书写中华大地乡村创业的美好故事――评张环宙《乡村旅游小微企业成长机制研究》

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2026年01月15日

(原标题:书写中华大地乡村创业的美好故事――评张环宙《乡村旅游小微企业成长机制研究》)

书写中华大地乡村创业的美好故事――评张环宙《乡村旅游小微企业成长机制研究》
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文/黄祖辉

自乡村振兴上升为国家战略以来,有关文旅产业与乡村关系的学术话语持续升温。支撑这一“宏大叙事”的,是数以万计扎根当地的乡村旅游小微企业,以家庭生产模式的农家乐、民宿为代表。相较于宏观层面的机制研究,这些微观主体的生成、经营与成长,处于理论阐释的相对薄弱地带。在广阔多样的乡村旅游地,如何增强乡村当地居民的内生发展动力,怎样保障乡村旅游业可持续发展,如何鼓励、培育不同创业主体,让创新创业成为乡村产业振兴的重要动能,如何使乡村旅游创业更好地赋能城乡共同富裕,已成为我国乡村产业发展正在面对和需要回答的问题。张环宙的《乡村旅游小微企业成长机制研究》以“亲缘社会网络嵌入”为核心切入点,系统梳理乡村旅游、农民创业、家庭企业与社会资本、人力资本等领域的研究,在中国乡村独特的家族文化情境中,建构起一套解释乡村旅游小微企业生成、绩效、成长的实证分析框架。全书既回应了如何理解内生型乡村旅游主体的现实问题,也为在乡村振兴语境下重新思考农民创业与家族网络的关系提供了参考。

中国乡村特色的亲缘网络视角

本书最具特色之处在于对中国特色家庭与亲缘社会网络的关注。西方家庭企业研究中的“家庭”多指由夫妻与子女构成的两代小家庭,而在中国乡村场景下,“家庭”在实践上常常等同于一个以血缘与婚姻关系为纽带的亲缘群体。作者在系统梳理家庭企业、企业成长、人力资本与社会资本理论的基础上,将分析单位有意识地从“家庭”推进到“亲缘”(kinships),提出亲缘社会网络嵌入这一更符合中国乡村社会实际的理论视角。由家人、亲戚构成的强关系网络,是理解乡村旅游小微企业生成与发展的基础性结构条件。

在这一视角下,本书对乡村旅游微型企业进行了较全面的描述。它们根植于乡村社区,由本地农民(及其家庭)发起和经营,规模小、家庭性强、非正式性突出,创业动机往往兼具生计维护与生活改善。作者把亲缘网络拆解为多个维度:网络规模、亲密度、对创业的认可度、对资产与情感支持资源的依赖程度等,并将其与内生型乡村旅游企业的生成机制联结起来。

从创业到成长:亲缘网络与商业网络

作者选取浙江省浦江、临安、长兴等乡村旅游发展水平不同的地区作为案例地,通过问卷与访谈调研,开展混合研究分析。研究一聚焦农民乡村旅游创业意愿的形成机制,发现亲缘网络的规模、亲密度以及对创业行为的认可度,与农民创建乡村旅游微型企业的意愿之间均存在显著正向关系,其中,亲缘网络的亲密度对创业意愿的直接影响最为显著。在市场和制度环境相对封闭的乡村地区,家人亲戚之间高强度的互信与互惠不仅为人们减轻不确定性,也通过集体讨论与经验分享提升了农民对机会的敏感度,从而提升其参与旅游创业的意愿,这一发现有力地凸显了亲缘社会网络嵌入在农民创业研究中的核心地位。研究二将视角转向已创立的乡村旅游微型企业,探讨亲缘网络与商业网络对创业绩效的差异化影响。作者在绩效指标的选择上并未局限于传统的财务指标,而是从创业者主观感知出发,既考察感知经济绩效,也关注家庭幸福感等心理性结果。研究显示,亲缘网络是心理性资源的主要来源,乐观、自信、抗压等心理资源对创业者的经济绩效感知与家庭幸福感均有正向影响;相比之下,商业网络在提供建议性、资产性资源方面较强。进一步,研究三与研究四分别从量的成长、质的成长两个维度,讨论亲缘网络对企业成长路径的深层影响。研究三以营业收入增长率等指标界定企业的量性成长,发现亲缘网络对企业量的成长具有正向促进作用。具体而言,亲缘网络通过提供高质量信息、低成本资源支持与持续的情感鼓励,为企业营收提升提供了支撑。然而,当创业者对亲缘资产资源和亲缘情感支持资源的依赖度过高时,这种正向关系会转化为抑制效应。换言之,亲缘网络在某些特定情况下,可能成为企业升级时面临的软性约束。研究四从家庭与企业功能分离的视角界定企业的质性成长,以空间分离度、人员分离度与目标分离度为操作指标,检验亲缘网络与商业网络在企业从家庭生产模式迈向现代企业模式过程中的作用。研究发现,亲缘网络在信息、资金与情感支持方面提供了重要资源,但其背后往往隐含着“以家为重”的价值期待,从而整体上对家庭因素从企业中剥离的过程形成一些阻碍。相反,商业网络在推动企业实现组织结构、人员角色与发展目标的现代化方面发挥了积极作用。这与研究三彼此呼应,说明乡村旅游小微企业应当在亲缘网络与外部商业网络之间实现动态平衡。

