【企业动态】中国交建新增2件法院诉讼

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2026年02月05日

证券之星消息，根据企查查数据显示，1月21日中国交建（601800）新增2件法院诉讼如下：

【企业动态】中国交建新增2件法院诉讼
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

案号：（2026）闽0112民初1130号

法院：福州市长乐区人民法院
案由：保险人代位求偿权纠纷
原告：太平财产保险有限公司福建分公司
被告：中国交通建设股份有限公司
案件类型：民事
立案日期：2026年1月21日

案号：（2026）闽0112民初1120号

法院：福州市长乐区人民法院
案由：保险人代位求偿权纠纷
原告：太平财产保险有限公司福建分公司
被告：中国交通建设股份有限公司
案件类型：民事
立案日期：2026年1月21日

数据来源：企查查

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人保服务,人保护你周全_2024年中国汽车座椅传感器行业的产业链上下游结构及重点企业

人保服务,人保护你周全_2024年中国汽车座椅传感器行业的产业链上下游结构及重点企业 2024年3月28日来源：互联网 944 59 汽车座椅传感器是一种重要的装置，主要用于检测座椅的状态以及乘员的体重、位置和姿势等信息。它基于压力传感技术，通过在座椅内部布置压力感应器来感知座椅上施加的力。座椅传感器通常由多个传感器组成，分布在座椅的各个区域，如座垫和靠背等部位，以便更准确地获取乘图片来源于网络，如有侵权，请联系删除汽车座椅传感器是一种重要的装置，主要用于检测座椅的状态以及乘员的体重、位置和姿势等信息。它基于压力传感技术，通过在座椅内部布置压力感应器来感知座椅上施加的力。座椅传感器通常由多个传感器组成，分布在座椅的各个区域，如座垫和靠背等部位，以便更准确地获取乘员的信息。当有人坐在座椅上时，他们的体重会使座椅产生压力分布，传感器会感知到这些压力变化，并通过传感器芯片将信号转换为电信号。这些电信号随后通过导线传输到车辆的电子控制单元(ECU)。ECU会分析这些信号，并将其与预设的座椅状态进行比较，以判断座椅是否被占用，乘员的位置和姿势是否正确等。根据应用场景的不同，汽车座椅传感器有多种类型。例如，座垫传感器主要用于测量乘客的体重，以便根据重量调节安全气囊的充气量。电动座椅传感器则通常安装在座椅下部四周，用于把座椅前后、高低信号提供给座椅电子控制系统，以便对座椅的位置进行自动调整。