银保渠道,何以狂飙?

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2025月09月04日

每经记者|涂颖浩    每经编辑|廖丹    

银保渠道,何以狂飙?
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一度以趸交、短期理财险销售为主的银保,正摆脱粗放增长的固有印象,走向高质量发展时代。

银保渠道,何以狂飙?
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在“报行合一”政策影响下,行业手续费大幅下降,银保渠道在2024年迎来新业务价值的同比高增长。这一趋势在2025年得以延续,最近多家上市险企披露的2025年中报显示,银保渠道高质量增长态势延续。

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2025年上半年,平安寿险银保渠道新业务价值为59.72亿元,同比增长168.6%;太保寿险为36.04亿元,同比增长155.97%;新华保险为32.67亿元,同比增长137.08%⋯⋯这些头部险企的银保渠道对寿险价值贡献大幅提升,平安寿险占到近三成,太保寿险占近四成,新华保险、人保寿险都已经达到五成以上。

在头部险企对银保渠道的战略重视提升下,银保重新站上C位已成为行业共识。对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格对保通社表示,银保渠道未来将长期占据行业核心地位,其中期交产品与保障产品的占比有望持续提升,且二者将逐步成为驱动保险业保费增长、价值提升及利润贡献的核心来源。

多家上市险企银保渠道价值贡献显著提升

2023年8月起,金融监管总局力推“报行合一”落地,对银行保险渠道佣金进行约束。与此同时,在监管持续引导下,银保渠道的产品结构也从趸交短险为主,转向以长期期交、保障型为核心。在此背景下,多家上市险企上半年实现保费和价值持续增长。

2025年上半年,新华保险银保渠道实现长期险首年保费249.39亿元,同比增长150.3%,其中长期险首年期交保费收入111.04亿元,同比增长55.4%。从价值贡献看,新华保险银保新业务价值32.67亿元,同比增长137.08%,价值占比在公司新业务价值中超过50%,超过个险成为第一大价值贡献渠道。

新华保险副总裁王练文在中期业绩发布会上表示,从新华保险银保渠道的发展策略来看,坚定落实规模与价值并重的经营定位,特别是新一届领导班子审时度势,把银保渠道的发展上升至公司战略高度来统筹考虑,从渠道布局、产品策略、队伍建设、客户经营、机构发展等方面努力打出了一套高效协作的经营组合拳,为银保业务稳健发展持续注入强大动力。

上半年,平安寿险银保渠道新业务保费228.75亿元,同比增长74.67%;其中期缴保费169.6亿元,同比增长148.79%。平安银保渠道新业务价值59.72亿元,同比增长168.6%,银保渠道新业务价值贡献占比提升至27%。

太保寿险上半年银保渠道实现规模保费416.60 亿元,同比增长82.6%,其中新保期缴规模保费88.40亿元,同比增长58.6%。太保寿险银保渠道新业务价值36.04亿元,同比增长155.97%。“上半年个险和银保渠道价值贡献占比分别达到60%和37.8%,结构更合理。”太保在中报中称。

在2025年8月7日招商银行“财富合作伙伴论坛”上,太保寿险总经理李劲松透露的数据显示,今年上半年,在保险行业的整体收入中,银保达到了50%的占比。从增速来看,银保市场期交业务年内同比增长4.8%。但头部公司同比增长48.9%,远高于行业平均。从行业态势来看,整个头部公司的市场份额提升了10个百分点,占到了1/3。

“这些数据也彰显出头部险企在长期发展中累积的品牌力、投资力、服务力,这些综合实力的组合优势在今年上半年显露无疑,预示着行业格局正在加速重塑,市场资源向真正产生价值的主体凸显。”李劲松称。

需求驱动下银保渠道仍有巨大发展潜力

银保渠道作为保险业的重要销售渠道之一,在全球多个成熟市场中均占据重要地位。在法国、意大利、西班牙等国家,银保占寿险保费销售的60%至70%。

东吴证券分析师孙婷认为,银行保险之所以能在寿险领域占据如此大的市场份额,其主要因素是法国的银行保险能极大地节约成本,在与保险公司竞争时取得优势。另外,利用银行的分销网络和先进的电子技术,大规模、高效率地销售较为简单的保险产品,以降低成本,使公司获得规模经济。

