一入烟萝四十年――散文集《一入烟萝》代后记

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2025年09月22日

(原标题:一入烟萝四十年――散文集《一入烟萝》代后记)

一入烟萝四十年――散文集《一入烟萝》代后记
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一个画面,根植脑海许久:读过旧私塾的父亲,戴一副老花镜,捧一本黄旧的“老书”,读得津津有味。那本旧书,竖排,繁体,封面残破,但被父亲用一张不知从何处寻来的粗纸包裹,经常脱落,缺了一角,粘了泥土,甚至落上一粒变形的高粱米……后来,将要散架的时,父亲索性找来一块破布,保护着那本“行将就木”的书。

对于尚未识字的我,父亲手里捧读的,等于天书。有时转到父亲身后,看他用钢笔在字间划着,手指间尚存刚从田间带回的土屑……他手中的书并不固定,当我认字之后,可以辨出有时是《资治通鉴》,有时是《隋书》,肯定还有别的,只是我的记忆已被时光掐断。唯一难忘的是他那个捧读的姿势。那是20世纪六七十年代,物质匮乏,全家人三餐无继,父亲的阅读似在告诉我:书页上的文字比吃食金贵。

当我渐渐长大,能认出书页上的些许文字,这样的画面就有了重量。

一本破旧的繁体四角号码字典,或者说,我是“读”着这本字典,叩响了文学之门。

彼时的乡下,原始、贫瘠、动荡,果腹成为所有人的第一要务。父亲给这个家庭营造出一种奇特的文化氛围:物质食粮与精神食粮的同步奇缺,使得这个家庭笼罩着一种有别于邻人的别样的重度饥饿。一方面,父亲每天眉头紧锁为全家的肚腹奔走,及至夜灯如豆,他又一字一句地教我背诵四角号码口诀:横一竖二三点捺,叉四插五方框六。七角八八九是小,点下有横变零头。对于求知若渴的农村孩子,平时见过的文字本来不多,只好先囫囵吞枣地熟记口诀,然后对照字典扉页里的图形,一笔一画地揣摩、对比,很快,我居然能够熟练地使用了。

由于这本字典,我过早地完成了繁体字启蒙,高中暑假的时候,父亲为我借来一本繁体《红楼梦》,内容虽似懂非懂,但阅读却毫无障碍。有一点可以肯定,从这本书开始,正式开启了我的读书生涯。

我的阅读之路,嗷嗷待哺,一直“营养不良”,这种缺憾日后再怎么“勤奋”也难以弥补。怎么讲?该读书的时候,书还不如现在的奢侈品,奢侈品至少还能看到图片甚至见到实物,而彼时的书不知藏在爪哇国的哪个角落,连个带字的纸片影子都很少见。如我这般对书饥渴的孩子,就成为一棵倒霉的小树苗,在嗷嗷待“水”的年龄偏偏干早无雨,等它歪歪斜斜成年了,明显地“弱不禁风”,无论“体质”还是“风貌”绝对的先天愚弱。这也直接导致我成年后在写作上的“手长衣袖短,不敢下东吴”。

不过,尽管如此,字典阅读已让我成为小村里的阅读冠军。每当语文课到来,我最期盼的就是写作文,零散的阅读,成为我作文课上资“炫技”主壤,让我的作文很快在班里崭露头角,从小学到中学,语文老师多次在课堂上朗读我的作文,写有我名字的作文出现在全校黑板报上,那样的“荣耀”在当时大概与后来的报刊发表相差无几吧,而语文课代表这个“官职”也形成老师对我独有的偏爱,仿佛接续着父亲捧读的画面,给了我无言的勇气和昭示,提示我可能要写点什么。

随着文字的旖旎亦步亦趋,烟萝深处,文学生根。高考后到省城求学,第一次惊讶于这个世界上竟然还有一种建筑物叫“书店”,才知自己与书的世界间隔了多久!从此双脚就像长了眼睛,人也成为书店常客。

工作、成家后,父亲有时跟来居住,每次仍带着一两本用破布包裹的书。此时那些书已经像他的人一样訇然老去,黄旧残破,仿佛分分钟风蚀成尘。他经常倚在床头或沙发,仍是那个固定的捧读姿势,陪伴了我初为人妻人母时的焦头烂额。