此外，还有一些传感器用于检测座椅是否有人，以便在座椅未被占用时自动关闭安全气囊，避免不必要的弹出。根据中研普华产业研究院发布的分析汽车座椅传感器行业的产业链上下游结构在上游环节，原材料供应商为汽车座椅传感器提供必要的原材料，如传感器芯片、导线、绝缘材料、连接器等。这些原材料的质量和供应稳定性直接影响到中游制造环节的生产和质量。此外，技术研发与创新也是上游环节的重要部分，涉及传感器设计、制造工艺、新材料应用等方面的研究，为中游制造环节提供技术支持和创新动力。中游环节主要是汽车座椅传感器的制造与组装过程。这包括将各种原材料和零部件进行加工、组装，最终生产出符合要求的汽车座椅传感器。同时，为确保产品的性能和质量，中游环节还涉及对汽车座椅传感器进行严格的质量控制和测试，包括环境适应性测试、可靠性测试、精度测试等。在下游环节，座椅制造商将制造好的汽车座椅传感器集成到座椅中，然后供应给汽车主机厂。汽车主机厂是座椅传感器的最终用户，将座椅安装到整车上，满足消费者的需求。此外，随着汽车市场的不断发展，售后市场也逐渐成为座椅传感器的重要应用领域。汽车座椅传感器行业正处于快速发展的阶段，2022年全球市场规模大约为103亿元(人民币)。预计到2029年，这一市场规模将达到174亿元，期间年复合增长率(CAGR)为8.2%。在中国市场，虽然具体的市场份额和增长率数据没有详细给出，但预计未来几年将保持较高的增长速度。此外，汽车座舱空气质量传感器市场也在不断扩大。2021年全球市场规模达到了1.4亿美元，预计2028年将达到2.1亿美元，年复合增长率(CAGR)为5.4%。在中国市场，虽然历史数据未详细列出，但预计未来几年市场规模将持续增长，并在全球市场中占据一定份额。汽车座椅传感器行业的重点企业安闻汽配是一家在中国汽车座椅安全与舒适性领域具有影响力的品牌。他们专注于汽车座椅安全及舒适性的技术研发，并在廊坊、上海、广东设有生产制造基地。他们的产品包括汽车座椅安全带提醒器、座椅通风和加热系统、人体乘员传感系统等，凭借过硬的专业技术和高质量的产品与服务，在国内外赢得了广泛赞誉。奥迪威作为国内领先的超声波传感器和执行器生产企业，奥迪威专注于为全球提供传感器应用解决方案。他们的车载超声波传感器在技术指标上已超越国际厂商，成功进入汽车制造商的前装供应链，成为主要供应商。奥迪威持续精进工艺技术，扩展产品线，与国内外知名客户建立了长期稳定的合作关系。此外，随着汽车智能化和电气化的发展，越来越多的汽车零部件和科技公司也开始在汽车座椅传感器领域发力，推动行业的创新和发展。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS ...