参考成熟市场银保渠道发展经验,中国平安总经理兼联席首席执行官谢永林在接受媒体采访时表示,银保渠道价值潜力大。“报行合一”后,银保渠道打破“内卷”,从费用驱动转向需求驱动、产品驱动,高质量发展前景向好,尤其利好大公司。“平安坚定看好银保渠道、发展银保业务,未来还将进一步扩网点、增队伍、优化产品、提高网点产能,预计2025年银保渠道仍将保持高速增长态势。”

保险的利源主要来自于三差:利差、死差和费差。在业内看来,监管在银保渠道实施的“报行合一”是做好费差的管理,随着预定利率的动态调节机制落地,利差也得到有效的控制。在此背景下,行业从过去主要依托代理人渠道,转向现在确保代理人渠道稳定的同时进一步加大对银保渠道的拓展力度。

银保的需求端正发生多重变化:老龄化加剧下,养老、健康保障需求更为迫切;保障诉求也更加多元,健康医疗需求节节攀升;客户需求正从“单一理财”到“全生命周期规划”转变。

李劲松透露的一组数据显示,当前银保成交客户仅占银行个人客户的3%~5%,这些客户中不到5%通过线上触达转化,他们配置的保险产品也以财富管理类为主,另外,只有不到5%的客户配置了健康保障产品。这三个5%背后,蕴含着95%的潜客开发空间、场景挖掘空间和多元需求空间,意味着巨大的发展潜力。

在产品端,随着利率长期下行,保险公司也在不断地调整业务结构。李劲松表示:“过去几年,银保主要销售以传统型、固定收益型财富管理类和养老传承类产品。今年以来,各家公司都在稳步推进浮动利率型产品,头部公司领跑整个行业。”

从客户需求出发,银保加强合作抢占市场

银保业务,曾被视作银行中收业务的“半边天”。在“报行合一”实施过程中,银行业中间业务收入增速明显放缓。

近期,一家以零售见长的银行披露的数据引发市场关注——8月7日,招商银行宣布其“零售代销保险存量保费规模突破1万亿元”。

强监管推动资本结构优化的背景下,银行业发展面临多重压力:净利润与营收增速持续放缓,净息差持续收窄,存款余额已达151万亿元,且“超额储蓄”现象已延续多年。在此背景下,如何激活存量资本效能、拓展非息收入来源,已然成为行业突破发展瓶颈的“必答题”。

在李劲松看来,银行业亟需以战略视角优化利源结构,开辟多元化增长新路径。

去年5月,监管取消了银行网点与保险公司合作数量的“一对三”限制,进一步打开银保合作的空间。从头部公司发布的2025年中报看,银保合作在深度和广度上均有提升。太保寿险银保渠道上半年期缴举绩(完成业绩指标)网点总数达1.3万个,同比增长28.9%,月均期缴举绩网点数同比增长70.2%,其中国有行增速达164.9%。

中国人寿在中报中表示,“持续拓宽银行合作,网点经营扩面提质”。上半年,公司银保渠道总保费达724.44亿元,同比增长45.7%;新单保费达358.73亿元,同比增长111.1%;首年期交保费达170.32亿元,同比增长34.4%。银保渠道客户经理为1.8万人,人均产能同比大幅提升51.8%。

从费率驱动向价值驱动转变,银保渠道正经历一场深度转型。此前,银保渠道以简单的代销模式为主,保险公司与商业银行之间缺乏深度协同,银行主要负责前端销售,而保险公司在后端承担大部分服务责任,双方在客户资源共享、产品设计匹配等方面存在脱节。在孙婷看来,在欧洲银保一体化合作模式中,银行和险企通过产品定制、整合客户旅程、数据洞见共享、一体化团队协同和生态场景共创五大维度,创新银保渠道发展。可借鉴欧洲银保一体化合作模式,寻求银保渠道发展新突破。

李劲松表示,以客户需求为出发点,太保希望通过全新的合作模式提升整体服务能力。结合银行的客户旅程,在传统财富管理领域,重点提升需求转化能级;在未来健康保障领域,以数字化作为全流程效率运转的飞轮。

“平安银保渠道合作基础广泛,外部可经营网点数量从年初的1.2万个稳步拓展至1.7万个,规模显著扩大。” 谢永林表示,在与平安银行的“独家代理模式”中,依托“专属产品 + 高素质、高产能、高品质队伍”的核心优势,不仅实现了渠道效能的持续提升,为客户提供了更精准、优质的服务体验,更进一步巩固了其在银保领域的领先竞争优势。

