蔚来首次实现季度盈利 2026年一季度交付指引增超九成

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2026年03月10日

（原标题：蔚来首次实现季度盈利 2026年一季度交付指引增超九成）

蔚来首次实现季度盈利 2026年一季度交付指引增超九成
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人民财讯3月10日电，3月10日晚，蔚来发布2025年四季度及全年财报。四季度实现经营利润12.5亿元，实现公司季度首次盈利。四季度现金储备459亿元，环比大幅增长近百亿。2026年一季度交付指引80000台―83000台，同比增长90.1%―97.2%。营收指引244.8亿元―251.8亿元，同比增长103.4%至109.2%。

蔚来首次实现季度盈利 2026年一季度交付指引增超九成
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智能垃圾桶行业市场发展现状及企业规模、投资前景分析 2024年4月1日来源：互联网 710 42 智能垃圾桶采用先进的微电脑控制芯片、红外传感探测装置、机械传动部分组成，是集机光电于一体的高科技新产品。目前，智能垃圾桶市场主要参与者包括传统垃圾桶生产商、人工智能技术企业和创业公司等，市场竞争激烈，但同时也推动了技术的不断进步和产品的不断创新。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着人们环保意识的提高和垃圾分类政策的推广，智能垃圾桶作为实现垃圾分类和环保目标的重要工具，受到越来越多的关注和需求。目前，智能垃圾桶市场主要参与者包括传统垃圾桶生产商、人工智能技术企业和创业公司等，市场竞争激烈，但同时也推动了技术的不断进步和产品的不断创新。智能垃圾桶采用先进的微电脑控制芯片、红外传感探测装置、机械传动部分组成，是集机光电于一体的高科技新产品，当人的手或物体接近投料口(应感窗)约25cm—35cm时，垃圾桶盖会自动开启，待垃圾投入3-4秒后桶盖又会自动关闭，人、物不需接触垃圾桶，彻底的解决了传统垃圾桶对使用者存在的卫生感染的隐患，能有效杜绝各种传染性疾病通过垃圾进行传播和防止桶内垃圾气味溢出。和普通垃圾桶比较，多了一个电子部分和机械驱动部分。市面上主要有三种感应方式：热释电红外、红外对管、微波感应，这些技术主要是由与众多专业研究机构合作研究出来的。采用了美国进口的不锈钢板材料作为桶身，纯度的高，是一般国产冷轧铁所不能比拟的。运用了红外自动感应功能，美国无锌电路板，感应高度达{30-40CM}，开盖之后直到感应区域的东西离开才会将桶盖重新盖上，改进了不仅仅只有市面上感应高度{15-20CM}且改进了市面上自动感应无延迟的，容易夹到手的弊端。无锌是国家倡导的环保概念，运用到垃圾桶中，体现了节能环保的概念。在技术创新方面，智能垃圾桶通过融合物联网、传感器技术、人工智能等先进技术，实现了自动开合、智能分类、满载预警等功能，提升了用户体验和垃圾处理效率。这些技术的快速发展为智能垃圾桶的研发和应用提供了有力支撑。数据显示，截止2021年我国目前有超1700家智能垃圾桶相关企业，主要分布在批发和零售业，占比44%。其中，21%的智能垃圾桶相关企业注册在江苏省，广东省占14%，位居第二名。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：智能垃圾桶在公共场所、办公区域、家庭等场所的应用越来越广泛。随着消费升级和人们对品质生活的追求，智能垃圾桶作为一种高端家居用品，也逐渐受到消费者的青睐。特别是在一些高端住宅、酒店和写字楼等场所，智能垃圾桶已成为提升环境品质的重要设施。从市场竞争角度来看，智能垃圾桶行业将呈现出多元化的竞争格局。随着市场的不断扩大，越来越多的企业将进入智能垃圾桶行业，通过技术创新和品牌建设提升市场竞争力。同时，行业内的领军企业也将通过兼并收购等方式，进一步扩大市场份额。智能垃圾桶行业在发展过程中也面临一些挑战，如市场竞争加剧、技术更新换代迅速、消费者认知度不高等问题。因此，企业需要加强技术研发和品牌建设，提升产品的性能和品质，以满足市场的不断变化和需求。政策支持也将推动智能垃圾桶行业的发展。政府对垃圾处理和环境保护的重视，将出台更多相关政策和法规，鼓励垃圾分类、回收利用和资源化利用。这将为智能垃圾桶行业提供更多的发展机遇。随着人们生活水平提高，家居生活现代化是个必然的趋势。几乎所有的传统垃圾桶行业都推出了各自的智能感应垃圾桶，这必将是以后的一个发展趋势。智能感应垃圾桶也必将成为老百姓的消费习惯。就如当初的节能灯管、饮水机一样，已全面普及。智能感应垃圾桶在未来的几年中也必将普及。随着城市化进程的加快和人口增长，对垃圾处理设施和设备的需求也在增加。智能垃圾桶作为一种高效、便捷的垃圾处理设备，将受到越来越多消费者的青睐。特别是在公共场所、办公区域、家庭等场所，智能垃圾桶的市场需求将持续增长。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。相关文章推荐：关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11148 2898 3698 4498 5349 6198 ...

