恒运昌(688785)新股概览,1月16日开始网上申购

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2026年01月15日

证券之星消息,沪市科创板新股恒运昌将于1月16日开始网上申购,申购代码为787785,中签号公布日为1月20日。

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深圳市恒运昌真空技术股份有限公司是国内领先的半导体设备核心零部件供应商,主要从事等离子体射频电源系统、等离子体激发装置、等离子体直流电源、各种配件的研发、生产、销售及技术服务,并引进真空获得和流体控制等相关的核心零部件,围绕等离子体工艺提供核心零部件整体解决方案。 如果我们把芯片制造比喻成版画艺术品的高科技复刻,那么产生及控制等离子体的等离子体射频电源系统就是这场高科技复刻的“指挥家”。等离子体射频电源系统通过精确控制电流频率和功率,指挥着半导体制造过程中的等离子体变化,确保在晶圆表面精确、均匀地沉积出薄膜层、精细地刻蚀出复杂图形和去除光刻胶等。等离子体由于具有独特的光、热、电物理特性以及高活性、高能量的特点,为半导体精密制造提供了不可替代的工艺基础。如今等离子体工艺广泛应用于薄膜沉积、刻蚀、离子注入、清洗去胶、键合等芯片制造的重要环节,并随着先进封装技术的发展应用于更多工艺环节中。随着芯片结构的不断复杂化、半导体工艺制程的持续演进,等离子体工艺的关键作用将愈发凸显。公司主营业务为半导体器件专用设备制造;电子专用设备制造;机械电气设备制造;货物进出口;半导体器件专用设备销售;电子专用设备销售;机械电气设备销售;泵及真空设备销售;工业自动控制系统装置销售;电力电子元器件销售;电子测量仪器销售;成品油批发(不含危险化学品);技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;技术进出口;机械零件、零部件销售;实验分析仪器销售;气体、液体分离及纯净设备销售;密封件销售;阀门和旋塞销售;仪器仪表销售;电子元器件零售;仪器仪表修理;通用设备修理;专用设备修理;泵及真空设备制造;工业自动控制系统装置制造;通用零部件制造;输配电及控制设备制造;实验分析仪器制造;气体、液体分离及纯净设备制造;电力电子元器件制造;仪器仪表制造;电子测量仪器制造。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。其产业链上游为电容、MOSFET、芯片及模组等电子件;功率模块等电器件;结构件等原材料,产业链下游为半导体设备用户。

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客户集中度方面,报告期内,公司收入主要来自于半导体设备行业,公司前五大客户产生的收入占主营业务收入的比例分别为73.54%、80.39%、90.62%及89.37%,其中,公司向第一大客户拓荆科技的销售收入占比分别为45.23%、58.16%、63.13%及62.06%,公司的客户集中度较高。

恒运昌致力于为国产半导体设备提供优质核心零部件,主要产品为等离子体射频电源系统,属于“半导体器件专用设备制造”行业。根据弗若斯特沙利文统计,2024年全球等离子体射频电源系统市场规模达53.4亿美元,过去五年复合增速达8.5%。未来全球等离子体射频电源系统市场规模将加速增长,2025-2029 年复合增长率预计为10.6%,预计2029年市场规模达86.9亿美元(其中国内有望达215.6亿元人民币)。

等离子体射频电源系统是半导体制造中极其关键的专用电源系统,是薄膜沉积设备、刻蚀设备等多种半导体工艺设备的核心零部件,技术难度高、国产化率极低。中国大陆半导体行业等离子体射频电源系统的市场仍呈现海外巨头MKS和AE高度垄断的竞争格局。目前,国产等离子体射频电源系统与MKS、AE等国际企业仍有一定差距,产品尚未进入国际半导体市场,主要用于国产半导体设备商,国内企业主要包括恒运昌、英杰电气、华丞电子等。

根据该公司情况,我们认为其可代入参考的可比公司为:富创精密、珂玛科技、先锋精科、英杰电气

恒运昌2025年三季报显示,前三季度公司主营收入4.01亿元,同比下降5.79%;归母净利润9157.67万元,同比下降23.73%;扣非净利润8535.91万元,同比下降21.1%;其中2025年第三季度,公司单季度主营收入9725.74万元,单季度归母净利润2222.91万元,单季度扣非净利润2059.6万元,负债率12.64%,财务费用-323.0万元,毛利率48.35%。

