【ESG动态】药石科技(300725.SZ)获华证指数ESG最新评级AAA,行业排名第6

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2025年10月15日

日前,华证指数公布了新一期(2025年7月31日)的ESG评级结果,药石科技(300725.SZ)获得AAA评级(华证指数评级为C起至AAA九档,C为最低档,AAA为其最高一级评级/AA为其第二档),上一期(2025年4月30日)ESG评级为AAA。本期ESG评级在255家制药行业A股上市公司中排名第6(上一期排名第2)。

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从细项得分来看,药石科技E项得分81.33,评级为BBB,行业内排名11/255(E项目评分维度包括气候变化、资源利用、环境污染、环境管理);S项得分89.64,评级为A,行业内排名20/255(S项目评分维度包括人力资本、产品责任、供应商、社会贡献);G项得分89.23,评级为A,行业内排名11/255(G项目评分维度包括股东权益、治理结构、信披质量、治理风险、外部处分、商业道德)。

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上海华证指数信息服务有限公司(简称“华证指数”),是一家专业从事指数与指数化投资综合服务的公司,拥有上海证券交易所、深圳证券交易所和香港交易所的指数编制行情授权。证券之星成立ESG生态联盟,旨在为上市公司和投资机构、ESG研究与评级机构等搭建沟通与交流平台,推动形成具有中国特色、国际认同的ESG管理体系。

【ESG小知识】ESG中G维度包含哪些内容?治理(G):指企业的管理结构、决策过程、透明度、道德准则和法律合规性,好的治理通常包括独立董事监督、透明度和问责制度。

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2024年自旋翼飞机行业的产业链上下游结构及市场发展现状 2024年4月18日 来源:互联网 1251 81 自旋翼飞机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。其前进力由发动机带动螺旋桨直接提供,介于直升机和飞机之间。自旋翼飞机的旋翼没有动力,因此没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音,且具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 自旋翼飞机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。其前进力由发动机带动螺旋桨直接提供,介于直升机和飞机之间。自旋翼飞机的旋翼没有动力,因此没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音,且具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳定性。 自旋翼飞机的工作原理主要基于动量守恒原理。当发动机驱动单旋翼旋转时,由于动量守恒,旋转的空气流通过单旋翼向下排出,产生向上的升力。通过调节单旋翼的转速和角度,可以控制升力的大小和方向,从而实现飞行器的飞行控制。 此外,自旋翼飞机具有操作简单、安全性高、稳定性强、抗风能力强等特点。它在城市短途运输、复杂地形作业、空中旅游、消防监测、激光测绘等场景中具有独特的优势,被广泛应用于军事、民用和商业领域。随着市场的扩大,自旋翼飞机行业的规模正在持续增长,显示出强大的发展潜力和市场前景。 根据中研普华产业研究院发布的分析 自旋翼飞机行业的产业链上下游结构 在产业链的上游,主要包括原材料供应商、零部件制造商以及技术提供商。原材料供应商为自旋翼飞机的制造提供必要的金属、塑料、复合材料等原材料。零部件制造商则专注于生产自旋翼飞机所需的发动机、旋翼、传动系统、机身结构等关键零部件。