沧州明珠:目前公司湿法锂离子电池隔膜扩产项目合计13亿平方米处于在建

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2026年03月18日

证券之星消息,沧州明珠(002108)03月17日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

沧州明珠:目前公司湿法锂离子电池隔膜扩产项目合计13亿平方米处于在建
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投资者:请问公司己投产的锂电池薄膜是7.5亿平方米,那么在建的锂电池薄膜产能还有多少平米?分别是干法膜多少平方?湿法膜多少平方?
沧州明珠董秘:您好!目前公司湿法锂离子电池隔膜扩产项目合计13亿平方米处于在建,干法锂离子电池隔膜有3亿平方米尚在建,谢谢!

沧州明珠:目前公司湿法锂离子电池隔膜扩产项目合计13亿平方米处于在建
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保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_汽车连接器具有较高的技术和生产工艺壁垒 汽车连接器行业竞争及趋势分析 2024年4月9日 来源:互联网 749 45 汽车连接器作为连接各个汽车电子系统的信号枢纽,广泛应用于动力系统、安全与转向系统、娱乐系统,导航与仪表系统等各个汽车电子系统模块中。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车连接器作为连接各个汽车电子系统的信号枢纽,广泛应用于动力系统、安全与转向系统、娱乐系统,导航与仪表系统等各个汽车电子系统模块中。 汽车连接器发展状况与汽车行业的发展密切相关。我国的汽车工业经过几十年的发展,已经成为提升我国经济整体实力的支柱产业。根据中国汽车工业协会统计分析,2023年,我国汽车产销分别完成3,016.10万辆、3,009.40万辆,同比增长11.6%、12.0%,我国汽车行业呈现出稳步增长态势。 根据中国汽车工业协会统计,2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。不同于传统燃油汽车,新能源汽车电气化程度更高,单辆新能源汽车对连接器需求量要远高于传统燃油汽车,达600-1,000个/车,远高于传统汽车平均水平,配套充电桩中同样大量使用连接器产品,且价值较高。 汽车连接器行业现状 汽车连接器广泛应用于动力系统、车身系统、底盘系统、智能座舱、自动驾驶等汽车系统模块,为车内电源/信号的传输搭起桥梁,且具有较高的技术和生产工艺壁垒,属于中高端连接器产品。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 从产品结构上看,传统汽车连接器多为低压连接器,而新能源汽车连接器多为高压连接器,工作电压范围从14V提升至400-600V,电气架构需要全面改进,对连接器的高插拔次数、载流能力、耐热性、密封防水和抗震动性提出了更高要求,推动车用连接器价值的快速攀升。随着人们对汽车安全性、环保性、舒适性、智能性等方面要求的提高,汽车中所需要的连接器品种和数量将进一步提升。 汽车工业作为国民经济支柱产业,随着宏观经济回暖逐渐向汽车市场传导,汽车市场消费潜力有望被进一步释放,尤其是现阶段全球汽车工业正处在新能源化和智能化的浪潮当中,汽车连接器需关注行驶状态下人车交互间的数据传输,包括反馈交通环境变化、执行驾驶员各种操作指令等。故连接器的稳定性成为安全性能的重要指标之一。同时汽车连接器还需匹配汽车厂商所提出的高集成度、高精度及轻量化标准,以降低整车能耗。 全球前10大连接器供应商的市场份额已从38.0%上升至2021年的55%,欧美、日本的连接器跨国企业仍具有较大优势,凭借更充足的研发资金以及多年技术沉淀,在高性能专业型连接器产品方面引领了行业的发展。如泰科、安费诺、莫仕等全球性龙头企业。汽车连接器细分领域中泰科长期占据统治地位,市场份额达39.1%,矢崎、安波福位列第二、第三位,市场份额分别达15.3%和12.4%,前三厂商市场份额合计达66.8%,整体更为集中。JAE罗森博格和住友分别以4%和3.6%的市场份额排名第四第五。 随着国际知名连接器企业纷纷把生产基地转移到我国,我国的连接器制造水平迅速提高,加上我国智能家电、智能终端、新能源汽车等领域对高端连接器需求和投入不断增加,国内企业各个下游应用领域的连接器技术已经得到大幅提升,在一些细分领域或特定类型产品已经接近国际先进水平。 随着智能化程度越来越高,汽车中各部件的传感器数量将会大幅提升,推进车载高速连接器市场的快速扩张,同时连接器下游领域中占比较高的汽车领域新能源汽车渗透率的快速提升,汽车连接器应用数量或将有望大幅增长。 根据Bishop&Associates预测,2025年全球汽车连接器市场规模可达195亿美元,2021-2025E的CAGR为7%。其中,中国的汽车连接器市场规模约为45亿美元,占比23%。国内汽车连接器厂商有望受益于汽车电动化、智能化趋势以及国产替代三条逻辑线。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11065 2843 3643 444...