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中国冷链物流产业链上中下游结构及下游细分市场分析 2024年4月8日 来源:中研网 220 6 冷链物流作为专业物流的重要组成部分,依托先进的温控和保鲜技术,结合冷库、冷藏车、冷藏箱等完善设施设备,实现了冷链产品从初加工到销售配送全链条的温度控制。其确保了食品、药品等冷链产品的新鲜度和安全性,有效延长了产品保质期,减少了损耗。冷链物流的广泛应用图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 冷链物流作为专业物流的重要组成部分,依托先进的温控和保鲜技术,结合冷库、冷藏车、冷藏箱等完善设施设备,实现了冷链产品从初加工到销售配送全链条的温度控制。其确保了食品、药品等冷链产品的新鲜度和安全性,有效延长了产品保质期,减少了损耗。冷链物流的广泛应用,不仅满足了消费者对高品质生活的需求,也为冷链产品行业的健康发展提供了有力支撑。 上游环节:基础设施与设备制造 冷链物流的上游是整个产业链的基石,主要涉及到冷藏基础设施的建设和相关设备的制造。首先,冷库的建设是冷链物流上游的核心环节之一。冷库作为冷链物流的起点和终点,其规模、布局、设备配置等都直接影响到冷链物流的效率和质量。随着冷链物流市场的不断扩大,冷库的建设也在不断升级,从传统的单一功能冷库向智能化、多功能化冷库转变。 其次,冷藏车、冷藏柜等设备的制造也是上游环节的重要组成部分。这些设备需要具备优良的保温性能、制冷效果和可靠性,以确保产品在运输和储存过程中的温度控制。同时,随着技术的不断进步,冷藏设备也在向智能化、绿色化方向发展,以适应冷链物流市场的多元化需求。 此外,上游环节还包括制冷剂的研发与生产。制冷剂是冷链物流中不可或缺的重要物质,其性能直接影响到制冷设备的效率和产品的品质。因此,制冷剂的研发与生产也是上游环节的重要一环。 中游环节:专业物流服务 冷链物流的中游环节是整个产业链的核心,主要提供运输、仓储、包装、分拣、贴标等增值服务。运输环节是冷链物流的关键,需要依靠专业的冷藏车辆和运输技术,确保产品在运输过程中的温度控制和品质保障。此外,运输企业还需要具备完善的物流网络和信息系统,以实现货物的快速、准确配送。 仓储环节则涉及到冷库的运营和管理。除了基本的温度控制和库存管理外,还需要提供如货物分类、质量检测、追溯等增值服务,以满足客户多样化的需求。 包装、分拣、贴标等环节也是中游服务的重要组成部分。这些环节能够确保产品在运输和储存过程中的安全和品质,同时也提高了冷链物流的效率。 下游环节:多领域应用 冷链物流的下游主要是冷链产品的应用和消费领域,包括食品、医药、化工、花卉等多个行业。食品行业是冷链物流最大的应用领域,涵盖了从农产品、禽肉到乳制品等广泛的细分产品。随着消费者对食品安全和品质要求的提高,食品冷链物流的需求也在不断增长。 医药行业对冷链物流的需求也在不断增加,尤其是对于一些需要低温储存的生物制品和疫苗等。这些产品对温度控制的要求极高,需要依靠专业的冷链物流服务来确保产品的安全和有效性。 此外,化工品和花卉等行业也对冷链物流有着一定的需求。化工品在运输和储存过程中需要避免高温和潮湿等不利条件,而花卉则需要通过冷链物流来确保其新鲜度和品质。 中国冷链物流行业下游应用市场占比 据中研普华产业研究院发布的《》数据显示,冷链物流的下游应用中,生鲜食品的运输无疑占据了主导地位,其占比高达约90%。这一高比例主要源于生鲜食品的特殊性质。