技术提供商则提供先进的设计技术、飞行控制技术等,为自旋翼飞机的研发和生产提供技术支持。 中游环节主要是自旋翼飞机的制造和组装。制造商将上游供应商提供的原材料和零部件进行加工、组装,形成完整的自旋翼飞机。在这一过程中,制造商需要严格控制产品质量,确保飞机的安全性和可靠性。 在产业链的下游,则是自旋翼飞机的销售、运营和维护服务。销售商将飞机销售给航空公司、租赁公司、个人用户等,运营商则负责飞机的日常运营和管理,包括飞行计划、机组人员管理等。同时,维护服务提供商为自旋翼飞机提供定期维护和检修服务,确保飞机的正常运行。 此外,产业链还包括与自旋翼飞机相关的配套服务,如飞行培训、金融服务、保险服务等。这些服务为自旋翼飞机的运营提供了必要的支持和保障。 自旋翼飞机市场规模在过去几年中保持了年均10%以上的增长率。到2025年,全球自旋翼飞机市场规模预计将达到100亿美元以上,甚至有可能达到106亿美元,复合年增长率将达到14.7%。这主要得益于自旋翼飞机在特殊领域如城市短途运输、复杂地形作业、空中旅游等方面的广泛应用,以及其垂直起降和垂直着陆的独特能力。 在中国市场,自旋翼飞机行业的发展势头尤为强劲。过去五年内,中国自旋翼飞机市场的年复合增长率持续保持在两位数以上。从2014年至2023年,中国自旋翼飞机市场经历了显著的增长,显示出巨大的发展潜力。 自旋翼飞机行业的竞争也日益激烈。各大制造商如贝尔直升机公司、欧洲直升机公司等都在积极投入研发,推出更先进、更安全的自旋翼飞机产品。同时,运营商之间的竞争也在加剧,他们通过提升客户服务、扩大机队规模等方式来提高市场竞争力。 自旋翼飞机行业的发展趋势分析 随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益严重,自旋翼飞机在城市短途运输、应急救援等领域的应用将更加广泛。同时,随着科技的进步和成本的降低,自旋翼飞机的应用范围将进一步拓展到农业、林业、环保等多个行业。 未来会朝着智能化、航程延长、高度自由度控制和新型材料应用等方向发展。智能化发展将提高飞机的自主飞行能力和实时监测能力,实现人机协同;航程延长和续航能力增强将满足更多领域的需求;高度自由度控制将借助5G、网络、AR/VR等技术实现更灵活、更精确的操控;新型材料的应用则将降低飞机重量、提高飞行效率和安全性能。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11103 2...
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2024年中国赛车主题公园行业的产业链上下游结构及市场发展现状 2024年4月19日 来源:互联网 459 23 赛车主题公园是以赛车运动为主题,结合休闲、娱乐、观光等多种功能于一体的综合性公园。它起源于20世纪中叶,随着汽车工业的发展和赛车运动的普及,人们对于模拟赛车体验的需求逐渐增加,赛车主题公园应运而生。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 赛车主题公园是以赛车运动为主题,结合休闲、娱乐、观光等多种功能于一体的综合性公园。它起源于20世纪中叶,随着汽车工业的发展和赛车运动的普及,人们对于模拟赛车体验的需求逐渐增加,赛车主题公园应运而生。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 赛车主题公园可以根据规模、设施、服务内容等不同标准进行分类,如室内型、室外型、大型综合型等。这些公园通常包括各种赛车模拟器、模拟赛车比赛、赛车驾驶培训等游乐设施,以提供刺激和真实的赛车体验。同时,赛车主题公园也注重提升游客的体验,通过引入虚拟现实技术,使游客能够身临其境地感受赛车的速度和激情,增强游乐设施的互动性。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在全球范围内,赛车主题公园主要集中分布在欧美、日本等发达国家和地区的城市中心或旅游景区。在中国,近年来也涌现出不少赛车主题公园,尤其在经济发达地区和旅游胜地。