招商证券：产能重启去化，下半年猪价或逐步回暖

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2026年01月15日

（原标题：招商证券：产能重启去化，下半年猪价或逐步回暖）

招商证券：产能重启去化，下半年猪价或逐步回暖
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人民财讯1月15日电，招商证券研报表示，受2024年母猪产能小幅恢复影响，2025年猪价整体维持下行趋势、但全年或仍有微利。“反内卷”倒逼行业被动去产能与猪价跌破现金成本驱动行业主动去产能双管齐下，母猪产能7月重启去化，10月起进入加速去化通道，预计2026年下半年猪价或逐步回暖。而行业养殖成本方差仍大，优质猪企成本优势仍在继续扩大，现金流有望继续改善，持续修复资产负债表，提升内在价值。

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2024智能驾驶行业未来发展前景及相关政策分析 2024年4月24日来源：互联网佰腾网中国汽车工业协会 1186 77 智能驾驶即利用人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让汽车能够部分或全面感知周围环境并进行自动安全地驾驶，有效弥补了人类驾驶员存在的缺陷。智能驾驶行业市场发展现状呈现出蓬勃发展的态势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除智能驾驶行业市场发展现状呈现出蓬勃发展的态势。随着技术进步、政策支持以及市场需求的增长，智能驾驶行业正迎来快速发展的机遇。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除智能驾驶即利用人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让汽车能够部分或全面感知周围环境并进行自动安全地驾驶，有效弥补了人类驾驶员存在的缺陷。国际汽车工程师协会把汽车智能化分为L0-L5五个等级，无人驾驶是智能驾驶的最高层次。智能驾驶与无人驾驶是不同概念，智能驾驶更为宽泛。它指的是机器帮助人进行驾驶，以及在特殊情况下完全取代人驾驶的技术。智能驾驶的时代已经来到。比如说，很多车有自动刹车装置，其技术原理非常简单，就是在汽车前部装上雷达和红外线探头，当探知前方有异物或者行人时，会自动帮助驾驶员刹车。另一种技术与此非常类似，即在路况稳定的高速公路上实现自适应性巡航，也就是与前车保持一定距离,前车加速时本车也加速，前车减速时本车也减速。这种智能驾驶可以在极大程度上减少交通事故，从而减少保险公司损失。根据中国汽车工业协会数据显示，我国汽车从2021年开始，其产销量就保持正增速增长，到2023年上半年中国汽车产量达到1324.8万台，同比增长了9.3%，而其销量也达到了1323.9万台，同比增长了9.8%。智能驾驶技术是当今汽车行业发展的重要方向之一。从2020年开始，我国智能驾驶技术专利申请数量在不断攀升，到2023年我国智能驾驶技术专利申请量达到1140项，同比增长了22.71%。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：人工智能、机器学习和传感器技术的快速发展，为智能驾驶提供了强大的技术支持。这些技术使得智能驾驶汽车能够更好地感知周围环境、做出决策并执行任务，从而提高了安全性和可靠性。同时，随着计算能力的提升和算法的优化，智能驾驶系统的性能也在不断提升。政府支持为智能驾驶行业的发展提供了有力保障。为了促进技术创新和解决交通问题，许多国家和地区都出台了政策和规定，支持智能驾驶汽车的发展。政府的支持措施包括提供研发补贴、鼓励自动驾驶汽车上路测试等，这些措施为智能驾驶行业的快速发展提供了良好的环境。市场需求也是推动智能驾驶行业发展的重要因素。随着消费者对智能化、便捷化出行方式的需求增加，智能驾驶汽车逐渐成为市场的新宠。同时，新能源汽车市场的快速发展也为智能驾驶行业提供了广阔的市场空间。新能源汽车与智能驾驶技术的结合，将推动汽车行业向更加智能化、绿色化的方向发展。 2023年7月，工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》，文件设计了“三横二纵”的技术逻辑架构，针对智能网联汽车通用规范、核心技术与关键产品应用，构建包括智能网联汽车基础、技术、产品、试验标准等在内的智能网联汽车标准体系，文件提出，到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。标准方面，2022年9月，我国牵头在国际标准化组织(ISO)框架下提出的《道路车辆自动驾驶系统测试场景场景评价与测试用例生成》(ISO 34505)国际标准项目，经投票表决后正式获得立项，由中国和德国专家联合担任标准项目牵头人。2023年3月，自然资源部发布《智能汽车基础地图标准体系建设指南(2023版)》。其中提出，到2025年，初步构建能够支撑汽车驾驶自动化应用的智能汽车基础地图标准体系。先行制定急用先行的10项以上智能汽车基础地图重点标准，涵盖基础通用、数据采集、动态更新、数据分发、交换格式，以及多种智能端侧相关数据安全保护等技术要求和规范，解决智能汽车基础地图深度应用的迫切需求。频频出台的国家政策已经表明国家对于智能驾驶行业发展的支持，并将其作为汽车产业转型升级的重要方向，为我国智能驾驶汽车的可持续发展奠定了基础，预计“十四五”期间将是智能驾驶行业的快速发展时期。智能驾驶行业还将与多个领域实现深度融合，拓展应用场景。例如，在农业、建筑、环境监测、警用执法和旅游娱乐等领域，智能驾驶技术都将展现出巨大的应用潜力。通过与这些领域的深度融合，智能驾驶技术将为社会带来更多的便利和价值。需要注意的是，智能驾驶行业的发展仍面临一些挑战，如...