尽管所学专业与文学南辕北辙,一种写作的渴望在心中隐秘滋生。从晚报的豆腐块开始了我的“写作”,并不脸红的一摞发表剪报,让我从一名纺织技术人员成为一名党校教师,自认为越来越近地拥抱了文学。

一入烟萝,彳亍而行。

初站党校讲台,没有想象中的紧张,反而赢得一片赞美,以至有一段时间,我竟爱上了“授道解惑”,并准备当作终生职业。

可是,后来的环境如温水煮蛙。在党校时间久了,本以为更靠近文学,哪知身处的气场与文学凛然相悖,使我的“写作”更多处于地下、半地下状态。身边幸福的同事们,可以为唯品会的一张打折券手舞足蹈,也经常为学会了一个广场舞步兴奋一天,每天上午和下午,她们把教室桌椅叠放,腾出一块空地,一个小时的广场舞能让她们如沐春风。她们的美满衬托着我的纠结和痛苦,不觉间我又渐渐回到文学身边。原来,文学是为痛苦预设的,幸福和圆满不需要文学,我的写作,仍在“地下”。

业余写作的这些年,每每参加文联、作协的活动,总被一个极为有趣的现象“刺激”着:文联、作协、宣传部、报刊、出版社、广电……凡目力所及,谈及学历时,多为某师范大学中文系;往往主宾相见,“师兄”“师弟”“师姐”“师妹”此起彼伏,让我啧啧生羡。后来扩展到全国的文友、编辑,中文系的“标牌”愈加响亮:山东大学、吉林大学、南开大学、兰州大学……北大中文系也不鲜见。往往这时,心被一次次蛰疼。倘若中文二字再缀以硕士、博士,并且此时的你恰好出现在我面前,我那满身的无地自容你算是逮定了。

太多安慰纷至沓来――“中文系未必写作,太多作家并非出自中文系”之类,表面上只好收下这贴心的善意,心底却依然觉得对方在“站着”说话。我承认安慰背后的真诚,可是每当在写作中遇到文学瓶颈以及基础和阅读的短板,心底的沮丧和低落,岂是一句安慰能够消抵?

写作之前,并未发现这么多的“中文系”啊!我所在的党校,同事的学历专业五花八门:哲学、历史、经济、政治,甚至物理、计算机,而我,纺织专业算是奇葩中的奇葩了。只有身处写作,非中文系这一缺憾立即被N倍放大、显形。缺席中文系,或许对人生的其它侧面并无妨碍,但对于写作,却是永远的痛:自小学起民办教师教错的字词,诸多必读作品的生疏,系统性阅读的盲点,美学、历史、哲学等知识的空白……这一切不断被“中文系”提点、发酵,几欲束戈卷甲。总之,未读中文系的遗憾,在一个涂着浓重文学情怀的人身上有多沉重,即使再设身处地,也并非中文系中人所能体味。

中文,仅仅两个字,已经魅惑无垠。尤其是,你爱的是文学,那就旋即生出太多幻梦与憧憬。在我看来,没有哪个专业能比中文系更蓬勃而诗意了,每天浸润书香,满眼诗情画意,还没走出校门就清晰了自己的诗和远方。读文学作品再也不惧被指“不务正业”,再也无须偷偷地掩在文件下、藏在抽屉里,而是堂而皇之地广而告之――我在读书!每想到这些,心都酥了。

为了接近甚至达成久久盘踞于心底的中文系梦想,我曾试着做过多种努力。比如刚参加工作时买过成套中文系教材自学。当年分配到纺织厂工作,浸淫于纺织技术中,名曰“技术员”,一起分配来的同学都手捧专业书籍解决技术难题,而我包里随身装着的却是中文教材,尴尬与违和交替上演,整个人的拧巴,不知如何投射在他人眼前,自己却兀然默念:现代科技能搬动一座喜马拉雅山,却不能让人心增加一分善良(前苏联科学家语)……

终于,工作两年之后,上级局给各纺织厂提供了赴燕山大学全脱产进修两年的机会,前提是――纺织机械专业。我与同学们一起参加了入学考试,我们都拿到了录取通知书。这时,我鼓足勇气找到组织部,希望改专业――改读中文系。组织部长告诉我,这次进修是“定向”的,回来后都要提拔到中层领导岗位,比如车间主任或科室正副职,“你学中文系,把你放在哪里呢?”我不假思索:“去子弟学校,教语文。”