这些公园不仅满足了游客对于赛车运动的好奇和热爱,同时也为当地经济带来了可观的收益。 根据中研普华产业研究院发布的分析 赛车主题公园行业的产业链上下游结构 在上游,主要是赛车、安全设施以及其他相关配套设施的制造和供应。这包括赛车的研发、生产、销售,以及安全设备的研发和制造。赛车是赛车主题公园的核心要素,它的性能和体验直接影响着公园对游客的吸引力。同时,为了保障游客的安全,安全设施也是不可或缺的。 中游则是赛车主题公园的建设和运营。这包括公园的规划设计、施工建设、运营管理以及设备维护等多个方面。在这一环节中,需要充分考虑游客的体验和安全,合理规划公园的布局和设施,提供优质的服务和管理。 下游则是游客和相关产业。游客是赛车主题公园的主要服务对象,他们的需求和消费习惯直接影响着公园的运营和收入。为了满足游客的多样化需求,赛车主题公园需要不断推陈出新,丰富活动和服务。此外,赛车主题公园行业的发展还带动了相关产业的兴起,如酒店、餐饮、购物等,形成了完整的旅游产业链。 赛车主题公园行业的市场发展现状 截至2019年,中国共有超过50家赛车主题公园,其中一些规模较大、设施较完善的赛车主题公园每年接待游客数量超过百万人次。这显示出赛车主题公园在中国的受欢迎程度和市场规模。赛车主题公园的市场需求相对狭窄,主要服务于赛车爱好者群体。由于国内大型赛车主题公园数量有限,市场竞争并不激烈。 赛车主题公园的发展受到季节和旅游市场的影响。国际旅游市场的良好发展趋势对赛车主题公园的发展具有积极影响。此外,国际型的大型赛事如果能入驻国内赛车主题公园,将对行业形成利好刺激。 成功的主题公园设计依赖于创意来推动旅游产品的发展。主题公园的主题选择非常重要,需要结合市场分析和创意来满足消费者的需求。中国的一些主题公园在内容和设计上存在重复,缺乏独特性和创新性。 随着人们生活水平的提高,休闲娱乐、旅游度假的需求日益增长,而赛车主题公园正好能够满足人们对于刺激和乐趣的需求。此外,随着科技的不断发展,虚拟现实、增强现实等高科技手段的应用,为赛车主题公园带来了更加丰富的体验,吸引了更多的游客。 赛车运动在中国逐渐普及,越来越多的人对赛车产生了浓厚的兴趣。这为赛车主题公园提供了广阔的市场空间。同时,赛车主题公园不仅提供赛车体验,还融合了多种娱乐活动,使得游客在享受赛车激情的同时,也能体验到其他娱乐项目的乐趣。 赛车主题公园行业还在不断创新,推出新的游乐设施和服务项目,以满足游客多样化的需求。例如,引入更多的科技元素,提升游客的互动性和体验感;开发具有独特特色和亮点的项目,注重客户服务,提高游客满意度。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11241 2961 3761 4561 5380...
人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了

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人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了 2024年4月30日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1160 75 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。 首先,与往年相比,2024年“五一”假期期间的境内机场预计总起降架次有所增长,显示出旺盛的出行需求。然而,这种需求的增长并没有导致机票价格普遍上涨,反而出现了价格“跳水”的情况。这可能是由于航空公司为了吸引更多的乘客,在临近假期时采取了降价策略,通过降低机票价格来增加航班的上座率。 其次,国际航班的机票价格相对较为“友好”,例如从南京出发前往济州岛、首尔、马尼拉、河内的含税票价都在五六百元。这种价格优势可能吸引了一部分原本计划国内游的旅客选择出国旅游,从而降低了国内航班的机票需求,导致机票价格下降。 此外,从携程旗下的航空数据平台FlightAI以及飞常准大数据等渠道的数据来看,节前机票价格已经有所回落,近7天搜索五一国内经济舱机票不含税均价为852元,同比2023年跌1.13%,周环比跌22%。