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废钢行业市场分析我国废钢产业具有较大的发展前景 2024年5月9日来源：互联网 391 18 废钢主要用于长流程转炉中的炼钢添加料或短流程电炉的炼钢主料，被称为继铁矿石后的“第二矿业”。每年全球产生的废钢总量约为3～4亿吨，约占钢总产量的45～50%。欧盟、美国等国家和地区的废钢比均超过50%，我国仅为21%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除废钢行业发展概况图片来源于网络，如有侵权，请联系删除废钢是指钢铁厂生产过程中不成为产品的钢铁废料(如切边、切头等)以及使用后报废的设备、构件中的钢铁材料。它是金属回收中对黑色金属废料的统称，包括废钢、废铁、冶金废渣、氧化废料、合金废钢、不锈废钢等。废钢主要用于长流程转炉中的炼钢添加料或短流程电炉的炼钢主料，被称为继铁矿石后的“第二矿业”。每年全球产生的废钢总量约为3～4亿吨，约占钢总产量的45～50%。欧盟、美国等国家和地区的废钢比均超过50%，我国仅为21%。废钢的处理方法包括磁选、清洗、预热等，而其堆放方法也需要考虑到安全性和环保性。废钢作为可循环利用的资源，其利用价值非常高，未来在钢铁工业的节能减排、转型升级方面将扮演重要的角色。根据中研普华产业研究院发布的显示：废钢是我国单一最大的再生资源品种，回收利用量占10种再生资源品种总量的60%以上。废钢节能降碳和替代铁矿石效应明显，加大加快利用废钢资源对于促进钢铁绿色低碳发展和实现国家“双碳”目标、保障国家资源供给具有重大现实意义和战略意义。 2022年我国废钢资源量为2.63亿吨，其中钢铁行业消耗废钢2.15亿吨，机械行业铸锻用废钢约0.2亿吨。截至2022年底，已公告符合废钢准入条件的企业共10批707家，废钢铁加工配送工业化体系初步建成，年加工能力约1.7亿吨，占我国废钢资源总量的一半以上。从废钢资源分布方面来看，据中国废钢铁应用协会估算，全国超八成的废钢资源分布在东北(辽宁)、华北(北京、天津、河北、山西)、华东(上海、江苏、山东、浙江)、中南(河南、湖北、广东)、西南(四川)等地。废钢是电炉炼钢主要原料，钢铁行业实现可持续发展的重要途径之一就是充分利用废钢特别是清洁废钢。用废钢铁炼1吨钢可节约1.6吨左右的铁精粉，并可节约350千克标准煤、1.7吨新水，相应减少排放1.6吨二氧化碳、3吨废渣，节能环保意义重大。目前，废钢产业已经成长为一个万亿元级的产业，废钢的利用为钢铁行业减少碳排放和摆脱原料垄断做出了巨大贡献。2022年我国社会钢铁蓄积量约为120亿吨，随着我国钢铁蓄积量不断增加，废钢资源量和供给潜力巨大，预计2030年我国废钢资源量将达到3.6亿吨、2035年及以后将达到并维持在4亿吨左右。宏观面来看，国家公布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，目前各省份陆续公布以旧换新政策，加快推动政策落地，未来制造业将迎来发展新机遇，预计2024年汽车、家电等领域钢材消费量将逐步提升，对于废钢市场来说，汽车行业将影响较大，汽车依旧换新政策落地将助力废钢铁资源产出量增量，以及助推钢铁需求量，将明显利好废钢市场。我国废钢产业具有较大的发展前景，根据国家发改委出台的《“十四五”循环经济发展规划》，2025年末我国主要再生资源的循环利用量和产值分别将达到 4.5亿吨、5万亿元的目标，其中废有色金属产量将达到2000万吨，废钢铁利用量达到3.2亿吨。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11093 2862 3662 4462 5331 6162 推荐阅读根据《2024-2029年斗齿产业现状及未...

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