东风、上汽、奇瑞等多车企发文:积极落实账款支付倡议

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2025年09月15日

东风、上汽、奇瑞等多车企发文:积极落实账款支付倡议

2025-09-15 13:55:42 中新经纬

  中新经纬9月15日电 9月15日,东风汽车、上汽集团、奇瑞集团等多家车企纷纷在官方微信或微博帐号发文称,积极落实《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。

东风、上汽、奇瑞等多车企发文:积极落实账款支付倡议
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  东风汽车

  9月15日,中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,为构建“整车―零部件”协作共赢生态、推动汽车产业高质量发展提供明确指引。东风汽车积极响应倡议号召,将在订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节落实倡议要求,切实保障供应商权益,稳定供应商预期,增强产业链韧性。

  作为中央直管的特大型汽车企业,东风汽车将以切实行动践行央企责任,进一步发挥产业链“链长”作用,不断优化产业生态,加强产业技术创新和产业链供应链体系建设,共同推动行业高质量发展。

  上汽集团

  上汽集团称,近期,工信部、国资委等国家部委围绕保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列决策部署。2025年9月15日,中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,对整车企业与供应链企业采购合同中账款支付相关内容提出规范倡议。

  2025年6月份,上汽集团已正式宣布,将供应商支付账期统一至60天内,并且不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式。后续上汽集团将继续积极贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》要求,并以切实行动响应《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,聚焦订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节,推动上下游企业资金高质高效流转,为供应链协同发展筑牢坚实根基,携手广大生态圈伙伴共促中国汽车产业高质量可持续发展。

  奇瑞集团

  奇瑞集团积极响应中国汽车工业协会9月15日发布的《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,承诺在订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节规范合同约定,落实《保障中小企业款项支付条例》要求,构建“整车―零部件”协作共赢的发展生态。

  近期,国家相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署。奇瑞集团以实际行动贯彻国家部署和行业倡议,自6月份起,以账期规范化、执行全链化、审批数字化、预付款机制化“四大组合拳”,缩短供应商支付平均账期,并通过创新举措赋能中小微企业,缓解资金压力。未来,奇瑞将继续兑现高效支付,推动汽车产业高质量发展。

  赛力斯

  赛力斯积极响应中国汽车工业协会发布的《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。

  中国新能源汽车取得的成绩来之不易,在全球化背景下,增强汽车产业链的韧性和竞争力,确保供应链的安全与稳定尤其重要,赛力斯呼吁企业应加强自律,共同推动行业高质量发展,赛力斯愿与行业同仁一起,维护健康绿色的发展环境。

  赛力斯致力于产业生态体系共生共赢,共同促进产业良性循环发展,提升整个产业集群的竞争力。

  理想汽车

  理想汽车积极响应协会倡议和工信部号召,坚决贯彻工信部的指导精神。理想汽车将一如既往履行60天以内支付账期的承诺,严格执行货物及时验收、对账结算等标准,确保合作伙伴安心经营、稳健发展。

  理想汽车表示,伙伴的信任与支持,是理想汽车不断前行的动力。未来,理想汽车将与上下游企业携手,建立更加稳定、互利共赢的合作关系,共建健康、可持续、高质量发展的汽车产业链生态,共享产业发展红利。

  长安汽车

  中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,工信部回应肯定了倡议中关于货物交付验收、账期起计、对账结算、款项支付等要求。长安汽车践行央企担当,高度认同并开展实际行动支持此项规范倡议,推进行业高质量发展。 

  2025年6月10日,长安汽车官方发布公告:将供应商支付账期统一至60天内,以切实行动践行央企社会责任,保障中小企业资金高效流转,助力产业链良好协同运行,共同努力,推进行业高质量发展。 

  截至目前,长安汽车通过创新实施“按交付日起算+十日归集支付”方案,已经全面兑现60天账期的承诺,同时探索出一套规范、高效的供应商货款支付流程。

  广汽集团

  9月15日,中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。广汽集团积极响应,坚定支持相关倡议的贯彻落实,以实际行动推动产业链上下游协同、健康发展。

  广汽集团称,健康、透明的产业链金融秩序是保障汽车产品高安全、高品质和用户价值的重要基石。自1997年成立以来,广汽集团始终坚持“不超过60天供应商账期”的支付原则,至今已严格执行28年,以实际行动践行企业责任,维护供应链稳定。广汽集团已建立起覆盖订单下发、验收入库、对账结算到货款支付的全流程管控体系,并依托数字化平台实现全过程可视化管理,杜绝任何形式的支付拖延。