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  中证网讯(王珞)4月12日,中国保险行业协会发布“普惠保险典型案例”。新华保险三大案例《老有所保安享晚年,“银发无忧”为老年人保驾护航》《保民生惠民生,“银发驿站”助力和谐金融生态》《向全国百城近百万名环卫工人提供专属人身意外保险保障》入选“普惠保险典型案例”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   其中,《老有所保安享晚年,“银发无忧”为老年人保驾护航》跻入“普惠保险20个重点宣传案例”。该案例介绍了在新华保险总公司的指导支持下,上海分公司自2005年起与原上海市老龄事业发展中心携手开发的“银发无忧”老年人意外伤害综合保险产品(以下简称“银发无忧”)。截至2023年末,“银发无忧”覆盖人群近1273.38万人。近三年每年老年人(上海)参保比例约为15%以上,曾荣获上海市普惠金融社会公益奖等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   据了解,新华保险上海分公司秉承“让利于民、普惠保险”的原则,推出“银发无忧”老年人意外伤害综合保险产品,具备“专注老人意外风险”“保费低廉仅需20元”“投保年龄上不封顶”“无健康告知免核保”四个特点,首年推出即有18万人次投保。   二十年来,“银发无忧”项目不断创新升级,保费始终未变,但保障内容逐年增加。从最初的意外伤害身故、意外伤害医疗两大责任,到如今涵盖意外伤害身故、意外伤害医疗、骨折骨裂津贴、交通工具、旅游意外、食物中毒等十三大责任,八大保额提升,充分展现了新华保险对老年人保险需求的深入理解和细致关怀。   此外,“银发无忧”项目采用“政府指导、企业让利、市场化运作”的模式,将保险的经济补偿与社会管理机制运用在为老年人服务工作之中。   政府行政单位充分发挥基层组织力量,上海市200余街道和5000多居委会协助个人参保及服务;上海市退管会推进项目在机关、企事业单位退管会的推广;新华保险上海分公司则承担制定方案、承保理赔、培训宣传等工作,确保项目稳健运行。   值得一提的是,为提供更加优质的服务,新华保险上海分公司以“四有”健全服务体系、以“三性”提升服务体验,为老年群体开辟专属服务内容及通道。   “四有”,即有政府组织及街道居委会工作人员负责对接;有保司专属团队负责全方位服务;有专属95567和老人专线为老人咨询解答;有专属“快理赔、优服务”理赔通道为老人保驾护航。“三性”,即老人出险后第一时间可联系所在村居委会及时报案的便利性;保险公司专属报案电话、配备沪语客服人员的专属性;及前端服务专员、中端咨询人员、后端理赔人员的专业性。   随着“银发无忧”项目的深入人心,新华保险上海分公司不断与政府项目衔接,扩展人群范围,投身公益活动,丰富项目的内涵和外延,彰显国企担当。   目前,安徽、山东、天津等地已引入上海“银发无忧”项目的做法,为当地老年人提供综合保障计划,为推动保险行业典型项目可持续、可复制、可推广提供新发展路径。   未来,新华保险将积极融入国家发展大局,以新质生产力为动能探索项目的创新发展新路径,开通线上投保通道,通过“线上+线下”相结合的方式,进一步提升覆盖人群。...