(编辑:钱晓睿) 关键字:
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2024-04-29
人保有温度,人保护你周全_2024智慧交通产业发展现状及市场规模分析 2024年4月29日 来源:互联网 交通运输部 1492 99 智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛,从而推动智慧交通行业市场的不断扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着城市化进程的加速和智能交通技术的快速发展,智慧交通行业市场规模不断扩大。未来几年,随着更多城市加入智慧交通建设行列,市场规模有望继续保持高速增长。 智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。智慧交通系统是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。 智慧交通系统的前身是智能车辆道路系统。智慧交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系,从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。智慧交通行业涉及多个领域,包括智能交通系统、智能车辆、智能基础设施等。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通产业链不断完善,各个环节之间的协作更加紧密。 目前,智能公共交通系统的常用技术主要包括:现代通讯技术、地理信息技术、导航定位技术、大数据分析和挖掘技术、光电分析处理技术等。目前,大部分车辆通过4/5G通信网络进行数据传输;地理信息系统提供了对车辆、人员、路线、场、站等的位置坐标相互关联和查询;高精度全球导航卫星系统可以实现系统定位与授时;大数据分析和挖掘可以实现对参与公共交通各要素的全方位分析,如智能排班、智能调度、决策分析、路线优化等产品;基于深度学习的驾驶员驾驶行为识别可以有效识别及确认其是否按照规范进行驾驶。 交通是社会运行的基础,对国民经济和日常生活都具有重要的影响,国家在交通行业的投资逐年递增。据交通运输部数据,我国2022年全年完成交通固定资产投资38545亿元,比上年增长6.4%,其中公路水路固定资产投资30205亿元、增长9.8%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 根据数据,2022年中国政府主导的智慧城市ICT市场投资规模为214亿美元,智慧交通占智慧城市的投资比重约为14%,智慧交通领域中越来越多的解决方案提供商和最终用户开始重视软件和数据在智慧化应用中给整体城市交通出行安全和效率带来的提升。2021年中国智慧交通行业投资规模为3629亿元。 与美国相比,我国智能交通行业在发展过程中存在整体规划方向不清晰、标准不统一、应用分散、用户普及率不高等缺点。随着我国城镇化建设的不断深入,我国对智能交通系统建设的需求日益增长,并开始尝试的智能交通应用,如高速公路ETC收费、路径识别、城市智能停车位、停车引导、营运车辆管理、拥堵收费、安全驾驶等应用逐步开始实施。根据产业生命周期理论,我国智能交通行业整体上仍处于其生命周期的成长期。展望未来,在社会大众、政府、企业共同的努力下,我国正持续加大对智能交通的重视程度和扶持力度,对智能交通系统的研究和应用有望进一步加快。 我国正在使用的公共交通系统信息化和智能化的发展阶段,大多数还处于基于位置数据的集中监控和集中调度的水平,未来的公共交通系统信息化和智能化将是一个更加综合、更加便捷、更加智能的高新技术行业。与发达国家相比,中国智能交通整体发展水平还比较落后。以ETC系统为例,美国、日本、新加坡、韩国等发达国家均达到了很高的普及程度,美、日两国的ETC用户规模均在4000万户以上。以ETC在停车场领域的应用为例,如新加坡的停车场ETC普及率已经达到了90%以上,而我国停车场ETC领域才刚刚起步。预计我国智能交通系统建设将在未来二十年至三十年的时间里达到发达国家的智能交通投资水平,未来的整体市场将持续呈现快速发展的态势。 随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛,从而推动智慧交通行业市场的不断扩大。同时,随着政策支持力度的加大,智慧交通行业的投资环境将更加优越,吸引更多的资本进入市场。技术创新将成为行业发展的核心驱动力。未来,智慧交通行业将更加注重技术创新和研发,通过引入物联网、云计算、大数据、人工智能等先进技术,提升交通系统的智能化水平,实现更高效、更安全的交通运行。这些技...
2024文化产业现状:全球化趋势也将推动文化产业市场的拓展_人保服务,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