生鲜食品,如蔬菜、水果、肉类和海鲜等,往往具有保鲜期短、易腐败的特点。在常温或高温环境下,这些食品的品质和口感会迅速下降,甚至可能导致食品安全问题。因此,为了确保生鲜食品在运输过程中的新鲜度和安全性,冷链物流成为了必不可少的环节。 图表:中国冷链物流行业下游应用市场占比结构 在长途运输中,冷链物流通过控制温度、湿度等环境因素,为生鲜食品提供了一个稳定、适宜的运输环境。这不仅可以延长生鲜食品的保鲜期,还能有效减少腐败和损耗,从而确保食品的品质和口感。因此,无论是从产地到市场的长距离运输,还是从供应商到零售商的短途配送,冷链物流都是生鲜食品运输中的关键一环。 除了生鲜食品外,医疗产品也是冷链物流下游应用中的重要组成部分,占比约为9%。医疗产品,如疫苗、血液制品和某些药品等,同样对温度控制有着严格的要求。这些产品如果在运输过程中暴露于不适宜的温度环境中,可能会导致其失效或降低疗效。因此,冷链物流在医疗产品的运输中也发挥着至关重要的作用。 随着人们生活水平的提高和消费需求的多样化,对生鲜食品和医疗产品的需求也在不断增加。这将进一步推动冷链物流行业的发展和创新。同时,随着技术的不断进步和应用的深化,冷链物流也将更加高效、...
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  规范车险销售,防止恶性竞争,部分保险公司自4月15日起执行严格自律禁止返佣返现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   上海证券报记者4月15日从业内获悉,为落实执行相关监管要求,主动维护市场秩序,规范销售行为,部分保险公司内部发文要求,自4月15日起,严禁新转保家用车、代理和经纪渠道返佣返现。   记者获得的文件显示,险企要求新转保家用车及驾乘险执行严格自律:一是家用车0贴费方面,仅保留系统基础手续费,即燃油商业险15%、新能源商业险8%、交强险4%,驾乘政策区分续保及转保;二是家用车及驾乘0返现方面,禁止代理人端以任何形式返现,包括基础手续费不得返现,如违反监管自律,分公司主体处罚,对应代理人及专员按基本法上限处罚。   部分保险公司要求代理和经纪渠道也要严格执行相关销售规范,主要内容包括:严格车险费用管理,禁止通过返还现金或赠送有价证券和非条款类增值服务等方式给予或者承诺投保人、被保险人保险合同约定以外的利益;行业定期对脱转保客户进行回访,一经核实存在返现或违规赠送非条款类的服务行为,将立即暂停开展业务合作,并保留对相关人员的责任追究权利等。   据记者了解,2023年,车险市场手续费恶性竞争现象有所抬头,监管部门多次发文引导行业健康发展,对费用监管保持高压态势。此后,8家头部险企签署车险合规经营自律公约,严格执行车险条款费率。在业内看来,此番险企内部再度发文严禁车险返佣返现,主要是进一步落实监管要求,共同营造规范有序、稳健经营的车险发展生态。   近年来,监管部门不断通过车险综合改革引导车险高质量发展,“降价、增保、提质”的阶段性目标已经取得明显成效,但高定价、高手续费、经营粗放、竞争失序、数据失真等问题依旧存在。   在业内人士看来,保险公司与其花费大量成本打价格战,最终让渠道获利,不如把钱花在“刀刃”上,为客户创造价值,推动公司文化、经营管理、公司产品、服务质量等方面进行改革升级,提升车险承保、查勘、定损、理赔等各业务环节的服务品质和效率,提升消费者的获得感和满意度。...
七家上市险企一季度“成绩单”

