2025青岛虚拟现实创新大会将于11月21日召开

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2025年11月18日

(原标题:2025青岛虚拟现实创新大会将于11月21日召开)

2025青岛虚拟现实创新大会将于11月21日召开
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人民财讯11月18日电,11月18日,青岛市政府新闻办召开新闻发布会,定于11月21日―22日在青岛虚拟现实创享中心举办2025青岛虚拟现实创新大会。大会将发布《“人工智能+”趋势下新一代信息技术变革新趋势新特点》《扩展现实(XR)产业与标准化研究最新进展》、山东省元宇宙创新“名品”应用“名景”、青岛市人工智能百强产品、“百企百景”应用解决方案供给与场景需求手册等一系列成果,并设置虚拟现实产业链供需对接活动、青岛虚拟智能体大会暨第七届“百企百景”对接洽谈会等系列活动。

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2024甲醇行业未来需求趋势及发展前景预测 2024年4月3日 来源:互联网 证监局 367 17 甲醇又称羟基甲烷、木醇或木精,是一种有机化合物,是结构最为简单的饱和一元醇,其化学式为CH3OH/CH4O。随着全球对清洁能源的需求不断增加,甲醇作为一种清洁、高效的能源逐渐受到人们的关注。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着全球对清洁能源的需求不断增加,甲醇作为一种清洁、高效的能源逐渐受到人们的关注。在交通运输领域,甲醇燃料作为一种可再生能源,被广泛应用于汽车、船舶等交通工具上,取得了显著的节能减排效果。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 甲醇又称羟基甲烷、木醇或木精,是一种有机化合物,是结构最为简单的饱和一元醇,其化学式为CH3OH/CH4O。分子量为32.04,沸点为64.7℃。甲醇有“木醇”与“木精”之名,源自于曾经其主要的生产方式是自木醋液(为木材干馏或裂解的产物之一)萃取。现代甲醇是直接从一氧化碳,二氧化碳和氢的一个催化作用的工业过程中制造。甲醇很轻、挥发性强、无色、易燃,并有与乙醇(饮用酒)非常相似的气味。但不同于乙醇,甲醇毒性大,不可以饮用。通常用作溶剂、防冻剂、燃料或变性剂乙醇,亦可用于经过酯交换反应生产生物柴油。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 甲醇不仅是重要的化工原料,而且还是性能优良的能源和车用燃料。甲醇与异丁烯反应得到MTBE(甲基叔丁基醚),它是高辛烷值无铅汽油添加剂,亦可用作溶剂。除此之外,还可制烯烃和丙烯,解决资源短缺问题。甲醇可用于生产二甲醚,二甲醚除了在日用化工、制药、农药、染料、涂料等方面有广泛的用途,还具有方便清洁、十六烷值高、动力性能好、污染少。易加压为液体、易储存等燃料性能。甲醇和二甲醚按一定比例配制而成的新型液体燃料称为醇醚燃料。它的燃烧效率和热效率均高于液化气。 2022年上半年,我国甲醇产量约为3835万吨,较去年同期同比增长2.43%。从需求端看,受下游有机合成、医药、汽车等领域需求拉动,甲醇需求量在逐年增长。2022年上半年,甲醇表观需求量达到4425.72万吨,较去年同期增长2.83%。从全国甲醇价格走势看,甲醇市场整体呈现稳中向好,在煤炭、天然气等甲醇的基础原料价格上涨下,甲醇价格保持高位波动。截止到2022年6月24日,全国甲醇平均价格达到2903元/吨,价格总体稳定在2600-3000元/吨区间内。 从产能和产量方面来看,甲醇行业存在一定的新增产能,但增速有所放缓。国内有效总产能在持续增长,同时海外也有新增产能的投放。然而,受到煤炭价格下跌和碳中和限产等因素的影响,上半年产量可能减少。这显示了甲醇行业在产能扩张和产量增长之间存在一定的平衡挑战。甲醇的应用领域广泛,特别是作为重要的基础化学品之一,其需求结构性改变趋势凸显。甲醇在甲醛、MTO/MTP、MTBE、醋酸、二甲醚等多个领域都有广泛的应用,其中甲醛和MTO是甲醇的主要下游用途。随着全球经济的复苏和新能源领域的发展,甲醇的需求有望进一步增长。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 2024年1-2月郑州商品交易所甲醇期货成交量为3800.92万手,相比2023年同期减少了1472.56万手,同比下降27.92%。2023年1-2月郑州商品交易所期货甲醇成交量为5273.48万手,其中2月期货甲醇成交量为3098.74万手。2024年1-2月郑州商品交易所甲醇期货成交金额为9240.75亿元,相比2023年同期减少了4712.04亿元,同比下降33.77%。2023年1-2月郑州商品交易所期货甲醇成交金额为13952.79亿元,其中2月期货甲醇成交金额为8171.94亿元。2024年1-2月郑州商品交易所甲醇期货成交均价为2.43万元/手,相比2023年同期减少了0.22万元/手。2023年1-2月郑州商品交易所期货甲醇成交均价为2.65万元/手,其中2月期货甲醇成交均价为2.64万元/手。 2024年1-2月郑州商品交易所甲醇期权成交量为959.51万手,相比2023年同期增长了95.54万手,同比增长11.06%。2023年1-2月郑州商品交易所期权甲醇成交量为863.97万手,其中2月期权甲醇成交量为530.98万手。2024年1-2月郑州商品交易所甲醇期权成交金额为22.76亿元,相比2023年同期增长了1.37亿元,同比增长6.41%。2023年1-2月郑州商品交易所期权甲醇成交金额为21.39亿元,其中2月期权甲醇成交金额为12.55亿元。 虽然存在减产以缓解进口量增长压力的情况,但整体而言,供需关系保持相对稳定。同时,期货价格中枢的变动也反映了市场供需状况的变化。特别是在202...
