维业股份：董事长张巍因个人原因辞职

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2025年09月30日

（原标题：维业股份：董事长张巍因个人原因辞职）

维业股份：董事长张巍因个人原因辞职
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人民财讯9月30日电，维业股份(300621)9月30日公告，公司董事会于今日收到董事长张巍的书面辞职申请，张巍因个人原因申请辞去公司第六届董事会董事、董事长、法定代表人、公司董事会战略与ESG委员会召集人、审计委员会委员、提名委员会委员、薪酬与考核委员会委员职务。辞职后，张巍将不在公司及子公司担任任何职务。为确保公司董事会正常运作，经公司第六届董事会第九次临时会议审议通过了《关于推举董事代为履行董事长职责的议案》，同意由公司董事、总裁朱佳富暂代履行公司董事长、法定代表人职责，期限自本次董事会审议通过之日起直至公司董事会选举产生新任董事长之日止。

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2024海洋石油行业深度全景调研及市场现状分析_保险有温度,人保财险

2024海洋石油行业深度全景调研及市场现状分析 2024年4月17日来源：互联网 235 7 海洋石油，分布于海底基岩中的石油。世界海洋石油资源量占全球石油资源总量的34%，其中已探明的储量约为380亿吨。随着全球能源需求的增长和陆地油田开发面临的挑战，海洋石油市场的发展前景备受关注。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着全球能源需求的增长和陆地油田开发面临的挑战，海洋石油市场的发展前景备受关注。海洋石油资源主要分布在世界各大洋的沿海地区，尤其是深海区域，占全球石油储量的显著比例。市场规模的扩大得益于技术进步、勘探方法的改进以及新兴市场的崛起，如中国、巴西等成为海洋石油的主要需求方。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除海洋石油，分布于海底基岩中的石油。世界海洋石油资源量占全球石油资源总量的34%，其中已探明的储量约为380亿吨。全球已有国家在进行，其中对深海进行勘探的有50多个国家。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除世界海洋油气储量很丰富，而且海洋油气产量将会稳步上升，成为世界油气产量增长的源泉。由于深海的极大魅力，未来几年，在深海的投资将会不断增大，深海油气所占的比重也会越来越大。而且，亚太地区还可能成为世界海洋油气工业的引擎。在深海油气产区，巴西、西非和美国墨西哥湾仍将占据主要的地位。因此，我们有理由相信，世界海洋石油工业的前景是一片光明的。 2018年陆上油田很多已进入二次采油、三次采油阶段，开采成本高、增产难度大。而中国海洋油气探明程度还较低，据统计，根据第三次石油资源评价结果，中国海洋石油资源量为246亿吨，占全国石油资源总量的23%;海洋天然气资源量为16万亿立方米，占总量的30%。中国海洋石油探明程度为12%，海洋天然气探明程度为11%，远低于世界平均水平技术发展方面，海洋石油行业在高效结构、节能减排以及原油开发技术等方面取得了显著进步。新型深海石油开采装备和技术的研发，如深海油基抽气机等，为行业带来了更大的发展空间。这些技术的运用提高了海洋石油行业的效率，降低了成本，并推动了市场规模的扩大。根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 2020年，中海油的油气净产量目标为520-530百万桶油当量。其中，石油液体占81%，天然气占19%;中国约占64%、海外约占36%，国内外占比基本持平。中海油服是全球最具规模的油田服务供应商之一，业务贯穿石油及天然气勘探、开发及生产的各个阶段，相对侧重于前期的勘探、钻井环节，在行业景气复苏的过程中业绩先行回暖。海洋石油市场竞争激烈，各大石油公司争夺资源和市场份额。在竞争中，技术是海洋石油公司竞争的关键因素之一。先进的勘探技术和生产工艺可以提高勘探和开发效率，降低成本，从而在竞争中占据优势位置。此外，石油公司的规模和资源储备也是竞争力的重要体现。然而，随着环保意识的增强，对传统石油资源的替代需求增长，一些新能源技术和清洁能源的发展也对海洋石油市场竞争产生一定冲击。地区合作与贸易方面，国家和地区之间的能源合作和贸易对海洋石油市场的规模产生重要影响。全球范围内的石油定价基准，如韦斯特休斯特、布伦特和迪拜等，成为市场的风向标。同时，新兴市场如中国和巴西等国的需求增长，推动了海洋石油市场的扩大。海洋石油行业在发展中也面临一些挑战，如环保要求的提高、技术创新的压力以及国际政治经济环境的不稳定性等。因此，行业内的企业需要密切关注市场动态和技术发展趋势，加强风险管理，以应对可能出现的挑战和风险。海洋石油资源丰富且潜力巨大，尤其是在深海和极地地区。随着技术的进步，尤其是深海勘探和开采技术的不断发展，海洋石油的开采和利用将变得更为高效和可行。这将为海洋石油行业提供源源不断的资源保障，进一步推动行业的发展。全球能源需求的持续增长也为海洋石油行业提供了广阔的市场空间。随着全球经济的复苏和发展，能源需求将持续增长，而海洋石油作为重要的能源来源之一，将扮演更加重要的角色。同时，新兴市场的崛起和发展也将为海洋石油行业带来新的增长机遇。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。相关文章推荐：关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 1...