无疑,我给那位部长出了一个前所未有的难题,不过他和蔼地答应向上级转达我的诉求。结果,可想而知,毫无余地驳回。我依然不放弃:我自费入学总可以吧。答:并非学费问题。

经历了生活的艰辛,在理想和稻粮面前,无奈选择了后者,却怀着极为复杂的心情放弃了那次进修:想到曾经在机械理论课堂上的头疼欲裂,若再去“疼”两年,不禁战栗。

不久,厂里分来一名来自广东某大学的纺织专业女大学生。她是挟着一股咸湿海风出现在我们面前的――明艳张扬的衣妆,明目张胆的“翘班”:今天请假参加模特表演,明天又自费到上海看画展,她的理想是艺术设计。由于她经常请假,厂里多次警告,但鉴于那时纺织专业人才奇缺,我们这批毕业生被当作宝贝。终于有一天,她辞职了,到天津某大学去学她的设计。我和她住在单身宿舍的同一层,彼此房间斜对门,她那离去的背影啪啪地抽我耳光,瞬间让我产生一种奇异的冲动:那一刻,从肉身中飞升出来的另一个我,正朝着不远处的河北师大中文系教室狂奔……

现实还是牵住了梦想的衣角,我让自己无比凄惨地败给了生活。此后的岁月,中文系,一直挂在理想的天幕,比月亮还遥远。

皆因与中文系无缘,导致我几度放弃写作,甚至连阅读也曾疏远。加之迎面而来的现实人生,有一段时间,我不惜对着文学躺平、摆烂,那一刻,类似“中文系不培养作家”的安慰,俨然一副美妙的麻醉剂。

我的写作,还离不开一个遥远的英国作家――毛姆。

20多年前,翻阅一本《世界名著速读手册》,一众名著一滑而过,当《月亮与六便士》这个书名进入视线时,我承认身心为之一动。认真看了简介和名句之类,当时就买了一本读完,震撼是必然的,却也谈不上多么“一见钟情”,然而从此,再读其它书时,思维的某个触点总是被不由自主地拉回《月亮与六便士》,这让我不断重读,加之这时渐渐有了网购,就买来毛姆的传记和《人生的枷锁》《寻欢作乐》《刀锋》等,这时如果再提“钟情”,我已经无力否认了。

当开启我的毛姆阅读,网购带来意外的便利,至今我已拥有九个版本的《毛姆传》,《月亮与六便士》七个版本,每隔一个季度,都会到当当或京东查阅毛姆新译本,于是至今也积累了全部的毛姆作品中译本,并在2017和2024年分别奔赴大溪地和英法等国追寻毛姆的遗迹。

毛姆的阅读与写作成为我的生活常态,我当然明了这位毒舌作家的非同寻常,以及他那不堪的亲情,他生理上的口吃和矮小,他在人群中的自卑和腼腆,他对金钱的锱铢必较……可是他却为读者奉献了一百多部长篇、中短篇以及戏剧、散文随笔等作品,至今他依然不断“涨粉”,正应了他在《月亮与六便士》开篇时的一句话:“艺术中最有趣的就是艺术家的个性;如果艺术家赋有独特的性格,尽管他有一千个缺点,我也可以原谅。”

有一点是难以跨越的:尽管自从2016年毛姆作品进入公版,毛姆热席卷全国出版业,他的作品受到空前的追捧不假,但作为籍籍无名的我,所写的关于一个虽受追捧却被定性为二流的毛姆,无论发表还是出版,也是空前的艰难,所以迄今为止,为我出版《毛姆:一只贴满标签的旅行箱》《毛姆VS康德:两杯烈酒》的“鸿图巨基”出版人,以及成都时代出版社和北岳文艺出版社就被我感激涕零。