七家上市险企一季度“成绩单”

　　截至4月17日，A股及H股已有7家保险公司完成一季度保费收入披露。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保、新华保险、国华人寿、众安在线7家公司共揽保费10887.15亿元，同比微增0.67%。其中，人身险业务整体回温，共揽保费7660.84亿元，同比微降0.94%；财险业务保持增长态势，保费收入达3226.3亿元，增速为4.7%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　国君非银金融团队指出，2024年一季度，预计上市保险公司个险和银保渠道供需共振推动上市险企NBV实现较快增长。一是个险队伍小幅下滑，而客户旺盛的储蓄需求叠加人均产能持续提升推动新单；二是银保方面，“报行合一”下费用率显著改善推动价值率提升。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　记者注意到，人身险方面，随着高质量转型持续深化，中国人寿，平安人寿、健康及养老业务均已实现保费正增长，同比增速达3.18%及1.17%。　　但同时，招商非银分析师郑积沙指出，考虑到LPR持续调降和银行存款利率的下行趋势，不排除寿险产品预定利率在年内有再次下调的可能性。一季度沪深300涨幅达2.23%，权益市场有所回暖，但新金融工具准则实施影响仍未消除，预计各险企一季度利润依旧承压。人身险市场回温　　整体看，一季度上市保险公司人身险业务已渐回温。其中，规模最大的中国人寿，平安寿险、健康及养老业务均已实现正增长，同比增速分别为3.18%及1.17%。　　但从具体公司表现看，人身险业仍处于转型“深水区”。　　上述2家公司外，剩余5家上市公司一季度保费仍处于负增长状态。其中，国华人寿保费降幅最大，保费为152.06亿元，同比下滑20.55%；新华保险次之，保费达571.93亿元，同比下滑11.7%。其余太保寿险、人保寿险及健康险业务保费收入分别下滑5.39%及3.7%。　　分析人士指出，一是考虑到LPR持续调降和银行存款利率下行趋势，寿险产品预定利率或再次下调；二是个险队伍规模有望企稳，银保价值贡献提升。二者叠加，各人身险公司负债端表现有望持续升温。　　同时，有业内人士进一步指出，高质量转型进程中，保费是重要指标，但早已不是衡量业绩的唯一指标，更应关注价值规模，摒弃“唯保费论”。“保费规模是一个指标。但不同险种、不同结构的产品，即使保费相同，对公司经营的意义也可能完全不同。在利率下行的背景下，资产负债匹配也同样值得关注。” 　　例如，新业务价值即指向新销售的保单预期未来产生的收益贴现到当年价值，其增速可反映人身险企业的成长性。记者注意到，各上市保险公司2023年年报中，新业务价值在年报中被多次提及，各公司该项数据普遍呈现增长趋势。　　其中，中国人寿一年新业务共计368.60亿元，较2022年同期使用新经济假设重述的结果增长11.9%；人保寿险实现新业务价值36.64亿元，同比增长69.6%；中国平安可比口径下寿险及健康险业务新业务价值增长36.2%，其中，代理人渠道新业务价值增长40.3%，改革后银保渠道新业务价值增长77.7%。　　负债端回温之外，持续承压的投资端亦有望迎来改善。　　郑积沙指出，新“国九条”已明确“优化保险资金权益投资政策环境，落实并完善国有保险公司绩效评价办法，更好鼓励开展长期权益投资。完善保险资金权益投资监管制度，优化上市保险公司信息披露要求”。　　“一方面，这优化了投资环境，引导险资积极入市，鼓励保险公司在权益投资上放眼长远，构建稳健的投资组合，为资本市场提供长期稳定的资金来源。”郑积沙表示，“另一方面，强化了对保险公司绩效的透明度和监管力度，监管制度的完善将引导保险资金更加科学合理地配置，减少短期市场波动带来的影响。” 　　国君非银金融团队同时表示，2024年一季度权益市场经历1月回调后，2~3月有所回暖，但涨幅仍低于去年同期水平，预计保险公司计入FVTPL的股基投资仍然有一定压力。但另一方面，2024年一季度十年期国债收益率下滑26.29bp至2.29%，预计计入FVTPL的债券资产获得较好收益，部分对冲权益市场收益减少的影响。财险保持“稳增长”态势　　相较在“上下求索”的寿险业，财险业表现良好。　　随着稳增长政策落地推动、新能源车渗透率持续提升，产险保费有望保持稳健增长。业内人士指出，未来，头部保险公司或可凭借规模优势和精准定价，获得高于行业的增速和盈利。　　数据显示，一季度，人保财险、平安产险、太保产险、众安在线4家公司共实现保费收入3226.3亿元，较2023年同期的3081.42亿元同比增长4.7%。　　值得一提的是，当季度，4家公司均实现保费正增长。其中，众安在线增速领跑行业，共揽保费收入70.86亿元，同比增长1...

