折扣叠加财政贴息 银行信用卡账单分期成本下降

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2026年02月28日

本报记者 彭 妍

折扣叠加财政贴息 银行信用卡账单分期成本下降
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

今年1月份,财政部等三部门优化实施个人消费贷款财政贴息政策。在政策支持下,多家银行加大信用卡分期优惠力度,财政贴息与银行优惠叠加发力,为消费者带来双重实惠。

折扣叠加财政贴息 银行信用卡账单分期成本下降
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苏商银行特约研究员薛洪言对《证券日报》记者表示,此次政策首次将信用卡账单分期纳入贴息范围,年贴息比例为1个百分点,同时延长期限、提高贴息上限、扩容经办机构,直接降低银行资金成本,为优惠让利提供空间。此外,银行加码优惠也是响应促消费导向、抢抓消费旺季的主动布局,有利于拓展零售客户、提升分期业务渗透率,更好服务下沉市场与细分消费场景。

贴息加折扣齐上阵

今年1月20日,财政部、中国人民银行、国家金融监督管理总局联合发布《关于优化实施个人消费贷款财政贴息政策有关事项的通知》,将个人消费贷款财政贴息政策实施期限延长至2026年底。新政发布后,多家银行迅速响应,密集发布实操细则与答疑指引,将信用卡分期业务纳入贴息范围,确保政策红利快速落地。

同时,多家银行下调分期手续费率,推出分期利率折扣、限时减免手续费等活动,结合财政贴息政策进一步减轻消费者分期还款压力。

例如,中国银行推出“分期享钜惠,贴息再加码”活动,该行境内个人信用卡主卡及附属卡持卡人(不含公务卡、单位卡)通过官方渠道办理账单分期、自由分期、消费分期,以系统审核为准可享相应折扣优惠。在此基础上,符合财政贴息政策要求的客户,分期利息入账时间在政策实施期内的,还可叠加享受年贴息比例1个百分点的优惠。

南京银行在1月1日至6月30日期间,对状态正常的个人信用卡主卡客户(鑫分期、鑫易分等专项分期卡除外)提供限时优惠,12期及以上的账单分期、现金分期可享三折专属分期利率优惠,原年化14%左右的利率折后普遍降至4.4%—4.57%区间;此外,办理信用卡账单分期的客户,经银行审核确认资金用途符合相关政策规定,还可按要求享受财政贴息。

桂林银行亦推出“分期有惊喜,利率3折起”活动。2月1日至2月28日,受邀用户通过手机银行、美团App、短信等指定渠道办理一键分期,单期利率最低可享三折优惠,分期满300元即可办理,支持3期至24期灵活选择。

在银行分期优惠与财政补贴双重优惠下,部分信用卡分期利率低至2%,切实为居民消费减负。记者了解到,在社交平台上不少消费者晒出自己的信用卡分期账单。一位消费者分享,其近13万元的账单分12期偿还,首期利息为177.52元,叠加财政贴息后单期分期利息减免了57.9元。“年化利率原本3.06%,叠加1%的财政贴息,实际年化利率降至2%多,确实很划算。”另有一名消费者分享。

提升居民消费能力

在薛洪言看来,财政贴息政策叠加银行优惠,从成本、场景、信心三个维度有力拉动居民消费。一方面,贴息政策与银行分期折扣、手续费减免形成双重让利,直接降低了居民消费的实际成本;另一方面,政策取消消费领域限制,覆盖大宗消费到日常零售等多元场景,搭配银行专项优惠,可精准匹配居民需求,有效激发即时消费意愿。消费成本下降带动消费意愿加快转化为实际行动,既提升了居民消费能力,也促进了线下商家客流与销售增长。

薛洪言进一步表示,从市场层面看,该政策有效撬动消费信贷投放,为扩大内需注入动力。政策落地后,消费信贷业务快速增长,多家银行相关客户数、交易笔数及投放规模均显著提升,实现信贷与消费良性联动。

中国邮政储蓄银行研究员娄飞鹏对《证券日报》记者表示,政策撬动消费信贷投放,助力扩大内需。

薛洪言提醒,政策落地过程中,银行需重点关注资金用途合规、信用风险管控、消费者权益保护及贴息流程规范等问题。要健全交易审核机制,严防资金违规使用;坚持审慎授信,防范逾期风险;清晰告知政策细则,杜绝虚假宣传与乱收费;规范贴息流程,确保政策执行合规可控。

(编辑:钱晓睿) 关键字:
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人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了