  面向未来,广汽集团将继续坚持诚信经营、规范运作,坚守对供应商郑重承诺,携手产业链上下游伙伴,共建公开透明、协同高效、合作共赢的汽车产业生态,为中国汽车产业的高质量发展注入持久动力。

  比亚迪

  比亚迪表示,近期,工信部等国家部委围绕保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列决策部署。9月15日,中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,对整车企业与供应链企业采购合同中账款支付相关内容提出规范倡议。

  比亚迪汽车积极响应《供应商账款支付规范倡议》,贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》要求,聚焦订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节,持续通过技术创新与管理优化,携手上下游伙伴,共同构建比亚迪汽车协作共赢发展生态,推动中国汽车产业高质量发展。

  长城汽车

  长城汽车秉持长期主义,始终遵循“真心伙伴、合作共赢”的供应商合作理念,恪守平等、公正、诚信,严守合同、准时付款,持续维护和优化与供应商的合作环境。

  长城汽车全面贯彻《保障中小企业款项支付条例》的相关要求,并积极响应中国汽车工业协会《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。在支付方式上,一律采用电汇和银行承兑汇票,杜绝电子凭证支付;在已开展缩短账期的基础上,进一步优化支付流程。

  长城汽车愿与行业伙伴共同努力,构建协同发展、互利共赢的“整车一零部件”产业生态,携手推动汽车产业实现高质量发展。

  蔚来

  蔚来积极响应中国汽车工业协会发布的《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。

  蔚来致力于成为技术与体验领先的用户企业,为用户满意而存在,通过技术创新,开发极致的产品,提供超越期待的服务,打造共同成长的社区。

  蔚来表示,供应链体系的健康发展是保障产品质量、提升用户体验、促进汽车产业高质量发展的基础。我们将与合作伙伴建立长期稳定的互利共赢合作关系,高质量践行供应商账期承诺和《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,致力于构建“整车―零部件”协作共赢发展生态,携手合作伙伴共同推动汽车产业高质量发展,共创可持续和更美好的未来。

  小鹏汽车

  小鹏汽车积极响应行业协会倡议与工信部号召,全面贯彻落实工信部的指导精神。小鹏汽车将一如既往持续履行60天以内支付账期的承诺,严格执行货物及时验收、高效对账与准时结算,全力保障合作伙伴安心经营、稳健发展。

  小鹏汽车表示,合作伙伴的信任与支持是小鹏汽车“行稳致远”的重要动力。未来,小鹏汽车将继续与产业链上下游企业携手,共同构建更加稳定、互利共赢的合作关系,持续推动健康、可持续、高质量发展的汽车产业生态建设,与伙伴共享发展成果。

  零跑汽车

  近期,中国汽车工业协会发布了《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,得到了工信部等国家相关部门回应和支持。零跑汽车将继续贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》要求,并以切实行动响应《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,持续保障产业链供应链稳定,致力于构建良好的供应商生态。

  2025年6月11日,零跑汽车官方发布公告:坚持“60天付款”原则,以零拖欠为标准,精简审批流程,持续加强部门协同,确保付款流程高效和畅通。在国家政策支持和全行业共同关注下,零跑愿与行业同仁一起,共同推动中国新能源汽车高质量发展。

  小米汽车

  小米汽车完全赞同协会发布的《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,坚定贯彻工信部的系列指导精神。小米汽车一直认为,健康的产业链生态是汽车产业高质量发展的重要基石,按时、足额支付货款是对合作伙伴最基本的尊重,是保障产业链稳定运转的关键。

  小米汽车的发展得益于国家良好的政策环境、丰富稳定的产业链,和广大合作伙伴的支持和信任。小米汽车将一如既往履行 60 天以内支付账期的承诺, 聚焦订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节,进一步落实倡议要求,继续切实保障供应商权益,增强产业链韧性。期待与产业合作伙伴们一起,不断创新,共同为中国汽车产业的高质量发展贡献力量。(中新经纬APP)