一个独角兽估值砍200亿

（原标题：一个独角兽估值砍200亿）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除美丽的泡沫正被一点点挤破。本周，知名社交媒体独角兽ShareChat宣布获得4900 万美元的新一轮融资。但令创投圈惊讶的是，公司估值已从最高近 50 亿美元跌至 20 亿美元。算下来，这家明星独角兽为了融资，主动降估值30亿美元，约合人民币200亿元。曾几何时，ShareChat备受VC追捧，短短几年拿下十几轮融资，身后站着不少知名风投机构。尤其是2022年H轮融资后，ShareChat估值达到约50亿美元。然而仅两年过去，ShareChat没有再融到钱，而自身又缺乏造血能力，最终估值神话破灭。这只当下明星独角兽是一缕缩影：高估值的疯狂无人接盘。2024年，融不到下一轮的阴霾笼罩在大多数独角兽头顶。昔日350亿独角兽主动降估值了 ShareChat，昔日创投圈的超级独角兽。时间回到2012年，21岁的Ankush Sachdeva在印度理工学院就读计算机专业，他在一次科技比赛中结识了同学Farid Ahsan和Bhanu Pratap Singh。此后三人先后开发了13款互联网产品，期间Ankush发现了新大陆仅仅Facebook一条明星话题帖子里有成千上万名使用印地语的用户，他们不顾隐私留下电话号码，以寻求拉群沟通。 “这是一个不会英语，但对内容非常饥渴的群体，以至于要绕一大圈来获取信息。”Ankush突然意识到自己国家还有那么一个庞大的下沉人群，“世界不只有英文”。三人一拍即合，2015年ShareChat应运而生，成为印度首个本地语言社交媒体平台，一度对标印度版微信，同时还有用户UGC图文和视频等内容。方言内容、界面操作简单，这款App很快渗入印度互联网的下沉市场。2016年10月，ShareChat的日活跃用户数仅仅10万左右，两年后这一数据达到了750万。期间还有一个插曲2020年6月，印度政府全面禁止TikTok。就在第二天，ShareChat旗下短视频Moj上线，短时间内迅速积累了数百万用户。风投机构开始排队找上门。公开信息显示，2018年1月，小米集团领投ShareChat的B轮融资，顺为资本参与其中。此后，小米、赛富投资基金、挚信资本等陆续多轮追加。真正为人所知的是2021年，ShareChat从老虎环球基金、光速全球等顶级风投拿到5.02 亿美元E轮融资，估值升至 21 亿美元，成为印度首家独角兽的媒体平台。仅这一年，ShareChat融资三轮，筹集了 9.13 亿美元。成立至今，ShareChat至少进行了10轮融资，累计融资约14亿美元（约合人民币100亿元）。在2022年的H轮融资后，ShareChat估值达到49亿美元（约合人民币近354亿元），成为印度互联网史上估值最高的企业之一。但好运气不会一直眷顾。2022财年，ShareChat亏损扩大两倍，达到 298.9 亿卢比（约合人民币25亿元）。2023财年亏损继续猛增至514.4 亿卢比（约合人民币45亿元）。换言之，成立近10年，ShareChat还是一家尚未弄清楚如何赚钱的公司。而50亿美元估值高光过后，ShareChat一直融不到下一轮。去年，公司裁掉了约800名员工；创始人 Bhanu Pratap Singh、Farid Ahsan以及多名高管相继离职。随之而来，投资人的信心逐渐崩塌，于是便有了开头降估值的一幕。估值少了200亿，或许换来一次扭转局面的机会。ShareChat创始人兼首席执行官 Ankush表示，公司改变了思维方式，从不惜成本的增长框架转向建立可持续的商业模式，要在一年内实现盈利。独角兽之困：融不到下一轮残酷的现实再次证明：独角兽有时只是童话故事，并不真正值 10 亿美元。ShareChat的经历并不是个例。今年2月份，电子支付独角兽Bolt的投资方Tribe Capital计划以3亿美元估值的价格将股权卖回给Bolt。要知道，Bolt 在两年前的E轮融资估值为110亿美元，相当于估值少了100多亿美元，暴跌97%。并非所有独角兽都能活到彩虹尽头。Airbnb 和 Uber 等一些佼佼者重塑了行业，但更多公司如 WeWork 和 Theranos则一败涂地。上个月，亚马逊第三方品牌收购公司Thrasios申请破产，此前已经融到D轮估值达到百亿级，却连续三年融不到资，无奈走到破产边缘。我们把时间拉长，会发现相似的一幕在不断上演。美国最大互联网货运平台之一Convoy，估值曾高达38亿美元，却因融资失败而关闭运营。两家基因检测独角兽Invitae和23andMe接连陨落，百亿估值化为乌有。处于风口上的造车新势力也是如此。从国外Pr...

