超百家A股公司披露去年年报,新兴领域企业成绩亮眼

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2026年03月17日

(原标题:超百家A股公司披露去年年报新兴领域企业成绩亮眼)

超百家A股公司披露去年年报,新兴领域企业成绩亮眼
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A股上市公司年报披露工作正紧锣密鼓地展开。截至2026年3月16日晚8时,已有超百家公司公告2025年业绩。

超百家A股公司披露去年年报,新兴领域企业成绩亮眼
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从已披露数据看,过去一年A股市场呈现“龙头公司持续领跑、新兴产业景气延续”的鲜明特征,约八成公司业绩实现盈利,合计营收规模已突破2万亿元。

数据来源:Wind 赵黎昀/制表

2025年,行业龙头企业的盈利能力依然吸睛。102家已披露2025年业绩的上市公司中,有20余家归母净利润突破10亿元,其中3家盈利能力达到百亿级。

作为全球动力电池龙头,宁德时代2025年以722.01亿元的归母净利润位居榜首,同比增长42.28%,实现营业收入4237.02亿元,同比增长17.04%。该公司同步推出丰厚分红方案,拟派发现金红利超300亿元,彰显强劲的现金流实力和对股东回报的重视。

工业富联是全球领先的通信网络设备、云服务设备、精密工具及工业机器人专业设计制造服务商。受益于全球AI算力需求的加速爆发,公司2025年实现营业收入9028.87亿元,同比增长48.22%,归母净利润达352.86亿元,同比增长51.99%,营收和利润增速均创下上市以来新高。

身处传统煤化工行业的宝丰能源业绩表现同样不俗。2025年该公司全年实现营业收入480.38亿元,同比增长45.64%;净利润同比增长79.09%,达113.5亿元;扣非净利润首次突破百亿元大关,达到115.2亿元。

从行业分布看,目前已披露2025年年报的上市公司群体中,AI算力、半导体等新兴产业企业表现尤为亮眼。

寒武纪2025年实现全年利润扭亏为盈,归母净利润达到20.59亿元。公司在年报中表示,2025年全球人工智能产业驶入增长快车道,大语言模型与生成式人工智能的技术突破掀起行业变革浪潮,算力作为人工智能应用的底层基石,其需求呈快速上升趋势。

作为全球领先的人工智能及高性能计算PCB供应商,胜宏科技披露的2025年年报也阐述,受益于人工智能发展及AI算力提升,HDI、高端多层板等高端产品需求快速增长。2025年全球HDI产值为157.17亿美元,同比增长25.6%;全球多层板产值为330.91亿美元,同比增长18.2%。在此背景下,2025年胜宏科技实现营业收入192.93亿元,同比增长79.77%;实现归母净利润43.12亿元,同比增长273.52%。

后续尚有一批绩优上市公司的业绩喜报将陆续发布。

截至3月16日,已有超3000家A股上市公司发布2025年业绩快报或业绩预告,逾半数业绩预喜,700多家公司净利润有望实现同比翻倍。其中,新能源与AI算力领域公司业绩表现值得期待。

据已披露公告,新易盛受益于算力投资持续增长,高速率产品需求快速提升,公司预计2025年实现归母净利润94亿元至99亿元,同比增幅231.24%至248.86%;而同样受益于终端客户对算力基础设施的强劲投入,中际旭创2025年业绩快报显示,期内实现归母净利润107.99亿元,同比增长108.81%;实现扣非净利润107.1亿元,同比增长111.32%。

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人保服务 ,人保有温度_2024航空煤油行业市场现状及竞争格局、进出口情况分析