书写中华大地农民创业的美好故事

此书以中国乡村的亲缘网络结构为出发点,将农民创业、家庭企业和社会网络理论整合,推动了诸多学术领域的交叉对话。此书将农民创业研究的情境从传统制造业和一般服务业拓展到具有家庭属性和“弱增长”特色的乡村旅游业,丰富了农民创业研究的对象谱系。该书将乡村旅游研究从宏观的开发模式与社区参与议题引向微观主体层面的生成与成长过程,为乡村旅游研究的微观化提供了很好的叙事范式参考。此外,此书围绕亲缘网络与商业网络的比较、不同发展阶段中网络效应的差异化等问题,对社会创业研究中的若干既有结论提供了多样的补充。

在实践层面,本书的政策启示也十分丰富。从本书的应用性角度看,不少研究成果可以为政策制定者、管理部门和相关企业主体应用,尤其可以为乡村旅游微型企业的成长提供理论基础与实践路径。实践中,我国地方政府在追求乡村经济发展时,往往更多采用政策支持、引资招商等方式扶持,往往较少顾及乡村地区传统文化和生态环境对乡村产业发展的作用,也缺乏对广大居民积极性的充分调动。本研究的成果可以为政府管理部门进一步探索创新机制来孵化和培育乡村旅游微型企业提供思路。比如,建立基于亲缘群体的辅导体系,推动本土村民参与创建和经营的旅游企业;构建适配的现代化商业合作网络平台,拓宽乡村旅游微型企业的资源获取渠道;维持甚至适当提高乡村创业者家庭与旅游微型企业的重叠度,保障其适度规模经营,增强农民主体地位,促进乡村和美与文化传承,等等。

《乡村旅游小微企业成长机制研究》


整体而言,《乡村旅游小微企业成长机制研究》以中国乡村的亲缘社会网络为起点,将乡村旅游微观主体的生成与成长置于乡村振兴和共同富裕的大背景之中进行“叙事”,在理论深度、情境关照以及方法严谨性上展现出较高水平。此书为理解乡村旅游小微企业的“成长烦恼”提供了丰富启示。对于关注乡村治理、农民创业、社会网络与旅游发展的读者而言,本书是一部值得细读的佳作。