七家上市险企一季度“成绩单”

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  截至4月17日,A股及H股已有7家保险公司完成一季度保费收入披露。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保、新华保险、国华人寿、众安在线7家公司共揽保费10887.15亿元,同比微增0.67%。其中,人身险业务整体回温,共揽保费7660.84亿元,同比微降0.94%;财险业务保持增长态势,保费收入达3226.3亿元,增速为4.7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   国君非银金融团队指出,2024年一季度,预计上市保险公司个险和银保渠道供需共振推动上市险企NBV实现较快增长。一是个险队伍小幅下滑,而客户旺盛的储蓄需求叠加人均产能持续提升推动新单;二是银保方面,“报行合一”下费用率显著改善推动价值率提升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   记者注意到,人身险方面,随着高质量转型持续深化,中国人寿,平安人寿、健康及养老业务均已实现保费正增长,同比增速达3.18%及1.17%。   但同时,招商非银分析师郑积沙指出,考虑到LPR持续调降和银行存款利率的下行趋势,不排除寿险产品预定利率在年内有再次下调的可能性。一季度沪深300涨幅达2.23%,权益市场有所回暖,但新金融工具准则实施影响仍未消除,预计各险企一季度利润依旧承压。  人身险市场回温   整体看,一季度上市保险公司人身险业务已渐回温。其中,规模最大的中国人寿,平安寿险、健康及养老业务均已实现正增长,同比增速分别为3.18%及1.17%。   但从具体公司表现看,人身险业仍处于转型“深水区”。   上述2家公司外,剩余5家上市公司一季度保费仍处于负增长状态。其中,国华人寿保费降幅最大,保费为152.06亿元,同比下滑20.55%;新华保险次之,保费达571.93亿元,同比下滑11.7%。其余太保寿险、人保寿险及健康险业务保费收入分别下滑5.39%及3.7%。   分析人士指出,一是考虑到LPR持续调降和银行存款利率下行趋势,寿险产品预定利率或再次下调;二是个险队伍规模有望企稳,银保价值贡献提升。二者叠加,各人身险公司负债端表现有望持续升温。   同时,有业内人士进一步指出,高质量转型进程中,保费是重要指标,但早已不是衡量业绩的唯一指标,更应关注价值规模,摒弃“唯保费论”。“保费规模是一个指标。但不同险种、不同结构的产品,即使保费相同,对公司经营的意义也可能完全不同。在利率下行的背景下,资产负债匹配也同样值得关注。”   例如,新业务价值即指向新销售的保单预期未来产生的收益贴现到当年价值,其增速可反映人身险企业的成长性。记者注意到,各上市保险公司2023年年报中,新业务价值在年报中被多次提及,各公司该项数据普遍呈现增长趋势。   其中,中国人寿一年新业务共计368.60亿元,较2022年同期使用新经济假设重述的结果增长11.9%;人保寿险实现新业务价值36.64亿元,同比增长69.6%;中国平安可比口径下寿险及健康险业务新业务价值增长36.2%,其中,代理人渠道新业务价值增长40.3%,改革后银保渠道新业务价值增长77.7%。   负债端回温之外,持续承压的投资端亦有望迎来改善。   郑积沙指出,新“国九条”已明确“优化保险资金权益投资政策环境,落实并完善国有保险公司绩效评价办法,更好鼓励开展长期权益投资。完善保险资金权益投资监管制度,优化上市保险公司信息披露要求”。   “一方面,这优化了投资环境,引导险资积极入市,鼓励保险公司在权益投资上放眼长远,构建稳健的投资组合,为资本市场提供长期稳定的资金来源。”郑积沙表示,“另一方面,强化了对保险公司绩效的透明度和监管力度,监管制度的完善将引导保险资金更加科学合理地配置,减少短期市场波动带来的影响。”   国君非银金融团队同时表示,2024年一季度权益市场经历1月回调后,2~3月有所回暖,但涨幅仍低于去年同期水平,预计保险公司计入FVTPL的股基投资仍然有一定压力。但另一方面,2024年一季度十年期国债收益率下滑26.29bp至2.29%,预计计入FVTPL的债券资产获得较好收益,部分对冲权益市场收益减少的影响。 财险保持“稳增长”态势   相较在“上下求索”的寿险业,财险业表现良好。   随着稳增长政策落地推动、新能源车渗透率持续提升,产险保费有望保持稳健增长。业内人士指出,未来,头部保险公司或可凭借规模优势和精准定价,获得高于行业的增速和盈利。   数据显示,一季度,人保财险、平安产险、太保产险、众安在线4家公司共实现保费收入3226.3亿元,较2023年同期的3081.42亿元同比增长4.7%。   值得一提的是,当季度,4家公司均实现保费正增长。其中,众安在线增速领跑行业,共揽保费收入70.86亿元,同比增长1...
