天银机电:产品主要远销欧洲等国家

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2026年01月21日

证券之星消息,天银机电(300342)01月21日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

天银机电:产品主要远销欧洲等国家
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投资者:您好,董秘,请问贵公司星敏感器今年出口的国家有哪些?
天银机电董秘:您好,天银星际在国外广撒网多布点的模式促多方合作项目的开展,推动原有客户的复购与新用户的开拓。今年公司产品主要远销欧洲等国家。感谢您的关注。

投资者:请问贵公司的恒星敏感器在每个低轨道卫星需要布置几个,价值多少呢?2025年恒星敏感器收入多少呢?
天银机电董秘:您好,一般每颗卫星使用1-3 个恒星敏感器。使用激光通讯技术的第二代低轨互联网卫星由于其对定位精度要求更高,单颗卫星的恒星敏感器的用量平均可达7个。公司结合客户要求的技术指标、需求量、交付周期、付款节奏等要素,最终确定单台恒星敏感器产品的价格。相关收入问题请关注公司后续在巨潮资讯网上发布的定期报告内容。感谢您的关注。

投资者:请问贵公司的恒星敏感器市场占有率多少?贵公司f10数据显示贵公司恒星敏感器的产能为2000套,产能利用情况如何呢?
天银机电董秘:您好,天银星际的星敏感器目前在国内商业卫星市场占据优势地位。目前年产量可达2,000台套,并可以根据客户需求进一步提高产能,可满足卫星工厂对星敏感器产品高性能高可靠、高产量和高交付速度的批量化要求。感谢您的关注。

投资者:您好,董秘,卫星互联网及国家相关星座计划需要发射大量卫星组网,请问子公司2000台套星敏感器是否会满足当前卫星发射及组网需求?是否会进行扩产?
天银机电董秘:您好,目前年产能可达2,000台套尚可满足当前卫星发射及组网需求,同时,也在计划扩产中。感谢您的关注。

投资者:根据前面年报的公司业务介绍,天银机电的星敏感器在全球低轨卫星领域市占率高,其技术标准适配国际主流卫星制造需求,作为太空算力核心配套部件的头部供应商,是国内外重多太空算力项目的卫星供应产业链中具备适配能力的关键零部件企业。请问目前切入的有哪些知多产业链中?
天银机电董秘:您好,公司的控股子公司天银星际主要产品为恒星敏感器,客户覆盖面广、市场占有率高,并远销国外。感谢您的关注。

投资者:董总好,公司在航空航天取得的订单多吗?大吗?
天银机电董秘:您好,受益于国内低轨互联网星座建设计划的提速,天银星际前三季度的签约额、营收均较去年同期有大幅度提升。感谢您的关注。

投资者:您好,董秘,公司在卫星互联网领域深耕多年,请问子公司天银星际的星敏感器是否有计划准备扩产,从而满足国内数万卫星发射对星敏感器的需求?
天银机电董秘:您好,目前年产量可达2,000台套,并可以根据客户需求进一步提高产能,目前公司在计划扩产中。感谢您的关注。

投资者:您好,董秘,公司子公司天银星际在商业航天卫星互联网等领域订单情况怎么样?
天银机电董秘:您好,受益于国内低轨互联网星座建设计划的提速,天银星际前三季度的签约额、营收均较去年同期有大幅度提升。感谢您的关注。

投资者:尊敬的董秘您好,太空卫星进入发展阶段,贵司生产的星敏感器在卫星中的价值占比是多少?贵司有什么计划来拓展市场,保持市场竞争力吗?海外市场拓展如何?
天银机电董秘:您好,星敏感器是卫星姿态控制的核心部件,其价值占比因卫星类型、配置数量和精度要求而有所差异;天银星际将努力保持技术领先与成本优势、持续扩展产品线与应用场景,同时将根据市场需求逐步扩大产能,保持市场竞争力;天银星际通过“广撒网多布点”的方式在巩固国内市场份额的同时,在海外拓展也已取得实质性进展,产品目前已远销至海外多个国家。感谢您的关注。

投资者:请问公司的子公司天银星际与美国spaceX和亚马逊有无直接或间接的合作,公司星感产品是否服务spaceX或亚马逊,期待你们的回答,谢谢?
天银机电董秘:您好,子公司天银星际目前与spaceX或者亚马逊尚未有合作,感谢您的关注。

投资者:近曰,国家颁布了一个重大政策――国家创业投资引导基金正式启动!请问该政策会给贵公司带来何种发展机会?能介绍一下吗?谢谢
天银机电董秘:您好,国家创业投资引导基金的设立标志着资本对硬科技的支持进入了更系统、更耐心的新阶段。对于子公司天银星际而言,不仅是融资渠道的扩充,更是融入国家创新体系、获得长期战略陪跑的重要窗口。公司将努力持续提升技术壁垒、巩固市场占有率、优化财务与公司治理结构,以满足该基金资本对投资标的的严格要求,争取机会。感谢您的关注。

