3月31日证券之星早间消息汇总:中国将在长江水下开高铁

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2026年03月31日

宏观要闻:

3月31日证券之星早间消息汇总:中国将在长江水下开高铁
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据央视新闻,目前,“十五五”重大工程——沿江高铁的标志性项目,正在加紧施工。它将从上海一路延伸到成都,串联三大城市群,绵延约2000公里。沿江高铁总投资超5000亿元,据测算,将带动上下游行业增加值增长近1.5万亿元。

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3月30日,市场监管总局发布关于进一步贯彻实施《中华人民共和国反不正当竞争法》的通知。其中提到,综合整治“内卷式”竞争。综合运用各类反不正当竞争措施,着力防治平台经济、光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域“内卷式”竞争。

行业新闻:

30日晚间,中科宇航力箭二号遥一运载火箭·国际纺都号在东风商业航天创新试验区成功发射,将新征程01卫星、新征程02卫星和天视卫星01星精准送入预定轨道。力箭二号总指挥杨浩亮告诉媒体记者,目前力箭二号运载火箭不回收单次发射成本为 3万元人民币/公斤,与SpaceX猎鹰九号运载火箭单次发射成本5000美元/公斤相比基本持平,力箭二号后续实现回收后成本还有望下降至SpaceX的一半。

世界数据组织3月30日在北京成立。据了解,组织将致力于推动全球数据合作与治理实践,积极探索数据在合规、安全、可信基础上的高效交流与合理利用路径,为全球数字经济发展提供坚实支撑。世界数据组织涉及工业、金融、医疗、公共服务等14个行业,已初步形成全球布局、多元协同的会员生态。

海外要闻:

美东时间周一,美股三大指数03月30日收盘涨跌不一。截至收盘,道琼斯工业平均指数比前一交易日上涨49.5点,收于45216.14点,涨幅为0.11%;标准普尔500种股票指数下跌25.13点,收于6343.72点,跌幅为0.39%;纳斯达克综合指数下跌153.72点,收于20794.64点,跌幅为0.73%。大型科技股多数下跌,英特尔跌超4%,台积电跌超3%,博通跌超2%,英伟达、特斯拉跌超1%,微软、亚马逊小幅上涨。

美国科技巨头微软周一推出一项深度研究智能体更新,允许用户在同一项研究中同时调用OpenAI的GPT大模型和Anthropic旗下Claude大模型。微软周一宣布,在365 Copilot的研究代理更新中上架名为“Critique”(字面意思为批判)的新功能。在实际操作中,由OpenAI的GPT先展开研究、生成初稿,然后让Claude遵循学术研究的评审流程,对稿件准确性、完整性和引证质量进行审查,最终生成回复给用户的报告。