来源:中新经纬

编辑:万可义

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广播电视行业发展如何? 2023年全国广播电视和网络视听行业总收入14126.08亿元 2024年5月8日 来源:互联网 222 6 广播电视行业是指专业从事广电设备的生产、研究、探索、销售的单位,主要包括摄、录、监、采、编、播、管、存等主要方面。它是通过无线电波或通过导线向广大地区播送音响、图像节目的传播媒介,统称为广播。只播送声音的,称为声音广播;播送图像和声音的,称为电视广播图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 广播电视行业是指专业从事广电设备的生产、研究、探索、销售的单位,主要包括摄、录、监、采、编、播、管、存等主要方面。它是通过无线电波或通过导线向广大地区播送音响、图像节目的传播媒介,统称为广播。只播送声音的,称为声音广播;播送图像和声音的,称为电视广播。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 广播电视产业最为突出的特点是,它是一个具有新闻性很强的信息产业。这一特殊性,要求广播电视产业的经营者必须把新闻宣传放在首位,这既是广播电视信息产业要求的,也是广播电视产业存在和发展的前提。 党中央国务院高度重视广电网络建设发展,习近平总书记强调要“发展智慧广电网络”,中央决策部署全国有线电视网络整合和广电5G建设一体化发展。国家“十四五”规划《纲要》和多个专项规划对广电网络建设发展的具体工作进行了相关部署。2023年全国宣传思想文化工作会议要求,把建设新型广电网络作为贯彻习近平文化思想的重要任务。 2023年全国广播节目制作时间759.24万小时,同比下降3.61%;播出时间1615.98万小时,同比增长0.86%。电视节目制作时间260.01万小时,同比下降3.97%;播出时间2001.63万小时,同比下降0.10%。 截至2023年底,全国广播节目综合人口覆盖率99.71%,电视节目综合人口覆盖率99.79%,分别比2022年提高了0.06和0.04个百分点。乡村广播节目综合人口覆盖率99.59%,乡村电视节目综合人口覆盖率99.72%,分别比2022年提高了0.10和0.07个百分点。 党的二十大对推进数字技术创新、深化数字化转型、建设数字中国提出了更高要求。我国网民数量、数据资源、数字化应用场景全球领先,人民日益增长的美好生活需要还将催生更大规模、更加多元的内需市场,将为数字经济发展创造无限可能,也为大视听产业发展创造了无限可能。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2024年全国宣传部长会议、全国广播电视工作会议对加强新型广电网络建设作出具体部署,相关重点工作已纳入高层级年度工作要点。此外,治理电视“套娃”收费和操作复杂工作的深入开展,以及电视收看“明白卡”的全面发放,也将进一步促进有线电视用户回流、收视增长。 截至2023年底,全国开展广播电视和网络视听业务的机构超过5万家,其中,广播电台、电视台、广播电视台等播出机构2521家,广播电视节目制作经营机构约4.1万家,持证及备案的网络视听机构2989家。 2023年全国广播电视和网络视听行业总收入14126.08亿元,同比增长13.74%。其中,广播电视和网络视听业务实际创收收入12212.08亿元,同比增长14.47%;财政补助收入998.54亿元;其他收入915.46亿元,同比增长28.30%。 “十四五”时期是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年,也是推进社会主义文化强国建设的关键时期,广播电视和网络视听行业面临新的战略机遇、新的战略任务、新的战略阶段、新的战略要求、新的战略环境,需要立足新征程,找准新方位。 随着互联网和新媒体的崛起,传统广播电视行业的商业模式正面临挑战。目前,广播电视行业正在进行一系列创新和调整,包括改进内容制作和传播方式,以及探索新的商业模式和技术应用。例如,AIGC(生成式人工智能)赋能广电视听,培育新质生产力;4K/8K超高清全产业链带动效应显现;新型广电网络建设步入快车道;沉浸式视听渐入佳境;5G广播由试验进入推广应用等。这些举措旨在维持行业的市场份额和影响力,同时满足现代观众日益增长的需求。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,保险有温度_2024年报废汽车产业现状及未来发展趋势 商务部:汽车以旧换新补贴优惠可叠加享受

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,保险有温度_2024年报废汽车产业现状及未来发展趋势 商务部:汽车以旧换新补贴优惠可叠加享受

