10余家沪市公司披露增持进度 “真金白银”展现长期发展信心

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2026年03月04日

(原标题:10余家沪市公司披露增持进度 “真金白银”展现长期发展信心)

10余家沪市公司披露增持进度 “真金白银”展现长期发展信心
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证券时报记者 陈雨康

10余家沪市公司披露增持进度 “真金白银”展现长期发展信心
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连续多日,沪市主板上市公司密集披露股份回购、股东增持等公告,以“真金白银”表达对公司长期发展和资本市场的信心。尤其是近一周内,10余家沪市主板公司股东或高管发布增持类公告,透露了对公司未来发展的坚定信心。

3月4日晚间,欧派家居公告显示,公司控股股东、实际控制人姚良松的一致行动人张秋芳此前披露增持计划,拟在6个月内通过集中竞价方式增持公司股份,增持金额不低于5000万元、不超过1亿元。最新公告显示,截至目前已累计增持38.5万股,投入资金约2006万元,增持计划仍在持续推进。 

近一周以来,已有健之佳、巴比食品、海利生物等多家公司披露了增持公告,其中不乏新增计划。例如,滨化股份2月28日公告,公司第一大股东和宜投资计划自2月28日起12个月内,通过上交所系统以集中竞价方式增持公司A股股份,金额不低于8500万元,不超过16667万元。增持资金来源为专项贷款和自有资金。

海螺水泥近日公告,公司控股股东海螺集团计划在未来6个月内,以集中竞价方式增持海螺水泥A股股份,金额不低于7亿元且不高于14亿元,增持资金来源包括自有资金及自筹资金。

一些公司的股东增持可谓“神速”。北汽蓝谷1月14日公告,公司及控股股东北汽集团部分董事、高级管理人员及骨干团队合计22人拟累计增持金额不低于1450万元、不超过1640万元,期限为6个月。而根据最新公告,截至2026年2月26日增持实施完毕。

健之佳3月3日发布的实控人增持结果显示,公司实控人蓝波100%控股的云南祥群投资有限公司于2月4日至3月3日以自有资金及专项贷款增持244.0413万股,占公司总股本的1.58%,增持金额近5000万元。公司最早于2026年1月1日首次披露增持计划,祥群投资计划在6个月内以集中竞价方式增持公司A股股份,总金额为5000万元,而实际实施效率远超计划。

与此同时,沪市上市公司股份回购力度持续加大,多家公司通过回购股份完善长期激励机制。

海程邦达3月4日晚间公告称,公司通过集中竞价方式累计回购股份413.41万股,占公司总股本2.01%,累计回购金额约5700万元。本次回购股份将用于员工持股计划或股权激励。

神马电力亦披露回购进展,截至目前公司已累计回购股份约797.7万股,占总股本约1.85%,回购金额约2.37亿元。根据此前披露的回购方案,公司计划回购资金总额不低于3亿元、不超过4亿元,回购股份同样将用于股权激励、员工持股计划等。

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人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了

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人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了 2024年4月30日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1160 75 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。 首先,与往年相比,2024年“五一”假期期间的境内机场预计总起降架次有所增长,显示出旺盛的出行需求。然而,这种需求的增长并没有导致机票价格普遍上涨,反而出现了价格“跳水”的情况。这可能是由于航空公司为了吸引更多的乘客,在临近假期时采取了降价策略,通过降低机票价格来增加航班的上座率。 其次,国际航班的机票价格相对较为“友好”,例如从南京出发前往济州岛、首尔、马尼拉、河内的含税票价都在五六百元。这种价格优势可能吸引了一部分原本计划国内游的旅客选择出国旅游,从而降低了国内航班的机票需求,导致机票价格下降。 此外,从携程旗下的航空数据平台FlightAI以及飞常准大数据等渠道的数据来看,节前机票价格已经有所回落,近7天搜索五一国内经济舱机票不含税均价为852元,同比2023年跌1.13%,周环比跌22%。这说明在假期前的一段时间内,机票价格已经呈现出下降的趋势,但部分旅客可能由于种种原因没有及时关注到这一变化,从而错过了购买低价机票的机会。 综上所述,“五一”假期期间机票价格“跳水”的原因可能是多方面的,包括航空公司为了吸引乘客而采取的降价策略、国际航班的价格优势以及节前机票价格已经有所回落等。对于已经提前购买机票的旅客来说,虽然可能会感到“吃亏”,但也可以从另一个角度看待这个问题:毕竟能够提前规划好行程并顺利出行才是最重要的。同时,这也提醒我们在未来出行时要更加关注机票价格的变化趋势,以便做出更明智的决策。 据中研产业研究院分析: 民用航空运输行业市场深度分析需要从多个维度进行考察,以下是一些关键的分析点: 市场规模与增长:近年来,随着全球经济的复苏和增长,民用航空运输行业市场规模持续扩大。根据尚普咨询集团的数据,尽管受到新冠疫情的影响,但预计2023年全年民航业将完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量都将有所恢复,市场规模将有所扩大。 市场结构:我国的航空运输服务业市场结构经历了从国家垄断经营到多元化航空运输企业竞争结构的转变。目前,我国民用航空运输行业的市场集中度较高,大部分市场份额集中在几家大型国有航空公司手中。这种市场结构使得这些大型航空公司具有较强的议价能力和市场影响力。 竞争格局:在民用航空运输行业中,竞争主要来自于航空公司之间的价格竞争和服务竞争。为了吸引更多的乘客和货物,航空公司需要不断提高服务质量和降低运营成本。此外,随着航空运输市场的不断开放和国际化程度的提高,国际航空公司的竞争也将加剧。 市场需求:随着人们生活水平的提高和商务活动的增加,对航空运输的需求也在不断增加。特别是近年来,随着旅游业的快速发展和人们出行方式的多样化,航空运输市场需求呈现出快速增长的趋势。同时,随着跨境电商的兴起和国际贸易的繁荣,货邮运输需求也在不断增加。 影响因素:民用航空运输行业的发展受到多种因素的影响,包括宏观经济环境、政策环境、技术环境等。例如,全球经济形势、国际油价、汇率等因素都会对航空公司的运营成本和盈利能力产生影响。此外,政策环境也会对航空运输行业的发展产生重要影响,如航空管制政策、税收政策等。 发展趋势:未来,民用航空运输行业将继续保持快速增长的态势。随着技术的进步和航空器的更新换代,航空运输的效率和安全性将得到进一步提高。同时,随着全球经济的复苏和增长,以及人们对出行方式的多样化需求,航空运输市场需求将继续保持快速增长。此外,随着环保意识的提高和可持续发展的要求,绿色航空和低碳航空将成为未来航空运输发展的重要方向。 综上所述,民用航空运输行业市场具有广阔的市场前景和发展空间,但同时也面临着激烈的市场竞争和多种挑战。因此,航空公司需要不断提高服务质量和运营效率,加强成本控制和风险管理,以适应市场的变化和满足客户的需求。 从中国民航局获悉,民航2024年将推动中美直航航班大幅增加。民航局数据显示,中美定期直飞客运航班已增加至每周63班,与“一带一路”共建国家之间的恢复水平高于国际航线整体水平6.2个百分点,有力促进了国际人员交往。 今年,民航将全面拉动航空市场需求,统筹扩大内需和供给侧结构性改革,力争完成运输总周转量...
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