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保险有温度,人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险_汽车连接器具有较高的技术和生产工艺壁垒汽车连接器行业竞争及趋势分析 2024年4月9日来源：互联网 749 45 汽车连接器作为连接各个汽车电子系统的信号枢纽，广泛应用于动力系统、安全与转向系统、娱乐系统，导航与仪表系统等各个汽车电子系统模块中。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除汽车连接器作为连接各个汽车电子系统的信号枢纽，广泛应用于动力系统、安全与转向系统、娱乐系统，导航与仪表系统等各个汽车电子系统模块中。汽车连接器发展状况与汽车行业的发展密切相关。我国的汽车工业经过几十年的发展，已经成为提升我国经济整体实力的支柱产业。根据中国汽车工业协会统计分析，2023年，我国汽车产销分别完成3,016.10万辆、3,009.40万辆，同比增长11.6%、12.0%，我国汽车行业呈现出稳步增长态势。根据中国汽车工业协会统计，2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。不同于传统燃油汽车，新能源汽车电气化程度更高，单辆新能源汽车对连接器需求量要远高于传统燃油汽车，达600-1,000个/车，远高于传统汽车平均水平，配套充电桩中同样大量使用连接器产品，且价值较高。汽车连接器行业现状汽车连接器广泛应用于动力系统、车身系统、底盘系统、智能座舱、自动驾驶等汽车系统模块，为车内电源/信号的传输搭起桥梁，且具有较高的技术和生产工艺壁垒，属于中高端连接器产品。根据中研普华产业研究院发布的显示：从产品结构上看，传统汽车连接器多为低压连接器，而新能源汽车连接器多为高压连接器，工作电压范围从14V提升至400-600V，电气架构需要全面改进，对连接器的高插拔次数、载流能力、耐热性、密封防水和抗震动性提出了更高要求，推动车用连接器价值的快速攀升。随着人们对汽车安全性、环保性、舒适性、智能性等方面要求的提高，汽车中所需要的连接器品种和数量将进一步提升。汽车工业作为国民经济支柱产业，随着宏观经济回暖逐渐向汽车市场传导，汽车市场消费潜力有望被进一步释放，尤其是现阶段全球汽车工业正处在新能源化和智能化的浪潮当中，汽车连接器需关注行驶状态下人车交互间的数据传输，包括反馈交通环境变化、执行驾驶员各种操作指令等。故连接器的稳定性成为安全性能的重要指标之一。同时汽车连接器还需匹配汽车厂商所提出的高集成度、高精度及轻量化标准，以降低整车能耗。全球前10大连接器供应商的市场份额已从38.0%上升至2021年的55%，欧美、日本的连接器跨国企业仍具有较大优势，凭借更充足的研发资金以及多年技术沉淀，在高性能专业型连接器产品方面引领了行业的发展。如泰科、安费诺、莫仕等全球性龙头企业。汽车连接器细分领域中泰科长期占据统治地位，市场份额达39.1%，矢崎、安波福位列第二、第三位，市场份额分别达15.3%和12.4%，前三厂商市场份额合计达66.8%，整体更为集中。JAE罗森博格和住友分别以4%和3.6%的市场份额排名第四第五。随着国际知名连接器企业纷纷把生产基地转移到我国，我国的连接器制造水平迅速提高，加上我国智能家电、智能终端、新能源汽车等领域对高端连接器需求和投入不断增加，国内企业各个下游应用领域的连接器技术已经得到大幅提升，在一些细分领域或特定类型产品已经接近国际先进水平。随着智能化程度越来越高，汽车中各部件的传感器数量将会大幅提升，推进车载高速连接器市场的快速扩张，同时连接器下游领域中占比较高的汽车领域新能源汽车渗透率的快速提升，汽车连接器应用数量或将有望大幅增长。根据Bishop&Associates预测，2025年全球汽车连接器市场规模可达195亿美元，2021-2025E的CAGR为7%。其中，中国的汽车连接器市场规模约为45亿美元，占比23%。国内汽车连接器厂商有望受益于汽车电动化、智能化趋势以及国产替代三条逻辑线。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11065 2843 3643 444...