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(原标题:一个独角兽估值砍200亿)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 美丽的泡沫正被一点点挤破。 本周,知名社交媒体独角兽ShareChat宣布获得4900 万美元的新一轮融资。但令创投圈惊讶的是,公司估值已从最高近 50 亿美元跌至 20 亿美元。 算下来,这家明星独角兽为了融资,主动降估值30亿美元,约合人民币200亿元。 曾几何时,ShareChat备受VC追捧,短短几年拿下十几轮融资,身后站着不少知名风投机构。尤其是2022年H轮融资后,ShareChat估值达到约50亿美元。然而仅两年过去,ShareChat没有再融到钱,而自身又缺乏造血能力,最终估值神话破灭。 这只当下明星独角兽是一缕缩影:高估值的疯狂无人接盘。2024年,融不到下一轮的阴霾笼罩在大多数独角兽头顶。 昔日350亿独角兽 主动降估值了 ShareChat,昔日创投圈的超级独角兽。 时间回到2012年,21岁的Ankush Sachdeva在印度理工学院就读计算机专业,他在一次科技比赛中结识了同学Farid Ahsan和Bhanu Pratap Singh。 此后三人先后开发了13款互联网产品,期间Ankush发现了新大陆仅仅Facebook一条明星话题帖子里有成千上万名使用印地语的用户,他们不顾隐私留下电话号码,以寻求拉群沟通。 “这是一个不会英语,但对内容非常饥渴的群体,以至于要绕一大圈来获取信息。”Ankush突然意识到自己国家还有那么一个庞大的下沉人群,“世界不只有英文”。 三人一拍即合,2015年ShareChat应运而生,成为印度首个本地语言社交媒体平台,一度对标印度版微信,同时还有用户UGC图文和视频等内容。方言内容、界面操作简单,这款App很快渗入印度互联网的下沉市场。2016年10月,ShareChat的日活跃用户数仅仅10万左右,两年后这一数据达到了750万。 期间还有一个插曲2020年6月,印度政府全面禁止TikTok。就在第二天,ShareChat旗下短视频Moj上线,短时间内迅速积累了数百万用户。 风投机构开始排队找上门。 公开信息显示,2018年1月,小米集团领投ShareChat的B轮融资,顺为资本参与其中。此后,小米、赛富投资基金、挚信资本等陆续多轮追加。 真正为人所知的是2021年,ShareChat从老虎环球基金、光速全球等顶级风投拿到5.02 亿美元E轮融资,估值升至 21 亿美元,成为印度首家独角兽的媒体平台。仅这一年,ShareChat融资三轮,筹集了 9.13 亿美元。 成立至今,ShareChat至少进行了10轮融资,累计融资约14亿美元(约合人民币100亿元)。在2022年的H轮融资后,ShareChat估值达到49亿美元(约合人民币近354亿元),成为印度互联网史上估值最高的企业之一。 但好运气不会一直眷顾。2022财年,ShareChat亏损扩大两倍,达到 298.9 亿卢比(约合人民币25亿元)。2023财年亏损继续猛增至514.4 亿卢比(约合人民币45亿元)。 换言之,成立近10年,ShareChat还是一家尚未弄清楚如何赚钱的公司。 而50亿美元估值高光过后,ShareChat一直融不到下一轮。去年,公司裁掉了约800名员工;创始人 Bhanu Pratap Singh、Farid Ahsan以及多名高管相继离职。随之而来,投资人的信心逐渐崩塌,于是便有了开头降估值的一幕。 估值少了200亿,或许换来一次扭转局面的机会。ShareChat创始人兼首席执行官 Ankush表示,公司改变了思维方式,从不惜成本的增长框架转向建立可持续的商业模式,要在一年内实现盈利。 独角兽之困:融不到下一轮 残酷的现实再次证明:独角兽有时只是童话故事,并不真正值 10 亿美元。ShareChat的经历并不是个例。 今年2月份,电子支付独角兽Bolt的投资方Tribe Capital计划以3亿美元估值的价格将股权卖回给Bolt。要知道,Bolt 在两年前的E轮融资估值为110亿美元,相当于估值少了100多亿美元,暴跌97%。 并非所有独角兽都能活到彩虹尽头。Airbnb 和 Uber 等一些佼佼者重塑了行业,但更多公司如 WeWork 和 Theranos则一败涂地。  上个月,亚马逊第三方品牌收购公司Thrasios申请破产,此前已经融到D轮估值达到百亿级,却连续三年融不到资,无奈走到破产边缘。 我们把时间拉长,会发现相似的一幕在不断上演。 美国最大互联网货运平台之一Convoy,估值曾高达38亿美元,却因融资失败而关闭运营。两家基因检测独角兽Invitae和23andMe接连陨落,百亿估值化为乌有。 处于风口上的造车新势力也是如此。从国外Pr...