2024年报废汽车产业现状及未来发展趋势 商务部:汽车以旧换新补贴优惠可叠加享受 2024年5月11日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 229 7 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。 根据该细则,从文件印发之日起至2024年年底前,个人消费者如果报废符合条件的旧车,并购买符合条件的新能源汽车或节能型汽车,将能够获得一次性定额补贴。这种补贴政策与新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套优惠等政策叠加,形成了政策组合包,旨在鼓励消费者更新老旧汽车,推动新能源汽车和节能型汽车的发展。 汽车以旧换新补贴政策的实施,不仅有助于拉动内需,促进汽车市场的繁荣,同时也对环境保护和资源利用产生了积极影响。老旧汽车的报废和更新,可以减少尾气排放,降低环境污染,提高能源利用效率。此外,通过回收利用汽车中的废旧材料,还可以促进循环经济的发展。 在实施过程中,政府部门也充分考虑到了政策的便利性和高效性。通过开发建设全国统一的汽车以旧换新信息服务平台,并在微信、支付宝、抖音、云闪付等平台上上线小程序,方便群众申领汽车报废更新补贴。同时,补贴申报、审核和发放的流程也得到了简化和优化,提高了政策实施的效率和效果。 总之,汽车以旧换新补贴政策的实施,是政府在促进汽车市场繁荣、推动新能源汽车和节能型汽车发展、保护环境、促进循环经济发展等方面的重要举措。通过与其他优惠政策的叠加享受,该政策为消费者提供了更多的实惠和便利,同时也为汽车市场的可持续发展注入了新的动力。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 汽车以旧换新补贴政策对汽车市场的影响是多方面的,主要可以归纳为以下几点: 促进汽车消费升级:这一政策鼓励消费者报废老旧汽车,购买新能源汽车或节能型汽车,从而推动汽车市场的消费升级。消费者可以以较低的成本更新车辆,享受到更加环保、高效的汽车产品。 拉动汽车销量增长:通过给予消费者一次性定额补贴,降低了购车成本,提高了消费者的购车意愿。这将直接拉动汽车销量的增长,特别是新能源汽车和节能型汽车的销量。 推动汽车产业结构调整:政策鼓励消费者购买新能源汽车和节能型汽车,这将推动汽车制造商加大对这些车型的研发和生产投入,从而推动汽车产业结构的调整和优化。 促进汽车产业绿色发展:老旧汽车的报废和新能源汽车的普及,有助于减少汽车尾气排放,降低环境污染,促进汽车产业的绿色发展。 加强政策协调和监管:政策实施过程中,商务部、财政部等部门将加强协调,确保政策的有效实施。同时,加强对汽车销售企业的监管,确保政策实施过程中的公平竞争和消费者权益保护。 增强消费者购车体验:政策实施后,消费者可以更加便捷地享受到以旧换新的服务,减少了购车过程中的繁琐程序和时间成本。同时,置换新车能够为消费者带来更好的用车体验和安全性,提高消费者的生活品质。 总的来说,汽车以旧换新补贴政策对汽车市场具有积极的推动作用,不仅促进了汽车市场的消费升级和销量增长,还推动了汽车产业的绿色发展和结构调整。同时,政策实施过程中的协调和监管也将有助于保障市场的公平竞争和消费者的权益。 我国汽车产业正由成长期迈入成熟期。随着汽车保有量及车龄的持续增长,“后市场”迎来蓬勃发展期。按照欧美日等成熟市场的规律,每辆车在生命周期的使用成本约为车价的2至3倍。在汽车产业链中,汽车后市场的利润来源稳定,约占汽车产业链总利润的60%至70%。 近年来,在“双碳”战略和可持续、节能战略背景下,为了在环保要求中全面提升汽车产业的资源利用率,大力发展报废汽车回收拆解行业成为大势所趋。这个充满潜力的产业新增长点,也因为同时具备商业和社会价值,正在成为“十四五”阶段的投资热点。 商务部数据显示,2023年,我国汽车保有量是3.4亿辆,更新换代的需求和潜力很大。报废汽车是指达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。对于报废汽车的处理,各国都有严格的规定,以确保环境安全和资源合理利用。 随着中国车市本世纪初销量的爆发增长,2008年达到零售569万辆,随后进入两年狂飙增长期,2010年达到1,127万辆,并在2016年达到2,369万辆,实现了爆发式增长。按照15年的非营运车辆报废的判断值,2008年车型在2023年前后将进入集中报废期。 ...
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