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2024甲醇行业未来需求趋势及发展前景预测 2024年4月3日 来源:互联网 证监局 367 17 甲醇又称羟基甲烷、木醇或木精,是一种有机化合物,是结构最为简单的饱和一元醇,其化学式为CH3OH/CH4O。随着全球对清洁能源的需求不断增加,甲醇作为一种清洁、高效的能源逐渐受到人们的关注。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着全球对清洁能源的需求不断增加,甲醇作为一种清洁、高效的能源逐渐受到人们的关注。在交通运输领域,甲醇燃料作为一种可再生能源,被广泛应用于汽车、船舶等交通工具上,取得了显著的节能减排效果。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 甲醇又称羟基甲烷、木醇或木精,是一种有机化合物,是结构最为简单的饱和一元醇,其化学式为CH3OH/CH4O。分子量为32.04,沸点为64.7℃。甲醇有“木醇”与“木精”之名,源自于曾经其主要的生产方式是自木醋液(为木材干馏或裂解的产物之一)萃取。现代甲醇是直接从一氧化碳,二氧化碳和氢的一个催化作用的工业过程中制造。甲醇很轻、挥发性强、无色、易燃,并有与乙醇(饮用酒)非常相似的气味。但不同于乙醇,甲醇毒性大,不可以饮用。通常用作溶剂、防冻剂、燃料或变性剂乙醇,亦可用于经过酯交换反应生产生物柴油。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 甲醇不仅是重要的化工原料,而且还是性能优良的能源和车用燃料。甲醇与异丁烯反应得到MTBE(甲基叔丁基醚),它是高辛烷值无铅汽油添加剂,亦可用作溶剂。除此之外,还可制烯烃和丙烯,解决资源短缺问题。甲醇可用于生产二甲醚,二甲醚除了在日用化工、制药、农药、染料、涂料等方面有广泛的用途,还具有方便清洁、十六烷值高、动力性能好、污染少。易加压为液体、易储存等燃料性能。甲醇和二甲醚按一定比例配制而成的新型液体燃料称为醇醚燃料。它的燃烧效率和热效率均高于液化气。 2022年上半年,我国甲醇产量约为3835万吨,较去年同期同比增长2.43%。从需求端看,受下游有机合成、医药、汽车等领域需求拉动,甲醇需求量在逐年增长。2022年上半年,甲醇表观需求量达到4425.72万吨,较去年同期增长2.83%。从全国甲醇价格走势看,甲醇市场整体呈现稳中向好,在煤炭、天然气等甲醇的基础原料价格上涨下,甲醇价格保持高位波动。截止到2022年6月24日,全国甲醇平均价格达到2903元/吨,价格总体稳定在2600-3000元/吨区间内。 从产能和产量方面来看,甲醇行业存在一定的新增产能,但增速有所放缓。国内有效总产能在持续增长,同时海外也有新增产能的投放。然而,受到煤炭价格下跌和碳中和限产等因素的影响,上半年产量可能减少。这显示了甲醇行业在产能扩张和产量增长之间存在一定的平衡挑战。甲醇的应用领域广泛,特别是作为重要的基础化学品之一,其需求结构性改变趋势凸显。甲醇在甲醛、MTO/MTP、MTBE、醋酸、二甲醚等多个领域都有广泛的应用,其中甲醛和MTO是甲醇的主要下游用途。随着全球经济的复苏和新能源领域的发展,甲醇的需求有望进一步增长。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 2024年1-2月郑州商品交易所甲醇期货成交量为3800.92万手,相比2023年同期减少了1472.56万手,同比下降27.92%。2023年1-2月郑州商品交易所期货甲醇成交量为5273.48万手,其中2月期货甲醇成交量为3098.74万手。2024年1-2月郑州商品交易所甲醇期货成交金额为9240.75亿元,相比2023年同期减少了4712.04亿元,同比下降33.77%。2023年1-2月郑州商品交易所期货甲醇成交金额为13952.79亿元,其中2月期货甲醇成交金额为8171.94亿元。2024年1-2月郑州商品交易所甲醇期货成交均价为2.43万元/手,相比2023年同期减少了0.22万元/手。2023年1-2月郑州商品交易所期货甲醇成交均价为2.65万元/手,其中2月期货甲醇成交均价为2.64万元/手。 2024年1-2月郑州商品交易所甲醇期权成交量为959.51万手,相比2023年同期增长了95.54万手,同比增长11.06%。2023年1-2月郑州商品交易所期权甲醇成交量为863.97万手,其中2月期权甲醇成交量为530.98万手。2024年1-2月郑州商品交易所甲醇期权成交金额为22.76亿元,相比2023年同期增长了1.37亿元,同比增长6.41%。2023年1-2月郑州商品交易所期权甲醇成交金额为21.39亿元,其中2月期权甲醇成交金额为12.55亿元。 虽然存在减产以缓解进口量增长压力的情况,但整体而言,供需关系保持相对稳定。同时,期货价格中枢的变动也反映了市场供需状况的变化。特别是在202...
2024智慧交通产业发展现状及市场规模分析_人保有温度,人保护你周全

