重组十载再出发――以绿色低碳为帆，以合规治理为舵，中远海控向海图强启航新征程

（原标题：重组十载再出发――以绿色低碳为帆，以合规治理为舵，中远海控向海图强启航新征程）

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2016年，中远海运控股与中远海运集运启动重组整合，这场业界史无前例的变革，既承载着中华民族伟大复兴战略全局下助力航运强国的时代使命，也回应着世界百年未有之大变局中集装箱航运业的发展之问，为全球航运产业格局重塑注入中国力量。

今年3月，中远海控(601919)迎来重组十周年。十年间，面临供需失衡、绿色转型、地缘冲突等多重考验，公司勇担使命、直面挑战，成功实现从规模整合的“量变”向环境、社会与治理（ESG）驱动的“质变”跨越。

站在新的起点，公司坚守“节能降碳、绿色发展”初心，以突破性创新践行社会责任，以前瞻战略筑牢治理根基，既为自身高质量可持续发展筑牢坚实保障，更以行业龙头担当，引领全球航运业迈向绿色低碳、安全高效的新发展征程。

连续15年高质量披露ESG报告，彰显国企担当

十年砥砺奋进，中远海控从重组整合迈向全球标杆，充分彰显国企核心担当。公司规模实力跨越式增长，营收、市值双双跃居A股航运港口公司首位，营收规模较2015年增长超5倍、市值增幅超2倍；全球化布局纵深拓展，船队运力大幅提升，境外业务与全球港口网络实现量级突破，完成从区域航运企业到全球供应链运营巨头的精彩跨越；ESG治理走在行业前列，连续15年高质量披露ESG报告，评级稳步提升至AA级，成为全球航运业绿色可持续发展的典范标杆。

绿色革命抢先机，科技赋能低碳转型

十年来，中远海控积极探索绿色转型，以数字化与绿色化双轮驱动，抢占全球航运低碳发展先机，减排效果显著。依托区块链技术，公司联合GSBN成员打造电子提单、HiEco绿色航运证书等数字化产品，提升贸易便利化的同时，为国际标准制定贡献实践经验；“大订单、多模态”平台持续深化，为新质生产力与高质量发展注入强劲动能。

公司布局多元绿色船队，甲醇、LNG 双燃料船舶订单超50艘，全球首制700标准箱电动船已投入中远海控长江支线运营，据统计，该船舶每行驶100海里可节约燃油3900公斤，单船全年碳减排量相当于种植16万颗树；生物燃料应用实现17%至19%的碳减排，并通过区块链实现减碳可量化、可追溯；投用全球首制纯电动船舶，创新推出专属绿色证书，实现“绿色船舶+绿色服务”深度融合。

中远海控以港航协同打造绿色港口，境内控股码头集装箱泊位实现岸电全覆盖，大幅降低靠港船舶排放，并发起行业倡议共推低碳航运。公司长期参与“保护蓝鲸?保护蓝天”项目，船舶在限速区域合规航行里程占比达89%，连续多年荣获最高荣誉“蓝宝石奖”，以实际行动守护海洋生态，彰显全球航运龙头的责任与担当。

聚焦数智创新，助力产业链供应链协同发展

面对全球供应链对安全、稳定、可溯、数字化的迫切需求，中远海控构建“集装箱航运+港口+相关物流” 三位一体数字化供应链体系，以数智赋能推动产业链供应链高效协同。

公司以科技提升服务质效，依托AI、大数据、物联网等技术，打造智能客服、供应链控制塔、MY REEFER智能冷链平台，精准服务全球客户与国内生鲜消费需求；通过电子提单、无纸化放货、智能港口等数字化应用，促进行业协同与贸易便利化。

公司积极履行社会责任，在教育帮扶、生态保护、乡村全面振兴、抗震救灾及海外社区救助等领域持续投入，以实际行动传递温暖，彰显国企担当。2020年至2024年，公司公益慈善总投入5亿元左右，其中2023年投入超过6000万元，2024年超过2500万元。