应对广东多地强降雨保险公司这样做

4月19日以来，广东省多地出现大暴雨、局部特大暴雨，江河洪水快速上涨，且强降雨过程持续，导致广东多地受灾。应对强降雨灾害，多家保险公司已经行动起来。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除由中国人寿保险股份有限公司（以下简称“国寿寿险”）获悉，针对广东多地强降雨灾害，国寿寿险第一时间启动重大突发事件应急预案，成立理赔服务工作小组，主动收集客户出险信息，推出八项理赔服务举措，全力做好本次灾害事故理赔工作。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除具体而言，八项理赔服务举措包括：1.主动寻找客户。充分发动公司员工、销售人员和相关渠道人员，多方收集出险人员信息，主动回访、全面寻找客户；2.多渠道、全天候受理报案。国寿寿险为客户提供销售人员报案、柜面报案、寿险APP或微信小程序自助报案、95519客户服务专线等多渠道、24小时报案受理服务；3.优化理赔申请资料。对于因本次灾害出险的客户，国寿寿险对理赔所需的各类申请资料予以适当简化；4.免交纸质理赔申请资料。理赔突发事件发生期间，对于通过寿险APP等线上渠道申请理赔的客户，可仅提交相关影像资料；5.取消定点医院限制。客户无论是否接受定点医院治疗，国寿寿险均承担保险责任；6.取消社保给付范围限制。对不属于社保保障范围的药品或诊疗项目，公司承担保险责任；7.提供理赔预付服务。对于因伤住院治疗未结束的，公司根据现有治疗情况，及时预付；8.提供上门服务，根据客户需求，国寿寿险提供上门收取理赔资料等服务。人保财险启动大灾理赔应急响应机制，组织总、分公司召开多次暴雨灾害应急理赔工作会议，迅速调度理赔应急服务资源，部署各省灾害应急理赔工作；针对灾后人伤跟踪服务、行洪泄洪特情应对、水淹车处理等重点，制定专项大灾理赔工作方案，总、分协同做好灾害应对。人保财险相关地区分支机构按照总部统一部署，全员进入应急状态，迅速开展灾前防灾防损、灾中抢险救援、灾后查勘理赔等各项任务。截至4月22日9时，人保财险已累计接到出险报案合计6778件，其中广东地区出险3276件、江西地区出险2222件。在暴雨灾害发生后，中国太保产寿联动、总分协同，当地分支机构快速成立救援抗灾小组，及时发布预警提示和防护措施，保障灾害处置工作有序开展；太保员工在风雨中深入受灾一线，实地勘查灾情，按照“快精准”的大灾应对指导思想全力防汛救灾，为客户提供“极速、极易、极暖”的理赔服务，多措并举筑牢防汛安全屏障。中国太保表示，将持续关注天气变化，充分发挥保险专业优势，积极参与抢险救灾，进一步加大线上理赔支援，实施灾害期间绿通政策，单证减免，案件快速处理、快速赔付；同时整合理赔人力、物力资源，联系第三方合作救援商、4S店维修厂等救援资源，前往受灾严重的清远、韶关、肇庆等地进行救援，全方位应对暴雨灾害，守护人民群众生命财产安全。平安产险快速响应，第一时间启动紧急预案，多措并举落实各项应对工作，以确保人民群众生命财产安全。在风险预警方面，平安产险通过 APP、短信以及微信公众号、朋友圈等平台，及时向车主、农户、企业发送台风预警消息；走访针对降雨量高、低洼易积水路段，张贴警示标志，安排专人值守和疏导；组建“追风”团队，根据平安自有鹰眼等系统，通过线上预警和线下排查，向企业提出风险减量意见并协助落实防控措施；开展线下回访，收集农户需求，为农户提供帮助。在灾情处置方面，平安产险广东地区理赔队伍全员进入24小时临战状态，联合各地救援公司及合作单位，调派周边救援资源，协调平安专属救援车辆，确保救援力度和响应速度。开通快速理赔通道，对损失轻微车辆，推行极速定损理赔；针对损失严重车辆，专人跟踪，协调维修和补偿方案，提升理赔温度。其中，截至4月22日10时，平安产险广东分公司现场投入救援人力896人，查勘车352台，施救车辆348辆，叉车、挖机等75台，提供拖车服务1652次。截至4月22日18时，平安产险累计接到受本轮强降雨灾害影响的客户报案3739笔，预估赔付金额超1亿元，主要集中在肇庆、清远、韶关等地。其中，接到车险报案数量3457笔，预估理赔金额3155万元。公开信息显示，在4月23日举行的广东保险业2024年一季度新闻通气会上，国家金融监督管理总局广东监管局党委委员、副局长范乐宇表示，4月19日至4月22日，辖内保险机构累计接报案1.18万件，报损金额2.97亿元。其中，车险报案9499件，报损9352.15万元，农险报案1231件，报损7826.93万元，企财险报案511件，报损8084.13万元。目前，各保险机构已经向受灾现场累积投入人力4565人次，派出查勘救援车辆3296辆次，提供拖车服务4014次，各项理赔准备工作正在抓紧有序推进。编辑/王欣宇（综合自中国人寿、人保财险、中国太保、平安产险等） (编辑：王欣...