这说明在假期前的一段时间内,机票价格已经呈现出下降的趋势,但部分旅客可能由于种种原因没有及时关注到这一变化,从而错过了购买低价机票的机会。 综上所述,“五一”假期期间机票价格“跳水”的原因可能是多方面的,包括航空公司为了吸引乘客而采取的降价策略、国际航班的价格优势以及节前机票价格已经有所回落等。对于已经提前购买机票的旅客来说,虽然可能会感到“吃亏”,但也可以从另一个角度看待这个问题:毕竟能够提前规划好行程并顺利出行才是最重要的。同时,这也提醒我们在未来出行时要更加关注机票价格的变化趋势,以便做出更明智的决策。 据中研产业研究院分析: 民用航空运输行业市场深度分析需要从多个维度进行考察,以下是一些关键的分析点: 市场规模与增长:近年来,随着全球经济的复苏和增长,民用航空运输行业市场规模持续扩大。根据尚普咨询集团的数据,尽管受到新冠疫情的影响,但预计2023年全年民航业将完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量都将有所恢复,市场规模将有所扩大。 市场结构:我国的航空运输服务业市场结构经历了从国家垄断经营到多元化航空运输企业竞争结构的转变。目前,我国民用航空运输行业的市场集中度较高,大部分市场份额集中在几家大型国有航空公司手中。这种市场结构使得这些大型航空公司具有较强的议价能力和市场影响力。 竞争格局:在民用航空运输行业中,竞争主要来自于航空公司之间的价格竞争和服务竞争。为了吸引更多的乘客和货物,航空公司需要不断提高服务质量和降低运营成本。此外,随着航空运输市场的不断开放和国际化程度的提高,国际航空公司的竞争也将加剧。 市场需求:随着人们生活水平的提高和商务活动的增加,对航空运输的需求也在不断增加。特别是近年来,随着旅游业的快速发展和人们出行方式的多样化,航空运输市场需求呈现出快速增长的趋势。同时,随着跨境电商的兴起和国际贸易的繁荣,货邮运输需求也在不断增加。 影响因素:民用航空运输行业的发展受到多种因素的影响,包括宏观经济环境、政策环境、技术环境等。例如,全球经济形势、国际油价、汇率等因素都会对航空公司的运营成本和盈利能力产生影响。此外,政策环境也会对航空运输行业的发展产生重要影响,如航空管制政策、税收政策等。 发展趋势:未来,民用航空运输行业将继续保持快速增长的态势。随着技术的进步和航空器的更新换代,航空运输的效率和安全性将得到进一步提高。同时,随着全球经济的复苏和增长,以及人们对出行方式的多样化需求,航空运输市场需求将继续保持快速增长。此外,随着环保意识的提高和可持续发展的要求,绿色航空和低碳航空将成为未来航空运输发展的重要方向。 综上所述,民用航空运输行业市场具有广阔的市场前景和发展空间,但同时也面临着激烈的市场竞争和多种挑战。因此,航空公司需要不断提高服务质量和运营效率,加强成本控制和风险管理,以适应市场的变化和满足客户的需求。 从中国民航局获悉,民航2024年将推动中美直航航班大幅增加。民航局数据显示,中美定期直飞客运航班已增加至每周63班,与“一带一路”共建国家之间的恢复水平高于国际航线整体水平6.2个百分点,有力促进了国际人员交往。 今年,民航将全面拉动航空市场需求,统筹扩大内需和供给侧结构性改革,力争完成运输总周转量...
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人保财险政银保 ,人保财险 _2024连锁酒店市场未来发展前景及投资战略分析 2024年5月5日 来源:互联网 757 45 连锁酒店是指以加盟经营模式运营的酒店,连锁酒店一般都具有全国统一的品牌形象识别系统、全国统一的会员体系和营销体系、价格相比较很有优势符合大众化消费。进入21世纪,经济型酒店进入了新一轮快速发展时期。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 连锁酒店市场的规模正在不断扩大,随着消费者对于标准化、品牌化、高品质住宿需求的增加,连锁酒店逐渐成为市场主流。