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人保有温度,人保护你周全_2024智慧交通产业发展现状及市场规模分析 2024年4月29日 来源:互联网 交通运输部 1492 99 智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛,从而推动智慧交通行业市场的不断扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着城市化进程的加速和智能交通技术的快速发展,智慧交通行业市场规模不断扩大。未来几年,随着更多城市加入智慧交通建设行列,市场规模有望继续保持高速增长。 智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。智慧交通系统是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。 智慧交通系统的前身是智能车辆道路系统。智慧交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系,从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。智慧交通行业涉及多个领域,包括智能交通系统、智能车辆、智能基础设施等。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通产业链不断完善,各个环节之间的协作更加紧密。 目前,智能公共交通系统的常用技术主要包括:现代通讯技术、地理信息技术、导航定位技术、大数据分析和挖掘技术、光电分析处理技术等。目前,大部分车辆通过4/5G通信网络进行数据传输;地理信息系统提供了对车辆、人员、路线、场、站等的位置坐标相互关联和查询;高精度全球导航卫星系统可以实现系统定位与授时;大数据分析和挖掘可以实现对参与公共交通各要素的全方位分析,如智能排班、智能调度、决策分析、路线优化等产品;基于深度学习的驾驶员驾驶行为识别可以有效识别及确认其是否按照规范进行驾驶。 交通是社会运行的基础,对国民经济和日常生活都具有重要的影响,国家在交通行业的投资逐年递增。据交通运输部数据,我国2022年全年完成交通固定资产投资38545亿元,比上年增长6.4%,其中公路水路固定资产投资30205亿元、增长9.8%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 根据数据,2022年中国政府主导的智慧城市ICT市场投资规模为214亿美元,智慧交通占智慧城市的投资比重约为14%,智慧交通领域中越来越多的解决方案提供商和最终用户开始重视软件和数据在智慧化应用中给整体城市交通出行安全和效率带来的提升。2021年中国智慧交通行业投资规模为3629亿元。 与美国相比,我国智能交通行业在发展过程中存在整体规划方向不清晰、标准不统一、应用分散、用户普及率不高等缺点。随着我国城镇化建设的不断深入,我国对智能交通系统建设的需求日益增长,并开始尝试的智能交通应用,如高速公路ETC收费、路径识别、城市智能停车位、停车引导、营运车辆管理、拥堵收费、安全驾驶等应用逐步开始实施。根据产业生命周期理论,我国智能交通行业整体上仍处于其生命周期的成长期。展望未来,在社会大众、政府、企业共同的努力下,我国正持续加大对智能交通的重视程度和扶持力度,对智能交通系统的研究和应用有望进一步加快。 我国正在使用的公共交通系统信息化和智能化的发展阶段,大多数还处于基于位置数据的集中监控和集中调度的水平,未来的公共交通系统信息化和智能化将是一个更加综合、更加便捷、更加智能的高新技术行业。与发达国家相比,中国智能交通整体发展水平还比较落后。以ETC系统为例,美国、日本、新加坡、韩国等发达国家均达到了很高的普及程度,美、日两国的ETC用户规模均在4000万户以上。以ETC在停车场领域的应用为例,如新加坡的停车场ETC普及率已经达到了90%以上,而我国停车场ETC领域才刚刚起步。预计我国智能交通系统建设将在未来二十年至三十年的时间里达到发达国家的智能交通投资水平,未来的整体市场将持续呈现快速发展的态势。 随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛,从而推动智慧交通行业市场的不断扩大。同时,随着政策支持力度的加大,智慧交通行业的投资环境将更加优越,吸引更多的资本进入市场。技术创新将成为行业发展的核心驱动力。未来,智慧交通行业将更加注重技术创新和研发,通过引入物联网、云计算、大数据、人工智能等先进技术,提升交通系统的智能化水平,实现更高效、更安全的交通运行。这些技...
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