而这样的写作过程,打着文学的旗号,你必须与社会和人性中最黑暗的一面牵连。我承认,自己无论如何清高,也无法做到每天写的东西只给自己看。我可能只是“写”吗?写给谁看呢?我甘于让自己文字终生趴在电脑里不见天日?遥想写作之初,如何将自己写的“捣腾”出去,并未用太多甚至根本没用心思,莽撞着盲投,撞上了一些“知已”,更多的是泥牛入海,报社、刊物、出版社、作协、文联,成为写作必然的绑架物,我想任何一个写作者,只要他想让世界看到自己的文字,都要或远或近、不由自主跳上发表和出版这两驾战车,而这,又是我最致命的短板:社交恐惧和低情商。

这样的自知,让我一直避开职业生涯中的所有仕途,付出了降薪的代价,为的是远离人群,早日拥抱想象中的文学。不知不觉间,自己已成为文学的人质。

毛姆在《月亮与六便士》中的自我剖析足够狠:“如果我置身于一个荒岛上,确切地知道除了我自己的眼睛以外再没有别人能看到我写出来的东西,我很怀疑我还能不能写作下去。”而他设计的男主人公思特里克兰德却向往一个“包围在无边无际的大海中的小岛”,一个岛上幽僻的山谷,一个人“寂静安闲地生活在那里”,就能“找到我需要的东西了”……

而我,可以吗?显然,我对自己的定力,深深怀疑。

写作着是快乐的,但发表、出版、获奖、排行榜……也衍生出重重苦恼,谁若标榜自己从容不迫,心如止水,离鬼话就不远了。特别是到了一定年龄该退场的时候,失落、不甘如小鼠噬心……有时很丧很丧,只剩下一种苍凉的疲惫和无力感,颓丧,低落,自卑,自我怀疑,身心俱疲,新一轮迷茫,一种严重的避世情结悄悄滋生。

蓦然回首,时写时歇近四十年,隐秘的欢乐和内心的冲突一直相随,哪有纯粹的获得,更多的是长长的跋涉。在这方面,我自愧低能,社恐刻板,缺少幽默感,率直不懂得迂回,我得优雅,我得风趣,还要懂得经营自己,比如书稿选个热点就被抢着出版、获奖,找个文联作协的人员合著一本书就不愁出版,有个京牌靠山作品就很容易“打”出去……可是这些,都是我生命的死结,何况,我并不想让自己焊死在轰隆隆的文学机器上。

正因此,我感谢至今那些从未谋面而一直发表和出版我作品的编辑们,他们从古稀到90后甚至00后,我仅仅在照片里见过他们,大部分甚至连照片也没见过。

并无遗憾的是,我也曾写过相当数量“无愧于时代”的作品,经历这一切之后,我在内心隆重地让自己“回落”:我笔写我心。

记得一位华裔作家把写作比作“红舞鞋”:只要套在脚上,就再也脱不下来,一直舞到死……一位女作家告诉我:“文学真纯美好,但这并不等同于与文学有关的人和事……”我和身边的一些文友往往与现实拉锯,多次喊着“不写啦、不写啦,死都不写啦!”