据统计,中国的连锁酒店数量已经超过了数十万家,市场规模巨大,并且还在持续增长中。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 连锁酒店是指以加盟经营模式运营的酒店,连锁酒店一般都具有全国统一的品牌形象识别系统、全国统一的会员体系和营销体系、价格相比较很有优势符合大众化消费。连锁酒店业发展的主要态势,从星级酒店到经济型酒店再到青年旅社、主题酒店、精品酒店,连锁酒店的发展模式和认知度已经深入人心。连锁酒店与单体酒店相比,无论在装修、服务还是信誉上都有较大的竞争优势,处处挤压着单体酒店的生存和发展空间。预订方便快捷、价格透明、不需要前台议价、干净卫生、服务和安全有保障,性价比较高,所以连锁酒店是出差、旅游住宿的好选择。 进入21世纪,经济型酒店进入了新一轮快速发展时期。这主要表现在经济型酒店在发展中国家的市场开拓和本土品牌的发展。在中国、东南亚等地区,经济型酒店的扩张非常迅速。世界著名的经济型酒店品牌陆续进入,如雅高集团的宜必思(Ibis)、方程式1(Formula 1),圣达特集团的速8(Super 8)、天天客栈(Days Inn)、洲际集团的假日快捷(Holiday Inn Express)等,都纷纷瞄准了亚洲市场。同时,一些亚洲本土的经济型酒店品牌也开始发展。 虽然市场上的酒店数量众多,但经济型连锁酒店在住宿业中的比重还很低,在中国661个城市中,一二线城市有43个,仅占6%,有限的酒店市场发展空间狭小。而三线城市的高出租率更显示了经济型酒店的发展优势 ,租金低、人工成本低、消费需求几何级增长又对经济型酒店的发展起到推动的作用。经济的发展带动生活水平的提高,尤其是三线城镇居民的生活水平,更是有了质的飞跃,政府接待型酒店陈旧价高,个体酒店装修差、服务水平地已经无法满足人民对生活品质的要求。 据统计,2018年全国连锁酒店门店数为7.46万家,到了2022年门店数增长至9.55万家,增长幅度28%,2022年同步增长9.77%。预计在未来,随着政策的不断完善和经济的不断发展,连锁酒店门店数将持续走高。 连锁酒店行业近年来持续保持增长态势。根据《2024中国酒店业发展报告》显示,截至2023年底,我国连锁酒店数约9.06万家,较2022年增长了28%。连锁酒店的客房数量也在持续增长,连锁化率从去年的38.75%提升至40.95%,显示出该行业的强劲增长势头。 连锁酒店行业呈现出两巨头多极化发展趋势,锦江和华住是目前市场上的两大巨头,拥有较多的品牌和酒店数量。其中,锦江酒店占比超过28%,华住集团占比超过22%。这两家企业在市场竞争中占据主导地位,而其他品牌则在各自的细分领域内寻求发展机会。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着消费者对住宿品质和服务的要求不断提高,连锁酒店行业也在逐步向中高端市场转型。目前,我国酒店行业豪华、中高端、经济型的比例约为8%、27%、65%,但未来中高端酒店的发展空间巨大,将成为行业结构主体。同时,消费者对环保、健康等方面的要求也在提高,酒店需要关注这些方面的改进。 数字化是连锁酒店行业发展的重要趋势。随着科技的发展,酒店业正逐步向数字化转型,通过线上预订、智能客房、无人化服务等手段提高服务效率和客户体验。同时,酒店也需要关注数据安全和隐私保护等方面的问题。连锁酒店行业的区域差异较为明显。从城市角度分析,一线城市、副省级城市及省会城市的酒店客房数量较多,而其他城市的客房数量相对较少。此外,东部地区的连锁化率高于西部地区,高端酒店的连锁化率也高于低端酒店。 随着国内旅游业的持续发展和消费者对品质住宿需求的提升,连锁酒店行业市场规模有望持续增长。特别是在低线城市,随着商务活动和居民消费水平的提高,连锁酒店的市场空间将进一步扩大。未来连锁酒店行业将更加注重品质提升和服务升级。酒店将不断改善硬件设施,提升房间舒适度、装修风格和设施设备的品质。同时,酒店服务也将更加人性化和个性化,满足消费者的多元化需求。 数字化转型和智能化升级将成为连锁酒店行业的重要发展方向。酒店将加速推进数字化转型,实现线上预订、自助入住、智能客房等智能化...