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   谈起近况,保险代理人文小雨(化名)兴致勃勃地说:“卖保险可以很好兼顾工作与生活,很享受这种状态。”而另一位与《证券日报》记者相识近十年的代理人则表示:“我已经很久没去公司,估计也不会在这行留太久了。”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   有人继续前行,有人另谋出路,各行业大抵如此。但近几年来,保险销售人员(以下统称“保险代理人”)持续大幅流失,引发各方高度关注。   根据A股上市险企年报,2023年,A股五大上市险企的保险代理人合计约142.4万人,同比下降13.6%。记者从业内了解到,截至去年年底,全行业保险代理人约281万人,同比下降约17%,较顶峰时期(2019年)减少了约631万人,降幅达七成左右。   在业内人士看来,保险代理人持续减少,有多方面原因。同时,对于险企而言,个险渠道依然举足轻重,也采取了一系列举措促进代理人提升质效,一定程度上对冲了人数下滑的影响。不过,当前保险代理人下滑或仍未见底,渠道改革之路依然漫长。   脉冲式增长后持续滑落   保险代理人数量持续了约4年的下跌之势仍未止住。   年报显示,截至2023年年底,A股五大上市险企保险代理人总数较2022年减少了22.46万人。具体来看,中国人寿、平安人寿、人保寿险、太保寿险,以及新华保险的代理人数量分别为63.4万人、34.7万人、8.88万人、19.9万人,以及15.5万人,同比分别下降5.09%、22.02%、8.83%、17.43%、21.32%。   从2015年保险代理人资格考试取消至今的约8年时间,保险代理人数量呈典型的倒“V”形状。2015年至2019年,我国保险代理人从500多万人井喷式增长至912万人,达历史峰值。此后的4年,保险代理人数量持续滑落,至今已不足300万。   转折背后,有多方面原因。2015年,保险代理人资格考试取消使准入门槛大幅降低。同时,保险行业快速发展,创造了较多机会。从保费来看,2015年,行业保费收入约2.43万亿元。2019年,行业保费收入增至约4.26万亿元。   前期的高速发展掩盖了部分问题和矛盾,一旦发展放缓,问题就开始凸显。2019年以来,大量保险代理人涌入后,保费激增的同时,投诉量和退保率也激增。   众托帮联合创始人兼总经理龙格对《证券日报》记者表示,消费者的需求变化也是保险代理人持续流失的重要原因。受重疾险保单渗透率较高、消费者需求部分流向医疗险等因素影响,近年来,支撑保险代理人收入最重要的重疾险新单销售持续下滑,保险代理人难以获得持续稳定收入,从而难以留存。   在深圳市靠谱保科技发展有限公司CEO吴军看来,职业能力模型陈旧的保险代理人无法满足不断升级的市场变化和客户需求,而保险代理人职业能力模型陈旧,又与入行门槛低、代理人结构、保险公司对代理人的赋能机制缺失或失效等诸多因素有关。   随着科技的进步,保险行业的数字化转型减少了对传统保险代理人的依赖,部分销售和服务流程转向线上,这也是保险代理人下滑的因素之一。   多措并举提质增效   保险代理人持续滑落的几年,也正是我国寿险业转型发展的几年。在此过程中,险企普遍采取系列举措,提质增效,在一定程度上对冲保险代理人数量下滑的影响。   中国平安联席首席执行官兼副总经理郭晓涛近日表示,保险代理人行业必须从“人海战术”转向高质量发展。2023年,中国平安代理人的产能同比提升了近89.5%,必须代理人的收入同比提升了近40%。未来3年,保险代理人渠道将落实3个关键词:稳规模、增绩优、提产能。   为提升代理人质效,打造高素质、高绩效、高品质的“三高”保险代理人队伍,险企纷纷推出保险代理人队伍精英培养计划。例如,平安人寿“‘优+’人才招募计划”、中国太保“CA企业家计划”、新华保险“新华有WE来——优计划”等,希望提升保险从业人员的专业素质,以更好服务和满足中高净值客户的需求。   从A股五大上市险企年报数据来看,2023年其代理人质效都有所提升。例如,太保寿险2023年核心代理人月人均首年规模保费43503元,同比增长26.6%;核心代理人月人均首年佣金收入6051元,同比增长46.3%;新华保险个险代理人月均人均综合产能为6293.7元,同比增长94.4%;中国人寿月人均首年期交保费同比提升28.6%。   人均产能和收入的提升自然是保险代理人质效提升的证明之一。不过,也有业内人士对记者分析道,还需要对这些数字进行辩证分析。在低端代理人持续流失的背景下,计算人均产能和收入意味着公式的分母在变小,人均数字的提升可能代表质效提升,但也可能是由于低端代理人流失多,人均产能和收入提高了,但这并不一定意味着留下的代理人的产能和收入有所提升。因此,代理人质效提升了多少,仍需打个问号。   在龙格看来...
