开年以来新基发行延续火热,单周12只FOF发行创纪录

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2026年01月20日

开年以来,公募基金发行市场延续活跃态势。

开年以来新基发行延续火热,单周12只FOF发行创纪录
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据第三放数据平台最新统计数据显示,本周全市场共有40只新基金启动募集,较前一周环比增长11.11%,连续第三周维持在35只以上的较高发行水平。

开年以来新基发行延续火热,单周12只FOF发行创纪录
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“近期公募新基发行市场热度不减,是市场情绪、政策导向、渠道推动及宏观环境多重利好共振的结果。首先,市场信心提振与投资需求释放。”排排网财富公募产品运营曾方芳如是说。

从结构上看,权益类基金仍是发行主力。本周共有23只权益基金进入募集期,占新发基金总数的57.50%,其中包括15只股票型基金和8只偏股混合型基金,显示出市场对权益资产的配置热情持续高涨。

引人注意的是,近期公募FOF发行显著回暖,本周共有12只FOF新基集中亮相,创下历史单周发行新高。其中,偏债混合型FOF成为主力,数量达10只,占FOF新发总量的83.33%。

融智投资FOF基金经理李春瑜表示,FOF产品精准契合了当前“稳中有进”的主流理财需求。偏债混合型FOF占据主导地位,反映出投资者在平衡收益与风险上的明确诉求。同时,养老第三支柱的发展催生了长期稳健的投资需求,为FOF带来了重要的资金源头。

在中银基金看来,通过打造稳健类、平衡类、目标日期等多类型风险收益梯次的养老基金系列,是实现对不同年龄阶段、不同风险偏好备老及养老客群的精准适配。这一布局不仅响应了公募基金高质量发展中“创设适配个人养老金投资产品”的政策导向,也为养老金融行业从产品供给向需求满足转型提供了实践范本。

从细分类型来看,被动指数型基金数量最多,达13只,占全部新发基金的32.50%;增强指数型基金为2只,占比5.00%。混合型基金中,偏股混合型基金发行8只,偏债混合型仅1只。债券型基金方面,混合债券型二级基金和中长期纯债型基金分别为3只和1只。

整体而言,当前新基金发行结构呈现“权益主导、FOF回暖、指数化产品活跃”的特点,既体现了市场对权益类资产的信心,也反映出基金供给上的多元化趋势。

编辑/许楠楠 徐楠

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高速铁路桥梁正处于建设大发展时期 桥梁工程行业现状及未来市场前瞻 2024年5月15日 来源:互联网 1291 84 近年来,我国公路、铁路运营里程逐年上升,桥梁作为其重要组成部分,占比也在逐年升高。数据显示,铁路桥梁总数约9.2万座,累计里程3.1万公里,尤其是作为高铁“皇冠”的高速铁路桥梁正处于建设大发展时期,累计1.9万公里。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,我国公路、铁路运营里程逐年上升,桥梁作为其重要组成部分,占比也在逐年升高。数据显示,铁路桥梁总数约9.2万座,累计里程3.1万公里,尤其是作为高铁“皇冠”的高速铁路桥梁正处于建设大发展时期,累计1.9万公里。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在上游,主要包括原材料供应商、设备制造商和技术服务提供商。原材料供应商为桥梁工程提供基础的建材,如钢材、水泥、沙石等。设备制造商则提供各种施工机械和设备,如起重机、挖掘机、混凝土搅拌机等。技术服务提供商则提供工程技术咨询、设计、勘探等服务,为桥梁工程的建设提供技术支持。 在下游,则主要是桥梁工程的建设、维护和运营单位。这些单位负责将上游提供的原材料、设备和技术转化为实际的桥梁工程,并确保其质量和安全。同时,他们还需要对桥梁进行定期的维护和检修,以保证其长期稳定运行。 桥梁工程行业现状及未来市场前瞻 我国经济进入高质量的发展阶段,以及加快交通强国的建设,都离不开路桥建设、经营、投资类企业。2023年全国各地扎实推进重大项目的开工建设,加大重点领域补短板工程建设,加快地方政府专项债券发行使用,创新使用政策性、开发性金融工具为重大项目提供资金保障。固定资产投资结构不断优化,固定资产投资对稳增长、调结构发挥了比较好的关键作用。 基础设施投资带动经济进一步增强,我国交通、能源、水利等传统基础设施改造升级,5G、特高压、城际高速公路、大数据中心等新型基础设施建设步伐也在加快,很好地带动了经济稳增长。 桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。今年一季度,我国铁路建设优质高效推进,共完成固定资产投资1248亿元,同比增长9.9%,实现全年良好开局。 今年以来,交通运输部积极推动重大项目前期工作,部署2024年扩大交通运输有效投资各项任务。通过印发系列政策文件,指导各地加强项目储备、提高前期工作质量、加快重大项目建设,形成“在建一批、新开一批、储备一批”的良性循环。 随着科技的进步和工程技术的提升,桥梁工程领域也出现了一系列创新和突破。例如,预制装配式桥梁技术的应用,使桥梁建设更加快捷、灵活和环保。同时,计算机辅助设计技术的广泛应用,提高了设计效率和准确性。这些技术的进步推动了桥梁工程市场的进一步发展。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 展望2024年,我国经济发展面临的困难和挑战不少,主要是有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患仍然较多、国内大循环存在堵点,外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升,但有利条件和优势更多,综合起来看,机遇大于挑战、有利条件强于不利因素。 从宏观趋势与机遇看,中央经济工作会议指出,“积极的财政政策要适度加力、提质增效”,围绕扩大内需,要“发挥好政府投资的带动放大效应,重点支持关键核心技术攻关、新型基础设施、节能减排降碳,培育发展新动能;完善投融资机制,实施政府和社会资本合作新机制,支持社会资本参与新型基础设施等领域建设”。未来,随着科技的不断进步和市场需求的不断增长,桥梁工程行业将继续保持强劲的发展势头。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11240 2960 3760 4560 5380 6260 推荐阅读 绿色消费在推动消费结构升级、激发消费潜力、扩大国内需求等方面发挥着越来越重要的作用。环保政策的推动是绿色印刷...
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