应对广东多地强降雨保险公司这样做

4月19日以来，广东省多地出现大暴雨、局部特大暴雨，江河洪水快速上涨，且强降雨过程持续，导致广东多地受灾。应对强降雨灾害，多家保险公司已经行动起来。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除由中国人寿保险股份有限公司（以下简称“国寿寿险”）获悉，针对广东多地强降雨灾害，国寿寿险第一时间启动重大突发事件应急预案，成立理赔服务工作小组，主动收集客户出险信息，推出八项理赔服务举措，全力做好本次灾害事故理赔工作。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除具体而言，八项理赔服务举措包括：1.主动寻找客户。充分发动公司员工、销售人员和相关渠道人员，多方收集出险人员信息，主动回访、全面寻找客户；2.多渠道、全天候受理报案。国寿寿险为客户提供销售人员报案、柜面报案、寿险APP或微信小程序自助报案、95519客户服务专线等多渠道、24小时报案受理服务；3.优化理赔申请资料。对于因本次灾害出险的客户，国寿寿险对理赔所需的各类申请资料予以适当简化；4.免交纸质理赔申请资料。理赔突发事件发生期间，对于通过寿险APP等线上渠道申请理赔的客户，可仅提交相关影像资料；5.取消定点医院限制。客户无论是否接受定点医院治疗，国寿寿险均承担保险责任；6.取消社保给付范围限制。对不属于社保保障范围的药品或诊疗项目，公司承担保险责任；7.提供理赔预付服务。对于因伤住院治疗未结束的，公司根据现有治疗情况，及时预付；8.提供上门服务，根据客户需求，国寿寿险提供上门收取理赔资料等服务。人保财险启动大灾理赔应急响应机制，组织总、分公司召开多次暴雨灾害应急理赔工作会议，迅速调度理赔应急服务资源，部署各省灾害应急理赔工作；针对灾后人伤跟踪服务、行洪泄洪特情应对、水淹车处理等重点，制定专项大灾理赔工作方案，总、分协同做好灾害应对。人保财险相关地区分支机构按照总部统一部署，全员进入应急状态，迅速开展灾前防灾防损、灾中抢险救援、灾后查勘理赔等各项任务。截至4月22日9时，人保财险已累计接到出险报案合计6778件，其中广东地区出险3276件、江西地区出险2222件。在暴雨灾害发生后，中国太保产寿联动、总分协同，当地分支机构快速成立救援抗灾小组，及时发布预警提示和防护措施，保障灾害处置工作有序开展；太保员工在风雨中深入受灾一线，实地勘查灾情，按照“快精准”的大灾应对指导思想全力防汛救灾，为客户提供“极速、极易、极暖”的理赔服务，多措并举筑牢防汛安全屏障。中国太保表示，将持续关注天气变化，充分发挥保险专业优势，积极参与抢险救灾，进一步加大线上理赔支援，实施灾害期间绿通政策，单证减免，案件快速处理、快速赔付；同时整合理赔人力、物力资源，联系第三方合作救援商、4S店维修厂等救援资源，前往受灾严重的清远、韶关、肇庆等地进行救援，全方位应对暴雨灾害，守护人民群众生命财产安全。平安产险快速响应，第一时间启动紧急预案，多措并举落实各项应对工作，以确保人民群众生命财产安全。在风险预警方面，平安产险通过 APP、短信以及微信公众号、朋友圈等平台，及时向车主、农户、企业发送台风预警消息；走访针对降雨量高、低洼易积水路段，张贴警示标志，安排专人值守和疏导；组建“追风”团队，根据平安自有鹰眼等系统，通过线上预警和线下排查，向企业提出风险减量意见并协助落实防控措施；开展线下回访，收集农户需求，为农户提供帮助。在灾情处置方面，平安产险广东地区理赔队伍全员进入24小时临战状态，联合各地救援公司及合作单位，调派周边救援资源，协调平安专属救援车辆，确保救援力度和响应速度。开通快速理赔通道，对损失轻微车辆，推行极速定损理赔；针对损失严重车辆，专人跟踪，协调维修和补偿方案，提升理赔温度。其中，截至4月22日10时，平安产险广东分公司现场投入救援人力896人，查勘车352台，施救车辆348辆，叉车、挖机等75台，提供拖车服务1652次。截至4月22日18时，平安产险累计接到受本轮强降雨灾害影响的客户报案3739笔，预估赔付金额超1亿元，主要集中在肇庆、清远、韶关等地。其中，接到车险报案数量3457笔，预估理赔金额3155万元。公开信息显示，在4月23日举行的广东保险业2024年一季度新闻通气会上，国家金融监督管理总局广东监管局党委委员、副局长范乐宇表示，4月19日至4月22日，辖内保险机构累计接报案1.18万件，报损金额2.97亿元。其中，车险报案9499件，报损9352.15万元，农险报案1231件，报损7826.93万元，企财险报案511件，报损8084.13万元。目前，各保险机构已经向受灾现场累积投入人力4565人次，派出查勘救援车辆3296辆次，提供拖车服务4014次，各项理赔准备工作正在抓紧有序推进。编辑/王欣宇（综合自中国人寿、人保财险、中国太保、平安产险等） (编辑：王欣...