保险有温度,人保车险_2024年自旋翼飞机行业的产业链上下游结构及市场发展现状

2024年自旋翼飞机行业的产业链上下游结构及市场发展现状 2024年4月18日来源：互联网 1251 81 自旋翼飞机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。其前进力由发动机带动螺旋桨直接提供，介于直升机和飞机之间。自旋翼飞机的旋翼没有动力，因此没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音，且具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳图片来源于网络，如有侵权，请联系删除自旋翼飞机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。其前进力由发动机带动螺旋桨直接提供，介于直升机和飞机之间。自旋翼飞机的旋翼没有动力，因此没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音，且具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳定性。自旋翼飞机的工作原理主要基于动量守恒原理。当发动机驱动单旋翼旋转时，由于动量守恒，旋转的空气流通过单旋翼向下排出，产生向上的升力。通过调节单旋翼的转速和角度，可以控制升力的大小和方向，从而实现飞行器的飞行控制。此外，自旋翼飞机具有操作简单、安全性高、稳定性强、抗风能力强等特点。它在城市短途运输、复杂地形作业、空中旅游、消防监测、激光测绘等场景中具有独特的优势，被广泛应用于军事、民用和商业领域。随着市场的扩大，自旋翼飞机行业的规模正在持续增长，显示出强大的发展潜力和市场前景。根据中研普华产业研究院发布的分析自旋翼飞机行业的产业链上下游结构在产业链的上游，主要包括原材料供应商、零部件制造商以及技术提供商。原材料供应商为自旋翼飞机的制造提供必要的金属、塑料、复合材料等原材料。零部件制造商则专注于生产自旋翼飞机所需的发动机、旋翼、传动系统、机身结构等关键零部件。技术提供商则提供先进的设计技术、飞行控制技术等，为自旋翼飞机的研发和生产提供技术支持。中游环节主要是自旋翼飞机的制造和组装。制造商将上游供应商提供的原材料和零部件进行加工、组装，形成完整的自旋翼飞机。在这一过程中，制造商需要严格控制产品质量，确保飞机的安全性和可靠性。在产业链的下游，则是自旋翼飞机的销售、运营和维护服务。销售商将飞机销售给航空公司、租赁公司、个人用户等，运营商则负责飞机的日常运营和管理，包括飞行计划、机组人员管理等。同时，维护服务提供商为自旋翼飞机提供定期维护和检修服务，确保飞机的正常运行。此外，产业链还包括与自旋翼飞机相关的配套服务，如飞行培训、金融服务、保险服务等。这些服务为自旋翼飞机的运营提供了必要的支持和保障。自旋翼飞机市场规模在过去几年中保持了年均10%以上的增长率。到2025年，全球自旋翼飞机市场规模预计将达到100亿美元以上，甚至有可能达到106亿美元，复合年增长率将达到14.7%。这主要得益于自旋翼飞机在特殊领域如城市短途运输、复杂地形作业、空中旅游等方面的广泛应用，以及其垂直起降和垂直着陆的独特能力。在中国市场，自旋翼飞机行业的发展势头尤为强劲。过去五年内，中国自旋翼飞机市场的年复合增长率持续保持在两位数以上。从2014年至2023年，中国自旋翼飞机市场经历了显著的增长，显示出巨大的发展潜力。自旋翼飞机行业的竞争也日益激烈。各大制造商如贝尔直升机公司、欧洲直升机公司等都在积极投入研发，推出更先进、更安全的自旋翼飞机产品。同时，运营商之间的竞争也在加剧，他们通过提升客户服务、扩大机队规模等方式来提高市场竞争力。自旋翼飞机行业的发展趋势分析随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益严重，自旋翼飞机在城市短途运输、应急救援等领域的应用将更加广泛。同时，随着科技的进步和成本的降低，自旋翼飞机的应用范围将进一步拓展到农业、林业、环保等多个行业。未来会朝着智能化、航程延长、高度自由度控制和新型材料应用等方向发展。智能化发展将提高飞机的自主飞行能力和实时监测能力，实现人机协同;航程延长和续航能力增强将满足更多领域的需求;高度自由度控制将借助5G、网络、AR/VR等技术实现更灵活、更精确的操控;新型材料的应用则将降低飞机重量、提高飞行效率和安全性能。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11103 2...

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