浇口的整个流道都处于高温状态,从而确保塑料在流道中保持熔融状态。停机后一般不需要打开流道取出凝料,再开机时只需加热流道到所需温度即可。 模具热流道系统广泛应用于汽车、电子、医疗、家电等领域,特别是对于那些对产品的制品质、成型精度、外观质量和生产效率有苛刻要求的产品更为重要。例如,汽车外壳、灯罩、天线、接线盒,电子产品如充电器外壳、键盘、鼠标、相机外壳、音响,医疗器械如注射器、输液器、血液分离器等精密医疗器械,以及家电产品如电视外壳、空调外壳、洗衣机外壳等,都可能需要使用模具热流道系统。模具热流道系统市场的年复合增长率将保持在10%以上,预计到2025年市场规模将超过50亿美元。 根据中研普华产业研究院发布的分析 模具热流道系统行业的产业链分析 上游原材料供应商。热流道系统的主要原材料包括不锈钢、铜、铝等金属材料,以及加热器、传感器等电子元件。这些原材料的供应商通常是钢铁、有色金属和电子元器件行业的制造商。 零部件制造商。热流道系统由多个零部件组成,如热喷嘴、分流板、温控箱等。这些零部件的制造商专注于生产高质量的零部件,以满足热流道系统制造商的需求。 中游热流道系统制造商。这是产业链的核心环节,主要负责将上游的原材料和零部件组装成完整的热流道系统。这些制造商通常具有专业的研发和设计能力,能够根据客户的需求提供定制化的解决方案。 系统集成商。一些制造商还提供系统集成服务,将热流道系统与其他生产设备(如注塑机)进行集成,以提高生产效率和质量。 下游模具制造商。模具制造商是热流道系统的主要用户之一。他们使用热流道系统来制造各种塑料制品的模具,如汽车零部件、电子产品外壳等。模具制造商对热流道系统的质量和性能要求较高,以确保生产的塑料制品具有高质量和精度。 塑料制品生产商。塑料制品生产商是热流道系统的另一个重要用户。他们使用配备热流道系统的模具来生产各种塑料制品,如矿泉水瓶、化妆品包装、汽车零部件等。这些生产商对热流道系统的稳定性和可靠性有较高要求,以确保生产过程的连续性和产品质量。 此外,热流道系统行业还涉及到一些辅助和支持环节,如研发机构、检测机构、培训机构等。这些环节为热流道系统行业的发展提供了技术支持和人才保障。 从市场需求来看,模具热流道系统行业的增长得益于多种驱动因素。随着汽车、电子、医疗等行业的快速发展,对注塑制品的需求不断增加,推动了模具热流道系统市场的发展。同时,新兴市场如亚洲和拉丁美洲对模具热流道系统的需求也在不断增加,为市场的扩大提供了新的机遇。 热流道系统的技术创新也将推动行业的发展。例如,元件小型化和标准化是热流道系统的重要发展趋势。元件小型化可以实现小型制品一模多腔和大型制品多浇口充模,提高制品产量和注射机利用率;而元件标准化则有利于减少设计工作的重复和降低模具造价,便于对易损零部件进行更换和维修。这些技术创新将进一步提高热流道系统的性能和效率,满足市场的更高需求。 然而,也需要注意到模具热流道系统行业面临的竞争压力。目前,全球模具热流道系统市场竞争激烈,各大品牌都在努力提升产品质量和服务水平以争夺市场份额。因此,企业需要不断创新和提升服务质量,以应对市场竞争的挑战。 综上所述,模具热流道系统行业的发展前景看起来相当乐观,但也需要企业在技术创新和市场竞争方面不断努力。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...
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