保险有温度,人保车险_2024年自旋翼飞机行业的产业链上下游结构及市场发展现状

2024年自旋翼飞机行业的产业链上下游结构及市场发展现状 2024年4月18日来源：互联网 1251 81 自旋翼飞机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。其前进力由发动机带动螺旋桨直接提供，介于直升机和飞机之间。自旋翼飞机的旋翼没有动力，因此没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音，且具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳图片来源于网络，如有侵权，请联系删除自旋翼飞机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。其前进力由发动机带动螺旋桨直接提供，介于直升机和飞机之间。自旋翼飞机的旋翼没有动力，因此没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音，且具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳定性。自旋翼飞机的工作原理主要基于动量守恒原理。当发动机驱动单旋翼旋转时，由于动量守恒，旋转的空气流通过单旋翼向下排出，产生向上的升力。通过调节单旋翼的转速和角度，可以控制升力的大小和方向，从而实现飞行器的飞行控制。此外，自旋翼飞机具有操作简单、安全性高、稳定性强、抗风能力强等特点。它在城市短途运输、复杂地形作业、空中旅游、消防监测、激光测绘等场景中具有独特的优势，被广泛应用于军事、民用和商业领域。随着市场的扩大，自旋翼飞机行业的规模正在持续增长，显示出强大的发展潜力和市场前景。根据中研普华产业研究院发布的分析自旋翼飞机行业的产业链上下游结构在产业链的上游，主要包括原材料供应商、零部件制造商以及技术提供商。原材料供应商为自旋翼飞机的制造提供必要的金属、塑料、复合材料等原材料。零部件制造商则专注于生产自旋翼飞机所需的发动机、旋翼、传动系统、机身结构等关键零部件。技术提供商则提供先进的设计技术、飞行控制技术等，为自旋翼飞机的研发和生产提供技术支持。中游环节主要是自旋翼飞机的制造和组装。制造商将上游供应商提供的原材料和零部件进行加工、组装，形成完整的自旋翼飞机。在这一过程中，制造商需要严格控制产品质量，确保飞机的安全性和可靠性。在产业链的下游，则是自旋翼飞机的销售、运营和维护服务。销售商将飞机销售给航空公司、租赁公司、个人用户等，运营商则负责飞机的日常运营和管理，包括飞行计划、机组人员管理等。同时，维护服务提供商为自旋翼飞机提供定期维护和检修服务，确保飞机的正常运行。此外，产业链还包括与自旋翼飞机相关的配套服务，如飞行培训、金融服务、保险服务等。这些服务为自旋翼飞机的运营提供了必要的支持和保障。自旋翼飞机市场规模在过去几年中保持了年均10%以上的增长率。到2025年，全球自旋翼飞机市场规模预计将达到100亿美元以上，甚至有可能达到106亿美元，复合年增长率将达到14.7%。这主要得益于自旋翼飞机在特殊领域如城市短途运输、复杂地形作业、空中旅游等方面的广泛应用，以及其垂直起降和垂直着陆的独特能力。在中国市场，自旋翼飞机行业的发展势头尤为强劲。过去五年内，中国自旋翼飞机市场的年复合增长率持续保持在两位数以上。从2014年至2023年，中国自旋翼飞机市场经历了显著的增长，显示出巨大的发展潜力。自旋翼飞机行业的竞争也日益激烈。各大制造商如贝尔直升机公司、欧洲直升机公司等都在积极投入研发，推出更先进、更安全的自旋翼飞机产品。同时，运营商之间的竞争也在加剧，他们通过提升客户服务、扩大机队规模等方式来提高市场竞争力。自旋翼飞机行业的发展趋势分析随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益严重，自旋翼飞机在城市短途运输、应急救援等领域的应用将更加广泛。同时，随着科技的进步和成本的降低，自旋翼飞机的应用范围将进一步拓展到农业、林业、环保等多个行业。未来会朝着智能化、航程延长、高度自由度控制和新型材料应用等方向发展。智能化发展将提高飞机的自主飞行能力和实时监测能力，实现人机协同;航程延长和续航能力增强将满足更多领域的需求;高度自由度控制将借助5G、网络、AR/VR等技术实现更灵活、更精确的操控;新型材料的应用则将降低飞机重量、提高飞行效率和安全性能。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11103 2...

2024年中国在线旅行预订行业产业链的供需布局及重点企业情况_拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！,人保护你周全