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人保财险政银保 ,人保车险_传感网行业市场需求分析及未来发展趋势 2024年4月26日 来源:互联网 909 56 传感网是由大量随机分布的集成有传感器、数据处理单元和通信单元的微小节点构成,通过自组织的方式形成无线网络。它的核心在于传感器节点,这些节点能够感知环境中的各种信息,并通过无线通信进行数据传输和处理。具体来说,传感器节点包括传感器、处理器、通信模块和能图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 传感网是由大量随机分布的集成有传感器、数据处理单元和通信单元的微小节点构成,通过自组织的方式形成无线网络。它的核心在于传感器节点,这些节点能够感知环境中的各种信息,并通过无线通信进行数据传输和处理。具体来说,传感器节点包括传感器、处理器、通信模块和能源模块,分别用于数据采集、处理分析、数据传输和能量供应。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 传感网的应用领域十分广泛,如智能家居、环境监测、农业智能等,成为物联网发展的重要组成部分。在环境监测方面,传感网可以用于监测空气质量、水质、噪音等;在工业领域,它可以监测生产线的数据、产品质量等;在医疗领域,传感网能够监测患者的生命体征,提升医疗服务质量。 传感网行业市场需求分析 环境监测与保护需求:随着全球环境问题日益突出,环境监测和保护变得至关重要。传感网可以实时监测空气质量、水质、土壤污染等环境参数,为环境保护部门提供数据支持,帮助他们制定有效的治理措施。因此,环境监测领域对传感网的需求持续增长。 智能交通与物流管理需求:智能交通系统是传感网应用的另一个重要领域。通过部署在道路、车辆和交通设施上的传感器,传感网能够实时监测交通流量、车速、道路状况等信息,为交通管理部门提供决策支持,优化交通流,减少拥堵和交通事故。同时,物流管理也需要传感网技术来实现货物追踪、库存管理和运输优化等功能。 智能家居与楼宇自动化需求:随着智能家居和楼宇自动化技术的快速发展,传感网在这些领域的应用也日益广泛。通过传感器,家庭或楼宇系统能够感知环境温湿度、光照强度、人员活动等信息,实现自动调节空调、照明等设备,提高居住和工作的舒适度,同时降低能源消耗。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 工业制造与自动化控制需求:在工业领域,传感网被广泛应用于生产线的数据采集、产品质量监控、设备故障预测等方面。传感器可以实时监测设备的运行状态,帮助生产管理人员及时发现潜在问题并进行维护,提高生产效率和质量。 医疗健康领域需求:在医疗领域,传感网也发挥着重要作用。通过监测患者的生命体征、运动状态等数据,传感网可以帮助医生进行远程诊断和治疗,提高医疗服务的质量和效率。同时,传感网还可以应用于健康管理领域,帮助人们更好地了解自己的身体状况,预防疾病。 随着设备智能化程度的不断提升,单个设备中搭载的传感器数量也逐渐增加,通过多传感器的融合与协同,提升了信号识别与收集的效果,也提高了智能设备器件的集成化程度,节约了内部空间。 《中华人民共和国国民经济和社会发展十四五规划和2035年愿景目标纲要》指出,“坚持创新驱动发展,全面塑造发展新优势。坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位,把科技自立自强作为国家发展的战略支撑”,“加快关键数字技术创新应用,聚焦高端芯片、操作系统、人工智能关键算法、传感器等关键领域,加快推进基础理论、基础算法、装备材料等研发突破与迭代应用”。 随着技术的发展,传感网技术正向着绿色低能耗、人工智能和生物启发的方向发展。例如,采用新型材料和设计方法,实现自供能或低功耗工作;通过人工智能技术实现数据的预测、模拟和自动控制;借鉴生物体感知和自组织行为的原理,实现智能化和自适应性。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11282 2988 3788 4588 5394 6288 推荐阅读 数字创意行业市场当前正处于快速发展阶段,其市场规模正在不断扩大,且呈现出多元化的趋势。这主要得益于数字技术的不... ...