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人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了 2024年4月30日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1160 75 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。 首先,与往年相比,2024年“五一”假期期间的境内机场预计总起降架次有所增长,显示出旺盛的出行需求。然而,这种需求的增长并没有导致机票价格普遍上涨,反而出现了价格“跳水”的情况。这可能是由于航空公司为了吸引更多的乘客,在临近假期时采取了降价策略,通过降低机票价格来增加航班的上座率。 其次,国际航班的机票价格相对较为“友好”,例如从南京出发前往济州岛、首尔、马尼拉、河内的含税票价都在五六百元。这种价格优势可能吸引了一部分原本计划国内游的旅客选择出国旅游,从而降低了国内航班的机票需求,导致机票价格下降。 此外,从携程旗下的航空数据平台FlightAI以及飞常准大数据等渠道的数据来看,节前机票价格已经有所回落,近7天搜索五一国内经济舱机票不含税均价为852元,同比2023年跌1.13%,周环比跌22%。这说明在假期前的一段时间内,机票价格已经呈现出下降的趋势,但部分旅客可能由于种种原因没有及时关注到这一变化,从而错过了购买低价机票的机会。 综上所述,“五一”假期期间机票价格“跳水”的原因可能是多方面的,包括航空公司为了吸引乘客而采取的降价策略、国际航班的价格优势以及节前机票价格已经有所回落等。对于已经提前购买机票的旅客来说,虽然可能会感到“吃亏”,但也可以从另一个角度看待这个问题:毕竟能够提前规划好行程并顺利出行才是最重要的。同时,这也提醒我们在未来出行时要更加关注机票价格的变化趋势,以便做出更明智的决策。 据中研产业研究院分析: 民用航空运输行业市场深度分析需要从多个维度进行考察,以下是一些关键的分析点: 市场规模与增长:近年来,随着全球经济的复苏和增长,民用航空运输行业市场规模持续扩大。根据尚普咨询集团的数据,尽管受到新冠疫情的影响,但预计2023年全年民航业将完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量都将有所恢复,市场规模将有所扩大。 市场结构:我国的航空运输服务业市场结构经历了从国家垄断经营到多元化航空运输企业竞争结构的转变。目前,我国民用航空运输行业的市场集中度较高,大部分市场份额集中在几家大型国有航空公司手中。这种市场结构使得这些大型航空公司具有较强的议价能力和市场影响力。 竞争格局:在民用航空运输行业中,竞争主要来自于航空公司之间的价格竞争和服务竞争。为了吸引更多的乘客和货物,航空公司需要不断提高服务质量和降低运营成本。此外,随着航空运输市场的不断开放和国际化程度的提高,国际航空公司的竞争也将加剧。 市场需求:随着人们生活水平的提高和商务活动的增加,对航空运输的需求也在不断增加。特别是近年来,随着旅游业的快速发展和人们出行方式的多样化,航空运输市场需求呈现出快速增长的趋势。同时,随着跨境电商的兴起和国际贸易的繁荣,货邮运输需求也在不断增加。 影响因素:民用航空运输行业的发展受到多种因素的影响,包括宏观经济环境、政策环境、技术环境等。例如,全球经济形势、国际油价、汇率等因素都会对航空公司的运营成本和盈利能力产生影响。此外,政策环境也会对航空运输行业的发展产生重要影响,如航空管制政策、税收政策等。 发展趋势:未来,民用航空运输行业将继续保持快速增长的态势。随着技术的进步和航空器的更新换代,航空运输的效率和安全性将得到进一步提高。同时,随着全球经济的复苏和增长,以及人们对出行方式的多样化需求,航空运输市场需求将继续保持快速增长。此外,随着环保意识的提高和可持续发展的要求,绿色航空和低碳航空将成为未来航空运输发展的重要方向。 综上所述,民用航空运输行业市场具有广阔的市场前景和发展空间,但同时也面临着激烈的市场竞争和多种挑战。因此,航空公司需要不断提高服务质量和运营效率,加强成本控制和风险管理,以适应市场的变化和满足客户的需求。 从中国民航局获悉,民航2024年将推动中美直航航班大幅增加。民航局数据显示,中美定期直飞客运航班已增加至每周63班,与“一带一路”共建国家之间的恢复水平高于国际航线整体水平6.2个百分点,有力促进了国际人员交往。 今年,民航将全面拉动航空市场需求,统筹扩大内需和供给侧结构性改革,力争完成运输总周转量...
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