保险有温度,人保车险_2024年自旋翼飞机行业的产业链上下游结构及市场发展现状

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2024年自旋翼飞机行业的产业链上下游结构及市场发展现状 2024年4月18日 来源:互联网 1251 81 自旋翼飞机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。其前进力由发动机带动螺旋桨直接提供,介于直升机和飞机之间。自旋翼飞机的旋翼没有动力,因此没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音,且具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 自旋翼飞机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。其前进力由发动机带动螺旋桨直接提供,介于直升机和飞机之间。自旋翼飞机的旋翼没有动力,因此没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音,且具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳定性。 自旋翼飞机的工作原理主要基于动量守恒原理。当发动机驱动单旋翼旋转时,由于动量守恒,旋转的空气流通过单旋翼向下排出,产生向上的升力。通过调节单旋翼的转速和角度,可以控制升力的大小和方向,从而实现飞行器的飞行控制。 此外,自旋翼飞机具有操作简单、安全性高、稳定性强、抗风能力强等特点。它在城市短途运输、复杂地形作业、空中旅游、消防监测、激光测绘等场景中具有独特的优势,被广泛应用于军事、民用和商业领域。随着市场的扩大,自旋翼飞机行业的规模正在持续增长,显示出强大的发展潜力和市场前景。 根据中研普华产业研究院发布的分析 自旋翼飞机行业的产业链上下游结构 在产业链的上游,主要包括原材料供应商、零部件制造商以及技术提供商。原材料供应商为自旋翼飞机的制造提供必要的金属、塑料、复合材料等原材料。零部件制造商则专注于生产自旋翼飞机所需的发动机、旋翼、传动系统、机身结构等关键零部件。技术提供商则提供先进的设计技术、飞行控制技术等,为自旋翼飞机的研发和生产提供技术支持。 中游环节主要是自旋翼飞机的制造和组装。制造商将上游供应商提供的原材料和零部件进行加工、组装,形成完整的自旋翼飞机。在这一过程中,制造商需要严格控制产品质量,确保飞机的安全性和可靠性。 在产业链的下游,则是自旋翼飞机的销售、运营和维护服务。销售商将飞机销售给航空公司、租赁公司、个人用户等,运营商则负责飞机的日常运营和管理,包括飞行计划、机组人员管理等。同时,维护服务提供商为自旋翼飞机提供定期维护和检修服务,确保飞机的正常运行。 此外,产业链还包括与自旋翼飞机相关的配套服务,如飞行培训、金融服务、保险服务等。这些服务为自旋翼飞机的运营提供了必要的支持和保障。 自旋翼飞机市场规模在过去几年中保持了年均10%以上的增长率。到2025年,全球自旋翼飞机市场规模预计将达到100亿美元以上,甚至有可能达到106亿美元,复合年增长率将达到14.7%。这主要得益于自旋翼飞机在特殊领域如城市短途运输、复杂地形作业、空中旅游等方面的广泛应用,以及其垂直起降和垂直着陆的独特能力。 在中国市场,自旋翼飞机行业的发展势头尤为强劲。过去五年内,中国自旋翼飞机市场的年复合增长率持续保持在两位数以上。从2014年至2023年,中国自旋翼飞机市场经历了显著的增长,显示出巨大的发展潜力。 自旋翼飞机行业的竞争也日益激烈。各大制造商如贝尔直升机公司、欧洲直升机公司等都在积极投入研发,推出更先进、更安全的自旋翼飞机产品。同时,运营商之间的竞争也在加剧,他们通过提升客户服务、扩大机队规模等方式来提高市场竞争力。 自旋翼飞机行业的发展趋势分析 随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益严重,自旋翼飞机在城市短途运输、应急救援等领域的应用将更加广泛。同时,随着科技的进步和成本的降低,自旋翼飞机的应用范围将进一步拓展到农业、林业、环保等多个行业。 未来会朝着智能化、航程延长、高度自由度控制和新型材料应用等方向发展。智能化发展将提高飞机的自主飞行能力和实时监测能力,实现人机协同;航程延长和续航能力增强将满足更多领域的需求;高度自由度控制将借助5G、网络、AR/VR等技术实现更灵活、更精确的操控;新型材料的应用则将降低飞机重量、提高飞行效率和安全性能。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11103 2...