2024年中国在线旅行预订行业产业链的供需布局及重点企业情况 2024年4月19日来源：互联网 293 11 在线旅行预订是一种通过互联网平台进行旅游产品和服务的预订的新型旅游模式。它涵盖了火车票、机票、酒店、旅游度假产品等多种旅游相关服务的预订。近年来，随着互联网的普及和移动设备的发展，手机已成为在线旅行预订的主要渠道。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除在线旅行预订是一种通过互联网平台进行旅游产品和服务的预订的新型旅游模式。它涵盖了火车票、机票、酒店、旅游度假产品等多种旅游相关服务的预订。近年来，随着互联网的普及和移动设备的发展，手机已成为在线旅行预订的主要渠道。在进行在线旅行预订时，用户首先需要选择一个可信的旅游平台。国内外有很多知名的旅游平台，如携程、去哪儿、马蜂窝等，它们提供了丰富的旅游产品和服务供用户选择。在选择平台时，用户需要注意平台的信誉度和服务质量，可以通过查看用户评价、客服咨询等方式来了解平台的情况。在线旅行预订具有许多优点，如便捷性、价格优惠和自由选择等。用户可以随时随地通过互联网进行预订，节省了时间和精力。同时，由于在线旅游平台的运营成本较低，价格通常比传统旅游方式更便宜，而且通过促销、优惠券等方式，用户还可以进一步降低旅游成本。此外，在线旅行预订允许用户自由选择旅游目的地、时间、交通方式、住宿条件等，根据自身需求和预算安排旅游行程，更加灵活自由。根据中研普华产业研究院发布的分析在线旅行预订行业产业链的供需布局在供应端，产业链主要包括旅游资源供应商，如航空公司、酒店、景区、旅行社等。这些供应商提供各类旅游产品和服务，如机票、酒店预订、旅游线路规划等，并通过在线旅行预订平台将其销售给消费者。他们的规模、质量和多样性直接影响着在线旅行预订平台的产品供应和服务质量。中游的在线旅行预订平台在整个产业链中发挥着至关重要的作用。这些平台通过整合上游的旅游资源，为消费者提供一站式的旅游预订服务。他们通过技术手段优化预订流程，提高用户体验，并通过与供应商的合作，为消费者提供具有竞争力的价格和优质的服务。在产业链的下游，主要是消费者群体。随着互联网的普及和移动设备的普及，越来越多的消费者选择通过在线旅行预订平台进行旅游预订。他们的需求多样化，对价格、服务质量和便利性都有较高的要求。因此，在线旅行预订平台需要密切关注市场动态和消费者需求变化，以便及时调整产品和服务策略。在供需布局方面，产业链的各个环节需要保持紧密的合作关系，以确保资源的有效配置和市场的稳定发展。供应商需要不断提高产品和服务质量，以满足消费者的需求;在线旅行预订平台需要优化技术和服务，提升用户体验，同时与供应商建立长期稳定的合作关系;消费者则需要通过比较和选择，找到最适合自己的旅游产品和服务。此外，政策支持也对在线旅行预订行业产业链的供需布局产生了积极影响。政府出台的一系列政策措施，如鼓励旅游业发展、推动数字化转型等，为在线旅行预订行业提供了良好的发展环境。同时，政府对旅游市场的监管和规范，也有助于保障消费者的权益，促进市场的健康发展。近年来，在线旅行预订的用户规模持续增长。截至2023年12月，在线旅行预订的用户规模已达到5.09亿人，占网民整体的比例为46.6%。用户规模的增长为在线旅行预订行业注入了强劲动力，推动了行业的良性发展。同时，政策引导也为行业提供了有力支持，文化和旅游部、工业和信息化部等部门相继发布了一系列政策文件，推动在线旅游市场的高质量发展。在线旅行预订行业的重点企业情况携程作为国内领先的综合性旅行服务公司，通过不断创新和提升服务质量，在在线旅行预订市场中占据了较大份额。飞猪原为阿里旅行，后改名为“飞猪”，在年轻用户群体中拥有较高的知名度。艺龙则是国内领先的在线旅行服务提供商，致力于为消费者打造专注专业、物超所值、智能便捷的住宿预订平台。此外，去哪儿、马蜂窝、同程旅行等也是在线旅行预订行业的重要参与者，它们凭借各自的优势和特点，在市场中获得了广泛的认可。这些重点企业通过不断优化预订流程、提升用户体验、丰富产品种类、拓展市场份额等方式，推动在线旅行预订行业的持续健康发展。同时，它们也积极响应政策引导，加强行业自律，提升服务质量，为行业的良性发展做出了积极贡献。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。关注公众号 ...