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广播电视行业发展如何? 2023年全国广播电视和网络视听行业总收入14126.08亿元 2024年5月8日 来源:互联网 222 6 广播电视行业是指专业从事广电设备的生产、研究、探索、销售的单位,主要包括摄、录、监、采、编、播、管、存等主要方面。它是通过无线电波或通过导线向广大地区播送音响、图像节目的传播媒介,统称为广播。只播送声音的,称为声音广播;播送图像和声音的,称为电视广播图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 广播电视行业是指专业从事广电设备的生产、研究、探索、销售的单位,主要包括摄、录、监、采、编、播、管、存等主要方面。它是通过无线电波或通过导线向广大地区播送音响、图像节目的传播媒介,统称为广播。只播送声音的,称为声音广播;播送图像和声音的,称为电视广播。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 广播电视产业最为突出的特点是,它是一个具有新闻性很强的信息产业。这一特殊性,要求广播电视产业的经营者必须把新闻宣传放在首位,这既是广播电视信息产业要求的,也是广播电视产业存在和发展的前提。 党中央国务院高度重视广电网络建设发展,习近平总书记强调要“发展智慧广电网络”,中央决策部署全国有线电视网络整合和广电5G建设一体化发展。国家“十四五”规划《纲要》和多个专项规划对广电网络建设发展的具体工作进行了相关部署。2023年全国宣传思想文化工作会议要求,把建设新型广电网络作为贯彻习近平文化思想的重要任务。 2023年全国广播节目制作时间759.24万小时,同比下降3.61%;播出时间1615.98万小时,同比增长0.86%。电视节目制作时间260.01万小时,同比下降3.97%;播出时间2001.63万小时,同比下降0.10%。 截至2023年底,全国广播节目综合人口覆盖率99.71%,电视节目综合人口覆盖率99.79%,分别比2022年提高了0.06和0.04个百分点。乡村广播节目综合人口覆盖率99.59%,乡村电视节目综合人口覆盖率99.72%,分别比2022年提高了0.10和0.07个百分点。 党的二十大对推进数字技术创新、深化数字化转型、建设数字中国提出了更高要求。我国网民数量、数据资源、数字化应用场景全球领先,人民日益增长的美好生活需要还将催生更大规模、更加多元的内需市场,将为数字经济发展创造无限可能,也为大视听产业发展创造了无限可能。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2024年全国宣传部长会议、全国广播电视工作会议对加强新型广电网络建设作出具体部署,相关重点工作已纳入高层级年度工作要点。此外,治理电视“套娃”收费和操作复杂工作的深入开展,以及电视收看“明白卡”的全面发放,也将进一步促进有线电视用户回流、收视增长。 截至2023年底,全国开展广播电视和网络视听业务的机构超过5万家,其中,广播电台、电视台、广播电视台等播出机构2521家,广播电视节目制作经营机构约4.1万家,持证及备案的网络视听机构2989家。 2023年全国广播电视和网络视听行业总收入14126.08亿元,同比增长13.74%。其中,广播电视和网络视听业务实际创收收入12212.08亿元,同比增长14.47%;财政补助收入998.54亿元;其他收入915.46亿元,同比增长28.30%。 “十四五”时期是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年,也是推进社会主义文化强国建设的关键时期,广播电视和网络视听行业面临新的战略机遇、新的战略任务、新的战略阶段、新的战略要求、新的战略环境,需要立足新征程,找准新方位。 随着互联网和新媒体的崛起,传统广播电视行业的商业模式正面临挑战。目前,广播电视行业正在进行一系列创新和调整,包括改进内容制作和传播方式,以及探索新的商业模式和技术应用。例如,AIGC(生成式人工智能)赋能广电视听,培育新质生产力;4K/8K超高清全产业链带动效应显现;新型广电网络建设步入快车道;沉浸式视听渐入佳境;5G广播由试验进入推广应用等。这些举措旨在维持行业的市场份额和影响力,同时满足现代观众日益增长的需求。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保有温度_保温车行业发展概况、产业链分析及未来潜在市场