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2024内燃机产业链上下游发展现状及供需格局分析 2024年4月22日 来源:互联网 中国内燃机工业协会 1200 78 内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。随着新材料、新工艺和新技术的应用,内燃机的能效水平将进一步提升,排放将进一步降低。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着城市化进程的加速和基础设施建设的不断推进,工程机械、船舶等领域对内燃机的需求不断增加。特别是在工程机械领域,如挖掘机、装载机、推土机等设备需要高功率、高效率的内燃机来保证作业效率。同时,船舶行业也是内燃机市场的重要应用领域,包括客运船、货运船和军舰等,内燃机在船舶领域中因其可靠性高、维护成本低等优势而占据重要地位。 内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的喷气式发动机,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从动机械工作。常见的有柴油机和汽油机,通过将内能转化为机械能,是通过做功改变内能。 内燃机行业的产业链结构也相对完整。上游环节主要包括原材料和核心零部件的供应商,为内燃机制造提供必要的材料和关键零部件。中游环节则是内燃机制造商,负责设计和制造内燃机,并将其销售给下游的广泛应用领域。在这一过程中,内燃机制造商需要不断进行技术研发和创新,以满足市场不断变化的需求。 近年来,我国内燃机行业随着车市逐渐回暖,2021年销量达到5047.37万台,同比增长7.9%。截至2022年我国内燃机销量为4315.47万台,同比下降14.5%。分市场用途来看,2022年全年乘用车用完成销售1838.84万台,商用车用218.89万台,工程机械用89.73万台,农业机械用414.13万台,船用3.97万台,发电机组用125.30万台,园林机械用164.54万台,摩托车用1442.12万台,通机用17.94万台。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 从市场规模和销量来看,内燃机行业保持了一定的增长势头。据相关数据显示,2022年中国内燃机市场规模达到了约3500亿元人民币,同比增长超过10%。在销量方面,尽管受到春节有效工作日减少等因素影响,部分月份销量出现环比下降,但整体上仍呈现出同比增长的趋势。特别是在某些月份,内燃机销量实现了较高的环比增长和同比增长。 内燃机行业也面临着一些挑战。随着环保意识的提高和排放标准的日益严格,内燃机的环保性能成为市场关注的焦点。同时,新能源汽车等替代品的快速发展也给内燃机行业带来了一定的压力。因此,内燃机企业需要加大研发力度,提高内燃机的环保性能和效率,以应对市场的挑战。 随着新材料、新工艺和新技术的应用,内燃机的能效水平将进一步提升,排放将进一步降低。特别是针对节能减排的需求,内燃机行业将加大在燃烧技术、热效率提升以及排放控制等方面的研发力度,推动内燃机向更高效、更环保的方向发展。 其次,环保政策将对内燃机行业的发展产生深远影响。随着全球对环境保护的日益重视,各国政府将出台更严格的排放标准,限制内燃机的污染物排放。这将促使内燃机行业加快技术升级和产品更新换代的步伐,以适应新的环保要求。再次,市场需求的变化也将影响内燃机行业的发展。随着汽车、工程机械、船舶等行业的快速发展,对高性能、高效率的内燃机的需求将不断增加。同时,新兴市场和发展中国家对内燃机的需求也将持续增长,为内燃机行业的发展提供广阔的市场空间。 综合以上因素,未来内燃机行业市场将呈现出以下发展趋势:一是技术不断进步,内燃机能效和环保性能将持续提升;二是市场需求持续增长,特别是在新兴市场和发展中国家;三是面临替代能源的竞争压力,需要不断创新和提升竞争力。总体而言,内燃机行业市场未来的发展趋势将是技术进步、环保要求和市场需求共同驱动下的多元化发展,前景广阔但也充满挑战。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...