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人保有温度,人保护你周全_2024智慧交通产业发展现状及市场规模分析 2024年4月29日 来源:互联网 交通运输部 1492 99 智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛,从而推动智慧交通行业市场的不断扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着城市化进程的加速和智能交通技术的快速发展,智慧交通行业市场规模不断扩大。未来几年,随着更多城市加入智慧交通建设行列,市场规模有望继续保持高速增长。 智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。智慧交通系统是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。 智慧交通系统的前身是智能车辆道路系统。智慧交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系,从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。智慧交通行业涉及多个领域,包括智能交通系统、智能车辆、智能基础设施等。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通产业链不断完善,各个环节之间的协作更加紧密。 目前,智能公共交通系统的常用技术主要包括:现代通讯技术、地理信息技术、导航定位技术、大数据分析和挖掘技术、光电分析处理技术等。目前,大部分车辆通过4/5G通信网络进行数据传输;地理信息系统提供了对车辆、人员、路线、场、站等的位置坐标相互关联和查询;高精度全球导航卫星系统可以实现系统定位与授时;大数据分析和挖掘可以实现对参与公共交通各要素的全方位分析,如智能排班、智能调度、决策分析、路线优化等产品;基于深度学习的驾驶员驾驶行为识别可以有效识别及确认其是否按照规范进行驾驶。 交通是社会运行的基础,对国民经济和日常生活都具有重要的影响,国家在交通行业的投资逐年递增。据交通运输部数据,我国2022年全年完成交通固定资产投资38545亿元,比上年增长6.4%,其中公路水路固定资产投资30205亿元、增长9.8%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 根据数据,2022年中国政府主导的智慧城市ICT市场投资规模为214亿美元,智慧交通占智慧城市的投资比重约为14%,智慧交通领域中越来越多的解决方案提供商和最终用户开始重视软件和数据在智慧化应用中给整体城市交通出行安全和效率带来的提升。2021年中国智慧交通行业投资规模为3629亿元。 与美国相比,我国智能交通行业在发展过程中存在整体规划方向不清晰、标准不统一、应用分散、用户普及率不高等缺点。随着我国城镇化建设的不断深入,我国对智能交通系统建设的需求日益增长,并开始尝试的智能交通应用,如高速公路ETC收费、路径识别、城市智能停车位、停车引导、营运车辆管理、拥堵收费、安全驾驶等应用逐步开始实施。根据产业生命周期理论,我国智能交通行业整体上仍处于其生命周期的成长期。展望未来,在社会大众、政府、企业共同的努力下,我国正持续加大对智能交通的重视程度和扶持力度,对智能交通系统的研究和应用有望进一步加快。 我国正在使用的公共交通系统信息化和智能化的发展阶段,大多数还处于基于位置数据的集中监控和集中调度的水平,未来的公共交通系统信息化和智能化将是一个更加综合、更加便捷、更加智能的高新技术行业。与发达国家相比,中国智能交通整体发展水平还比较落后。以ETC系统为例,美国、日本、新加坡、韩国等发达国家均达到了很高的普及程度,美、日两国的ETC用户规模均在4000万户以上。以ETC在停车场领域的应用为例,如新加坡的停车场ETC普及率已经达到了90%以上,而我国停车场ETC领域才刚刚起步。预计我国智能交通系统建设将在未来二十年至三十年的时间里达到发达国家的智能交通投资水平,未来的整体市场将持续呈现快速发展的态势。 随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛,从而推动智慧交通行业市场的不断扩大。同时,随着政策支持力度的加大,智慧交通行业的投资环境将更加优越,吸引更多的资本进入市场。技术创新将成为行业发展的核心驱动力。未来,智慧交通行业将更加注重技术创新和研发,通过引入物联网、云计算、大数据、人工智能等先进技术,提升交通系统的智能化水平,实现更高效、更安全的交通运行。这些技...
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