七家上市险企一季度“成绩单”

  截至4月17日,A股及H股已有7家保险公司完成一季度保费收入披露。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保、新华保险、国华人寿、众安在线7家公司共揽保费10887.15亿元,同比微增0.67%。其中,人身险业务整体回温,共揽保费7660.84亿元,同比微降0.94%;财险业务保持增长态势,保费收入达3226.3亿元,增速为4.7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   国君非银金融团队指出,2024年一季度,预计上市保险公司个险和银保渠道供需共振推动上市险企NBV实现较快增长。一是个险队伍小幅下滑,而客户旺盛的储蓄需求叠加人均产能持续提升推动新单;二是银保方面,“报行合一”下费用率显著改善推动价值率提升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   记者注意到,人身险方面,随着高质量转型持续深化,中国人寿,平安人寿、健康及养老业务均已实现保费正增长,同比增速达3.18%及1.17%。   但同时,招商非银分析师郑积沙指出,考虑到LPR持续调降和银行存款利率的下行趋势,不排除寿险产品预定利率在年内有再次下调的可能性。一季度沪深300涨幅达2.23%,权益市场有所回暖,但新金融工具准则实施影响仍未消除,预计各险企一季度利润依旧承压。  人身险市场回温   整体看,一季度上市保险公司人身险业务已渐回温。其中,规模最大的中国人寿,平安寿险、健康及养老业务均已实现正增长,同比增速分别为3.18%及1.17%。   但从具体公司表现看,人身险业仍处于转型“深水区”。   上述2家公司外,剩余5家上市公司一季度保费仍处于负增长状态。其中,国华人寿保费降幅最大,保费为152.06亿元,同比下滑20.55%;新华保险次之,保费达571.93亿元,同比下滑11.7%。其余太保寿险、人保寿险及健康险业务保费收入分别下滑5.39%及3.7%。   分析人士指出,一是考虑到LPR持续调降和银行存款利率下行趋势,寿险产品预定利率或再次下调;二是个险队伍规模有望企稳,银保价值贡献提升。二者叠加,各人身险公司负债端表现有望持续升温。   同时,有业内人士进一步指出,高质量转型进程中,保费是重要指标,但早已不是衡量业绩的唯一指标,更应关注价值规模,摒弃“唯保费论”。“保费规模是一个指标。但不同险种、不同结构的产品,即使保费相同,对公司经营的意义也可能完全不同。在利率下行的背景下,资产负债匹配也同样值得关注。”   例如,新业务价值即指向新销售的保单预期未来产生的收益贴现到当年价值,其增速可反映人身险企业的成长性。记者注意到,各上市保险公司2023年年报中,新业务价值在年报中被多次提及,各公司该项数据普遍呈现增长趋势。   其中,中国人寿一年新业务共计368.60亿元,较2022年同期使用新经济假设重述的结果增长11.9%;人保寿险实现新业务价值36.64亿元,同比增长69.6%;中国平安可比口径下寿险及健康险业务新业务价值增长36.2%,其中,代理人渠道新业务价值增长40.3%,改革后银保渠道新业务价值增长77.7%。   负债端回温之外,持续承压的投资端亦有望迎来改善。   郑积沙指出,新“国九条”已明确“优化保险资金权益投资政策环境,落实并完善国有保险公司绩效评价办法,更好鼓励开展长期权益投资。完善保险资金权益投资监管制度,优化上市保险公司信息披露要求”。   “一方面,这优化了投资环境,引导险资积极入市,鼓励保险公司在权益投资上放眼长远,构建稳健的投资组合,为资本市场提供长期稳定的资金来源。”郑积沙表示,“另一方面,强化了对保险公司绩效的透明度和监管力度,监管制度的完善将引导保险资金更加科学合理地配置,减少短期市场波动带来的影响。”   国君非银金融团队同时表示,2024年一季度权益市场经历1月回调后,2~3月有所回暖,但涨幅仍低于去年同期水平,预计保险公司计入FVTPL的股基投资仍然有一定压力。但另一方面,2024年一季度十年期国债收益率下滑26.29bp至2.29%,预计计入FVTPL的债券资产获得较好收益,部分对冲权益市场收益减少的影响。 财险保持“稳增长”态势   相较在“上下求索”的寿险业,财险业表现良好。   随着稳增长政策落地推动、新能源车渗透率持续提升,产险保费有望保持稳健增长。业内人士指出,未来,头部保险公司或可凭借规模优势和精准定价,获得高于行业的增速和盈利。   数据显示,一季度,人保财险、平安产险、太保产险、众安在线4家公司共实现保费收入3226.3亿元,较2023年同期的3081.42亿元同比增长4.7%。   值得一提的是,当季度,4家公司均实现保费正增长。其中,众安在线增速领跑行业,共揽保费收入70.86亿元,同比增长1...
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人保服务 ,人保有温度_太阳能产业现状及未来发展趋势分析报告 协合新能源:风电和太阳能领域的强劲增长势头