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2024-04-29
2024文化产业现状:全球化趋势也将推动文化产业市场的拓展 2024年4月29日 来源:互联网 中国海关 415 20 文化产业,作为一种特殊的文化形态和特殊的经济形态,影响了人民对文化产业的本质把握,不同国家从不同角度看文化产业有不同的理解。数字化和科技创新将继续引领文化产业市场的发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 文化产业市场现状呈现出积极的发展态势。从产业类型来看,文化制造业、文化批发和零售业以及文化服务业都实现了不同程度的增长。其中,文化服务业的增长尤为显著,显示出文化产业向服务化、数字化转型的趋势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 文化,广义指人类在社会实践过程中所获得的物质、精神的生产能力和创造的物质、精神财富的总和,狭义指精神生产能力和精神产品,包括一切社会意识形式:自然科学、技术科学、社会意识形态。文化产业,作为一种特殊的文化形态和特殊的经济形态,影响了人民对文化产业的本质把握,不同国家从不同角度看文化产业有不同的理解。 联合国教科文组织关于文化产业的定义如下:文化产业就是按照工业标准,生产、再生产、储存以及分配文化产品和服务的一系列活动。从文化产品的工业标准化生产、流通、分配、消费,再次消费的角度进行界定。文化产业,是以生产和提供精神产品为主要活动,以满足人们的文化需要作为目标,是指文化意义本身的创作与销售,狭义上包括文学艺术创作、音乐创作、摄影、舞蹈、工业设计与建筑设计。 文化消费是指在一定的历史阶段中,人们在物质生产与精神生产、社会生活以及消费活动中所表现出来的消费理念、消费方式、消费行为和消费环境的总和。在经济发展和技术进步导致的全球竞技运动中,消费本身已经成为文化的一种主导力量,因而具有文化特征。 文化消费的内容确实具有多样性。文化产品的广泛性、社会生活的复杂性和人的社会属性的多样化都决定了文化消费的多样性。文化消费者的地域生活环境、文化素养、民族习惯、社会地位、年龄、兴趣爱好等各不相同,对文化产品的认知、选择和要求也不同。例如,年轻人可能更倾向于流行音乐、电子游戏等现代文化产品,而年长者可能更喜欢传统戏曲、书画等传统文化产品。 数据显示,2017-2021年中国有文化市场经营单位呈下降趋势,截止2021年末,中国有文化市场经营单位19.10万家,同比下降8.6%。其中,娱乐场所5.05万个,占26.50%;互联网上网服务营业场所10.18万个,占53.41%;演出市场单位2.25万个,占11.80%;艺术品经营机构0.61万个,占5.09%;经营性互联网文化单位1.01万家,占3.20%。 从领域划分来看,文化核心领域和文化相关领域都实现了营业收入的增长。这表明文化产业在保持传统优势领域的同时,也在积极拓展新的领域,实现多元化发展。从区域分布来看,东部地区依然是文化产业发展的主要区域,但中西部地区也在加快发展步伐,文化产业的地域分布正在逐渐趋向均衡。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着数字技术的快速发展,数字文化行业成为文化产业市场的重要增长点。动漫、游戏、影视、音乐、艺术等数字文化领域的市场规模逐年增长,特别是在线游戏、数字音乐、电子书等细分领域,市场规模更是呈现出爆发式增长的趋势。数字文化产业的快速发展不仅推动了文化产业的整体增长,也为文化产业的数字化转型和升级提供了有力支持。 随着经济的发展和人们生活水平的提高,人们的文化消费时间逐渐增加。在忙碌的工作之余,越来越多的人愿意花更多的时间在文化消费上,如参加音乐会、观赏电影、阅读书籍等。现代社会,文化消费已经不仅仅局限于白天或晚上,而是扩展到了全天候。例如,越来越多的人选择在晚上或者周末的空闲时间进行文化消费,这使得文化消费的时间变得更加灵活和多样化。人们对于文化消费的需求并非独立的,而是连续的。比如,看完一场电影后,人们可能会去参加相关的讨论会或者分享会,进一步加深对电影的理解和感受。 2024年1月中国文化产品出口金额为1142930.3万美元,相比2023年同期减少了31294.5万美元,同比增长3.8%。2024年1月中国文化产品出口金额为1142930.3万美元,相比2023年同期减少了31294.5万美元,同比增长3.8%。2023年1月中国文化产品出口金额为1174224.8万美元。 数字化和科技创新将继续引领文化产业市场的发展。随着5G、大数据、人工智能等技术的普及和应用,文化产业将实现更深层次的数字化转型。例如,虚拟现实、增强现实等技术在影视、游戏等领域的应用将更加广泛,为观众带来全新的视听体验。同时,数字创意产业也将迎来更多创新,包括数字艺术、数字音乐、电子书等,进一步丰富文化市场...
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