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2024航空煤油行业市场现状及竞争格局、进出口情况分析 2024年4月25日 来源:互联网 1384 91 航空煤油(Jet fuel),别名无臭煤油,是石油产品之一,主要由不同馏分的烃类化合物组成,是根据飞机发动机的性能和飞机的安全特别研制的航空燃料。总体来看,航空煤油行业市场未来发展前景广阔,但也面临着环保、成本和技术等多方面的挑战。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空煤油作为航空运输业的主要能源,其市场发展现状与全球航空业的快速发展密切相关。近年来,随着航空业的繁荣和全球旅游业的兴盛,航空煤油的需求持续增长,市场规模逐年扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空煤油(Jet fuel),别名无臭煤油,是石油产品之一,主要由不同馏分的烃类化合物组成,是根据飞机发动机的性能和飞机的安全特别研制的航空燃料。航空煤油由不同馏分的烷烃、芳香烃和烯烃类的碳氢化合物组成,按照GB 6537,3号航空煤油的组成如下,允许的添加剂包括抗静电剂、抗氧剂、抗磨剂、防冰剂、金属钝化剂。添加剂成分不包含汽油抗震添加剂四乙基铅,四乙基铅在燃烧时会产生固体一氧化铅和铅,在发动机内迅速积聚会损害零件。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空煤油具有密度适宜、热值高、燃烧性能好、清洁度高、硫含量少、对机件腐蚀小的特点,能够迅速、稳定、完全燃烧,可满足寒冷地区和高空飞行对油品流动性的要求。航空煤油,用于涡轴和喷气发动机。航空煤油的组成一般有下列规定:芳香烃含量在20%以下(其中双环芳烃含量不超过3%),烯烃含量在2%~3%以下,正构烷烃含量用燃油结晶点不高于-50°C~-60°C。航空发动机通常使用3号航空煤油和5号航空煤油。 2020年以前我国民航市场发展迅速,2020年以来国内航空市场受到疫情影响,市场规模有所减少,2021-2022年随着全球原油价格持续上升,国内航空煤油市场回暖。据统计,2022年国内航空煤油行业市场规模约为1237.3亿元,同比增长12.8%。 从全球范围来看,航空煤油市场呈现出寡头垄断的竞争格局,少数大型石油公司如埃克森美孚、壳牌、英国石油等凭借庞大的生产能力和全球供应网络占据主导地位。这些公司不仅在市场份额上占据优势,还在技术研发、质量控制等方面具有显著优势。 从国内市场供需来看,据统计,2022年国内航空煤油市场产销量分别为2882.0、1878.6万吨,分别同比下降17.1%、36.8%。细分需求方面,民航是航空煤油主要消费主体,军用需求比例较少,2022年国内民航用航空煤油需求占比约为96.3%。 亚太地区作为全球航空煤油市场的主要消费地区,其市场规模也在不断扩大。特别是中国,随着经济的快速发展和居民生活水平的提高,航空煤油消费量逐年增长,成为全球最大的航空煤油市场之一。此外,发展中国家的航空煤油市场也在逐渐崛起,这些国家的航空业蓬勃发展,航空煤油需求量不断增加。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在市场竞争方面,航空煤油市场存在着激烈的竞争。除了传统的大型石油公司外,一些国有石油公司也在市场中发挥着重要作用。这些公司通过技术创新、提高生产效率、优化供应链管理等手段来降低成本、提高竞争力。 2023年中国航空煤油进口金额为28870.8万美元,相比2022年同期减少了55701.6万美元,同比下降65.9%。分月度来看,2023年中国航空煤油进口金额于12月达到峰值,为102132千美元,相比2022年同期增长了91160千美元,同比增长832.2%,去年同期进口金额为10972千美元,累计到2023年12月进口金额为288708千美元,同比下降65.9%。 2023年中国航空煤油出口数量为1585万吨,相比2022年同期增长了495万吨,同比增长45.3%。分月度来看,2023年中国航空煤油出口数量于11月达到峰值,为159万吨,相比2022年同期增长了33万吨,同比增长26.9%,去年同期出口数量为126万吨,累计到2023年11月出口数量为1432万吨,同比增长55.9%。2023年中国航空煤油出口金额为1333245.2万美元,相比2022年同期增长了281979.2万美元,同比增长26.7%。 环保法规的加强将推动航空煤油行业向更加环保的方向发展。各国政府正致力于减少碳排放和提高能源效率,因此,航空煤油行业将需要研发更加环保、高效的燃料,以满足日益严格的环保要求。技术进步也将对航空煤油行业产生深远影响。随着新能源技术的不断发展,生物燃料、合成燃料等可再生能源在航空煤油领域的应用将逐渐增多。这些新能源燃料不仅具有环保优势,还可以减少对化石燃料的依赖,降低航空煤油成本。 ...
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