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太阳能产业现状及未来发展趋势分析报告 协合新能源:风电和太阳能领域的强劲增长势头 2024年4月8日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1075 68 协合新能源在港交所发布的这份公告,展示了其在风电和太阳能领域的强劲增长势头。公告中提到的数据,特别是权益发电量的同比增长率,凸显了公司在可再生能源领域的卓越表现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 协合新能源在港交所发布的这份公告,展示了其在风电和太阳能领域的强劲增长势头。公告中提到的数据,特别是权益发电量的同比增长率,凸显了公司在可再生能源领域的卓越表现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 首先,2024年3月风电、太阳能权益发电量总计达到912.66GWh,同比增长20.89%。这一增长表明,协合新能源在风电和太阳能项目的运营和维护方面取得了显著成效,使得其发电量实现了稳步增长。同时,这也反映出公司在可再生能源领域的投资正在逐步转化为实际的发电能力,为公司带来了稳定的收益。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 其次,从1月至3月的累计数据来看,风电、太阳能权益发电量总计达到了2541.17GWh,同比增长率高达27.28%。这一更高的增长率进一步证明了协合新能源在可再生能源领域的强大实力和发展潜力。公司在过去的一段时间内,可能通过扩大项目规模、优化运营策略、提高设备效率等方式,实现了发电量的快速增长。 此外,这些增长数据也反映了全球对可再生能源需求的持续增长。随着环保意识的提高和政府对可再生能源政策的支持,越来越多的企业和个人开始选择使用清洁能源。协合新能源能够抓住这一市场机遇,通过不断的技术创新和业务拓展,实现了在风电和太阳能领域的领先地位。 总的来说,协合新能源在风电和太阳能领域的权益发电量实现了显著增长,这得益于公司在可再生能源领域的专业能力和市场洞察力。未来,随着全球对清洁能源需求的进一步增长,协合新能源有望继续保持强劲的发展势头,为投资者和社会创造更多价值。 根据中研普华研究院撰写的显示: 协合新能源在可再生能源领域的创新计划主要体现在技术研发、业务拓展和绿色发展等多个方面。 首先,在技术研发方面,协合新能源致力于通过技术创新推动能源绿色低碳转型。公司可能正在研发更高效、更经济的太阳能和风能发电技术,以提高发电效率和成本效益。此外,公司还可能在储能系统集成方面进行深入研究,以推动电力系统向适应大规模高比例新能源方向演进。 其次,在业务拓展方面,协合新能源可能将继续扩大其在太阳能和风能装备领域的产能,提高设备制造水平,并加强国际市场开拓,提高产品的出口比例。同时,公司也可能进一步拓展其业务领域,包括生物质能源、生物燃料电池等生物能源领域,以及地热能源领域,从而丰富其可再生能源项目类型,提高市场竞争力。 最后,在绿色发展方面,协合新能源致力于通过绿电助力全社会减碳。公司计划通过提供清洁能源电力,实现温室气体减排目标。同时,公司也可能加强与农村地区的合作,推动农村生物质能源的开发利用,以实现能源的可持续利用和绿色发展。 总的来说,协合新能源在可再生能源领域的创新计划是全方位的,旨在通过技术创新、业务拓展和绿色发展等方式,推动能源结构转型,助力全球实现碳达峰、碳中和目标。 全球能源结构的转型和环保意识的提高,太阳能行业的需求呈现出爆发式增长。在电力、交通、建筑等领域,太阳能的应用越来越广泛,为太阳能行业的发展提供了巨大的市场空间。尤其是在新兴市场和发展中国家,太阳能行业的发展潜力更加巨大。 在众多新能源中,风能、太阳能因其清洁、易获取、可再生、分布广等优质属性,被认为是实施可再生能源对传统化石能源替代战略中最有潜力的两种可再生能源。武强介绍说,近年来,在“双碳”目标和多重利好政策刺激下,我国风能、太阳能开发规模呈现快速扩张态势,累计和新增装机规模均长期稳居世界第一,在装机规模、利用水平、技术装备、产业竞争力等方面均取得了显著成绩,正成为推动我国能源结构加速转型升级的主导力量。 “当前,风能、太阳能正处于大有可为的战略机遇期,预计会在我国新型能源体系中迅速占据主体地位。”武强指出,但其发展势头强劲的背后存在“大规模、弱支撑”、“重装机、轻发电”、“重制造、轻回收”等问题。 各国政府纷纷出台政策扶持太阳能行业的发展,如税收优惠、补贴政策等,为太阳能行业的快速发展提供了有力保障。此外,国际合作也在不断加强,共同推动全球太阳能行业的发展。 江苏光伏企业积极奔赴世界各地参展。数据显示,2023年,江苏光伏企业营收达到约7000亿元人民币,光伏电池产量达到175GW。成绩的背后,是江苏光伏产业在技术创新、产业链整合以及积极拥抱全球化等方面的不懈努力...
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