长安汽车获得发明专利授权：“一种测试数据配置方法、系统、设备和介质”

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2026年02月14日

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示长安汽车（000625）新获得一项发明专利授权，专利名为“一种测试数据配置方法、系统、设备和介质”，专利申请号为CN202210752486.9，授权日为2026年2月13日。

长安汽车获得发明专利授权：“一种测试数据配置方法、系统、设备和介质”
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专利摘要：本申请提供一种测试数据配置方法、系统、设备和介质，包括：根据预设属性及属性范围生成测试数据，将所述测试数据存入预设的数据表，所述数据表中每一个数据项对应一个所述属性；调用业务接口，将所述业务接口的特征与所述数据表中的数据项进行比对，得到比对结果；根据所述比对结果从所述数据表中拉取对应的数据项，生成测试数据集。本申请可根据的业务测试需求自动完成测试数据构建，减少人工参与，提高效率。

今年以来长安汽车新获得专利授权209个，较去年同期减少了16.4%。结合公司2025年中报财务数据，2025上半年公司在研发方面投入了32.84亿元，同比增12.76%。

数据来源：天眼查APP

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

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土壤修复行业深度调研未来土壤修复行业将向多元化服务模式发展 2024年5月13日来源：互联网 1000 63 土壤修复是使遭受污染的土壤恢复正常功能的技术措施。随着土壤污染问题的日益严重和公众对环境保护的关注度不断提高，土壤修复行业的需求将持续增加，市场规模将持续扩大。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除全球范围内，土壤污染现象愈加严重，主要污染源包括工业废料、农药、化肥等，这些污染物严重破坏了土壤环境，对人类的健康和生态环境构成了极大的威胁。因此，土壤修复的需求量非常大，土壤修复行业具有广阔的市场前景。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除土壤修复是使遭受污染的土壤恢复正常功能的技术措施。当污染物进入生态循环系统并超过土壤的自净作用负荷时，会形成土壤污染。为了应对土壤污染问题，人们开发了多种土壤修复技术，大致可分为物理、化学和生物三种方法。 20世纪80年代以来，世界上许多国家特别是发达国家均制定并开展了污染土壤治理与修复计划，因此也形成了一个新兴的土壤修复行业。“高污染超标率”“万亿级规模市场”“复杂的系统工程”“发展初期的新兴行业”，中国土壤污染防治正贴着这些标签步入联合国首个“国际土壤年”。土壤修复是指利用物理、化学和生物的方法转移、吸收、降解和转化土壤中的污染物，使其浓度降低到可接受水平，或将有毒有害的污染物转化为无害的物质。从根本上说，污染土壤修复的技术原理可包括为：(1)改变污染物在土壤中的存在形态或同土壤的结合方式，降低其在环境中的可迁移性与生物可利用性;(2)降低土壤中有害物质的浓度。中国土壤污染已对土地资源可持续利用与农产品生态安全构成威胁。全国受有机污染物污染的农田已达3600万公顷，污染物类型包括石油类、多环芳烃、农药、有机氯等;因油田开采造成的严重石油污染土地面积达1万公顷，石油炼化业也使大面积土地受到污染;在沈抚石油污水灌区，表层和底层土壤多环芳烃含量均超过600mg/kg，造成农作物和地下水的严重污染。全国受重金属污染土地达2000万公顷，其中严重污染土地超过70万公顷，其中13万公顷土地因镉含量超标而被迫弃耕。正因为如此，中国的污染土壤修复研究，正经历着由实验室研究向实用阶段的过渡，即将进入一个快速、全面的治理时期。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：土壤修复技术正在不断地更新换代，新的修复技术如生物修复、化学修复、物理修复等不断涌现。这些新技术在修复效果和速度上都有了很大提升，同时，新技术的应用也带来了新的商业模式和服务内容，提高了修复行业的附加值。 2022年10月，财政部提前下发了2023年土壤污染防治资金预算，预计2023年共投入30.8亿元用于土壤污染防治，较2022年下降了30%。2023年我国土壤污染防治重点区域在湖南、广西、云南等地，其中财政部对于湖南的土壤污染防治资金预算更是遥遥领先，共计6.9亿元，占总资金预算的比重达到22.39%。尽管土壤修复行业的市场前景广阔，但市场竞争也非常激烈。随着行业进入壁垒的降低，越来越多的企业进入了这个领域，加剧了市场竞争的激烈程度。为了在竞争中取得优势，各家企业通过不断创新和技术提升来提高竞争力。随着土壤修复行业的不断发展，对于高素质的人才的需求不断增长。然而，目前这个领域的专业人才相对稀缺，产业链上人才的短缺问题仍然存在。这成为了行业发展的瓶颈之一，因此，培养和引进人才成为了土壤修复行业的重要任务。近年来，国家和地方政府出台了一系列政策和法规，推动土壤修复行业的发展。这些政策为土壤修复行业提供了良好的发展环境，同时也为土壤修复企业提供了更多的发展机遇。随着土壤污染问题的日益严重和公众对环境保护的关注度不断提高，土壤修复行业的需求将持续增加，市场规模将持续扩大。尤其是在工业污染场地修复、农业土壤修复等领域，将呈现出更大的市场需求。随着土壤修复行业的不断发展，产业链整合将加速。企业将通过并购、合作等方式，实现资源整合、优势互补，提高整个行业的竞争力和市场地位。未来土壤修复行业将向多元化服务模式发展。除了传统的修复工程服务外，还将涌现出技术咨询、评估监测、投融资等多元化服务模式，以满足客户的不同需求。总之，土壤修复行业市场未来具有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。企业需要紧跟市场趋势和政策导向，不断提高自身的技术水平和服务质量，以适应市场的变化和满足客户的需求。同时，政府也需要继续加大政策支持和投入力度，推动土壤修复行业的持续健康发展。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高...