公司以“绿色航运、数智赋能”为核心战略，面向零碳目标稳步迈进，全球数字化供应链成效显著：IBOX智能设备实现冷箱全覆盖，GSBN会员数量扩展至46家，电子提单签发量突破 76 万份，无纸化放货推广至全球40个港口，累计超426万标准箱，为全球贸易与绿色低碳转型提供坚实支撑。财务数据显示，中远海控2019年研发投入首次突破2亿元，并首次位居航运港口行业首位，自此，公司研发投入一路走高，自2019年以来，连续7年位居港口行业首位。“十四五”时期（截至2025年三季度末），公司研发投入合计近53亿元，接近“十三五”时期的9倍。

筑牢治理根基，护航行稳致远

十年来，中远海控持续完善治理架构，在沪港双重上市架构下，始终将卓越治理视为企业行稳致远的“压舱石”和战略实现的“助推器”，将ESG理念深度嵌入决策体系，实现从合规到卓越的跨越。

公司前瞻布局，以主动合规应对治理新规，搭建“董事会引领+管理层执行+各部门协同+第三方监督”四级ESG治理体系，将ESG指标纳入高管考核，董事们进一步明确自身作为公司战略的“制定者”、执行体系的“监督者”和股东权益的“守护者”三重角色定位，将制度优势转化为发展优势，以战略前瞻塑造发展确定性，以监督有效保障运营健康度，以权益保障实现价值共享性。

2021年至今，公司累计派发现金红利1135.55亿元人民币，分红额度在A股市场名列前茅。自2023年起，中远海控已实施四轮股份回购工作，累计回购A+H股股份已达到8.66亿股并全部注销，有效增厚每股收益，切实将企业发展成果惠及全体股东，实现企业与股东共赢发展。

在信息披露方面，公司从合规披露升级为“数据+案例+成果”深度披露，提升透明度，获得投资者与行业认可，为评级提升奠定基础。目前，公司ESG评级稳中有升，稳居行业领先，2025年其Wind ESG评级提升至AA级；公司信息披露工作连续3年荣获上交所A类最高评价。

向海而生，行船十载，启航绿色智能

十年来，中远海控攻坚克难、笃行实干，从重组初期304艘自营船、161万TEU运力起步，通过战略并购、租造并举，持续优化运力结构，实现双品牌自营与手持订单运力突破500万TEU，稳居全球行业第一梯队，已成长为全球第四大集装箱航运公司，成为全球航运版图中一张亮眼的“中国名片”。

作为秉持人本理念的服务型企业，公司始终坚持“以客户为中心”，持续优化市值管理、坚定提振投资者信心，与广大股东共享发展红利。2021年10月至2023年5月，股东中远海运累计增持48.83亿元；公司更先后制定《2022年―2024年三年股东分红回报规划》及《2025年―2027年三年股东分红回报规划》，以制度保障长期回报，彰显央企责任与担当。

经济强国必定是海洋强国、航运强国，发达的海洋经济是建设海洋强国的重要支撑。成立以来，中远海控始终坚持员工与企业同呼吸共命运，同进步共成长，努力为员工营建多元包容的工作文化，提供平等、和谐、自由的职场环境和安全健康的工作环境，搭建公平高效的人力资源体系，尊重和保障员工个人权益，并通过不断完善、迭代内部人才管理体系，给员工提供多元化的发展机会和表现舞台，助力员工成长，用心关爱人才，打造人才队伍，促进员工个人的健康发展和企业人才梯队建设的可持续发展。

站在“十五五”时期的新起点，公司将继往开来、守正创新，在全球航运与全链服务主航道上稳步前行，在绿色低碳、数字智能新赛道上勇毅争先，为推动中国航运业高质量发展、服务国家高水平对外开放、保障全球供应链稳定畅通、助力构建人类命运共同体，持续贡献中远海控的智慧与力量！