可是,转过身,痴迷癫狂间,不写才会死。

烟萝深处,文学不死。

2024年9月

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人保财险政银保 ,人保财险 _冰淇淋市场呈现新趋势,质价比、健康、创新成为关键词 2024冰淇淋行业市场发展前景预测 2024年5月10日 来源:百度 662 38 就目前的市场环境而言,区域乳企要将小品类打入全国市场并不容易。区域乳企向外拓展初期,大多采用“大单品策略”,以单一“爆款”产品建立先发优势、实现品牌突围,而冰淇淋作为乳企支线业务,显然不具备代表性,而且设备、运输等成本高企,产品销售受天气条件影响较大图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从“雪糕刺客”到“79元眉笔”,新国货品牌从价格到质量都接受着消费者更为严格的审视。对于钟薛高等网红品牌而言,“营销换销量”的打法不再有效,归根结底,产品本身的质量和价值才是吸引消费者的关键。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 目前,多家商超、便利店看到,冰淇淋的品牌和种类十分丰富,有伊利、蒙牛、天冰、和路雪、八喜、梦龙、雀巢、明治、哈根达斯等,价位从1元到几十元,大部分集中在3元到10元的区间。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的 就目前的市场环境而言,区域乳企要将小品类打入全国市场并不容易。区域乳企向外拓展初期,大多采用“大单品策略”,以单一“爆款”产品建立先发优势、实现品牌突围,而冰淇淋作为乳企支线业务,显然不具备代表性,而且设备、运输等成本高企,产品销售受天气条件影响较大。 成本提升、销售下降,导致近两年冰淇淋市场整体“偏冷”,行业头部格局基本稳定,新品牌想要异军突起,难度越来越大。更重要的是,价格取代品牌和口味,成了当前行业的焦点。一款产品如果定价偏高,就有很大概率被归入“雪糕刺客”行列,被消费者嫌弃。2022年,山花牛奶曾与哈根达斯联名推出了几款贵阳专属文创冰淇淋,以甲秀楼、何陋轩等知名景点为参照的冰淇淋,单支售价在35元。“销量情况不是很理想,就算是哈根达斯也不行,现在大家对于很贵的冰淇淋不太能接受。”山花牛奶的销售人员表示。 “现在整个冰淇淋市场越来越理性,但这不代表就只能走低价策略。我们做过详细的市场调研,最受消费者欢迎的雪糕价位在5元到10元,消费者最看重的是性价比、品牌和口感。”光明乳业渠道销售人员宋女士通过一张价目单向银柿财经解释道,“从经销商的反馈来看,5元到8元区间的产品销售情况最好。我们光明这块‘白雪冰砖’已经面世几十年,市场韧性依旧很强。 冰淇淋畅销产品TOP50,高价雪糕销售量明显低于平价雪糕。榜单前三的产品分别为伊利巧乐兹经典巧脆棒冰淇淋、蒙牛随变冰淇淋经典香草口味,以及伊利巧乐兹经典巧恋果冰淇淋。这3款产品均处于中等价位,售价约为4元。前十名产品中只有两款梦龙的产品售价为10元,其余产品的价格均为3—5元。相似的趋势也出现在其它地区。 与此同时,一些高端雪糕品牌也开始悄悄降价。3月底,早期产品价格均在10元以上的钟薛高推出3.5元的新雪糕品牌Sa’Saa;4月,伊利旗下高端雪糕“须尽欢”也推出了4款新品,并对价格做了下调。 在业内人士看来,随着消费者越来越理性,他们更倾向于选择有品质、有品牌、高质价比的冰淇淋。当然,质价比并非是指一味的价格低,如果品质足够高,即使价格也相应增高,消费者也愿意为之买单。 在商场售卖的冰淇淋被称为“再制冰淇淋”,是在冰淇淋原料中添加一些果冻、水果、坚果之类制成的。中国的零售业态决定了“再制冰淇淋”的存在,因为商场的流量大。“冰淇淋价格通常比雪糕要高,一方面是成分好、用量多,另一方面它们二者属性不太一样,我们通常认为冰淇淋属于时尚消费品,雪糕更多属于休闲零食,属性不同也决定了二者的食用场景也有一定区别。此外,商场中卖的冰淇淋产品,流通成本和店面成本都会更高一些。” 品质化的中高端市场与平价市场,二者有各自的消费群体,并不冲突。例如伊利旗下有中高端冰淇淋品牌甄稀和国潮冰淇淋品牌须尽欢,蒙牛旗下有高端冰淇淋品牌蒂兰圣雪,马迭尔、中街、东北大板等也有高端产品,满足消费者多元化需求。“十几元甚至几十元的高价冰淇淋,需要在原料、研发、设计、创新等方面进行更多投入,使得品质能服众,才能在市场立足。未来,中国的冰淇淋市场将呈现以高质价比为核心的发展趋势。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
人保车险,人保护你周全_外墙保温板市场需求持续增长 外墙保温板行业现状及未来战略前景