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保有温度_保温车行业发展概况、产业链分析及未来潜在市场

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保有温度_保温车行业发展概况、产业链分析及未来潜在市场 2024年5月14日 来源:互联网 1254 82 保温车,也称为冷藏车,是“专用货车”的一种,专为运送肉、鱼、鲜果和蔬菜等易腐货物时使用。这些货物在输送过程中需要保持一定的温度、湿度和通风条件,因此保温车具有特殊的结构和功能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 保温车行业发展概况 保温车,也称为冷藏车,是“专用货车”的一种,专为运送肉、鱼、鲜果和蔬菜等易腐货物时使用。这些货物在输送过程中需要保持一定的温度、湿度和通风条件,因此保温车具有特殊的结构和功能。 保温车的车体装有隔热材料,以减少车内外之间的热交换,使车内温度不因外界温度影响而有较大变化。车内设有降温用的冷却装置、升温用的加温装置,以及测温装置和通风装置等,使车内具有适宜的温度、湿度及换气条件。车体外表涂成银灰色,以利阳光的反射,减少太阳辐射热的侵入。根据用途和冷却装置的不同,保温车分为冰箱保温车和机械保温车两种。 上游产业主要包括制冷设备、汽车零部件等生产商。这些供应商为保温车制造提供关键部件和原材料,如制冷系统、车身结构件、电气系统等。上游产业的发展水平和产品质量对保温车的性能和品质有着重要影响。 中游产业则主要指的是保温车的生产环节。这一环节包括整车的设计、制造、组装和测试等过程。保温车制造企业需要根据市场需求和技术标准,选择合适的原材料和零部件,进行整车的设计和制造。同时,还需要进行严格的质量控制和测试,确保保温车的性能和品质符合相关标准和要求。 下游产业则主要是指保温车的应用领域,包括冷链物流、食品运输、医药运输等行业。这些行业需要使用保温车进行商品运输,以保持商品在运输过程中的温度、湿度和通风条件,确保商品的质量和安全性。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2020年,我国的冷藏车已经达到28万辆,比2019年的21万辆,同比增长了33.3%,2019年的增长率是19.3%,其中,公路冷链运输占到90%,船运冷链运输占到8%,航空和铁路冷链运输分别占到1%。对比国际,我国冷藏车数量仅占货运汽车总量的0.3%左右,而主要发达国家占比高达0.8%至3%。 2023年,我国冷链物流需求总量约3.5亿吨,同比增长6.1%。冷藏车保有量约43.2万辆,同比增长12.9%,尤其是新能源冷藏车普及和利用力度明显加强。随着冷链物流等行业的快速发展,保温车的需求也在不断增加,为保温车行业的发展提供了广阔的市场空间。 保温车行业未来潜在市场 保温冷藏车是冷链运输的重要环节,在保证食品新鲜和产品安全方面起到了重要作用。2023年,冷链基础设施建设投资约585.5亿元,同比增长8.2%。截至2023年底,冷库总量约2.28亿立方,同比增长8.3%。其中高标准冷库占比有所提高,约为62%。果蔬、肉类、水产品等农产品产地低温处理率分别为23%、78%和80%,均高于2022年水平。 随着多个行业的快速发展,保温冷藏车的需求已经不仅仅局限于食品药品领域。首先,电子行业中微电子产品的精密性要求日益提升,这使得对运输过程中的温度控制变得至关重要。因此,电子行业对保温冷藏车的需求开始显著增加,以确保微电子产品在运输过程中不受温度波动的影响。 同时,化工行业中需要保持特定运输温度的危险化学品领域也对保温冷藏车产生了更高的需求。这些化学品在运输过程中需要维持特定的温度范围,以确保其安全性和稳定性。保温冷藏车能够提供稳定且精确的温度控制,满足这一领域的需求。 此外,花卉等行业也开始重视冷藏运输。随着花卉市场的不断扩大和消费者对花卉品质的要求提高,通过冷藏运输保持花卉的新鲜度和品质变得尤为重要。因此,花卉行业也成为保温冷藏车行业的潜在市场之一。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11148 2898 3698 4498 5349 6198 推荐阅读 加氢催化剂行业是一个专注于...
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