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人保伴您前行,人保车险_全球物流行业市场规模已超过10万亿美元 跨境物流行业格局及未来市场机遇 2024年4月22日 来源:互联网 743 44 商流决定物流,物流助力商流。世界经济和贸易对跨境物流行业进行着深刻的影响。2023年世界经济复苏乏力,全球贸易额出现萎缩。在物流市场需求不振的背景下,叠加集装箱船交付运力增加、空运航班供给回稳的影响,导致市场运价大幅下降,跨境物流行业竞争进一步加剧。另一图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 商流决定物流,物流助力商流。世界经济和贸易对跨境物流行业进行着深刻的影响。2023年世界经济复苏乏力,全球贸易额出现萎缩。在物流市场需求不振的背景下,叠加集装箱船交付运力增加、空运航班供给回稳的影响,导致市场运价大幅下降,跨境物流行业竞争进一步加剧。另一方面,伴随着我国产业技术升级,进出口产品结构调整与贸易方式结构变化,以及地缘冲突常态化对供应链产生扰动,都已成为跨境综合物流企业新的挑战。 跨境物流是指物品从跨境电商企业流向跨境消费者的跨越不同国家或地区的物流活动,在海关关境两侧为端点,实现实物和信息有效流动和存储的计划、实施和控制管理过程。 在跨境物流的流程中,涉及出口报关申请、安排国内物流、到达口岸、海关报关、海运或航运、到达目的地口岸等多个步骤。同时,跨境物流的成本也较为复杂,包括运输成本、仓储成本、保险费用、关税和税费、人工成本以及包装成本等。 据海关总署数据,2023年我国跨境电商进出口总额2.4万亿元,同比增长15.6%。跨境电商物流公司跨境电商物流业务分为国际邮政航空函件(邮政小包)、集中发货专线物流、跨境电商商品空海铁干线运输以及对应的地面收集、安全检测、分拨、包装、清关、海外仓、终端派送相关配套服务。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 全球物流行业市场规模已超过10万亿美元,亚洲地区物流支出占到约45.4%。随着亚洲作为全球制造中心在全球供应链中的战略地位进一步增强,RCEP等贸易协定的出台扶持发展,以及跨境和本土电商快速渗透,加强了亚洲国家之间、亚洲与全球的贸易往来,也推动了该区域物流和供应链需求日渐扩大,这些积极因素均为扎根亚洲的物流企业带来更多机遇。 抖音TikTokShop、拼多多TEMU、希音(SHEIN)和阿里集团速卖通(aiexpress)被称作“电商出海四小龙”,据媒体披露,TEMU预计2023年GMV为140亿美元,2024年GMV目标为300亿美元;SHEIN2025年营收目标为585亿美元;阿里巴巴集团2024财年二季度财报显示,阿里国际数字商业收入245.11亿元,同比增长53%,是增长最为强劲的业务板块。 全球范围内互联网和电商相关基础设施不断完善,特别是欧美和东南亚等国家,线上支付、仓储物流、转运清关等产业基础配套设施日趋成熟,为跨境电商快速发展奠定基础。 根据《E-conomySEA2023》的报告,2023年东南亚电商GMV将增长6%。其中,印度尼西亚将占据大量市场份额,到2030年,印度尼西亚电商市场预计将产生约1,600亿美元的在线零售额,并占据东南亚电商市场40%以上;在拉丁美洲市场,阿里系速卖通、希音深受当地用户喜爱,消费者主要购买的产品为鞋服配饰类、消费电子产品类及个护美容产品。 跨境电商物流的基本环节可分为前端揽收、库内操作、出口报关、干线运输、境外清关、中转分拨、尾程派送、退件处理,是商品国际贸易的基础。近年来,中国跨境物流服务市场规模实现了显著增长,不仅促使了众多企业的迅猛壮大,还吸引了大量新兴企业的纷纷涌入。在这一繁荣的市场环境中,传统物流公司如顺丰速运、华贸物流、中国外运以及百世集团等已成功上市,并持续扩大市场份额。同时,新兴跨境物流服务提供商如易达云等也在积极筹备上市,展现出强劲的发展势头。 除此之外,递四方、纵腾集团、佳成国际、飞特物流、万色速递、万邦速达、心怡科技、九方通逊、三态速递、至美通、乐舱物流等众多主要玩家也在市场中扮演着重要角色,共同推动着跨境物流服务的快速发展。 值得一提的是,菜鸟、京东物流等知名企业也在加快出海步伐,积极拓展国际市场,为跨境物流服务注入新的活力。这些企业凭借其丰富的经验、先进的技术和强大的实力,不断推动跨境物流服务向更高水平迈进。 由于跨境电商物流链条较长,涉及到多经营方协助和多运输形式切换,随着科技在传统物流领域的不断应用,极大地提升了跨境物流商的整体服务能力。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权...
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