人保车险,人保护你周全_外墙保温板市场需求持续增长 外墙保温板行业现状及未来战略前景

外墙保温板市场需求持续增长 外墙保温板行业现状及未来战略前景 2024年5月14日 来源:互联网 966 61 外墙保温板,也被称为地平线建筑外墙装饰一体板,是一种由多种材料复合而成的建筑材料。它主要由聚合物砂浆、玻璃纤维网格布、阻燃型模塑聚苯乙烯泡沫板(EPS)或挤塑板(XPS)等材料构成。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外墙保温板,也被称为地平线建筑外墙装饰一体板,是一种由多种材料复合而成的建筑材料。它主要由聚合物砂浆、玻璃纤维网格布、阻燃型模塑聚苯乙烯泡沫板(EPS)或挤塑板(XPS)等材料构成。 在外墙保温板市场中,存在多种不同类型的保温板,如聚氨酯外墙保温板、岩棉保温板、酚醛保温板、保温装饰一体化板、EPS保温板、STP保温板、水泥发泡保温板等。这些不同类型的保温板各有其特点和优势,适用于不同的建筑需求和环境条件。 外墙保温板行业产业链 如聚苯乙烯(EPS)、挤塑板(XPS)、岩棉等,这些材料的质量直接影响到保温板的性能。同时,生产设备制造商提供成型机、切割机等生产设备,这些设备的技术水平和生产效率对保温板的生产具有重要影响。 下游则涉及外墙保温板的销售和应用领域。生产企业根据市场需求和客户订单,采购原材料和设备,经过生产加工后将产品销售给下游企业或终端用户。应用领域广泛,包括民用建筑、工业建筑、商业建筑等各类建筑的外墙保温。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 根据住房和城乡建设部统计,建筑能耗占中国能源消费总量30%以上。节约能源是中国的一项基本国策,中国政府推行碳中和、碳排放政策,各级政府出台系列政策,推动绿色建筑产业发展,降低能源消耗,发展低碳经济。 2022年3月,住建部发布《“十四五”建筑节能与绿色建筑发展规划》,明确提出到2025年,城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准;2022年4月1日,《建筑节能与可再生能源利用通用规范》强制执行,碳排放计算。 建筑行业的政策举措不断出台且要求日趋明确和严格,表明了我国在建筑行业推进碳达峰和碳中和的决心。外墙保温板作为一种重要的建筑节能材料,其市场需求持续增长。特别是在新建建筑和既有建筑的节能改造中,外墙保温板的应用越来越广泛。 我国城镇化建设水平不断提高,旧房节能改造进程加快,为外墙保温板行业的发展提供了内生动力。随着科技的进步,外墙保温板的生产技术和材料性能得到了显著提升。新型保温材料不断涌现,如聚氨酯、岩棉、酚醛等,这些材料在保温性能、环保性、耐候性等方面具有更好的表现。同时,生产设备和技术也不断更新,提高了生产效率和产品质量。 随着市场需求的增长,外墙保温板行业的竞争也日益激烈。按照产量规模划分,国内节能保温装饰一体板生产企业主要分为三类规模:第一类为年产量在300万平方米以上的大型知名生产企业;第二类为产量在150万平方米以上的中型生产企业:第三类为区域性小型企业,产量在150万平方米以下,其中绝大多数产量在50万平方米以下,为目前市场上数量最多的企业类型。 在建筑节能不断推广的过程中,建筑与装饰企业、房地产开发商对建筑保温材料的保温性和防火性都提出了较高要求,有机和无机材料的复合将有助于解决这一矛盾。展望未来,外墙保温板行业将继续保持稳健发展的态势。随着技术的不断进步和市场的不断扩大,该行业将迎来更多的机遇和挑战。同时,企业也需要加强自身的研发能力和创新能力,不断提高产品质量和服务水平,以应对市场的不断变化和竞争的压力。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11173 2915 3715 4515 5357 6215 推荐阅读 近日,根据Canalys研报指出,第一季度全球真无线耳机(TWS)市场呈现稳健的增长态势,出货量达6500万,同比增长6%。8... 医院信息系统(Hospital Information System, HIS)是利用计算机软硬件技术、网络通信技术等现代化手段,对医院及2....
人保伴您前行,人保护你周全_预计2024Q2客车产销量同比增长7% 新能源客车行业市场前景趋势预测