人保护你周全,人保有温度_2024电动摩托车行业发展现状及竞争格局、进出口市场分析

2024电动摩托车行业发展现状及竞争格局、进出口市场分析 2024年5月20日来源：互联网中国海关 1426 94 电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。随着电动车新国标的加速执行和落地，电摩产业迎来前所未有的规范化发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近年来我国越来越重视环保事业的发展，各地环保政策都在加强，如上海深圳等城市都在减少汽车及摩托车尾气的排放因此电动车取代传统燃油摩托车的趋势越来越强。电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。电动摩托车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电动摩托车的技术水平不断提高，电池续航里程、电机性能、车辆安全等方面均有所改进。这些技术进步不仅提升了电动摩托车的性能和品质，也增强了消费者的购买信心，进一步推动了行业的发展。在我国，电动摩托车(含电动轻便摩托车)属于《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理范围的机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶，且驾驶此类机动车，应当依法取得机动车驾驶证。根据国际摩托车联合会发布的相关统计数据，2020-2022年全球电动摩托车产量呈现出逐年增长的趋势，由2020年的837.16万辆增长到2022年的966.86万辆，三年间累计增长了129.7万辆，累计增幅为10%，三年间的年均复合增长率为4%。从全球主要国家和地区的发展情况看，欧洲、日本等国家和地区的电动摩托车市场较为成熟，东南亚地区的电动摩托车渗透率较低。近年来，东南亚政府支持电动化，推出利好政策助力发展。对于电动两轮车渗透率较低的印尼和泰国，政府对电动摩托车进行直接补贴有助于本地电动两轮车产业的起步和发展。对于电动两轮车渗透率较高的越南，政府释放电动化趋势预期，并且进行关税优惠吸引外商投资。当前，国内电动摩托车行业的竞争格局基本形成。2019年新国标出台，划清了电动摩托车和电动自行车的界限，电动摩托车的发展进入新的阶段。电动摩托车市场企业众多，竞争激烈。低碳的要求和政策的放宽以及行业的规范化让电动摩托车的快速发展成为可能，电动摩托车比燃油摩托车更加环保、低碳，成为了摩托车产业的发展重点，不少具备一定规模的电动车生产企业纷纷加入到电动摩托车市场竞争中去。经过资产、从业人员数量、营业收入以及利润总额的对比情况，电动摩托车行业几家头部企业的竞争力是不同的。总体来看，爱玛科技、春风动力、九号公司的竞争力相对更强;钱江摩托和新日股份从规模以及收入上，都相对落后一些，竞争力也相对较弱。但从盈利方面来看，钱江摩托比新日股份盈利能力明显更强一些。总之，头部企业当中，新日股份的竞争力相比其他头部企业要弱不少，企业需要进一步扩大产业经营规模，同时经营管理，控制成本，获得更多利润，提高公司竞争力。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：摩托车生产企业由240多家，增加到400多家，使得电动摩托车市场竞争更加激烈。随着中国电动摩托车行业的不断发展，越来越多的企业开始进军海外市场。出口市场的扩大为行业提供了新的增长点，也为企业在国际竞争中获得优势地位提供了机会。 2024年1-3月中国电动摩托车及脚踏车出口数量为367万辆，相比上年同期增长了88万辆，同比增长32.4%;出口金额为111036.1万美元，相比上年同期增长了12285.2万美元，同比增长14.3%。2024年3月中国电动摩托车及脚踏车出口数量为121万辆;出口金额为36475.6万美元。2024年1-3月中国电动摩托车及脚踏车出口均价为302.55美元/辆，2023年1-3月电动摩托车及脚踏车出口均价为353.95美元/辆。2024年3月中国电动摩托车及脚踏车出口均价为301.45美元/辆。2024年3月中国电动摩托车及脚踏车出口数量为121万辆，相比上年同期增长了10万辆，同比增长10.4%;出口金额为36475.6万美元，相比上年同期减少了2242.8万美元，同比下降3.3%;出口均价为301.45美元/辆。随着电动车新国标的加速执行和落地，电摩产业迎来前所未有的规范化发展。面对这一趋势和机遇，电摩产业迅速成为传统摩企与电摩企业竞相关注的焦点。然而面对这一未来，如何利用当下有利时机，加速推动电摩产业发展，成为重要话题。对比电动摩托车和燃油摩托车的性能、价格和安全性等指标来看，电动摩托车价格更便宜、使用成本也更低且在使用过程中几乎没有污染，因此作为市内代步用途，更具发展优势。电动摩托车市场需求呈现多样化的趋势。不同消费者对电动摩托车...

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