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人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年雪茄产业的市场发展现状及重点企业情况 2024年4月25日 来源:互联网 757 45 雪茄行业是专注于生产、销售和推广雪茄产品的产业领域。雪茄,也被称为Cigar,是一种由干燥及经过发酵的烟草卷制而成的烟草制品。在吸食时,人们会将雪茄的一端点燃,然后在另一端用口吸咄,产生烟雾。雪茄通常被视为一种享受和放松的方式,因此在休闲时刻或社交场合中图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 雪茄行业是专注于生产、销售和推广雪茄产品的产业领域。雪茄,也被称为Cigar,是一种由干燥及经过发酵的烟草卷制而成的烟草制品。在吸食时,人们会将雪茄的一端点燃,然后在另一端用口吸咄,产生烟雾。雪茄通常被视为一种享受和放松的方式,因此在休闲时刻或社交场合中,许多人选择抽雪茄。 根据制作工艺的不同,雪茄可分为手卷雪茄、半机卷雪茄和机制雪茄。手卷雪茄多为古巴雪茄,价格较为昂贵;半机卷雪茄则是用机器制造烟芯,然后用手工卷上包扎叶制成;机制雪茄俗称烟仔,味道较淡,更适合初学者。 根据中研普华产业研究院发布的分析 雪茄产业链上下游结构 上游主要包括原材料供应商,这是雪茄产业链的起点。原材料供应商提供的主要包括烟叶、制烟设备、卷烟设备等。其中,烟叶是雪茄制作的核心原料,其质量直接影响到雪茄的口感和品质。制烟设备和卷烟设备则是将烟叶加工成雪茄的必要工具,其技术水平也影响着雪茄的生产效率和产品质量。 中游是雪茄制造商,这是产业链中的关键环节。雪茄制造商将上游提供的烟叶等原材料,通过特定的工艺和配方,加工成雪茄产品。这个过程中,制造商的技术水平和研发能力至关重要,它们影响着雪茄的口感、品质以及市场竞争力。 下游则是销售渠道,主要包括商超、烟酒专卖店、电商平台等。这些销售渠道将雪茄产品输送到消费者手中,是雪茄产业链实现价值的重要环节。销售渠道的丰富性和便利性,对于扩大雪茄产品的市场份额和提高品牌影响力具有重要意义。 数据来源:行行查 雪茄产业的市场发展现状 2022年中国雪茄行业市场规模同比增长了20.3%,显示出强劲的增长势头。这种增长趋势预计在未来几年内将持续,特别是在一些传统的雪茄消费大国如古巴、多米尼加共和国和尼加拉瓜等地,雪茄产业一直是经济的重要组成部分。 出口业务方面,中国雪茄的出口量也在逐年增长。2023年中国雪茄的出口额同比增长了856.7%,出口量同比增长了79.4%。这种高增长趋势在2024年预计将继续加速扩张,显示出中国雪茄在国际市场上的竞争力和吸引力的提升。 消费群体方面,雪茄的消费群体日益多元化,包括商务人士、社交场合参与者以及雪茄爱好者等。消费者对雪茄的品质、口感、包装设计等因素的关注度不断提高。随着线上购物的普及,越来越多的消费者选择通过电商平台购买雪茄,为雪茄行业带来了新的发展机遇。 政策环境也对雪茄产业的发展产生了影响。政府机构对雪茄行业的监管主要包括准入许可、生产质量把关和市场监管等方面。政府鼓励雪茄行业进行创新和技术升级,以提高产品质量和竞争力。同时,政府也通过税收政策等手段来调节雪茄产品的价格水平,平衡行业发展和公众利益。 英国的Imperial Brands plc(前身为Imperial Tobacco Group plc)是全球最大的雪茄制造商之一。该公司拥有庞大的员工队伍和全球工厂网络,并在多个国家和地区拥有可观的销售业绩。其旗下的Altadis USA更是占据了美国古巴雪茄市场的半壁江山。 埃及的Eastern Co SAE(也被称为Eastern Tobacco Company)是埃及最大的雪茄和香烟生产商。这家公司的产品线不仅涵盖雪茄和香烟,还延伸至烟丝、香烟过滤嘴和糖蜜烟草等领域,展现了其多元化的经营策略。 虽然具体的国内重点雪茄品牌可能随时间变化而有所变动,但一些国产雪茄品牌如将军(General)和三峡等也在雪茄市场上占据一定的地位。这些品牌通过不断创新和提升产品质量,逐渐在消费者中建立了良好的声誉。 这些重点企业在雪茄产业的发展中发挥着关键作用,通过技术创新、市场拓展和品牌建设等方式,推动着整个行业的进步和发展。然而,雪茄产业的竞争格局也在不断变化,新的市场参与者和技术创新可能带来新的竞争格局。因此,这些企业需要保持敏锐的市场洞察力和创新能力,以应对市场变化并保持领先地位。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...
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