从“适配需求”到“创造需求” 机构投资消费逻辑生变

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2025年11月14日

作者:赵明超

从“适配需求”到“创造需求” 机构投资消费逻辑生变
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

从近期市场表现看,部分消费龙头股逐步企稳反弹,大量资金借道ETF入场,消费板块是否迎来转机?多家基金公司表示,消费股的投资逻辑正在快速迭代,机构布局不仅看重估值和业绩,也看重消费体验和服务,投资逻辑正在从“适配需求”转为“创造需求”,看好锐意创新的公司。

多只消费主题ETF份额创新高

在当前的快速轮动行情中,前期滞涨的消费板块,迎来市场关注。11月10日,大消费板块表现强势,其中白酒板块迎来久违的大涨,当日鹏华酒ETF涨幅罕见超过4%。

从近期大消费板块的市场走势看,部分标的表现抢眼。以饮料行业的欢乐家为例,11月10日至11日,连续两个交易日涨停,11月12日,再度上涨7.32%。从龙虎榜数据来看,在11日买入金额最大的前五名席位中,出现多家机构。部分港股新消费公司也迎来反弹,最近4个交易日,沪上阿姨股价涨幅超30%。

“大消费板块走强并非短期情绪驱动,而是政策、资金、行业基本面与消费趋势四重逻辑的共振,标志着消费板块在经历深度调整后,正逐步走向结构性复苏。”建信基金经理王麟锴发表观点称,资金流向的转变,体现了市场对风险收益比的重新考量。

从三季度以来的ETF净申购情况来看,消费主题ETF迎来较多资金“抄底”。据Choice数据测算,三季度以来,截至11月11日,汇添富中证主要消费ETF净申购额为27.1亿元,华夏中证细分食品饮料产业主题ETF、景顺长城恒生消费ETF净申购额均在7亿元以上。

随着资金持续涌入,部分消费主题ETF份额创上市以来新高。具体来看,截至11月11日,汇添富中证主要消费ETF份额达到263.91亿份,景顺长城恒生消费ETF份额为32.32亿份,均创上市以来新高。

与此同时,公募基金还在加大消费主题基金布局力度,从产品类型来看,包含多只主动权益类基金,这表明当前基金公司更倾向于主动挖掘投资机会。

向新而行 投资逻辑生变

从过往市场走势看,在临近年底时,往往会迎来行情切换。近期消费板块的反弹,究竟是短期反弹还是否极泰来后的持续回升?

“上市公司三季报显示,消费板块的三季报盈利仍在‘磨底’,多个细分消费行业归母净利润尚未转正,ROE同比仍下行。从估值与盈利分位数之差来看,部分行业呈现估值‘错配’,或已具备修复空间。”富国基金在接受上海证券报记者采访时表示。

不过,当前消费股投资的逻辑已悄然生变,过往在白酒股躺赢的情况已不复存在。从消费主题主动权益类基金的三季度配置情况来看,对新兴消费行业的重视程度明显提升。

与此同时,多家公募基金成为港股新消费股的基石投资者。例如,圣贝拉披露的招股书显示,华夏基金(香港)为基石投资者,南方基金则是IFBH的基石投资者。

就新消费而言,富国基金表示,消费不再局限于产品本身,更成为自我表达的符号,倒逼供给端在产品设计中融入文化元素、在服务中强化场景体验、在模式上推进定制化创新,更贴合新一代消费者的核心诉求。供给端的主动升级则突破了既有需求边界,实现从“适配需求”到“创造需求”的跨越,反向激活潜在消费潜力。供需两端的动态适配与正向循环,成为推动消费结构升级的核心动力。

泉果基金经理孙伟在接受上海证券报记者采访时表示,新消费主要分为两类:一是创造全新需求,如近年大火的文创IP、游戏等;二是在传统领域中锐意创新,通过精准的品牌定位和产品设计,在红海市场中开辟蓝海,如现制奶茶、新兴黄金饰品品牌及成功出海的消费品牌等。就传统消费行业而言,尽管一些行业的增速开始放缓,但其中一些壁垒强大、现金流充沛、分红稳定的公司,很有机会成为很好的价值股选择。随着估值回落,这类企业的分红回报率显著提升,中长期来看仍具备配置价值,春节会是一个重要观测节点。