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人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,保险有温度_2024年报废汽车产业现状及未来发展趋势 商务部:汽车以旧换新补贴优惠可叠加享受

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2024年报废汽车产业现状及未来发展趋势 商务部:汽车以旧换新补贴优惠可叠加享受 2024年5月11日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 229 7 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。 根据该细则,从文件印发之日起至2024年年底前,个人消费者如果报废符合条件的旧车,并购买符合条件的新能源汽车或节能型汽车,将能够获得一次性定额补贴。这种补贴政策与新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套优惠等政策叠加,形成了政策组合包,旨在鼓励消费者更新老旧汽车,推动新能源汽车和节能型汽车的发展。 汽车以旧换新补贴政策的实施,不仅有助于拉动内需,促进汽车市场的繁荣,同时也对环境保护和资源利用产生了积极影响。老旧汽车的报废和更新,可以减少尾气排放,降低环境污染,提高能源利用效率。此外,通过回收利用汽车中的废旧材料,还可以促进循环经济的发展。 在实施过程中,政府部门也充分考虑到了政策的便利性和高效性。通过开发建设全国统一的汽车以旧换新信息服务平台,并在微信、支付宝、抖音、云闪付等平台上上线小程序,方便群众申领汽车报废更新补贴。同时,补贴申报、审核和发放的流程也得到了简化和优化,提高了政策实施的效率和效果。 总之,汽车以旧换新补贴政策的实施,是政府在促进汽车市场繁荣、推动新能源汽车和节能型汽车发展、保护环境、促进循环经济发展等方面的重要举措。通过与其他优惠政策的叠加享受,该政策为消费者提供了更多的实惠和便利,同时也为汽车市场的可持续发展注入了新的动力。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 汽车以旧换新补贴政策对汽车市场的影响是多方面的,主要可以归纳为以下几点: 促进汽车消费升级:这一政策鼓励消费者报废老旧汽车,购买新能源汽车或节能型汽车,从而推动汽车市场的消费升级。消费者可以以较低的成本更新车辆,享受到更加环保、高效的汽车产品。 拉动汽车销量增长:通过给予消费者一次性定额补贴,降低了购车成本,提高了消费者的购车意愿。这将直接拉动汽车销量的增长,特别是新能源汽车和节能型汽车的销量。 推动汽车产业结构调整:政策鼓励消费者购买新能源汽车和节能型汽车,这将推动汽车制造商加大对这些车型的研发和生产投入,从而推动汽车产业结构的调整和优化。 促进汽车产业绿色发展:老旧汽车的报废和新能源汽车的普及,有助于减少汽车尾气排放,降低环境污染,促进汽车产业的绿色发展。 加强政策协调和监管:政策实施过程中,商务部、财政部等部门将加强协调,确保政策的有效实施。同时,加强对汽车销售企业的监管,确保政策实施过程中的公平竞争和消费者权益保护。 增强消费者购车体验:政策实施后,消费者可以更加便捷地享受到以旧换新的服务,减少了购车过程中的繁琐程序和时间成本。同时,置换新车能够为消费者带来更好的用车体验和安全性,提高消费者的生活品质。 总的来说,汽车以旧换新补贴政策对汽车市场具有积极的推动作用,不仅促进了汽车市场的消费升级和销量增长,还推动了汽车产业的绿色发展和结构调整。同时,政策实施过程中的协调和监管也将有助于保障市场的公平竞争和消费者的权益。 我国汽车产业正由成长期迈入成熟期。随着汽车保有量及车龄的持续增长,“后市场”迎来蓬勃发展期。按照欧美日等成熟市场的规律,每辆车在生命周期的使用成本约为车价的2至3倍。在汽车产业链中,汽车后市场的利润来源稳定,约占汽车产业链总利润的60%至70%。 近年来,在“双碳”战略和可持续、节能战略背景下,为了在环保要求中全面提升汽车产业的资源利用率,大力发展报废汽车回收拆解行业成为大势所趋。这个充满潜力的产业新增长点,也因为同时具备商业和社会价值,正在成为“十四五”阶段的投资热点。 商务部数据显示,2023年,我国汽车保有量是3.4亿辆,更新换代的需求和潜力很大。报废汽车是指达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。对于报废汽车的处理,各国都有严格的规定,以确保环境安全和资源合理利用。 随着中国车市本世纪初销量的爆发增长,2008年达到零售569万辆,随后进入两年狂飙增长期,2010年达到1,127万辆,并在2016年达到2,369万辆,实现了爆发式增长。按照15年的非营运车辆报废的判断值,2008年车型在2023年前后将进入集中报废期。 ...
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