高效节能电机行业市场深度分析2024_保险有温度,人保有温度

保险有温度,人保有温度_高效节能电机行业市场深度分析2024 2024年4月30日来源：人民日报 568 31 我国电机保有量约32.7亿千瓦，年用电量超过4.5万亿千瓦时，占工业用电量的75%;在网运行电力变压器约1700万台，总容量约110亿千伏安，年电能损耗约2500亿千瓦时。高效节能电机是指采用新型电机设计、新工艺及新材料，通过降低电磁能、热能和机械能的损耗，提高输出效率图片来源于网络，如有侵权，请联系删除我国电机保有量约32.7亿千瓦，年用电量超过4.5万亿千瓦时，占工业用电量的75%;在网运行电力变压器约1700万台，总容量约110亿千伏安，年电能损耗约2500亿千瓦时。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除高效节能电机是指采用新型电机设计、新工艺及新材料，通过降低电磁能、热能和机械能的损耗，提高输出效率的电机。其特点包括优化电磁设计、优化机械设计、先进的电子控制技术和整体系统优化等方面。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除高效节能电机的应用范围非常广泛，覆盖生产生活的各个方面，如机床、轧钢机、鼓风机、印刷机、水泵、抽油机、起重机、传送带、生产线等设备，以及高层建筑的电梯、滚梯，宾馆自动门、旋转门等，都大量使用高效节能电机。此外，电动汽车、医疗设备等领域也离不开高效节能电机作为动力。高效节能电机的优点包括节约能源、降低长期运行成本、电机电流小、节约输配电容量、延长系统整体运行寿命、良好的可靠性、使用寿命更长等。在全球降低能耗的背景下，推广高效节能电机已成为全球电机产业发展的共识。2022年，工信部、发改委等部门联合发布的《工业能效提升行动计划》提出，实施电机能效提升行动，到2025年新增高效节能电机占比达到70%以上。近日，工业和信息化部等七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》，对进一步推动工业领域设备更新和技术改造做出具体部署。推动工业领域大规模设备更新，有利于扩大有效投资、推动先进产能比重持续提升，对加快建设现代化产业体系具有重要意义。《方案》明确，针对生产设备整体处于中低水平的行业，加快淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备。针对航空、光伏、动力电池、生物发酵等生产设备整体处于中高水平的行业，鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备。为推进电机、变压器等用能设备大规模更新和技术改造，促进先进设备生产应用，持续提升能效水平，过去3年，工业和信息化部等部门实施电机能效提升计划和变压器能效提升计划。统计数据显示：2021—2023年，全国高效节能电机产量稳步提升，分别为0.92亿千瓦、1.67亿千瓦、1.79亿千瓦，占电机年产量的比例分别为39%、72%、73%。高效节能电机行业市场深度分析2024 电机实现节能有两个层面含义。一是通过减少电机自身能量的损耗，提高电机的效率，达到节能目标。二是通过改善优化电机的运行环境，如提升电机负载率，使系统匹配更加合理，消除大马拉小车现象，从而实现整体效能提升的目标。在当前“碳达峰与碳中和”的大背景下，高能耗行业纷纷进行低碳转型，高效节能电机的推广势在必行。截至2023年，在役高效节能电机、在网运行高效节能变压器占比分别达到20.2%、13.4%，较2020年分别提高12.9个百分点、11个百分点。根据中研普华产业研究院发布的显示：高效电机通过优化电磁及结构设计、采用新材料、新设备和改进制造工艺，降低电机的铜、铁、杂散及机械损耗，提高能量转化过程中的利用水平。高效电机与普通电机相比，损耗平均下降20%左右，而超高效率电机则较普通电机的损耗平均下降30%以上，发展高效节能电机已成为行业共识。在国家制造业转型升级、工业领域设备更新和绿色经济的大背景下，机器人、工业制造、汽车、国防与军工、低空经济、仓储物流、外科手术及医疗康复和智慧农业等领域都要求电机产品在便携、高效、节能等方面持续提升，进一步刺激电机行业的发展和市场空间。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11166 2911 3711 4511 ...

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