(编辑:许楠楠) 关键字:
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人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_自驾游成“五一”出行新亮点 自驾游行业市场前景预测分析

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自驾游成“五一”出行新亮点 自驾游行业市场前景预测分析 2024年5月11日 来源:百度 305 12 自驾旅游属于自助旅游的一种类型,是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面,给旅游者提供了伸缩自如的空间。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “假期高铁票太难抢了,假期高速公路不仅免费,而且充电也方便,选择自驾出行更有性价比。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据交通运输部发布数据显示,“五一”假日期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平。其中,高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量日均21518.4万人次。自驾游成“五一”出行新亮点。 我们研究院撰写的《 自驾旅游属于自助旅游的一种类型,是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面,给旅游者提供了伸缩自如的空间。 自驾游其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点,与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。 随着个性、灵活的自驾游体验日渐备受青睐,面对纷至沓来的游客,景区及露营地如何将游客“流量”变“留量”,是发展自驾游面临的挑战。 从自驾游目的地看,青海、宁夏、陕西、河南、山西、安徽等省份或自治区的租车天数同比增长超90%。如四川稻城、浙江苍南、内蒙古乌海、新疆阿勒泰、浙江嵊州等热门城市订单量环比增长超500%。 租车平台数据显示,新能源汽车成为本次“五一”小长假的亮点之一,期间新能源车订单量同比增长70%,总出租天数同比增长超100%,创历史新高。“90后”年轻人是租用新能源车型自驾游的主力军。 “今年‘五一’假期出行发生了结构性变化,自驾出行占比达八成,原因是自驾出行具备低成本、便捷性、灵活组合等优势,所以越来越受到消费者的欢迎。” 从出行方式来看,今年“五一”家庭租车出游占比40%,租车车型以SUV和经济型为主,大部分家庭用户出游选择别克GL8、捷达VS5、朗逸、卡罗拉等。同时,皮卡预订量翻倍,房车预订量增长25%。 来自国内领先的租车平台携程租车数据显示,今年“五一”期间整体国内租车自驾订单量同比去年增长30%。从花费来看,今年五一人均租车花费同比去年上涨10%。海外自驾游同样火爆,海外租车订单量同比增长132%。 自驾游的发展也对景点管理和环境保护提出了挑战。“作为露营者,垃圾勤回收,营地不留痕,野外惜花草,森林防火情,让绿色成为旅游的底色。”这是2023中国(阿尔山)旅游大会向自驾车旅居车及自驾游爱好者发出的倡议。 ,“五一”自驾出游人群更青睐自由性和灵活性。消费者热衷于追求独特、自由和个性化的旅程,自驾+特色文旅体验引领消费者探索更深度的自驾旅行。例如自驾去江西上饶爬山、去新疆伊犁徒步、去三亚的蜈支洲岛潜水等成为了租车出行的新玩法。 “绿色发展是中国式现代化对旅游业的必然要求。”中国旅游研究院副院长唐晓云表示,对旅游业而言,践行绿色发展思想,推动绿色旅游实践,需要从发展理念、政策规划、资源利用、产品和业态打造、发展动能和发展模式转变各方面全面升级,走出一条生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。 自驾游已是度假休闲旅游的重要组成部分,2020年自驾出游人数占到全部出游人数的7成多,自驾游市场呈现出增长高速、发展多元的态势,中国自驾游产业发展已经进入快车道。 想了解关于更多自驾游行业专业分析,可点击查看中研普华研究院撰写的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11114 2876 3676 4476 5338 6176 推荐阅读 2022年全球宠物护理市场规模为2610亿美元,未来将以6.1%的复合增速保持成长,到2027年,全球宠物护理市场规模预计将3... 近两年中国新能源汽车市场由于补贴大幅退坡及其他因素影响,市场进入短暂调整期,导致动力电池出货量增速放缓,甚至出... 中国的工业互联网从无到有、从小到大,产业规模已经超过1.2万亿元。工业互联网核心产业体系既包括融合形成的两类全新2... ...
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