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人保伴您前行,人保护你周全_预计2024Q2客车产销量同比增长7% 新能源客车行业市场前景趋势预测 2024年5月16日 来源:百度 1455 96 中国客车统计信息网数据显示,2024年4月,国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车3339辆,同比增长56.32%,环比增长16.50%;1~4月,国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车9983辆,同比增长15.09%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 分析师称,2024Q1大型客车销量超2.1万台,其中内销同比增长108%,外销同比增长60%。内销同比高增的原因是旅游客车需求量显著增长。得益于旅游行业景气度的持续回升,叠加公共运输车辆以旧换新补贴政策的逐步落地,预计2024Q2客车产销量同比增长7%。 中国客车统计信息网数据显示,2024年4月,国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车3339辆,同比增长56.32%,环比增长16.50%;1~4月,国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车9983辆,同比增长15.09%。 根据中研普华产业研究院发布的 1.上游:原材料与零部件供应 原材料:新能源客车的主要原材料包括电池材料(如锂、钴等矿产资源)、钢材、塑料、橡胶等。这些原材料的质量直接影响客车的性能和制造成本。 零部件:新能源客车的核心零部件包括动力电池、电机、电控系统、车身、底盘、车桥、车轮、刹车系统等。这些零部件的性能和质量对整车的性能、安全性、可靠性等方面有着重要影响。 2.中游:整车制造 整车设计:新能源客车的整车设计需要考虑车辆的外观、内饰、空间布局、动力系统、悬挂系统、制动系统等多个方面。设计的好坏直接影响到车辆的舒适性和市场竞争力。 制造工艺:新能源客车的制造工艺包括冲压、焊接、涂装、总装等工序。制造工艺的先进性和精细度对整车的质量和性能有着重要影响。 质量控制:新能源客车的质量控制涉及到原材料检验、零部件检测、整车检测等多个环节。只有通过严格的质量控制,才能保证车辆的安全性和可靠性。 3.下游:销售与售后服务 销售:新能源客车的销售主要通过汽车经销商、租赁公司、公共交通公司等渠道进行。销售环节需要考虑市场需求、价格策略、营销策略等多个因素。 累计销量方面,宇通客车销量破2000,销量较去年同期增长1050辆,与第二名差距达到800余辆。比亚迪销量1467辆,销量较去年同期增长363辆,与第三名差距为400余辆。苏州金龙销量1017辆,较去年同期增长509辆。 同比来看,前4月,6米以上新能源客车Top10“7升3降”,6家企业跑赢行业。其中,扬州亚星涨幅最大,同比增长146.70%。此外,安凯客车、苏州金龙同比增长也超过100%。 再从市场份额来看,1~4月,宇通客车占比23.15%,与一季度相较份额继续增长。比亚迪占比14.69%,苏州金龙占比10.19%。Top3占比均超10%,头部企业的优势仍在扩大。 总体来看,4月,6米以上新能源客车市场表现十分亮眼,不仅单月同环比数据实现正增长,累销同样实现正增长,且涨幅在一季度基础上继续扩大。这也是今年以来,6米以上新能源客车市场首次实现全面增长。在政策利好等多方因素加持下,以4月为节点,6米以上新能源客车市场正迅速回暖,后续,能否继续保持这一良好发展势头?商用汽车新闻传媒将持续关注,并为大家带来最新的产销数据分析。 目前, 在新能源客车产业链中,各个环节之间存在着紧密的联系和相互影响。上游的原材料和零部件供应环节是产业链的基础和关键,影响着整车的性能和制造成本。中游的整车制造环节是产业链的核心,通过先进的制造工艺和严格的质量控制,保证整车的质量和性能。下游的销售和售后服务环节则是实现产品价值的关键,通过有效的销售和售后服务策略,满足客户需求,提升客户满意度和忠诚度。 总之,在今年一季度国内客车终端市场中,大中轻客车同比全线增长;中型客车领涨、且风头最劲。 中客之所以领涨,据分析主要是因为今年以来国内旅游市场的爆发,带动了7-10米旅游公路客车市场的增长所致。 城市配送物流新能源化进程加速,带动新能源轻客物流车销量的大幅度增长,特别是新能源大面(载货容积在7-8立方米的轻型客车)表现出强劲的增长势头。 根据终端上牌数据,2024年一季度新能源大面轻客物流车累计销售13652辆,同比翻倍增长,成为推动今年一季度新能源轻客市场大幅度增长的主要推手。 2024年一季度广东区域累计销售新能源轻客11760辆,同比增长“翻番”,占据今年一季度新能源轻客整体销量40966辆近3成的比例(28.7%),可谓“一家独大”,为今年一季度国内新能源轻客市场的大涨提...
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