汽车铝压铸件行业报告汽车铝压铸件行业前景展望_人保服务,人保有温度

汽车铝压铸件行业报告汽车铝压铸件行业前景展望 2024年4月17日来源：百度 1289 84 在现代汽车行业中，铝压铸件扮演着至关重要的角色。它们不仅为汽车提供了关键的功能和性能，还在轻量化设计、燃油效率和可持续发展方面发挥着重要作用。根据中国汽车工业协会统计分析，2023年汽车产销突破3000万辆，全年实现两位数增长，乘用车市场表现良好，产销实现较快增长，商用车市场企稳回升，新能源汽车保持产销两旺发展势头。2023年，乘用车产销分别完成2612.4万辆和2606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%;商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆，同比分别增长26.8%和22.1%;新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。在现代汽车行业中，铝压铸件扮演着至关重要的角色。它们不仅为汽车提供了关键的功能和性能，还在轻量化设计、燃油效率和可持续发展方面发挥着重要作用。压铸件基本情况压铸，又称“压力铸造”，是指在高压作用下，使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸模具型腔，并在压力下成型和凝固而获得铸件的方法。具有生产效率高、产品质量好、尺寸精度高、切削少、绿色环保、压铸产品力学性能可靠等优点。压铸作为一种通用的基础工业工艺，早在19世纪初便已随着印刷行业的需求出现并逐渐发展。主要压铸用合金材料有锡、铅、锌、铝、镁、铜等。以锌、铝合金应用最广，镁、铜合金次之。当前在电子行业用的以锌，铝，镁合金为主。据中研产业研究院分析：近年来，我国的铝合金压铸件产能正在不断的扩大，产量逐年攀升，发展十分迅速。压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做压铸件。目前，各类合金压铸件产品广泛应用于汽车与摩托车、通讯、机电、武器装备、航空航天、仪器仪表、家电、计算机、日用五金、机械和建筑装饰等多个行业。铝压铸件在汽车行业中的应用范围非常广泛。它们可以用于制造各种关键零部件，如发动机缸盖、传动系统壳体、进气歧管、制动系统组件等。铝压铸件具有良好的加工性能和形状复杂性，可以满足汽车设计的多样性需求。同时，铝压铸件还具有出色的耐腐蚀性和热传导性，能够承受汽车运行中的各种环境和温度变化。在世界范围内排放标准愈加严格的大环境下，汽车轻量化概念，作为实现汽车节能减排的重要路径，已经被社会公众、政府部门以及全球各大汽车制造商所广泛接受。汽车轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性能，减少燃料消耗，降低排气污染。根据美国铝业协会下属的铝业交通组的数据显示，汽油乘用车减重 10%可以减少 3.3%的油耗;柴油车减重 10%则可以减少 3.9%的油耗，而对于新能源电动汽车，轻量化带来的节能效果更为显著，减重 10%和 15%分别可以使电能消耗减少 6.3%和 9.5%。随着对燃油效率和环保性能的要求日益增加，汽车制造商越来越注重减轻汽车的重量。铝压铸件作为轻量化设计的理想选择，由于其出色的强度和重量比，可以减轻汽车的整体重量，提高燃油效率，减少尾气排放。它们广泛应用于车身结构、发动机部件、底盘和悬挂系统等关键部位，为汽车提供了优越的性能和可靠性。报告根据汽车铝压铸件行业的发展轨迹及多年的实践经验，对中国汽车铝压铸件行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国汽车铝压铸件行业将面临的机遇与挑战，对汽车铝压铸件行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。想要了解更多汽车铝压铸件行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11187 2925 3725 4525 5362 6225 推荐阅读 2023年，“阿斯巴甜致癌”登上微博热搜。阿斯巴甜有致癌风险的消息发布后，全球食品饮料行业已经掀起滔天巨浪。但是，... 超硬材料行业概述...

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2024年中国5G产业发展现状及未来趋势展望截至3月全国累计建成5G基站364.7万个 2024年4月19日来源：中研普华集团、央视财经、中研网 818 50 工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国所提到的数据展示了中国在5G和千兆网络发展方面的显著成就。这些数据不仅反映了中国通信基础设施建设的快速进展，也预示了未来数字化和网络化社会的巨大潜力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国所提到的数据展示了中国在5G和千兆网络发展方面的显著成就。这些数据不仅反映了中国通信基础设施建设的快速进展，也预示了未来数字化和网络化社会的巨大潜力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除首先，全国累计建成5G基站达到364.7万个，这一数字展示了中国在5G网络覆盖方面的雄厚实力。5G作为新一代通信技术，具有高速、低时延和大连接数等特点，对推动经济社会数字化转型具有重要意义。随着5G基站的不断增加，中国正在逐步实现5G网络的全面覆盖，为各行业提供更加优质的网络服务。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除其次，5G用户普及率超过60%，这一数据表明越来越多的用户开始享受5G网络带来的便利。随着5G应用的不断推广和普及，用户将能够体验到更加丰富的应用场景，如高清视频、实时游戏、远程医疗等。同时，这也将进一步推动5G产业链的发展，促进相关产业的创新和升级。此外，具备千兆网络服务能力端口达到2456万个，这一数字反映了中国在千兆网络建设方面的进展。千兆网络具有更高的带宽和更低的时延，能够满足更多高端应用的需求。随着千兆网络服务的不断推广，用户将能够享受到更加快速、稳定的网络服务，推动数字化生活的进一步发展。最后，全球首条400G全光省际骨干网链路正式商用，这标志着中国在光通信领域取得了重大突破。400G全光通信技术的应用将极大提升网络带宽和传输效率，为大数据、云计算等高端应用提供强有力的支撑。这一突破不仅有助于提升中国在全球通信领域的地位，也将为经济社会发展注入新的动力。综上所述，中国在5G和千兆网络发展方面取得了显著成就，这些成就为未来的数字化和网络化社会奠定了坚实基础。随着技术的不断进步和应用的不断推广，我们有理由相信中国将在全球通信领域继续保持领先地位，为经济社会发展作出更大贡献。根据中研普华产业研究院发布的显示：一、全球5G产业发展现状全球5G发展已经进入“下半场”，作为全球增长最快的一代移动宽带通信技术，其连接数在2023年底已经增至16亿，预计到2030年将增加到55亿。这一增长趋势显示出5G技术在全球范围内的广泛应用和普及。目前，全球已有101个国家和地区的261家运营商推出了商用5G服务，标志着5G商用在全球范围内取得了显著的进展。随着5G网络建设的持续推进，预计到2030年，5G连接将占全球移动连接的56%，使5G成为主导的连接技术。在5G的演进过程中，5G-A(5G的演进版本)成为了业界关注的焦点。2024年被普遍认为是5G-A的商用元年，其在提升下行速率、上行能力，以及提供确定性体验、高精度定位、轻量化、无源物联等新特性方面，展现出了巨大的潜力。二、中国5G产业发展现状中国在5G部署成熟度方面领先全球。根据工信部的数据，截至2023年底，中国已建成5G基站总数达337.7万个，较2022年底有显著的增幅。这些基站覆盖了所有地级市城区、县城城区，每万人拥有5G基站数超过22.6个。此外，超90%的5G基站实现了共建共享，推动了5G网络向集约高效、绿色低碳的方向发展。在5G应用方面，中国也取得了显著的进展。例如，在智慧旅游领域，工信部发布的《关于加强5G+智慧旅游协同创新发展的通知》提出，到2025年，我国旅游场所5G网络建设将基本完善，5G融合应用发展水平将显著提升。此外，5G在工业、医疗、教育、交通等多个领域也得到了广泛的应用，推动了各行业的数字化转型和智能化升级。三、5G产业技术创新在技术标准、网络设备、终端设备等方面，5G技术产业的创新能力不断增强。轻量化5G核心网、定制化基站等已经实现商用部署，5G工业网关、巡检机器人等一批新型终端也成功研发。此外，中国在5G标准必要专利声明量方面持续保持全球领先，占比超过42%。四、市场竞争格局全球移动通信市场呈现出多元化的竞争格局。高通、爱立信、华为、中兴通讯等全球多家移动通信企业以及各大运营商都在积极投入5G技术的研发和应用，推动了5G产业的快速发展。在中国，华为、中兴等企业在5G技术领域具有较强的实力，不仅在国内市场占据重要地位，也在全球范围内获得了广泛的认可和应用...

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